投资评级与目标 - 再次覆盖中鼎股份，给予跑赢行业评级，目标价28.51元 [1] - 目标价对应2026年市盈率20倍，较当前股价有24%上行空间 [4] 公司传统业务与转型 - 公司是国内非轮胎橡胶龙头企业，以密封减震起家，通过海外并购强化高端产品布局，市占率稳中有升 [1] - 自2016年起拓展空气悬架、冷却、轻量化三大增量业务，从单一零件供应商向智能底盘系统供应商转型，提升单车价值量 [1] - 坚持“全球并购、中国整合”战略，国内新能源汽车快速发展驱动高利润率国内业务占比提升 [1] - 加强海外工厂精细化管理、成本费用管控和本土化布局，盈利能力存在改善空间 [1] 新兴业务布局 - 前瞻布局机器人业务，涵盖关节总成及核心部件、轻量化骨骼、橡胶件、本体代工 [2] - 机器人业务中，减速器和力觉传感器产线已经落地，公司正在积极对接潜在客户 [2] - 布局液冷业务，在储能领域已推出系列化液冷机组 [2] - 在超算中心热管理领域，布局CDU、冷板、管路等液冷系统部件以及浸没式液冷产品 [2] - 市场对公司机器人业务的综合优势和成长空间存在低估 [2] - 公司作为机器人链主企业，依托安徽省前瞻政策和产业集群，复用车端技术、管理、客户禀赋，有望构筑竞争壁垒 [2] 盈利预测与估值 - 预计公司2025至2027年每股收益分别为1.25元、1.43元、1.50元 [4] - 2024至2027年每股收益复合年增长率为17% [4] - 当前股价对应2026年市盈率为16.1倍 [4] 潜在催化剂 - 机器人、AI液冷等新兴业务项目落地 [3]

公司上市进程与募资计划 - 锐牛股份有限公司的上市申请已获北交所受理，保荐机构为光大证券[2] - 公司此次IPO计划募集资金2.41亿元，用于农业机械用高性能传动带项目、研发中心项目及智能仓储建设项目[2] - 公司股票代码为874217，会计师事务所为中汇会计师事务所，律师事务所为北京德恒律师事务所[3] 公司业务与历史沿革 - 公司成立于2006年，主营业务为带传动系统零部件产品的研发、生产和销售[5] - 主要产品包括传动胶带、橡胶履带及橡胶件，主要应用于大型农业机械以及石油、矿山、纺织、造纸等行业的工业机械[5] - 2022年1月，公司前身中惠科技及其子公司锐生工贸终止了PSP模式股权激励计划，该模式为一种无需员工出资、仅享有分红权的现金奖励管理措施[5] 公司财务业绩表现 - 2022年至2024年，公司营业收入分别为3.08亿元、2.35亿元、3.06亿元，同比变动分别为6.94%、-23.49%、30.16%[6] - 同期，公司净利润分别为6820.03万元、2886.22万元、5780.69万元，同比变动分别为22.00%、-57.68%、100.29%，业绩呈现大幅波动[6] - 2025年上半年，公司实现营业收入1.49亿元，同比下降2.15%，实现净利润0.31亿元，同比增长9.88%[6] 公司历史问题与风险 - 在IPO辅导期间，公司被指出存在公积金未全额缴纳、无证房产、超产能生产、在第三方代客户回款等问题[6] - 公司业绩波动剧烈，且现金流“失血”态势加剧[6]

公司历史分红状况与“铁公鸡”标签 - 金杯汽车自1992年上市以来，除1992年末每10股送3股配7股、1993年末每10股送1股配3股外，从未进行过现金分红，被投资者戏称为资本市场“铁公鸡”[3] - 公司长期不分红的主要原因是存在累计未弥补亏损，导致不符合《公司法》和公司章程规定的现金分红条件[3] - 自上市以来，除1994年、1999年、2000年三个年度外，公司期末未分配利润长期为负值，特别是自2001年以来长期为负[3] - 母公司累计未分配利润为负的原因主要系以前年度产生的投资损失、计提资产减值损失等累计导致[3] 近期经营与财务状况改善 - 公司目前主要从事汽车内饰件、座椅、橡胶件等汽车零部件的设计、生产和销售[4] - 2021年实现扭亏后，公司持续保持盈利：2021年至2024年归属于上市公司股东的净利润分别为1.95亿元、1.50亿元、1.22亿元和3.82亿元[4] - 2025年前三季度，公司归属于上市公司股东的净利润为1.80亿元[4] - 截至2025年9月末，公司在手货币资金上升至19.51亿元，资产负债率由历史高峰期的超90%下降到55%左右[4] - 母公司未分配利润亏损额不断缩减，已由2020年末的-25.44亿元缩减到2024年末的-13.86亿元[4] - 公司在财务和经营上呈现积极变化，通过业务调整、成本控制、聚焦主业、资产处置等方式，改善了盈利能力、现金流和资产负债结构，为分红创造了条件[5] 恢复分红能力的举措与计划 - 公司拟使用盈余公积和资本公积弥补母公司截至2024年末的累计亏损，以修复现金分红能力[2] - 具体计划为：拟使用盈余公积4.14亿元，拟使用资本公积9.72亿元[6] - 公积金弥补亏损后，至2025年9月末，公司母公司可供分配利润为9858万元，将为2025年度实施现金分红奠定基础[6] - 2024年12月，公司首次推出股份回购计划，截至2025年2月5日，实际回购664.20万股，使用资金5044.51万元，该行为按规则被视同为现金分红[6] - 公司管理层表示，此举向市场传递了积极改善治理、回报股东的意愿，并表明了对未来盈利能力的信心[7]

公司融资计划 - 公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募资总额不超过25亿元 [1][2] - 本次募资是公司上市以来规模最大的一次融资，历史累计融资41.83亿元 [3] - 募资拟用于智能机器人核心关节与本体制造项目（12.07亿元）、智能热管理系统总成项目（5.82亿元）、新能源汽车智能底盘系统研发结算中心项目（1.06亿元）及补充流动资金（6.05亿元） [2] 战略布局与业务进展 - 公司正积极推进新赛道布局，尤其将人形机器人领域作为核心战略目标 [1][4] - 公司已进入人形机器人领域，开展相关部件总成产品配套业务，拥有谐波减速器产品的核心技术 [2] - 2024年底以来，公司通过成立全资子公司、收购设备、签订合作协议及投资建设等方式积极布局机器人业务 [5] - 公司已与傅利叶（估值80亿元的人形机器人独角兽）达成战略合作，推动谐波减速器、行星减速器、力觉传感器等部件总成业务发展 [6] - 公司已为奇瑞墨甲机器人配套橡胶件，为埃夫特工业机器人配套谐波减速器，相关业务已产生收入但规模尚小 [1][6] 研发投入与知识产权 - 公司持续投入研发，2022年至2024年研发费用分别为6.61亿元、7.83亿元和8.45亿元，2025年前三季度达7.48亿元，同比增长11.38% [1][7] - 近四年累计投入研发费用30.37亿元，2025年前三季度研发费用占营业收入比例超过5% [1][7] - 截至2025年上半年底，公司拥有自主知识产权1304项，包括国外专利259项、中国发明专利206项、实用新型专利759项等 [7] 财务表现 - 公司业绩保持增长，2022年至2024年营业收入分别为149.13亿元、172.44亿元和188.54亿元，归母净利润分别为9.69亿元、11.31亿元和12.52亿元 [3] - 2025年前三季度实现营业收入145.55亿元，同比增长0.41%；归母净利润13.07亿元，同比增长24.26% [3] - 截至2025年9月末，公司货币资金25.84亿元，交易性金融资产10.69亿元；短期借款及一年内到期的非流动负债合计54.15亿元，长期借款6.39亿元 [3]

公司投资动态 - 金杯汽车通过认购新增资本及受让股权方式 合计投资1.58亿元取得中拓科技52.00%股权 交易完成后中拓科技将成为其控股子公司并纳入合并报表 [1] - 投资分两步进行 首先以现金8958.33万元认购中拓科技新增注册资本2500.00万元获得29.41%股权 随后以现金6880.00万元受让郭金源等股东合计持有的22.59%股权 [1] - 此前公司认缴出资2.4亿元参与设立沈阳汽车产业投资基金合伙企业 体现基金投资与直接收购并行的双轨模式 [1][3] 收购标的分析 - 中拓科技是东北汽车产业集群中规模最大、技术领先的塑料件喷涂二级供应商 同时也是理想汽车的一级供应商 并间接服务于宝马、大众、红旗、奥迪、小米、小鹏等车企 [2] - 中拓科技2024年及今年前五个月营业收入分别为2.51亿元和1.23亿元 净利润分别为426.02万元和1139.56万元 [2] - 中拓科技是金杯汽车子公司沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司的供应商 [2] 战略布局与协同效应 - 收购有助于公司快速切入汽车轻量化零部件领域 丰富技术储备并推动产品多元化 [2] - 公司可依托中拓科技覆盖传统车企与新能源汽车新势力的客户网络 实现订单结构多元化并优化客户结构 [2] - 整合后可通过内部化运作降低采购成本、提升质量管控水平 借助交叉销售与技术融合推动公司向电动化、智能化系统总成供应商转型 [2] 公司财务状况与经营策略 - 截至今年9月末 金杯汽车在手货币资金已上升至19.51亿元 充裕现金流为业务发展及对外投资奠定良好基础 [3] - 公司经营策略以“稳”为核心 2025年提出以“新”为核心的增长策略 致力于通过内外部市场项目及合资合作项目提升价值规模 [3] - 上半年公司累计接触200余家潜在合作伙伴及近100个储备战略项目 同时通过参投沈阳汽车产业基金以较低筛选成本获取优质项目资源 [3]

公司业绩表现 - 2025年前三季度营业收入33.19亿元，同比下降3.15%，归属于上市公司股东的净利润1.80亿元，同比下降38.17% [2] - 第三季度单季业绩显著修复，营业收入11.87亿元，同比增长0.92%，环比增长16.37%，净利润0.77亿元，环比大幅增长195.18% [3] - 截至三季度末，公司财务状况优化，归属于上市公司股东的所有者权益达15.75亿元，较上年末增长12.93%，货币资金增至19.51亿元，较年初增长31.6% [3] 战略发展与产业布局 - 公司将顺应沈阳市“燃油+纯电+甲醇”多能源赛道布局，努力争取商业机会，尽快实现产业转型升级 [2] - 公司认缴出资2.4亿元参与设立沈阳汽车产业投资基金合伙企业，认缴比例30%，合伙方包括宝马（中国）等知名车企和专业投资机构，以期获得优质项目资源和投资收益 [3] - 通过参股子公司沈阳宝驹成功切入无人驾驶物流车核心供应链，2025年相关车桥产品销售收入约1700万元，为公司在智能装备产业链的布局奠定基础 [4] 管理层信心与市场认可 - 公司部分董事、高管于11月5日、6日合计增持公司股票6万股，为近年来首次，体现管理层对公司未来发展和长期投资价值的信心与认可 [5] - 公司在零部件制造领域经验丰富，获得诸多大型客户认可并维持稳固合作关系，随着盈利能力修复和财务指标改善，经营态势持续向好 [5]

机器人产业链布局 - 公司通过安徽睿思博、星汇传感等子公司在关节总成、谐波减速器、行星减速器、力矩传感器等产品上完成产业布局 [1] - 公司橡胶件已经完成配套 轻量化骨骼已经送样 [1] - 公司已向奇瑞墨甲机器人配套橡胶件 向埃夫特工业机器人配套谐波减速器 [1]

机器人业务合作进展 - 公司各业务正积极与宇树机器人进行业务对接 [1] - 公司与深圳逐际动力科技签署《项目合作意向协议》并积极推进合资公司成立 [1] - 公司已为奇瑞墨甲机器人配套橡胶件并为埃夫特工业机器人配套谐波减速器 [1] 财务影响情况 - 上述机器人相关业务已产生收入但当前收入规模较小 [1] - 相关收入对本年度经营业绩不会构成重大影响 [1]

人形机器人业务进展 - 公司已为奇瑞墨甲机器人配套橡胶件 [2] - 公司已为埃夫特工业机器人配套谐波减速器 [2] - 相关业务已产生收入但规模较小 对本年度业绩不构成重大影响 [2] 业务合作方 - 工业机器人领域合作方包括奇瑞汽车旗下墨甲机器人 [2] - 工业机器人领域合作方包括埃夫特机器人公司 [2] 财务影响 - 人形机器人相关业务收入规模处于初始阶段 [2] - 该业务收入未达到需要单独披露的重大金额标准 [2]

业务拓展 - 公司为奇瑞墨甲机器人配套橡胶件产品 [1] - 公司为埃夫特工业机器人配套谐波减速器产品 [1] 财务影响 - 上述机器人相关业务已产生收入 [1] - 目前收入规模较小 [1] - 对本年度经营业绩不会构成重大影响 [1]