股权划转 - 上海国际集团拟将3.39亿股（占总股本1.46%）上港集团股份无偿划转至上海久事集团[1][2] - 无偿划转后久事集团直接持股15.57亿股，占比6.69%；全资公司合计持股15.86亿股，占比6.81%[8] - 无偿划转后国际集团直接持股2.51亿股，占比1.08%；全资公司合计持股4.24亿股，占比1.82%[8] 其他情况 - 本次国有股权无偿划转尚需经上海市国资委批准[2] - 本次划转不涉及要约收购，不改变第一大股东及实控人，不影响日常经营[1][2][10]

上港集团参与投资上海科创中心三期创业投资基金 - 公司以自有资金出资4.8亿元参与投资上海科创中心三期创业投资合伙企业(有限合伙) [1] - 该基金目标规模为80亿元 首次关闭规模为32.01亿元 [1] - 公司认缴出资比例占15% [1] - 合伙企业已于2025年4月30日在中国证券投资基金业协会完成私募投资基金备案手续 [1]

会议情况 - 上港集团第三届董事会第五十五次会议于2025年4月29日通讯召开，11名董事全参会[1] - 董事会审计委员会2025年第三次会议全体委员同意一季度报告财务信息[2] 报告审议 - 会议审议通过《上港集团2025年第一季度报告》[1] - 会议通报《上港集团2024年度总法律顾问述职报告》[3] 报告披露 - 上港集团2025年第一季度报告全文于2025年4月30日披露[1]

营业收入相关 - 本报告期营业收入95.18亿元，较上年同期增长6.34%[4] - 2025年第一季度营业总收入95.18亿元，较2024年第一季度的89.51亿元增长6.34%[15] - 2025年第一季度营业收入20.25亿美元，较2024年第一季度的20.15亿美元增长0.52%[24] 净利润相关 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润39.07亿元，较上年同期增长5.71%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润37.96亿元，较上年同期增长15.32%[4] - 公司2025年一季度净利润为42.30亿元，2024年同期为39.79亿元，同比增长6.30%[16] - 2025年第一季度净利润15.45亿美元，较2024年第一季度的16.99亿美元下降9.05%[25] 经营活动现金流量相关 - 本报告期经营活动产生的现金流量净额28.87亿元，较上年同期增长32.62%[4] - 2025年一季度经营活动现金流入小计146.01亿元，2024年同期为119.34亿元，同比增长22.34%[19] - 2025年一季度经营活动现金流出小计117.13亿元，2024年同期为97.57亿元，同比增长20.05%[20] - 2025年一季度经营活动产生的现金流量净额为28.87亿元，2024年同期为21.77亿元，同比增长32.62%[20] - 2025年第一季度经营活动现金流入小计为105.02亿元，2024年同期为85.65亿元，同比增长22.67%[27] - 2025年第一季度经营活动现金流出小计为73.09亿元，2024年同期为64.77亿元，同比增长12.84%[27] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为31.92亿元，2024年同期为20.88亿元，同比增长52.87%[27] 资产相关 - 本报告期末总资产2162.11亿元，较上年度末增长1.96%[5] - 2025年3月31日公司资产总计2162.11亿元，较2024年12月31日的2120.56亿元增长1.96%[11][12][13] - 2025年3月31日流动资产合计505.94亿元，较2024年12月31日的487.44亿元增长3.80%[11] - 2025年3月31日非流动资产合计1656.17亿元，较2024年12月31日的1633.12亿元增长1.41%[12] - 2025年3月31日货币资金345.57亿元，较2024年12月31日的328.31亿元增长5.25%[11] - 2025年3月31日应收账款41.96亿元，较2024年12月31日的35.44亿元增长18.43%[11] - 2025年3月31日货币资金为147.73亿元，2024年12月31日为121.41亿元，增长21.70%[21] - 公司2025年流动资产合计261.12亿美元，较2024年的227.99亿美元增长14.52%[22] - 2025年非流动资产合计1145.83亿美元，较2024年的1138.23亿美元增长0.67%[22] - 2025年资产总计1406.94亿美元，较2024年的1366.23亿美元增长2.98%[22] 负债相关 - 2025年3月31日流动负债合计273.96亿元，较2024年12月31日的230.68亿元增长18.76%[12] - 2025年3月31日非流动负债合计369.92亿元，较2024年12月31日的415.78亿元下降11.03%[12][13] - 2025年流动负债合计258.47亿美元，较2024年的184.96亿美元增长39.74%[23] - 2025年非流动负债合计217.69亿美元，较2024年的267.91亿美元下降18.74%[23] - 2025年负债合计476.16亿美元，较2024年的452.87亿美元增长5.14%[23] 所有者权益相关 - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益1375.05亿元，较上年度末增长3.15%[5] - 2025年3月31日所有者权益合计1518.23亿元，较2024年12月31日的1474.09亿元增长2.99%[13] - 2025年所有者权益合计930.78亿美元，较2024年的913.36亿美元增长1.91%[23] 股东数量相关 - 报告期末普通股股东总数146,431[8] 股东持股相关 - 上海国有资本投资有限公司持股65.90亿股，持股比例28.31%[9] - 亚吉投资有限公司持股65.31亿股，持股比例28.05%[9] - 中远海运控股股份有限公司持股36.21亿股，持股比例15.55%[9] 基本每股收益相关 - 2025年一季度基本每股收益为0.1683元/股，2024年同期为0.1595元/股，同比增长5.52%[17] 综合收益总额相关 - 2025年第一季度综合收益总额17.41亿美元，较2024年第一季度的16.99亿美元增长2.47%[25] 投资活动现金流量相关 - 2025年一季度投资活动现金流入小计10.97亿元，2024年同期为6.56亿元，同比增长67.16%[20] - 2025年一季度投资活动现金流出小计17.91亿元，2024年同期为25.41亿元，同比下降29.51%[20] - 2025年第一季度投资活动现金流入小计为1.29亿元，2024年同期为3.30亿元，同比下降60.78%[27] - 2025年第一季度投资活动现金流出小计为2.83亿元，2024年同期为25.32亿元，同比下降88.82%[27] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 -1.54亿元，2024年同期为 -22.02亿元，亏损大幅减少[27] 筹资活动现金流量相关 - 2025年一季度筹资活动现金流入小计3.51亿元，2024年同期为10.03亿元，同比下降65.02%[20] - 2025年一季度筹资活动现金流出小计8.51亿元，2024年同期为4.85亿元，同比增长75.47%[20] - 2025年第一季度筹资活动现金流入小计为5.75亿元，2024年同期为5.10亿元，同比增长12.75%[27] - 2025年第一季度筹资活动现金流出小计为9.80亿元，2024年同期为6.20亿元，同比增长58.06%[27] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 -4.05亿元，2024年同期为 -1.10亿元，亏损增加[27] 现金及现金等价物净增加额相关 - 2025年第一季度现金及现金等价物净增加额为26.32亿元，2024年同期为 -2.24亿元，由负转正[27] 营业总成本相关 - 2025年第一季度营业总成本70.58亿元，较2024年第一季度的64.60亿元增长9.26%[15]

财报与会议时间 - 公司于2025年4月1日披露2024年年度报告[1] - 业绩说明会于2025年5月9日13:30 - 16:45召开[3][5][7] 会议信息 - 业绩说明会在上海证券交易所上证路演中心召开[3][5] - 形式为上证路演中心视频直播和网络互动[1][2][4] 参会人员 - 董事长顾金山、独立董事曲林迟等参加[6] 投资者参与 - 可在会议时间在线参与，5月7日17:00前邮箱提问[7] 联系方式 - 联系部门为董事会办公室，有电话和邮箱[8] 公告时间 - 公告于2025年4月30日发布[9]

市场表现 - A股三大指数收盘涨跌不一 沪深300交通设施指数报1316.02点 [1] - 沪深300交通设施指数近一个月下跌0.25% 近三个月下跌1.65% 年初至今下跌6.81% [2] 指数编制规则 - 沪深300行业指数按11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业分类编制 以2004年12月31日为基日 基点1000点 [2] - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 权重因子同步调整 [3] - 遇样本公司退市、行业归属变更或特殊事件时 指数将进行临时调整 [3] 成分结构 - 沪深300交通设施指数样本中 上海证券交易所占比70.62% 深圳证券交易所占比29.38% [2] - 行业分布：机场44.74% 高速公路38.07% 港口17.19% [2]

债务融资 - 公司2025年境内新增债务融资额度400亿元[1] 票据发行 - 2025年4月17日完成2025年度二、三期中期票据发行[2] - 25沪港务MTN002计划和实际发行总额20亿，利率1.9%[5] - 25沪港务MTN003计划和实际发行总额30亿，利率1.9%[4] - 两期票据期限5年，起息日2025年4月17日，兑付日2030年4月17日[4][5] 资金用途 - 25沪港务MTN002募资偿还20沪港务MTN002到期本金[5] - 25沪港务MTN003募资偿还22沪港务MTN002到期本金[4]

债务融资 - 2025年公司境内新增债务融资额度400亿元，有效期一年[1] 中期票据发行 - 2025年4月16日完成20亿元中期票据发行[2][4] - 发行利率1.74%，发行价100元，期限3年[4] - 主承销商为上海银行，多家银行联席主承销[4] - 募集资金用于偿还22沪港务MTN001到期本金[2][3][4]

资金出借额度 - 2025年上港集团及下属控股子公司对外出借资金不超17.92亿元[1] - 明东公司向盐田码头出借资金不超3.30亿元[1] 资金出借情况 - 2025年4月10日明东公司向盐田码头出借1.30亿元[3] - 2025年3月25日明东公司已向盐田码头出借2.00亿元[5] 资金相关数据 - 出借资金利率为2%，期限至2026年4月10日[4] - 本次出借后明东出借3.30亿，公司对外余额1.65亿占比0.12%[5][6] - 公司及控股子公司对外余额29亿占比2.18%，无逾期未收回[6]

业绩预告期间 - 2025年第一季度业绩预告期间为1月1日至3月31日[1] 净利润数据 - 预计2025年第一季度公司实现归属于上市公司股东的净利润约38.86亿元，同比增长5.14%左右[1] - 2024年第一季度公司实现归属于上市公司股东的净利润为36.96亿元[2] 每股收益数据 - 2024年第一季度公司每股收益为0.1595元[2] 业绩预增原因 - 本期业绩预增原因是母港集装箱吞吐量同比增长，港口主业利润贡献增加，控股及参股的相关航运公司利润同比增长[3] 数据说明 - 所预计的公司主要财务数据为初步核算数据，未经审计，与最终实际数据可能存在差异[4]