利润分配 - 公司2024年度利润分配方案于2025年6月20日经2024年年度股东大会审议通过[1] H股相关 - H股暂停过户登记期为2025年7月16 - 21日，股权登记日为7月21日[1] - H股除息日为2025年7月14日，现金红利发放日为8月15日[1] A股相关 - A股股权登记日为2025年7月21日，除息和红利发放日为7月22日[2] - A股2024年年度权益分派实施公告将另行发布[2]

公司中标信息 - 中国铁建下属公司中标中吉乌铁路项目(吉尔吉斯共和国境内段)三个标段施工总承包项目，合计合同金额约人民币37.81亿元 [1] - 中铁十九局中标ZJWZQ-6标段，全长26.47km，合同金额约人民币15.68亿元 [1] - 中铁十五局中标ZJWZQ-10标段，全长46.46km，合同金额约人民币11.6亿元 [1] - 中铁十四局与中铁建设组成的联合体中标ZJWZQ-11标段，全长14.69km，合同金额约人民币10.53亿元 [1] 项目规模 - 三个标段总长度达87.62km(26.47km+46.46km+14.69km) [1] - 单个标段合同金额分布在10.53亿元至15.68亿元区间 [1] - ZJWZQ-6标段单位里程造价最高，达5920万元/km(15.68亿元/26.47km) [1] - ZJWZQ-10标段单位里程造价最低，为2497万元/km(11.6亿元/46.46km) [1] 业务拓展 - 此次中标显示公司在"一带一路"沿线国家铁路建设市场的持续拓展能力 [1] - 项目涉及跨国铁路建设，体现公司在国际工程承包领域的竞争力 [1] - 通过联合体形式参与竞标，展现公司资源整合能力 [1]

股东大会召开情况 - 股东大会于2025年6月19日在湖南省长沙经济技术开发区铁建重工一号楼四楼会议室召开 [1] - 出席会议的普通股股东人数为383人，持有表决权数量为3,971,572,521股，占公司表决权总数的74.4646% [1] - 会议采用现场投票和网络投票相结合的方式，由董事长赵晖主持，符合《公司法》和公司章程规定 [1] 议案审议结果 - 所有议案均获得通过，无被否决议案 [1] - 普通股股东对各项议案的支持率均超过99%，最高达99.7602% [2][3] - 反对票比例最高为0.3555%，弃权票比例最高为0.0261% [3][4] 重大事项表决 - 涉及关联交易的议案中，关联股东中国铁建工程集团有限公司回避表决 [4] - 部分议案需经出席会议股东所持表决权的2/3以上通过 [4] - 5%以下股东的表决情况单独列示，包括利润分配、董事薪酬等议案 [4] 法律程序合规性 - 律师易建胜、李新军见证会议，确认召集程序、出席资格及表决程序符合法律法规和公司章程 [4] - 会议表决结果被认定为合法有效 [4]

首次公开发行限售股上市流通 - 本次上市流通的限售股类型为首发限售股份，股票认购方式为网下，上市流通总数为3,855,540,000股，占公司总股本的72.29% [1] - 上市流通日期为2025年6月23日（原定2025年6月21日因非交易日顺延）[1] - 限售股东为公司控股股东中国铁建股份有限公司及其关联方中国土木工程集团有限公司 [1] 限售股形成及股本变化 - 公司首次公开发行A股股票1,285,180,000股（行使超额配售选择权前），2021年6月22日在科创板上市，发行后总股本为5,140,720,000股 [1] - 超额配售选择权于2021年7月21日全额行使，新增发行192,777,000股，总发行股数扩大至1,477,957,000股，总股本扩大至5,333,497,000股 [1] - 限售股形成后至公告披露日，公司未发生因利润分配、公积金转增导致的股本数量变化 [1] 限售股股东承诺 - 中国铁建及中土集团承诺锁定期满后减持股份时，将遵守中国证监会和上交所关于股东减持和信息披露的相关规定 [4] - 中国铁建承诺锁定期满后两年内减持股份数量不超过其在发行前所持公司股份数量的10%，且减持价格不低于发行价 [4] - 中国铁建自愿延长所持首发前限售股锁定期12个月至2025年6月21日（非交易日顺延至6月23日）[5] 限售股上市流通明细 - 本次上市流通限售股总数为3,855,540,000股，限售期为自公司股票上市之日起48个月 [5] - 限售股上市流通明细显示，中国铁建和中土集团合计持有3,855,540,000股，占公司总股本72.29%，本次全部上市流通后剩余限售股数量为0 [5][7]

项目进展 - 福建省重点工程厦金大桥(厦门段)建设取得重要进展 [1] - 6月8日16米级超大直径盾构机"厦金号"刀盘开始转动 [1] - 厦金大桥（厦门段）环岛路隧道正式进入盾构掘进施工阶段 [1] 技术规格 - 该隧道是目前福建最大直径盾构隧道 [1] - 采用16米级超大直径盾构机施工 [1] 参与方 - 中国铁建股份有限公司参与项目建设 [1]

老旧小区改造进展 - 2025年全国计划新开工改造城镇老旧小区2.5万个 1-4月已开工5679个 完成率22.7% [1] - 河北 重庆 辽宁 上海 浙江 湖北6地区开工率超50% 显示区域推进力度分化 [1] - 政策加速推进城市更新 通过改善居住条件拉动投资消费 体现稳增长与惠民生双重目标 [1] 房企债务重组动态 - 旭辉境外债务重组获92.66%债权人支持 涉及1250名债权人持有的79.33亿美元债务 [2] - 重组方案预计削减52.7亿美元债务 占境外债务总额66% 将显著缓解流动资金压力 [2] - 龙光控股优化重组方案 29项原始增信资产将分别用于转换特定资产 抵债及留债选项 [3] - 公司股东额外筹集现金及股票资源 增加偿债来源 方案创新性获市场关注 [3] 土地市场交易 - 中建玖合74.91亿元底价竞得北京通州组合地块 楼面价3.2万元/平方米 [4] - 地块包含8个分区 含居住及多功能用地 居住地块限高100米属北京罕见 [4] - 中铁建20.13亿元竞得成都成华区住宅用地 楼面价14300元/平方米 溢价率2.14% [5] - 成都地块吸引招商蛇口 华润置地等竞拍 显示房企对优质地块争夺意愿仍强 [5]

行业趋势与政策背景 - 2025年楼市延续止跌企稳走势，受益于金融政策落实和专项债收储推进，土拍热度、房价、库存去化等指标持续向好，行业供求关系进一步改善[3] - 政府工作报告首次提出"好房子"概念，《住宅项目规范》正式施行，标志着行业从"量"到"质"的转型里程碑[3] - 新一代高品质住宅逐渐成为新增供应主力，满足改善需求，推动企业产品力精研[3] 房企产品测评体系 - 测评工作贯穿全年，2025上半年分为"高端、轻奢、品质"三档，新增"中国好房子"综合奖及单项奖[13] - 围绕六大维度评价体系：单元平面及立面设计、户型居住、室内精装、归家路径、社区空间、项目奖项[13] - 60个入围项目将经过专家评审（线下会议）和网络投票环节，最终于6月下旬发布获奖名单[13][14] 入围项目特征 - 覆盖全国多个城市，包括广州、上海、北京、武汉、成都等，项目类型均为居住类且首次开盘在2024年11月15日后[5][6][7][8][9][10] - 头部房企表现突出：保利发展（7个项目）、招商蛇口（6个项目）、越秀地产（5个项目）、绿城中国（4个项目）[5][7][8][9][10] - 联合开发模式常见，如"华发统建·锦宸院"（华发股份+锦江统建）、"建发金茂·观宸"（建发房产+金地集团）[5][7] 产品力升级方向 - 行业竞争核心转向"卷产品、竞品质"，房企通过增加配置、优化四代宅、应用AI科技提升智慧住宅水平[14] - "全维实景"示范区系统性呈现未来生活场景，覆盖全生命周期的住宅产品力成为长期追求[14] - 测评体系覆盖设计落地（十大作品）、交付阶段（十大交付力作品）及综合视角（好房子测评），更全面客观[14] 行业活动与传播 - "好盘巡礼"活动展开，组织行业专家考察获奖及标杆项目，搭建产品力交流平台[14] - 公众号将陆续发布入围项目详情展示，推动行业产品力持续升级[15]

中国铁建中标绿色智慧超级充电场站项目 - 公司成功中标广东省绿色智慧超级充电场站项目EPC总承包 一期计划总投资额预估为25 4亿元 [2] - 项目将在广东省内建设800座超级充电站 包含光伏 储能 充电等大站及相关配套建设 打造"加油站式"智慧超级充电网络 [2] 项目技术特点 - 采用全球领先的光储充放融合技术和全液冷超充架构 实现光伏 储能 超充 放电一体化智能化综合超充示范站 [2] - 技术优势包括充电速度快 绿色高效 安全可靠 AI云智 多网协同 达到"一公里续航仅需一秒充电"的行业领先水平 [2] 行业政策动态 - 交通运输部与国家发改委联合推动充电桩 换电站建设 制定完善储能电池运输服务保障措施 [2] - 江苏建成首座AI智慧调控充电站 广东计划2025年新增1GW新型储能装机 开展相变储能等多元技术示范 [2]

公司概况 - 交大铁发是一家专注于轨道交通智能产品及装备研发、生产、销售及提供专业技术服务的高新技术企业 [1] - 公司致力于轨道交通基础设施安全领域，具备较强的技术研发、生产能力和服务实力 [1] - 主要产品和服务包括安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等 [1] 核心技术 - 公司拥有多项核心技术，如干扰信号识别技术、震相识别技术、地震三要素估算技术、非线性超声及声发射钢轨伤损监测技术等 [1] - 其他核心技术包括基于三维激光雷达+视频监测技术、铁路建设及运营信息化技术、客运专线铁路沉降观测与评估系统等 [1] 市场应用 - 公司产品和服务应用于高速铁路、普速铁路(含重载铁路)、城市轨道交通等领域 [2] - 具体应用案例包括京张高铁、京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、兰新高铁、雅万高铁、川藏铁路、大秦重载铁路、广州地铁、深圳地铁等 [2] - 主要客户为国铁集团、中国铁建、中国中铁等大型国有集团的下属企业 [2] 财务数据 - 2022年度、2023年度、2024年度营业收入分别为2.35亿元、2.73亿元、3.35亿元人民币 [2] - 2022年度、2023年度、2024年度净利润分别为3378.61万元、4895.81万元、5609.50万元人民币 [2] - 2024年12月31日资产总计635,948,860.98元，2023年12月31日为445,747,794.14元，2022年12月31日为395,644,440.05元 [3] - 2024年度毛利率44.50%，2023年度46.57%，2022年度45.76% [3] 发行信息 - 交大铁发开启申购，发行价格为8.81元/股，申购上限为90.67万股 [1] - 市盈率12.94倍，属于北交所，国投证券为其保荐人 [1]

项目进展 - 深圳平湖南综合物流枢纽二期工程智慧化物流综合体钢结构主体于5月25日完工 [1] - 该项目由中国铁建承建 [1] 项目定位 - 该项目是全国首批23个国家物流枢纽之一 [1] - 在传统铁路货站上建造智慧物流园 [1] 项目功能 - 形成"公铁海"多式联运与城市配送无缝衔接的智慧物流运输新格局 [1] - 促进中欧班列提质增能 [1] - 进一步发挥"一带一路"建设辐射带动作用 [1] 战略意义 - 助力深圳打造全球物流枢纽城市 [1]