文章核心观点 - 企业将社会责任与商业模式深度融合是赢得广泛尊敬的关键，这种尊敬可转化为品牌影响力和市场竞争力，助力企业基业长青 [1][3] - 当前全球商业环境下，企业日益认识到赢得员工、客户及社会尊敬比短期利润更重要，是保障长期生存的战略抉择和商业文明进步标志 [2] - “受尊敬”企业评选体现企业成功不仅是商业运作和理念模式的成果，更是社会责任、企业文化和品牌价值的综合体现 [3] 专家评审团构成 - 为保证评审权威性、专业性和客观性，组委会邀请13名国内知名财经专家组成评审团 [6][7] - 专家评审团成员来自商务部、科技部、知名高校及研究机构，具备广泛专业背景 [7] 专家眼中的“受尊敬”企业 新能源汽车与高端制造 - 比亚迪被多位专家一致推荐，其“出海”是最大亮点，通过技术出海与本地化生产在泰国、巴西建厂，以惊人速度冲向全球市场，剑指全球车企前四强 [9] - 比亚迪是中国新能源汽车走向世界的领跑者，推动全球汽车产业向电动化、智能化转型，并构建世界级ESG治理体系，提出“为地球降温1℃”愿景 [9] - 福耀玻璃身体力行调动社会资源办大学改善高等教育结构，主动启动家族企业传承，探索科技教育新模式 [11] - 潍柴动力从濒临破产的小厂成为热效率世界第一的发动机生产企业，背后是“敢于争第一”的精神和实干 [12] 高科技与人工智能 - 科大讯飞、海康威视、寒武纪等企业从“跟跑者”跻身“并跑者”甚至“领跑者”行列 [10] - 科大讯飞在智能语音、大模型及多场景应用上持续突破创新，积极推动AI与教育、医疗、工业等民生刚需领域深度融合 [10] - 海康威视依托感知技术与海量数据积累，深化人工智能在安防及行业场景融合应用，赋能千行百业数字化转型 [10] - 寒武纪被视为中国企业在科技自立自强进程中努力的缩影，其成果值得尊敬 [10] 消费品与服务业 - 海尔集团、格力电器将技术创新、产品升级、服务升级等要素集约成可持续生态化经营的大规模定制化服务体系 [11] - 海尔累计援建400多所希望小学，获40多项ESG奖项，是中国企业全球化与数字化转型标杆，并积极拥抱工业互联网锐意出海 [11] - 蜜雪冰城作为茶饮界传奇，以强大供应链支撑低价高质，从源头把控成本与品质，以亲民之姿拓展全球版图，为消费服务行业创新发展提供范例 [13] 大众眼中的“受尊敬”企业标准 价值观与管理体系 - 成为受尊敬企业需修炼五大“内功”：树立正确价值观、建立完善管理体系、持续创新、塑造良好企业公民形象、提供高质量产品和服务 [16] - 北京农商银行坚持“以人为本、服务至上”理念，将服务三农作为使命，积极履行社会责任 [16] - 玉禾田环境发展集团通过建立科学管理体系确保环境卫生服务质量，提升城市环境整洁度 [16] 创新与公民形象 - 京东从电子产品在线销售平台发展为综合性电商平台，并布局智能物流、金融科技等领域，始终走在行业创新前沿 [17] - 蜜雪冰城推行“绿色供应链”计划，减少包装材料使用，倡导环保消费，展现社会责任感 [17] 产品与服务 - 麦当劳将食品安全放在首位，严格把控食品生产流程，确保每餐安全健康 [17] - 国家电网通过不断优化电力供应网络提高供电稳定性，保障用户正常用电需求 [17] - 同仁堂坚持“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力”古训，确保药材质量，传承发展中华传统医药文化 [18] - 李宁通过产品创新和品牌升级从传统运动品牌发展为国际化体育用品企业 [18] - 伊利作为中国最大乳制品企业之一，注重产品质量，并通过“伊利营养2020”等项目帮助贫困地区孩子改善营养状况 [18]

智通财经APP获悉，香港联交所最新资料显示，10月24日，摩根大通增持潍柴动力(02338)61.0018万 股，每股作价15.0989港元，总金额约为921.06万港元。增持后最新持股数目约为1.17亿股，持股比例为 6.02%。 ...

收入和利润表现 - 第三季度营业收入为574.19亿元人民币，同比增长16.08%[5] - 年初至报告期末营业收入为1705.71亿元人民币，同比增长5.32%[5] - 营业总收入为1705.71亿元人民币，同比增长5.3%[21] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为32.34亿元人民币，同比增长29.49%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为88.78亿元人民币，同比增长5.67%[5] - 净利润为108.52亿元人民币，同比增长4.9%[23] - 归属于母公司股东的净利润为88.78亿元人民币，同比增长5.7%[23] - 基本每股收益为1.03元，同比增长6.2%[23] 成本和费用表现 - 营业总成本为1584.81亿元人民币，同比增长5.4%[21] - 研发费用为61.75亿元人民币，同比略降0.5%[23] - 财务费用为-5.93亿元人民币，主要因利息收入覆盖利息支出[23] - 年初至报告期末财务费用为-5.93亿元人民币，同比大幅下降252.96%，主要系汇兑损益变动所致[9] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为150.15亿元人民币，同比增长11.09%[5] - 销售商品、提供劳务收到的现金为165.82亿元人民币，较上期的160.52亿元增长3.3%[24] - 经营活动产生的现金流量净额为15.01亿元人民币，较上期的13.52亿元增长11.1%[24] - 投资活动产生的现金流量净额为-14.16亿元人民币，较上期的-30.01亿元亏损收窄52.8%[24] - 筹资活动产生的现金流量净额为-12.49亿元人民币，较上期的-8.17亿元亏损扩大52.8%[24][26] - 现金及现金等价物净增加额为-11.15亿元人民币，较上期的-24.72亿元亏损收窄54.9%[24][26] - 期末现金及现金等价物余额为43.80亿元人民币，较上期末的46.90亿元减少6.6%[26] - 支付给职工及为职工支付的现金为29.88亿元人民币，较上期的27.65亿元增长8.1%[24] - 购买商品、接受劳务支付的现金为111.91亿元人民币，较上期的110.06亿元增长1.7%[24] - 投资支付的现金为68.74亿元人民币，较上期的66.10亿元增长4.0%[24] - 偿还债务支付的现金为13.49亿元人民币，较上期的8.85亿元增长52.5%[24][26] 资产和负债关键项目变动 - 货币资金为627.2亿元人民币，较期初减少约9.3%[17] - 交易性金融资产为196.4亿元人民币，较期初增长约19.1%[17] - 应收账款为417.3亿元人民币，较期初增长约35.2%[17] - 报告期末应收账款为417.30亿元人民币，较上年度末增长35.15%，主要系信用政策影响所致[9] - 应收款项融资为144.1亿元人民币，较期初增长约100.6%[17] - 存货为351.4亿元人民币，较期初减少约1.5%[18] - 固定资产为522.9亿元人民币，较期初增长约10.5%[18] - 短期借款为31.9亿元人民币，较期初增长约83.4%[18] - 报告期末短期借款为31.95亿元人民币，较上年度末大幅增长83.41%，主要系补充营运资金所致[9] - 应付账款为633.5亿元人民币，较期初增长约9.2%[18] - 合同负债为114.2亿元人民币，较期初减少约18.0%[18] 主要财务总额 - 报告期末总资产为3643.25亿元人民币，较上年度末增长5.95%[5] - 资产总计为3,643.2亿元人民币，较期初增长约5.9%[18] - 总资产为3643.25亿元人民币，较期初增长5.9%[20] - 总负债为2326.86亿元人民币，较期初增长4.9%[20] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为940.51亿元人民币，较上年度末增长8.48%[5] - 归属于母公司所有者权益为940.51亿元人民币，较期初增长8.5%[20]

潍柴动力公告，第三季度营收为574.19亿元，同比增长16.08%；净利润为32.34亿元，同比增长 29.49%。前三季度营收为1705.71亿元，同比增长5.32%；净利润为88.78亿元，同比增长5.67%。 ...

2025年9月及1-9月天然气重卡发动机市场总体表现 - 9月份天然气重卡发动机销售2.34万台，同比暴涨149%，比2024年9月多销售约1.4万台 [1][4][13] - 2025年1-9月天然气重卡发动机累计销售14.57万台，同比下降2%，累计降幅较8月过后缩窄10个百分点，较去年同期净减少约3000辆 [1][4][18] - 9月份市场的火热表现使得累计销量降幅显著收窄，8月过后的累计净减少量还为1.67万辆 [1][18] 发动机排量与马力段结构分析 - 按排量看，1-9月燃气重卡发动机主力排量区间为12-13L及14-15L，占比分别达42.97%和39.92%，>15L大排量发动机占比为3.98% [6] - 与去年同期相比，14-15L机型占比下降，其他排量机型占比均有提升，其中9月份>15L排量占比达到4.93% [6] - 按马力段看，1-9月主力马力区间为500-600马力及400-500马力，占比分别为44.27%和37.48%，超大马力（≥600马力）机型占比达15.93% [9] - 超大马力机型占比同比提升超13个百分点，5-9月单月占比均超17%，9月份占比达18.24% [9][10] 主要企业竞争格局与市场份额 - 2025年9月，潍柴销售1.22万台，以52.17%的月度份额蝉联冠军，这是其连续第9个月登顶 [15] - 9月份销量超千台的企业共5家：康明斯（福康+东康）合计4601台排名第二（份额19.62%），解放销售2619台排名第三（份额11.17%），玉柴和东风龙擎分列第四、五位 [15] - 1-9月累计销量中，潍柴累销7.56万台，市场份额51.92%，但份额较去年同期下降8.65个百分点 [19][22] - 康明斯累计份额19.73%，较去年同期微升0.04个百分点；解放累计份额12.55%，同比提升0.97个百分点；玉柴和东风龙擎份额分别为7.61%和7.28%，同比分别提升3.33和4.71个百分点 [19][22] - 1-9月累计销量实现增长的企业有5家：解放增长6%、玉柴增长74%、东风龙擎增长177%、重汽增长2%、华菱增长400% [20] 热销机型与行业展望 - 2025年1-9月燃气重卡发动机销量前十的热销机型中，潍柴独占6款，康明斯有2款上榜，东风龙擎和解放各有1款进入前十 [24] - 9月份市场的强劲增长（同比暴涨近1.5倍）让行业对2025年燃气重卡及发动机市场最终以增长收官抱有期待 [27]

展会概况 - 2025中国国际农业机械展览会于10月26日在武汉开幕 该展会是国内农机领域规模最大、规格最高的行业盛会之一 [1] - 现场集中展示了农业机械、智能装备、动力系统等全产业链前沿成果 [1] 公司产品展示：传统动力 - 公司展出多款适用海内外市场的农机动力产品 包括WP3 6N WP8等收获机动力 功率覆盖125至360马力 可配套玉米收获机 水稻收获机 青贮机等 [1] - 公司重点展示符合欧盟Stage V Stage ⅢA等严苛排放标准的拖拉机动力 包括WP3 2 WP3 6N等多款产品 功率覆盖50至460马力 满足海外农业规模化 高效化作业需求 [1] - 公司拖拉机动力具备极强场景适应性 开发适配B35生物柴油的燃油滤芯 拓宽燃料选择范围 满足全球绿色农业发展需求 [2] 公司产品展示：新能源与智能化 - 公司展出WP14T-400kW混合动力总成 通过发动机和发电机深度耦合 可实现25%-35%的节油率 [2] - 该混合动力总成基于整车工况制定增程器系统专用考核标准 故障率可降低50% [2] 公司战略与市场定位 - 作为中国农机动力领域领军企业 公司携全系列全领域农业装备动力解决方案亮相展会 [1] - 公司展出多款针对海外市场研发的收获机及拖拉机动力 展现出对全球市场需求的精准洞察与领先科技实力 [1] - 全系列全领域产品彰显了公司进一步开拓海外市场的实力与决心 以卓越可靠性 出色经济性和强大适配性为全球客户提供定制化动力解决方案 [2]

天然气重卡市场回暖 - 9月份国内天然气重卡实销2.34万辆，环比增长40%，同比大幅增长149%，市场呈现强劲复苏态势[1] - 2025年前三季度累计销售14.57万辆，同比微降2%，但9月单月销量同比增长接近1.5倍，显示市场快速恢复[2] - 河北、山东、河南、山西等资源大省是主力市场，新疆、四川等地销量增幅显著，反映区域渗透深化[2] 市场回暖驱动因素 - 政策红利是重要推手，老旧营运货车报废更新通知首次将天然气车纳入补贴体系，单车最高可获数万元补贴[2] - 国家发改委明确将LNG载货卡车列为“优先类”发展方向，为气体机推广提供政策背书[2] - 气价持续走低提升经济性，2025年9月全国平均气价降至4050元/吨，较年初下降近10%[2] - 政策与气价形成“双轮驱动”，推动燃气重卡在干线物流、资源运输等高强度场景中替代柴油车[2] 潍柴动力产品表现 - 潍柴动力NG4.0燃气动力产品表现抢眼，8月以来在全国多地开启“爆单”模式[1] - 公司在干线物流与大件运输领域接连拿下行业头部客户订单，成为推动复苏的重要引擎[1] - 以WP16NG4.0气体机为例，其最大功率达720马力，已接近同排量柴油机水平[3] - 产品在西南地区的云贵川渝、西北山区、青藏高原等复杂路况中表现出色适应能力[3] 技术突破与制造升级 - NG4.0产品通过特殊燃烧室、折返式混合进气道和高能点火系统三大核心技术，实现燃烧效率、动力输出与可靠性同步跃升[3] - 新投产智能化生产线过程能力指数（CPK）达到2.0，产品合格率接近100%[4] - 通过推进智能物流项目和柔性生产体系，实现“多品类、小批量”订单快速响应和“多批次、规模化”量产能力[4] 行业未来展望 - 气体机作为清洁燃料应用重要路径，在特定应用场景中仍有不可替代优势[4] - 在政策倾斜、气价低位、技术突破背景下，气体机未来可期，掌握核心技术的企业将拥有更强话语权[4] - 潍柴动力除NG4.0外，氢内燃机、氨内燃机、甲醇发动机等低碳零碳燃料技术也逐步完成储备并进入试用阶段[4]

公司股权变动 - 摩根大通于10月21日减持潍柴动力99.1748万股[1] - 减持均价为每股15.2275港元，总金额约为1510.18万港元[1] - 减持后摩根大通持股数目降至约1.16亿股，持股比例降至5.96%[1]

减持交易详情 - 摩根大通于10月21日减持潍柴动力99.1748万股 [1] - 减持每股均价为15.2275港元 [1] - 减持总金额约为1510.18万港元 [1] 持股变动情况 - 减持后最新持股数目约为1.16亿股 [1] - 减持后最新持股比例为5.96% [1]

文章核心观点 - 2025年度“机械工业科学技术奖”共表彰奖励项目541项，其中特等奖5项、一等奖49项、二等奖232项、三等奖255项，获奖名单已正式公布 [2][5] 技术发明奖获奖项目 - 特等奖项目为“核电站上回路智能运维机器人关键技术与系列装备”，由武汉核电运行技术股份有限公司、国核电站运行服务技术有限公司等多家单位共同完成 [10] - 一等奖共14项，涵盖硬质合金刀具智能监测、大容量高压直挂电池储能、高品质磁场调制永磁电机、复杂电力电子系统电磁干扰抑制、核电超大型整体锻造低压转子极端制造、机器人关节性能测试、高性能复材与金属构件加工、高转速轴承抗疲劳成形、智慧矿山多装备协同、仿生摩擦表面检测与调控、阵列式半导体激光器微纳集成制造、高精度穿刺手术机器人、飞机油液部件精密装配等关键技术 [11][13] - 二等奖共21项，涉及功能微结构激光复合加工、准东煤灰结渣防控、炉内高温区还原NOx超低排放、双磁场驱动等离子体制备金刚石散热材料、高精度拦阻冲击测试、5G工业自动化系统安全、绿色智能重型热锻炉、特种能场板管成形轧制、电解级无水氯化镁脱水、足式机器人液压控制、新能源零部件表面镀膜、复杂地域多面体智能变形移动、极端尺寸构件成形、柴油车NOx评估、商用车燃料电池膜电极、激光制造质量智能调控、果蔬采摘机器人、磁悬浮智能柔性定位、特种车辆智能运维、锂电池生产线集成优化、粒子植入治疗机器人等领域 [14][16] - 三等奖共9项，包括大规模新能源直流送出系统过电压抑制、数字孪生差动保护、复合结构短机身大采高采煤机、粉体冷冻干燥节能、非对称双螺杆挤出、空天装备复合材料结构功能一体化、大型刮板输送机智能焊装、非线性刚度阻尼减振降噪、生产现场AR辅助等技术 [17][19] 科技进步奖获奖项目 - 特等奖共4项，包括白鹤滩1000MW水轮发电机组研制、材料与构件深部应力中子探测装备、极薄带材精密高效冷轧、高效清洁高可靠燃气发动机等技术 [20][21] - 一等奖共35项，涵盖高性能五轴数控系统、高压电缆绝缘材料、50MW重型燃机自主研制、高海拔特高压直流换流变压器、低导热材料微波加热、抽水蓄能机组开关设备、发电机断路器、核电大型半速饱和汽轮发电机、油气管道智能内检测、极端环境用9%Ni大锻件、煤矿智能运输车辆、轻型脱挂索道、大豆智能化收获、核电爆破阀、大型风电机组齿轮箱、煤液化进料泵、数据中心冷却设备、新能源重型机械电液动力、风电主轴轴承、有机固废资源化、汽车振动控制、大型复杂件激光制造、大尺寸金属制件、深海平台焊接、大型轻量化壁板制造、超小转弯半径隧洞掘进、4000吨级轮式起重机、乘用车混合动力总成控制、发动机低碳排放、氢能发动机热效率提升、齿轮承载能力测评、超长寿命锂电池精准补锂、离散制造云平台、云制造等关键技术 [22][27] - 二等奖共211项，涉及复杂深孔加工、新能源汽车一体化压铸底盘、高端数控机床导轨副、超细长螺杆制造、航空航天构件加工、复杂中空零件锻造、船用螺旋桨车铣复合、超大规模电驱动系统、配电系统智能软开关、自主可控直流换流阀、高压装备外绝缘优化、变电站定位、自愈型城市电网、高比例新能源构网、环保型气体绝缘变压器、超特高压隔离开关、新一代GIS、核电站控制棒驱动机构、特高压直流断路器、配电系统电气火灾防控、软磁材料开发、IGCT直流断路器、分布式新能源接入、牵引变电所监控、分布式光伏调控、干式直流电容器、高压组合电器安全、百万高效超超临界锅炉、变压器防爆、沿海环境电工装备防护、高等级海底电缆等广泛领域 [28][32]