管理层变动 - 2025年7月10日董事长顾金山因年龄原因辞职[1] - 顾金山辞去多职后不再担任公司任何职务[1] - 2025年7月11日推举董事、总裁宋晓东代行董事长职责[5] 后续安排 - 公司将按法定程序尽快完成董事、董事长选举工作[5]

利润分配 - 2024年年度A股每股现金红利0.145元[3] - 以23,281,365,262股为基数，派发现金红利3,375,797,962.99元[6] 时间安排 - 股权登记日为2025/7/16，除权（息）日和现金红利发放日为2025/7/17[3][8] 股东税负 - 无限售条件流通股自然人股东和基金持股1个月内税负20％，1 - 1年税负10％，超1年暂免[11] - 有限售条件流通股自然人股东和基金解禁前税率10%，扣税后每股0.1305元[12] - QFII扣除10％企业所得税后每股0.1305元派发[12] - 香港市场投资者按10%税率代扣代缴，税后每股0.1305元[13] - 其他机构投资者和法人股东不代扣代缴，每股实际派0.145元[13]

公司成立信息 - 上港集团蕴通国际集装箱服务（上海）有限公司近日成立 法定代表人为戴骏 注册资本41000万人民币 [1] - 公司由上海国际港务（集团）股份有限公司全资持股 持股比例100% [2] 经营范围 - 公司业务涵盖国内集装箱货物运输代理 装卸搬运 国内及国际货物运输代理 国内船舶代理 [2] - 提供普通货物仓储服务 集装箱租赁及维修 港口货物装卸搬运 运输货物打包服务 港口理货 [2] - 涉及进出口代理 运输设备租赁 非居住房地产租赁 机械设备租赁 [2] - 技术服务相关业务包括技术开发 技术咨询 技术交流 技术转让 技术推广 [2] - 其他业务包括道路货物运输站经营 信息技术咨询服务 通用及专用设备修理 租赁服务 [2] 企业基本信息 - 企业类型为有限责任公司（外商投资企业法人独资） 营业期限从2025-7-8至无固定期限 [2] - 注册地址为中国（上海）自由贸易试验区临港新片区业盛路77号1幢仓库附属办公楼一层101室 [2] - 所属行业为交通运输、仓储和邮政业>水上运输业>水上货物运输 [2]

上海港2025年上半年航运数据 总体船舶流量 - 2025年上半年上海港进出国际航行船舶达2.3万艘次 同比增长3.2% 创历史同期新高 [1] 集装箱船表现 - 集装箱船1.7万艘次 同比增长2.6% [1] - 运载进出境集装箱1634.6万标箱(TEU) 同比增长7% [1] 其他船舶类型增长 - 国际邮轮同比增长80.1% 增速显著 [1] - 汽车滚装船同比增长13.5% 表现强劲 [1]

项目合作与物流效率提升 - 宿迁市港口集团与上港集团达成ICT 2.0项目合作 实现内陆宿迁港直接提供视同上海港的出口集装箱进港及进口集装箱提箱转运等主业服务 [1] - 通过上海港外贸空箱资源前置宿迁港 企业物流成本节约30%~40% 单箱碳排放降低30%以上 [1] - 依托"一站式"+"一键式"物流信息平台 企业可进一步降低物流成本并缩短运输时效 [1] 地区外贸与经济发展 - 2023年1-5月宿迁外贸进出口总额达288.9亿元 同比增长4.6% 其中出口额250.1亿元 进口额38.8亿元 [1] - 运河宿迁港铁路专用线投入运营 将赋能苏皖地区高效物流服务体系及长三角北翼经济高质量发展 [2] - 公铁水运输资源整合推动形成"通道+枢纽+网络"现代化物流体系 促进物流链、贸易链、产业链深度耦合 [2] 港口建设与区域优势 - 宿迁港正发展成为苏北地区成本最低、效率最高、服务最优的内河公铁水多式联运枢纽型港口 [2] - 新模式解决了传统模式下运输成本高、手续繁琐、灵活性差等企业痛点问题 [1] - 项目打通内陆港出海新通道 实现"宿货宿出"的本地化进出口操作模式 [1]

股价表现 - 截至2025年6月27日收盘，上港集团报收于5.75元，较上周的5.84元下跌1.54% [1] - 本周最高价出现在6月23日盘中，报5.92元 [1] - 本周最低价出现在6月27日盘中，报5.74元 [1] - 当前最新总市值1338.68亿元，在航运港口板块市值排名2/35，在两市A股市值排名100/5151 [1] 公司公告 - 上港物流为下属全资子公司上港保税提供约7.97亿元担保 [1] - 担保期限覆盖合作协议存续期及届满后三年 [1] - 上港保税拟继续申请国际铜期货交割资质，存放地点为上海自贸区临港新片区洋山特殊综合保税区 [1] - 上港保税将对期货按年购买保险覆盖所有货值 [1] - 截至公告披露日，上港集团及控股子公司对外担保总额297.71亿元，占2024年末经审计净资产的22.33% [1]

董事会会议召开情况 - 公司第十一届董事会2025年度第5次会议于2025年6月25日以通讯表决方式召开 [1] - 会议通知于2025年6月17日以书面形式发出 [1] - 公司现有董事九人，全体董事出席会议，监事列席会议 [1] - 会议召集召开符合《公司法》《证券法》及公司章程等规定 [1] 董事会会议审议情况 - 审议通过《关于与上海国际港务（集团）股份有限公司订立新的未来三年（2025-2027年）持续关连交易年度上限的议案》 [1] - 新框架协议涉及2025-2027年度销售商品及提供/接受服务 [2] - 协议条款基于一般商业条款或更佳条款经公平磋商订立，符合公司及全体股东整体利益 [2] - 表决结果为全票通过（同意票9票，反对票0票，弃权票0票） [2] 协议执行安排 - 授权公司管理层签署《新框架协议》及相关法律文件并办理手续 [2] - 独立董事专门会议已审议通过该议案 [2]

担保事项概述 - 上港保税拟继续向能源中心申请国际铜期货交割资质，申请库容为1万吨，存放地点为中国（上海）自由贸易试验区临港新片区洋山特殊综合保税区顺运路389号 [1] - 上港物流为上港保税申请国际铜期货交割库业务出具担保函，担保期限覆盖合作协议存续期及届满后三年，或有经济赔偿责任金额约人民币7.97亿元 [1][3] - 董事会审议通过《关于上港物流为下属全资子公司上港保税出具担保函的议案》，担保函出具时间在董事会审议通过后两年内有效 [5] 被担保人基本情况 - 被担保人上港保税成立于2019年3月11日，注册资本人民币3000万元，经营范围包括仓储服务、进出口业务、国际货物运输代理等 [2] - 截至2024年12月31日，上港保税资产总额人民币3146.76万元，负债总额人民币34.16万元，2024年度营业收入人民币701.42万元，净利润人民币60.96万元 [3] - 截至2025年3月31日，上港保税资产总额人民币3355.51万元，负债总额人民币202.04万元，2025年1-3月营业收入人民币202.15万元，净利润人民币40.86万元 [3] 担保协议主要内容 - 担保范围包括上港保税履行合作协议项下义务所应承担的一切责任，如入库、保管、出库、交割等业务及相关费用 [3] - 担保期限与合作协议同时生效，覆盖存续期及届满后三年，具体以实际签署的合作协议为准 [3][5] - 截至公告日，合作协议尚未签署，担保函尚未出具 [4] 担保必要性与风险控制 - 上港保税经营正常，具备良好偿债能力，担保风险可控 [4] - 上港物流通过完善管理制度、加强内部管控、运用技术手段保障货物安全，并动态购买保险覆盖货值以控制风险 [4] 累计对外担保情况 - 截至公告日，上港集团及控股子公司对外担保总额人民币297.71亿元，占2024年末净资产的22.33%，无逾期担保 [6] - 其中对参股公司担保人民币29.85亿元（占净资产2.24%），对控股子公司担保人民币267.86亿元（占净资产20.09%） [6] - 子公司为商品房承购人提供的阶段性银行按揭贷款担保余额人民币2.23亿元（截至2025年5月31日） [6]

董事会决议 - 上港集团第三届董事会第五十六次会议于2025年6月23日以通讯方式召开 全体董事一致通过议案 [1] - 会议通知及材料已于2025年6月13日通过书面及电子邮件方式发出 [1] 担保事项 - 董事会同意上港物流为下属全资子公司上港保税向上海国际能源交易中心申请国际铜期货指定交割库资质出具担保函 [1] - 担保覆盖国际铜期货库容1万吨 担保范围包括商品入库 保管 出库 交割等全部业务责任 [1] - 担保期限与合作协议同步生效 覆盖存续期及届满后三年 担保函出具有效期自董事会通过后两年内 [1] 财务影响 - 按满库容及国际铜市场单价峰值测算 上港物流可能承担的或有经济赔偿责任金额约为人民币7.97亿元 [2] - 担保函涉及责任包括违约责任 损害赔偿及能源中心实现债权的必要费用 [1] 表决结果 - 议案获得11票同意 0票弃权 0票反对 [2]

业绩数据 - 2024年末上港保税营收701.42万元，净利润60.96万元[4] - 2025年1 - 3月上港保税营收225.34万元，净利润40.86万元[5] 担保情况 - 上港物流为上港保税担保或有赔偿约7.97亿元[2] - 此前累计为上港保税担保余额15.09亿元[2] - 截至披露日对外担保297.71亿元，占2024年末净资产22.33%[12] - 对参股公司担保29.85亿元，占2024年末净资产2.24%[12] - 对控股子公司担保267.86亿元，占2024年末净资产20.09%[13] - 截至5月31日为商品房承购人担保余额2.23亿元[13] 业务进展 - 上港保税申请国际铜期货交割资质，库容1万吨[1]