南财智讯9月29日电，中国一重公告，公司副总裁祁文革、许崇勇因达到法定退休年龄，申请辞去公司 副总裁职务。辞职自董事会收到其书面辞职报告之日起生效。公司将根据相关规定尽快完成新任副总裁 的选聘工作。 ...

人事变动 - 东风汽车集团有限公司原党委常委、副总经理张祖同履新中国一重 出任董事及党委副书记[2] - 张祖同在东风汽车历任发动机厂科室科长、副总工艺师、商用车发动机厂厂长等职 2016年6月任东风商用车党委书记及副总经理 2018年1月升任集团党委常委及副总经理 同年7月兼任东风乘用车总经理 2020年3月不再兼任乘用车总经理 调回集团分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰 并担任神龙公司及东风本田董事长[2] - 此次人事调整后东风汽车集团领导班子成员剩余7人 总经理职位已空缺7个多月[3] 公司经营状况 - 中国一重2025年上半年营业收入46.81亿元 同比下降46.24% 归母净利润-1.06亿元 同比减亏38.97%[2] - 中国一重前身为第一重型机器厂 始建于1954年 总部位于黑龙江省齐齐哈尔市 是中央管理的国有重要骨干企业 在核岛设备供应及炼油用加氢反应器供货领域成绩斐然[2] 行业影响 - 张祖同调任为中国一重集团发展带来新变数[3] - 此次人事变动是张祖同个人职业生涯的新转折[3]

核心技术突破 - 攻克超大钢锭冶炼、晶粒细化、材料均匀性控制等世界级难题 [1] - 实现百万千瓦级核电转子锻件加工精度达0.015毫米（发丝直径1/5） [2] - 创造53种锻造方法及41项锻造技术，填补国内50多项行业空白 [7] 产品性能与规格 - 研制世界最大钢锭（600吨）、最重毛坯（323吨）、最大截面（φ2.79米×11.43米）锻件 [6] - 转子材质为30Cr2Ni4MoV特种钢，承受1500转/分钟高速运转及极端工况 [2] - 国产转子实现100%国产化率，单根长度达16米，每小时发电超百万度 [8][10] 成本与市场影响 - 将转子单价从进口价8000万-1亿元降低75% [1][11] - 高端石化容器从20万美元/吨降至7万元/吨 [11] - 技术应用于40余座核电站，福清机组年发电超100亿度 [10] 产业化进展 - 2012年通过新产品鉴定，装备与质保体系满足批量生产要求 [6] - 2025年与哈电汽轮机签约批量化转子供应第三代核电机组 [10] - 从技术突破延伸至民用领域，助力印尼镍矿绿色开发 [13] 行业地位与意义 - 打破国外技术垄断，保障国家能源安全 [1] - 推动中国核电装备从"分段焊接"迈入"整体锻造"时代 [8] - 成为高端装备产业链自主可控的关键基石 [10][13]

会议信息 - 公司第四届董事会第五十九次会议于2025年9月19日在总部现场举行[1] - 应出席董事4名，实际出席4名[1] 议案审议 - 会议审议并同意《高品质超大模铸钢锭产线升级改造建设项目》议案[1] - 议案表决结果为同意4票，反对0票，弃权0票[1]

股价及交易表现 - 9月17日股价持平 成交额1.00亿元[1] - 当日融资买入915.42万元 融资偿还1095.08万元 融资净流出179.66万元[1] - 融资融券余额合计4.55亿元 其中融资余额4.53亿元占流通市值2.16% 处于近一年90%分位高位水平[1] - 融券余量83.30万股 融券余额254.06万元 处于近一年40%分位较低水平[1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数23.26万户 较上期减少2.36%[2] - 人均流通股29,477股 较上期增加2.41%[2] - 南方中证500ETF持股4096.88万股 较上期增加576.68万股[3] - 香港中央结算有限公司持股4077.01万股 较上期增加1339.30万股[3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入46.81亿元 同比减少46.24%[2] - 归母净利润-1.06亿元 同比增长38.97%[2] 分红及股东回报 - A股上市后累计派现1.99亿元[3] - 近三年累计派现0.00元[3] 公司基本情况 - 主营业务涉及重型机械及成套设备、金属制品的设计制造安装修理、金属冶炼加工销售、矿产品销售、工业气体制造销售等[1] - 主营业务收入100%来自商品销售[1] - 成立于2008年12月25日 2010年2月9日上市[1]

展会概况 - 2025第十八届烟台国际核电工业及装备博览会于9月15日至17日在山东烟台八角湾国际会展中心举办 主题为"绿色发展·低碳未来" [1] - 展出面积达2万平方米 汇集300余家企业参展 包括央国企、行业骨干企业、专精特新小巨人企业及海外企业 [1] - 聚焦核能全产业链展示 涵盖设计研发、装备制造到运维服务的全场景解决方案 [1] 参展企业展示 - 中国核工业集团展示核能全产业链及"华龙一号""中国环流三号""玲龙一号"、精密堆内构件"高温气冷堆"和核燃料组件模型 [1] - 中国广核集团展出"华龙一号""核设施专用仪控系统""质子资料系统""和睦系统""核电机器人"等产品 [1] - 国家电力投资集团展示"国和一号"模型和风电、光伏、储能、海上新能源等清洁能源技术 [1] - 中国华能集团通过数字沙盘和模型展示核电发展、高温气冷堆示范工程及9F级重型燃机技术 [1] 配套活动 - 同步举办5场专题会议 包括核电数字化转型暨运维大会、冷源安全交流会、新建机组堆型优化改进会议等 [2] - 30余位来自科研院校、央国企、行业协会及企业的代表参与研讨 [2] - 议题涵盖数字化运维、冷源安全、新一代堆型改进、产业链协同创新及核应急能力等热点领域 [2] 主办与支持单位 - 主办单位为中国机械工业联合会 联合主办单位为中国核安全与环境文化促进会 [2] - 联合协办单位包括中国核工业集团、国家电力投资集团、中国广核集团、中国华能集团 [2] - 承办单位包括中国电工技术学会、烟台众创核电研发中心、北京企发展览服务有限公司 [2] - 获得一重集团、东方电气、哈尔滨电气、上海电气等装备主机厂及深圳大学、西安交大、哈工大等科研院校支持 [2]

公司人事变动 - 张祖同出任中国一重董事、党委副书记 [1] 高管背景 - 张祖同拥有上海交通大学机械电子工程专业工学硕士学位 为研究员级高级工程师 [3] - 曾担任东风汽车公司副总工艺师 东风汽车有限公司商用车发动机厂厂长 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理等职务 [3] 公司基本情况 - 公司前身为第一重型机器厂 是"一五"期间156项重点工程项目之一 始建于1954年 [3] - 属于中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业 [3] - 是国家创新型试点企业 国家高新技术企业 [3] - 拥有国家级企业技术中心 重型技术装备国家工程研究中心 国家能源重大装备材料研发中心 [3] - 截至2025年6月30日总资产达381.62亿元 [3] 业务范围 - 为钢铁、有色、电力、能源、汽车、矿山、石油、化工、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新技术产品和服务 [4] - 开展相关国际贸易业务 [4] - 主要产品包括核岛设备、重型容器、大型铸锻件、专项产品、冶金设备、重型锻压设备、矿山设备和工矿配件等 [4]

行业概述 - 锻造压力机是金属塑性成形领域的核心设备 通过施加可控压力使金属坯料在模具内发生塑性变形 实现锻件高精度和高一致性生产 广泛应用于汽车 航空航天 工程机械 兵器工业等关键制造领域[2] - 按工作原理可分为机械压力机 液压压力机 螺旋压力机 高速压力机等类型[2] 市场规模 - 2024年锻造压力机行业市场规模达340.73亿元 同比增长7.14%[1][9] - 产品价格受类型 性能参数 作业精度 定制化程度 数字化水平等因素影响 价格跨度从十余万元至上亿元不等[1][10] 产业链结构 - 上游包括钢材 铝合金 铜材等原材料供应商以及铸件 传感器 冷却系统 传动零件 液压系统 电气控制系统等关键零部件供应商[6] - 中游为锻造压力机制造企业[6] - 下游终端应用市场涵盖汽车工业 航空航天 轨道交通 船舶与海工装备制造 工程机械 新能源装备等高端装备制造业[6] 下游需求 - 2024年锻造行业总产量达1379.3万吨 同比增长0.62% 其中模锻件产量867.2万吨（同比增长0.73%） 自由锻件产量512.1万吨（同比增长0.43%）[8] - 汽车工业 航空航天 新能源装备等行业飞速发展带动锻件需求持续增长 新能源汽车行业对高精度 高效率锻件需求尤为旺盛[1][9] 竞争格局 - 行业属于技术 资金 劳动密集型 进入门槛高 市场集中度较高[10] - 头部企业包括国机重装 二重（德阳） 合锻智能 亚威股份 扬力集团 广东锻压机床厂 天锻压力机 中国一重 兰石重装 中机锻压等[10] 重点企业 - 国机重装2024年营业总收入126.70亿元 其中锻压 挤压设备业务收入4.22亿元 占总收入3.33%[11] - 合锻智能2024年营业总收入20.74亿元 业务构成：色选机占55.52% 液压机占28.48% 机压机占12.99%[12] 技术发展 - 中国拥有4万吨级以上模锻压机 与美俄法并列世界领先 清华大学已研发出16万吨模锻液压机 是俄罗斯7.5万吨压机的2倍多 美国4.5万吨的3.5倍多[4] - 行业历经从新中国成立初期的薄弱基础 到20世纪60-70年代研制大型设备（如100MN自由锻造水压机） 80年代生产万吨级压机 2011年后进入转型升级阶段的发展历程[3] 政策环境 - 国家发布《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》《机械行业稳增长工作方案（2023—2024年）》《产业结构调整指导目录》（2024年本）《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》等多项支持政策[4] 未来趋势 - 工业4.0和智能制造推进将融入物联网 人工智能技术 实现自动化生产 实时状态监测 工艺参数优化 故障预测与预警[14] - 在"双碳"目标推动下 行业将注重绿色发展 研发节能技术（如伺服驱动系统 液压系统能效优化） 加强环保材料使用和废弃物排放控制[14]

制造业数字化转型 - 黑龙江省强调推进智改数转网联 推动制造业高端化 智能化 绿色化发展并加快形成新质生产力 [1] - 装备制造业处于转型升级关键时期 需加强关键技术攻关并提升企业科技创新能力 [5] - 需抢抓两重两新政策机遇 推进智能化改造和数字化转型 加快设备更新 工艺升级 数字赋能和管理创新 [5] 企业科技创新与产业发展 - 中国一重集团开展垂直铸机建设项目 涉及科技创新和产业发展 [3][5] - 通用技术齐齐哈尔二机床公司开发纤维复合材料铺放装备研发项目 涉及科技创新和产业发展 [5] - 齐齐哈尔重型铸造公司推进高端数控机床专用铸件项目 涉及生产经营和产业协作配套 [7] 产业协作与集群发展 - 强调强化装备制造产业协作配套 增强产业链供应链韧性并打造高端装备制造业集群 [7] - 需提高企业配套能力和本地配套率 通过增品种 提品质和创品牌积极开拓市场 [7] - 龙江阜丰生物科技推进高端晶体氨基酸产业化项目 需发挥资源优势抓好农产品精深加工并促进生物制造产业集群发展 [9] 政府支持与营商环境 - 地方政府需做好服务保障工作 开展服务企业效能提升突破年行动并加大政策支持力度 [9] - 要打造市场化 法治化 国际化一流营商环境 推动企业加快数字化智能化改造提升 [9]

技术突破与性能参数 - 3000吨级超级加氢反应器将原油转化率从西方设备的45%-60%提升至85%以上 [2] - 设备采用整体锻造法减少90%焊缝潜在薄弱点 精度控制达微米级（头发丝直径十分之一） [9] - 自主研发耐蚀合金在350摄氏度/240大气压氢环境中年腐蚀速率低于0.01毫米（为普通钢材1%） 经12000小时试验后性能衰减率仅3%（低于国际10%临界值） [11] 经济效益 - 每年减少原油进口1.25亿吨（占总量25%） 节省外汇超千亿美元（相当于三艘航母建设资金） [13] - 炼油成本每吨降低120元 相当于新增两个大庆油田产能 [13] - 千万吨级炼油厂年增产150万吨轻质油品（可满足千万人口城市半年燃油需求） [15] - 单台设备年维护成本从2000万美元降至300万美元（降幅85%） [15] 产业历史与技术垄断 - 2003年美国禁止对华出口相关设备 2010年停止催化剂供应 [3] - 进口设备需支付额外"技术保密费"（例如12亿元设备加收3亿元费用） [3] - 设备故障需外国专家维修 国内技术人员被禁止接触 [5] 战略与行业影响 - 航空煤油自给率提升20% 舰船燃料净化效率提高15% 增强国防能源保障 [17] - 中国技术标准被国际采纳（28项指标成为国际基准） 从技术追随者转为规则制定者 [23] - 推动全球重油价值重估（委内瑞拉/中东产油国转向与中国合作） [21] - 西方态度从嘲讽（2015年称1500吨级产品为"实验室玩具"）转为恐慌（美国紧急启动1200吨级研发计划） [25] 全球竞争格局 - 日本三菱多次提出技术合作被婉拒 [25] - 技术突破导致产业话语权结构性转移 西方专家承认"低估中国是在犯错" [27][28]