报告行业投资评级 - 看好（维持） [1] 报告的核心观点 - 雅鲁藏布江下游水电工程有“中国清洁能源战略支点 + 西部振兴引擎”双重战略意义，除发电外还拉动西藏经济升级、辐射西南区域，1.2 万亿元总投资拉动基建投资，相关基建行业或进一步发展 [8] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 7 月 19 日雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式在西藏林芝举行，国务院总理李强宣布开工，工程采取截弯取直、隧洞引水开发方式，建设 5 座梯级电站，总投资约 1.2 万亿元，电力以外送消纳为主兼顾本地自用 [5] 工程推进时间 - 2021 年 3 月项目在官方文件首次被提及，2024 年 12 月获国家核准，2025 年 3 月列入 2025 年重大能源工程，7 月 19 日中国雅江集团有限公司成立负责该工程 [6][10] 能源投资与工程规模 - 2024 年国内传统能源发展平稳，主要发电企业电源工程完成投资 11687 亿元，同比增长 12.1%；电网工程完成投资 6083 亿元，同比增长 15.3%；水电装机容量约 4.4 亿千瓦，同比增长 3.2% [7] - 雅鲁藏布江下游水电工程总投资约 1.2 万亿元，约为三峡大坝工程总投资 5 倍；预计装机容量 6000 万千瓦，约占 2024 年全国累计发电装机容量的 1.8%，约占水电发电装机容量的 13.8%；年发电量约 3000 亿千瓦时，占全国年发电量的 3.3% [7] - 项目采用五级梯级开发模式，水能利用率超 85%，预计建设周期超 10 年，每年带动基建投资额超千亿规模，约占 2024 年广义基建投资总额 0.71% [7] 投资建议 - 推荐国内水电建设龙头企业中国电建、中国能建，其拥有全球领先的高原水电、特高压配套领域技术，提供全周期输电线路建设和水电站运维系统 [8] - 推荐国内交通基建龙头中国交建、隧道股份，其在大规模基建、高原施工、复杂地质、生态保护领域优势较大 [8]

新增项目情况 - 公司中标订单总额达4620.742亿元，较上年同期微增0.18% [1] - 地下业务订单141.394亿元，占比35.91%，同比下降39.84% [1] - 地上业务订单252.302亿元，占比64.09%，同比大幅增长61.56% [1] - 上海市内业务订单167.873亿元，占比42.64%，同比下降12.97% [1] - 上海市外业务订单193.189亿元，占比49.07%，同比增长13.98% [1] - 境外业务订单32.634亿元，占比8.29%，同比增长13.29% [1] 业务结构分析 - 施工业务中市政工程类订单102.723亿元，占比26.09%，同比下降15.70% [1] - 轨道交通类订单未披露具体金额，但作为重要业务板块单独列出 [1] - 设计业务、运营业务和数字业务未披露具体订单数据 [1] 区域发展策略 - 公司业务呈现"地上业务增速显著、地下业务收缩"的特点 [1] - 市外业务规模已超过市内业务，显示区域拓展成效 [1] - 境外业务保持稳定增长，占比维持在8%左右 [1]

股价表现与交易数据 - 隧道股份今日涨停 成交额达18.37亿元 换手率为8.16% [1] - 龙虎榜数据显示买卖净差为-8487.35万元 卖出总额3.09亿元高于买入总额2.24亿元 [2] 机构资金动向 - 沪股通专用席位买入1709.97万元同时卖出6820.77万元 净卖出5110.8万元 [1][2] - 两家机构专用席位合计净卖出1.42亿元 其中一家卖出1.06亿元（占比5.76%）另一家卖出3643.43万元（占比1.98%） [1][2] 券商交易席位分析 - 广发证券深圳深南东路营业部净买入9792.83万元 占总成交比例5.33% [2] - 国联民生证券宁波战船街营业部净买入5898.93万元 占总成交比例3.21% [2] - 平安证券上海分公司净卖出7411.74万元 占总成交比例4.03% [2]

业绩总结 - 2025年上半年订单总数1576个，中标合同总量4620742.10万元，同比增0.18%[3][4] - 设计业务订单1366个，中标合同量155354.762万元，同比增46.02%[4] - 运营业务订单505个，中标合同量511668.165万元，同比增31.31%[4] - 数字业务订单91个，中标合同量16761.056万元，同比减27.54%[4] 业务结构 - 地下业务中标合同量1413942.2840万元，占比35.91%，同比减39.84%[3] - 地上业务中标合同量2523015.8361万元，占比64.09%，同比增61.56%[3] 地域分布 - 上海市内业务中标合同量1678728.3656万元，占比42.64%，同比减12.97%[3] - 上海市外业务中标合同量1931892.838万元，占比49.07%，同比增13.98%[3] - 境外业务中标合同量326336.917万元，占比8.29%，同比增13.29%[3] 施工业务类型 - 轨道交通类中标合同量494460.684万元，占比12.56%，同比减36.40%[3] - 市政工程类中标合同量1027232.4586万元，占比26.09%，同比减15.70%[3] - 能源工程类中标合同量222187.1423万元，占比5.64%，同比减69.45%[3] - 道路工程类中标合同量754386.481万元，占比19.16%，同比增178.80%[3] - 房产工程类中标合同量777719.217万元，占比19.75%，同比增33.92%[3]

中证A500ETF及指数表现 - 中证A500ETF(560510)上涨0.50%，冲击4连涨，盘中换手3.35%，成交1.75亿元 [1] - 跟踪指数中证A500指数(000510)上涨0.31%，盘中点位创年内新高 [1] - 成分股中国能建(601868)上涨10.20%，隧道股份(600820)上涨10.07%，浙富控股(002266)上涨10.03%，中国电建(601669)上涨10.02%，中国交建(601800)上涨10.01% [1] - 中证A500指数近一月涨逾6%，带动相关ETF净值回升，全市场38只跟踪该指数的ETF中有35只单位净值回到1元以上 [1] 市场驱动因素分析 - A股市场风险偏好提升，中证A500指数6月23日至7月18日上涨6.25%，超过大盘涨幅 [1] - 稳定资本市场预期政策构建了对宏观扰动的"隔离墙"，下行风险可控预期强化 [2] - 反内卷逻辑连接"短期景气亮点"与"中期供需格局改善"，上游周期和中游制造行情演绎顺畅 [2] - 科技景气验证与中美贸易谈判成果共振，强化短期价值向成长切换行情 [2] 2025下半年市场展望 - 25Q4基本面预期向2026年锚定，市场可能加速反映2026年供需格局改善 [2] - 2026年A股净利润增速回升，25Q4低基数高增长有利于困境反转预期发酵 [2] - 2025年是居民存款到期重定价高峰，岁末年初含权类债资产将获自然增量 [2] 产品工具属性 - 中证A500ETF(560510.SH)紧密跟踪中证A500指数，覆盖各行业市值大、流动性好的500只证券 [2] - 泰康基金旗下中证A500ETF及联接基金为投资者提供布局A股"大而美"的差异化工具 [3]

指数表现 - 中证红利低波动100指数(930955)上涨1.26%，成分股隧道股份(600820)上涨10.07%，山西焦煤(000983)上涨10.07%，特变电工(600089)上涨9.98% [2] - 红利低波100ETF(159307)上涨1.19%，冲击3连涨，最新价报1.1元，近1周累计上涨0.37% [2] - 红利低波100ETF近1年净值上涨18.24%，排名可比基金第一，近3个月超越基准年化收益为14.17%，排名可比基金1/4 [5] 流动性及资金流向 - 红利低波100ETF盘中换手1.27%，成交1338.79万元，近1周日均成交1749.22万元，排名可比基金前2 [2] - 红利低波100ETF近2周份额增长700.00万份，新增份额位居可比基金2/5，最新资金净流入108.54万元，近5个交易日合计净流入1826.23万元，日均净流入365.25万元 [3] - 杠杆资金持续布局，红利低波100ETF最新融资买入额达249.11万元，融资余额达1650.53万元 [5] 公司及行业动态 - 中国神华2024年拟每股派发现金红利2.26元，分红率高达76.5%，连续四年保持超70%的分红比例，资产负债率仅23.4% [2] - 招商证券预计2025年煤炭供给增速放缓，动力煤需求上升，供需缺口收窄至1.1亿吨，中国神华凭借87%的长协煤比例有效平滑价格波动 [3] 基金特性 - 红利低波100ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低，近1月跟踪误差为0.069%，跟踪精度最高 [6] - 中证红利低波动100指数前十大权重股合计占比20.14%，包括冀中能源(000937)、山西焦煤(000983)、中国神华(601088)等 [6] 风险收益特征 - 红利低波100ETF近1年夏普比率1.13，排名可比基金1/4，今年以来最大回撤6.18%，回撤后修复天数为36天 [5] - 该基金历史持有1年盈利概率为100.00%，上涨月份平均收益率为3.47%，最长连涨涨幅为5.84% [5]

智慧交通运营管理 - G15沈海高速嘉浏段通过智慧化改造，应急处置到位速度提升35%，处置用时缩短30%，日均车流量达13万辆[1] - 隧道股份城市运营智能运维事业部管理56个设施项目，包括城市隧道、高速公路、智慧停车等，并将上海方案推广至全国[1] 团队与技术优势 - 智能运维事业部成立于2020年，成员187人，平均年龄36岁，95%拥有本科及以上学历，专业覆盖软件开发、数字化等新兴领域[2] - 团队整合超半个世纪的交通设施管养经验数据，开发国内首个城市级交通设施一体化智慧运管平台，集成7大专业子平台[3] - 平台实现"一屏观全域、一网管运维、动态防风险"，并接入上海市城运中心[3] 创新技术与应用 - "智城云巡"系统以80公里/小时速度实时识别道路病害，综合识别率超90%，精准定位至车道级[5] - 开发超高扬程排水工程车，平坡排水距离达1公里，解决长距离大纵坡应急排水难题[4] - 为杭州文一路隧道创建"全生命周期"编码体系，为3万件设施赋予24位数字身份，应用于全国40余个隧道工程[6] 标准输出与区域拓展 - 参与编制10多项国家标准及长三角区域地方标准，获得"上海品牌"认证[4] - 将上海标准推广至横琴粤澳深度合作区，覆盖隧道智慧管养、高速智慧管养项目，未来将拓展片区化智慧管养及智慧停车领域[7]

报告行业投资评级 - 看好，维持 [10] 报告的核心观点 - 中央城市工作会议召开指出城镇化发展转向稳定发展期并部署重点任务，结合房地产市场止跌回稳指示，未来增量资金值得期待，应把握城市更新机遇，重视建筑板块优质行业龙头及全链标的 [13] 根据相关目录分别进行总结 事件描述 - 7月14日至15日中央城市工作会议在北京举行，习近平出席并讲话，会议指出我国城镇化从快速增长期转向稳定发展期，城市发展从大规模增量扩张转向存量提质增效为主阶段，还部署了城市工作重点任务 [8] 事件评论 - 会议为第五次城市工作会议，前几次分别在1962、1963、1978、2015年召开，各有不同侧重点 [13] - 对比2015年会议，本次首次提出城镇化发展转变，未提棚改强调高质量开展城市更新，具体部署也有不同 [13] - 当前投向城市更新资金有中央预算内投资专项、超长期特别国债、地方政府专项债等，社会资本方面多省份设专项资金，未来社会资金和政策性金融工具或拉动城市更新建设 [13] - 2025年城市更新加速转型，催生全产业链机遇，推荐中国建筑，关注华设集团等设计公司，中国中铁等企业及安徽建工等地方建工和供应商企业 [13]

报告行业投资评级 - 建筑与工程：增持（维持）[6] - 建材：增持（维持）[6] 报告的核心观点 - 存量提质增效时代倒逼建筑建材企业加快业务结构化转型，关注现金流回款和提升分红，投资机遇聚焦城市更新与基建重点工程领域[5] 根据相关目录分别进行总结 行业发展背景 - 我国城镇化从快速增长期转向稳定发展期，城市发展从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段，建筑建材行业面临需求变革和供给转型挑战[1] 城市更新方向 - 城市更新有望在“十五五”期间接力老旧小区改造形成稳定投资实物量，建筑建材行业在老旧管线改造和垃圾治理等城市基础设施建设、消费型基础设施和存量房重装、城市智慧化运维三个方向受益，预计未来五年需改造各类管网近60万公里，投资总需求约4万亿元[2] 设计规划方向 - 会议对建筑设计企业提出更高能力要求，未来城市建设关注人居体验和智慧绿色等新要素，有望催化具备综合规划设计和一体化施工能力的头部企业[3] 基建投资方向 - 新城市建设投融资模式确立前，基建投资聚焦与现代化城市体系和城市更新匹配的领域，“十五五”重大工程项目坚持适度超前原则，相关领域有望延续景气[4] 投资建议 - 重点推荐建筑设计施工龙头中国建筑、城市智慧运维隧道股份、存量房“面子”重涂三棵树、城市垃圾收集处理头部企业海螺创业，以及“里子”工程城市地下管网改造及农业用管等细分领域龙头[5] 重点公司分析 - 隧道股份：2025Q1营收和归母净利下滑，主要系春节后行业经营恢复慢，3月以来逐步恢复，预计Q2改善，25年目标收入、利润计划同比增长5 - 10%，维持“买入”评级，目标价9.24元[10] - 中国建筑：2025Q1营收和归母净利同比增长，新签合同同比提速，未来在政策催化下需求端和资产端有望改善，维持“买入”评级，调整目标价至8.60元[10] - 三棵树：国内市场需求转换，公司打造零售新业态竞争，预计利润率和经营业绩提升，给予26年40xPE，目标价53.19元，维持“买入”评级[10] - 海螺创业：2024年收入和归母净利下降，垃圾发电主业核心净利润增长，看好运营性收入占比提升和水泥投资收益稳定提升，维持“买入”评级，微调目标价至10.39港元[10]

董事会会议情况 - 第十届董事会第四十六次会议于2025年7月15日以通讯表决方式召开，应到董事8名，实到8名，会议召集和召开符合法律法规及公司章程 [1] - 会议审议的所有议案均获得全票通过，无反对或弃权票情形 [1] 董事会专门委员会调整 - 补选刘纯洁、袁涛、张桂戌为第十届董事会战略与ESG委员会委员，张桂戌同时担任提名委员会主任委员，任期与第十届董事会一致 [1] 高速公路项目调整 - 因政策影响终止辉鄄高速、长修高速项目，解除相关合作协议并处置项目公司 [2] - 下属子公司将按新机制参与"辉县至鄄城高速公路辉县至卫辉段项目"招投标，需经上海市国资委程序审批 [2] 地产项目参与 - 下属子公司上海瑞腾国际置业与上海城建置业联合参与上海普陀区W060401单元两地块竞拍，需经上海市国资委程序审批 [2] 海外子公司设立 - 在新加坡设立"科思拓运维有限公司"，注册资本2000万新币，由上海隧道工程股份（新加坡）、上海城建城市运营、城盾隧安分别出资660万、680万、660万新币 [4] 城市改造项目 - 下属公司市政集团和上海路桥联合参与广州黄埔区城中村改造项目，合资公司中两公司合计出资不超过14.6亿元，首次出资分别为2.7亿元（持股30%）和1.71亿元（持股19%） [4]