股权交易 - 公司拟公开挂牌转让铁岭华晨橡塑95%股权，首次挂牌价不低于1元[2][5] - 2025年10月15日，董事会以11票同意通过转让议案[6] - 本次交易前，沈阳金晨持股95%，铁岭国资持股5%[14] 财务数据 - 2025年1 - 7月，铁岭华晨橡塑营收193.56万元，净利润 - 341.81万元[17] - 2024年，铁岭华晨橡塑营收712.62万元，净利润 - 1663.68万元[17] - 截至2025年7月31日，铁岭华晨橡塑净资产评估增值4845.40万元[21] - 截至2025年8月31日，公司应收铁岭华晨橡塑4223.37万元[3][12] 经营状况 - 铁岭华晨橡塑自2024年12月31日起终止全部生产经营活动[10] - 铁岭华晨橡塑生产产品的80%供应给华晨中华及华晨雷诺[10] - 铁岭华晨橡塑存在银行存款被冻结，房产和土地被查封情况[11] 影响与安排 - 处置铁岭华晨橡塑股权预计对公司2025年度利润产生正向影响[4][23] - 公司为铁岭华晨橡塑职工安置费及退休人员福利费兜底[24] - 董事会授权经管层办理本次股权转让相关事宜[28]

股东大会信息 - 2025年第二次临时股东大会10月31日14点30分在沈阳召开[4] - 网络投票起止时间为10月31日[5][6] - 审议转让铁岭华晨橡塑制品有限公司95%股权议案[8] 时间安排 - 股权登记日为10月27日[15] - 登记时间为10月28日[19]

会议信息 - 公司第十届董事会第二十八次会议2025年10月14日发通知，10月15日通讯召开[2] - 应出席董事11名，实际出席和表决均为11名[2] 议案审议 - 审议通过转让铁岭华晨橡塑制品有限公司95%股权暨被动形成财务资助议案[2] - 被动形成财务资助事项需提交股东大会审议[2] - 审议通过召开2025年第二次临时股东大会的议案[3]

交易核心信息 - 公司拟通过公开挂牌方式转让子公司沈阳金晨汽车技术开发有限公司持有的铁岭华晨橡塑制品有限公司95%股权 [1] - 铁岭华晨橡塑的股东全部权益评估价值为负7736.44万元人民币 [1] - 首次挂牌价格设定为不低于1元人民币 [1] - 交易将通过沈阳联合产权交易所有限责任公司公开征集交易对象 [1] 交易状态与性质 - 公开挂牌程序尚未完成 最终交易对方尚不确定 无法确定是否属于关联交易 [1] - 本次交易不构成重大资产重组 [1] 相关财务安排与影响 - 截至2025年8月31日 公司应收铁岭华晨橡塑款项总额为4223.37万元人民币 [1] - 应收款项中91万元为正常业务往来形成的应收账款 [1] - 应收款项中4132.37万元为公司为支持其发展形成的其他应收款 [1] - 股权转让完成后 上述其他应收款将导致公司被动形成对合并报表范围以外公司提供财务资助的情形 [1] - 公司计划以债权人身份持续对铁岭华晨橡塑进行追偿 督促其履行还款义务 [1]

业绩说明会召开情况 - 公司于2025年9月15日上午10:00-11:00通过上证路演中心以网络互动形式召开2025年半年度业绩说明会 [1] - 公司董事长、总裁、董事会秘书、财务总监及独立董事等高管出席会议并与投资者就经营业绩和公司治理进行交流 [2] 投资者问题及公司回复 - 针对客户单一问题 公司回应上半年归母净利润1.03亿元主要来自华晨宝马零部件业务 同时已开始为奔驰少量供货 [3] - 关于200家潜在合作伙伴洽谈进展 公司表示项目周期较长 需符合战略协同效应和收益要求等标准 [3] - 对于上市平台价值的质疑 公司强调生产高端汽车内饰座椅零部件 2020年完成6.5亿元融资 子公司均为高新技术企业 并将按新规争取恢复现金分红 [4] - 就股价表现问题 公司回应基本面良好 生产运营稳定 财务状况稳健且现金流充裕 [4] 财务与经营状况 - 2025年上半年实现归母净利润1.03亿元 [3] - 公司资产负债率较低 盈利状况良好且现金流量充裕 [4] - 2020年通过资本市场完成融资金额6.5亿元 [4] 客户与业务发展 - 主要客户为华晨宝马 上半年净利润主要来源于其零部件业务 [3] - 已实现为奔驰少量供货 积极拓展客户多元化 [3] - 上半年累计接触200余家潜在合作伙伴 近100个储备战略项目 [3] 公司治理与合规 - 公司为主板上市公司 主要子公司均获高新技术企业认定 [4] - 将依据2025年最新《公司法》及财政部101号文规定争取恢复现金分红能力 [4]

业绩总结 - 2025年上半年归母净利润1.03亿元[3] - 2020年资本市场融资金额6.5亿元[5] 市场拓展 - 2025年上半年接触200余家潜在合作伙伴，近100个储备战略项目[4] - 已为奔驰少量供货，主要客户是华晨宝马[4][5] 公司状况 - 主要子公司均为高新技术企业[5] - 基本面、生产运营、项目开发良好[5] - 财务状况好，资产负债率低，盈利好，现金流充裕[5] 未来展望 - 努力争取尽快恢复现金分红能力[5] 其他 - 2025年9月15日10:00 - 11:00召开半年度业绩说明会[1]

股价表现与交易数据 - 9月15日盘中股价上涨2.04%至4.99元/股 总市值65.10亿元 成交额1.06亿元 换手率1.65% [1] - 主力资金净流入313.68万元 其中特大单买入250.94万元(占比2.37%)卖出254.22万元(占比2.40%) 大单买入3029.06万元(占比28.58%)卖出2712.10万元(占比25.59%) [1] - 今年以来股价累计下跌30.69% 近5日上涨0.20% 近20日上涨1.22% 近60日下跌2.16% [1] 龙虎榜与股东情况 - 今年以来2次登上龙虎榜 最近一次4月8日净卖出643.24万元 买入总额2886.91万元(占比15.31%) 卖出总额3530.15万元(占比18.72%) [1] - 截至6月30日股东户数5.56万户 较上期增加8.05% 人均流通股23452股 较上期减少7.45% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东 持股7545.69万股 较上期减少1067.20万股 [2] 财务与经营数据 - 2025年上半年营业收入21.32亿元 同比下降5.28% 归母净利润1.03亿元 同比下降48.08% [2] - 主营业务收入构成：汽车零部件87.63% 其他服务7.66% 贸易类4.71% [1] 公司基本信息 - 公司成立于1984年5月14日 1992年7月24日上市 总部位于辽宁省沈阳市沈河区万柳塘路38号 [1] - 主营业务为设计、生产和销售汽车零部件 属于申万行业汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1][2] - 概念板块包括小盘、低价、国资改革、股权转让、融资融券等 [2]

公司战略投资布局 - 公司拟出资24,000万元参与设立沈阳汽车产业投资基金 以把握汽车产业电动化、智能化、低碳化发展机遇并增强核心竞争力[2] - 投资基金认缴出资总额为8亿元 公司作为有限合伙人出资占比30%[2] - 其他出资方包括宝马中国认缴22,000万元（占比27.5%）、申华控股认缴20,000万元（占比25%）、沈汽晟驭认缴10,200万元（占比12.75%）、辽粤基金认缴20,200万元（占比25.25%）以及粤科母基金与沈汽新致各认缴800万元（各占比1%）[2] 基金投资方向 - 投资基金主要聚焦汽车产业链 重点关注电动化、智能化、低碳化等发展方向[2] - 投资行业覆盖电子信息、新材料、新能源、高端制造等领域[2] - 通过该投资强化与战略客户宝马及其他合作方的合作关系[2] 行业发展趋势 - 汽车产业正处于电动化、智能化、低碳化转型关键期[2] - 投资基金布局汽车及相关产业链优质标的资源 体现行业对技术创新与产业链整合的重视[2] - 多方资本联合设立产业基金反映汽车产业链协同发展趋势[2]

合作概况 - 宝马中国与金杯汽车共同出资设立沈阳汽车产业投资基金 认缴出资总额8亿元 其中金杯汽车出资2.4亿元占比30% 宝马中国出资2.2亿元[1] - 投资基金由粤科母基金担任管理人 执行事务合伙人为粤科母基金和沈汽新致 有限合伙人包括宝马中国、金杯汽车、申华控股等[2] - 投资基金存续期7年 其中投资期4年 退出期3年 资金分四期实缴 时间分别为2025年9月、2026年1月、2027年1月和2028年1月 每期实缴比例25%[2] 投资策略与方向 - 投资范围聚焦汽车产业链 重点关注电动化、智能化、低碳化方向 覆盖电子信息、新材料、新能源、高端制造等行业[2] - 通过粤科母基金引入大湾区电池、芯片、感知、轻量化等前沿资源 形成"南技北产"示范模式[5] - 基金投资周期覆盖下一代车型开发 实现"本地化创新-快速验证-优先量产"闭环[4][5] 战略动机 - 金杯汽车通过基金锁定电动化、智能化早中期项目 扩大配套半径 巩固在宝马体系内供应链地位[4] - 宝马中国借助基金绑定地方政府及核心供应商 换取政策支持、场景测试和供应链安全 以较小资金撬动社会资本[4] - 双方通过资本合作预留技术、订单、股权及合资接口 满足地方政府招商与产业转型需求[6] 公司业务背景 - 金杯汽车是沈阳国资委控股企业 主营业务为汽车零部件设计生产 产品涵盖29大类130多个品种 华晨宝马是其第一大客户[3] - 公司拥有金杯延锋、金杯李尔等合资平台 均为华晨宝马核心供应商 近期与TCL合资设立驭新智行切入智能车载设备领域[3] - 公司发展主线包括整车复产、零部件放量、新能源转型和出海提速 2025年出口目标同比翻番[7] 行业趋势分析 - 车企通过LP身份将采购款转换为股权投资 获得股东价和优先提货权 锁定供应链安全并降低研发风险[8][9] - 产业资本与政府引导基金结合可放大资金效应 例如1亿元出资可撬动5亿元基金规模 带动20亿元项目落地[8] - 基金投资可对冲行业周期波动 高景气期通过减持回收现金 低景气期用账面收益平滑利润[9] 区域投资环境 - 2025年东北固定资产投资增速前4个月达7.6% 但1-7月累计回落至-3.0% 显示民营与外资跟进不足[10] - 医疗和新能源汽车成为创投热点 2021-2023年东北三省8家医疗企业IPO 2024-2025年17家医疗公司获一级融资[10][12] - 辽宁、吉林、黑龙江均设立千亿级政府母基金 返投要求降至1-1.2倍 为市场化GP提供安全垫[11][12] 未来机遇 - 东北一级市场机会集中于政府母基金撬动、产业龙头做LP、硬科技与医疗细分赛道三大方向[11][13] - 区域Pre-IPO轮潜在IRR高于沿海5-8个百分点 2024年以来平均每月新增2-3家辅导备案企业创十年新高[12] - 高校技术输出（如哈工大医学工程博士）结合估值折价 吸引外部基金布局军工光电、氢能、工业软件等领域[12][13]

板块表现 - 汽车零部件板块当日下跌1.62% [1] - 上证指数下跌1.16%报收3813.56点 深证成指下跌0.65%报收12472.0点 [1] 个股涨跌 - 春兴精工上涨10.10%报收5.56元 成交量35.77万手 [1] - 华纬科技上涨10.01%报收27.15元 成交量22.17万手 [1] - 天普股份上涨10.00%报收62.81元 成交量6627手 [1] - 天铭科技上涨5.23%报收23.32元 成交量10.45万手 [1] - 华域汽车上涨4.58%报收20.80元 成交量52.31万手 成交额10.82亿元 [1] - 浙江仙通上涨4.15%报收17.33元 成交量31.22万手 成交额5.39亿元 [1] - 均胜电子上涨4.13%报收21.91元 成交量99.28万手 成交额21.94亿元 [1] - 浙江荣泰上涨4.07%报收89.78元 成交量37.96万手 成交额35.41亿元 [1] - 宁波华翔上涨3.67%报收30.48元 成交量66.38万手 成交额19.91亿元 [1] - 登云股份上涨3.48%报收22.60元 成交量14.97万手 成交额3.39亿元 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出52.04亿元 [2] - 板块游资资金净流入10.69亿元 [2] - 板块散户资金净流入41.35亿元 [2] - 新泉股份主力净流入2.36亿元占比10.42% [2] - 福耀玻璃主力净流入1.63亿元占比8.35% [2] - 威孚高科主力净流入1.40亿元占比13.41% [2] - 春兴精工主力净流入9214.81万元占比46.33% [2] - 华纬科技主力净流入8741.54万元占比15.31% [2] - 伯特利主力净流入8406.02万元占比14.81% [2]