深度价值基金经理的市场表现 - 在2025年牛市中，深度价值基金经理普遍跑输市场，其代表作年内收益多数在10%至20%之间，而中证主动偏股基金指数同期收益达34.11%，沪深300指数收益为15.63% [6][12] - 具体来看，徐彦代表作年内收益16.52%，姜诚代表作收益6.51%，蓝小康代表作收益33.34%，冯汉杰代表作收益14.11%，赵晓东代表作收益10.36%，谭丽代表作收益11.79%，杨鑫鑫代表作收益8.45%，蔡宇滨代表作收益15.31%，蔡志文代表作收益21.37% [9][10][11] - 相比之下，成长风格基金表现突出，重仓AI算力、创新药的产品年内收益翻倍，最高超过200%，全市场有46只权益类"翻倍基"净值增长率超100% [4][7] 深度价值风格的投资哲学与持仓特征 - 深度价值基金经理注重安全边际，偏好低估值、竞争力强、行业格局稳定的公司，其收益特征为牛市涨得少、熊市抗跌，长期年化回报可观，例如徐彦近6年年化收益15.26%，姜诚超8年年化收益16.47% [4][9][19] - 持仓集中在低估值板块，如金融、地产、传统周期制造、建筑、家电、能源等，例如姜诚重仓中国建筑、工商银行，徐彦重仓康弘药业、中国移动 [9][14] - 与成长风格基金经理相比，深度价值风格不追逐热门股（如光模块、半导体），而是通过企业所有者视角投资，强调"质价双优"和逆向布局，盈利来源包括估值修复、业绩超预期等 [16][17][18] 深度价值基金的配置策略与风格稳定性 - 深度价值基金适合作为底仓配置，风险偏好较低的投资者可增加配置比例，而追求高回报的投资者可搭配成长风格基金或ETF，以实现风险对冲 [24][26] - 风格稳定性是关键，部分深度价值基金经理（如鲍无可、丘栋荣）已离开公募行业，新人稀缺，仅永赢基金王乾、国泰海通资管朱晨曦等少数业绩突出 [33][36] - 需区分深度价值与逆向策略、周期风格，例如林英睿偏逆向策略（曾重仓航空股），而深度价值要求低估值与高竞争力或高分红匹配，持仓行业集中度较低 [29][30][36] 行业环境与风格适应性 - A股政策导向偏向科技成长、高端制造，公募投研资源向这些领域倾斜，而深度价值偏重的传统经济板块（如金融地产）投研投入减少 [34] - 部分深度价值基金经理会配置少量科技股作为对冲或提升弹性，例如徐彦曾持仓寒武纪，周云重仓工业软件，但整体仍保持低风险偏好 [35][36] - 历史数据显示，深度价值基金在牛市中表现平淡（如姜诚代表作2019-2020年收益分别为32.00%、41.78%），但在熊市中优势明显，长期复合收益不逊于成长风格 [19][21]

股东减持计划 - 股东格力金投计划减持公司股份不超过3956.34万股 [1] - 减持股份数量约占上市公司总股本比例为3% [1] - 减持方式为通过集中竞价交易进行 [1] 减持时间安排 - 减持计划实施期间为2025年10月10日至2026年1月7日 [1]

减持计划概述 - 格力金投计划自2025年10月10日至2026年1月7日期间以集中竞价方式减持长园集团股份不超过3956.34万股 [1] - 计划减持股份数量约占上市公司总股本比例为3% [1] - 本次减持所涉及的股份系通过证券交易所集中竞价交易买入 [1] 公司股权结构影响 - 长园集团目前无控股股东、无实际控制人 [1] - 格力金投减持后，若其他股东权益发生变动，格力金投可能将不再是长园集团第一大股东 [1] - 本公告为自愿性披露公告 [1]

市场表现 - 高铁基建板块早盘股价普遍上涨，中国中铁涨幅达8.53%，报4.20港元 [1] - 中国中冶股价上涨5.54%，报3.05港元 [1] - 时代电气股价上涨5.01%，报45.72港元 [1] - 中国中车股价上涨4.50%，报6.27港元 [1] - 广深铁路股份股价上涨1.19%，报2.55港元 [1]

港股高铁基建股市场表现 - 中国中铁股价大幅拉升，一度大涨超10%，领涨板块，最新价4.190港元，涨幅8.27% [1][2] - 中国中冶股价上涨7%，最新价3.090港元，涨幅6.92% [1][2] - 时代电气股价涨超4%，最新价45.440港元，涨幅4.36% [1][2] - 中国中车股价涨超4%，最新价6.250港元，涨幅4.17% [1][2] - 中国铁建股价涨3.5%，最新价5.570港元，涨幅3.53% [1][2] - 中国通号和中国交通建设股价跟涨，涨幅分别为2.00%和1.76% [1][2] 铜价上涨与相关矿产资源 - 在供给短缺和算力革命逻辑下，铜价近期明显走强，机构建议关注金银铜等有色板块投资机遇 [1] - 中国中冶的巴基斯坦山达克铜金矿项目设计采选生产规模为日处理矿石12,800吨，年均冶炼能力为20,000吨，产品为粗铜 [1] - 中国中冶的阿富汗艾娜克铜矿项目资源量达6.62亿吨，铜金属量达1,108万吨，铜平均品位为1.67%，属于世界级特大型铜矿床 [1] - 中国中铁在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山，其矿产资源业务生产运营稳健 [1]

高铁基建股市场表现 - 中国中铁股价上涨8.27%至4.19港元 [1] - 中国中冶股价上涨7.61%至3.11港元 [1] - 中国中车股价上涨4.83%至6.29港元 [1] - 时代电气股价上涨4.73%至45.6港元 [1] - 广深铁路股份股价上涨2.38%至2.58港元 [1] 铁路固定资产投资 - 2025年前8个月全国铁路完成固定资产投资5041亿元人民币，同比增长5.6% [1] - 2025年8月单月完成投资711亿元人民币，同比增长5.6% [1] - 铁路投资首次在前8个月突破5000亿元人民币大关，投资进度创历史纪录 [1] - 5.6%的增幅与前7个月持平，维持年内最高增幅纪录 [1] 未来投资展望 - 国铁集团预测三季度投资将保持现有规模，四季度将集中发力以实现实质性增长 [1] - 投资增长旨在确保铁路“十四五”规划任务完成，并为“十五五”规划奠定基础 [1] - 全年铁路行业投资额预计保持稳健增长，支撑轨交装备采购支出 [2] “十五五”铁路发展规划 - “十五五”铁路发展规划编制工作已启动，聚焦路网补强、区域协调和智能化升级 [2] - 初步规划在“十五五”期间建设超过1.7万公里铁路，其中1万公里为高速铁路 [2]

港股高铁基建股市场表现 - 中国中铁股价大幅拉升，一度大涨超10%，最新涨幅为8.27% [1] - 中国中冶股价上涨7%，最新涨幅为6.92% [1] - 时代电气和中国中车股价均涨超4%，最新涨幅分别为4.36%和4.17% [1] - 中国铁建、中国通号及中国交通建设等个股跟涨，涨幅分别为3.53%、2.00%和1.76% [1] 铜价上涨与相关投资机遇 - 在供给短缺和算力革命逻辑下，铜价近期明显走强 [1] - 中信建投建议关注金银铜等有色板块的投资机遇 [1] 主要公司矿产资源业务 - 中国中冶的巴基斯坦山达克铜金矿项目设计采选生产规模为日处理矿石12,800吨，年均冶炼能力为20,000吨，产品为粗铜 [1] - 中国中冶的阿富汗艾娜克铜矿项目资源量达6.62亿吨，铜金属量达1,108万吨，铜平均品位为1.67%，属于世界级特大型铜矿床 [1] - 中国中铁在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山，其矿产资源业务生产运营稳健 [1]

业绩表现与预期 - 公司上半年纯利表现符合预期 [1] - 高盛下调公司2019至2021年调整后盈利预测最多4.2% [1] 目标价与评级调整 - 公司H股目标价由3.75港元下调至3.4港元 [1] - 公司A股目标价由4.4元人民币下调至4.25元人民币 [1] - 对H股和A股均维持"买入"评级 [1] 成本与盈利展望 - 随着主要保养周期于去年完结 相关成本预期将有所下降 [2] - 预期公司全年盈利会有所回升 [2] 会计准则影响 - 盈利预测调整反映了新国际财务准则下的经营租赁影响 [1]

格隆汇9月30日丨广深铁路股份(00525.HK)宣布，董事会将于2025年10月30日(星期四)上午九时三十分 举行会议，以考虑及批准(其中包括)刊发公司及附属公司截至2025年9月30日止九个月未经审核的第三 季度业绩公告。 ...

格隆汇9月30日丨广深铁路股份(00525.HK)宣布，董事会将于2025年10月30日(星期四)上午九时三十分 举行会议，以考虑及批准(其中包括)刊发公司及附属公司截至2025年9月30日止九个月未经审核的第三 季度业绩公告。 ...