市场表现 - 港股港口航运板块普遍下跌，中远海控(1919.HK)跌幅超过6%领跌板块，日照港裕廊、厦门港务、太平洋航运、中国外运等公司股价均下跌超过1% [1] - A股港口航运板块同步下跌，中远海控(601919.SH)股价跌停，中远海发、中远海能等公司股价跟随下跌 [2] 行业核心驱动因素 - 波罗的海干散货指数(BDI)在周三下跌53点，跌幅为3.8%，收于1327点，创下自2020年12月21日以来的最低水平，并且该指数已连续第九个交易日下跌 [3] - 各船型运价指数均出现下跌，其中海岬型船运价指数下跌150点，跌幅达8.9%，至1544点，其日均获利下降1251美元至12802美元 [3] - 巴拿马型船运价指数微跌1点，跌幅0.1%，至1623点，为1月20日以来最低水平，日均获利下降11美元至14604美元 [3] - 超灵便型船运价指数下跌8点至1141点，为近两周以来的低点 [3]

2025年A股上市公司回购概况 - 截至12月23日，A股市场已有近1500家上市公司实施股份回购，累计回购股份数量超130亿股，累计回购金额突破1400亿元 [2] - 上市公司回购行为覆盖消费、制造、科技、金融等多个行业，形成全方位、多层次的市场支撑格局 [2] - 回购行为被视为对股东权益的维护和对资本市场稳定发展的积极贡献，成为稳定市场预期的重要力量 [2] 市场环境与指数表现 - 2025年A股市场在经济复苏与外部环境波动的双重影响下，呈现阶段性调整与结构性机会并存的格局 [1] - 截至12月23日收盘，上证指数报3919.98点，年内累计上涨16.95%，最高超过4000点 [1] - 年内三大指数均上涨，上证指数、深证成指和创业板指分别上涨16.95%、28.37%和49.66% [3] - 高端制造、有色金属等领域的龙头企业表现相对稳健，部分中小市值公司在产业升级和政策扶持下展现出较强成长活力 [3] 回购的行业分布与特点 - 参与回购的上市公司广泛分布于各个行业，其中制造业、消费行业、信息技术行业的参与度最高 [4] - 制造业的京东方A、徐工机械、中国建筑，消费领域的美的集团、贵州茅台、顺丰控股，以及信息技术领域的TCL、海康威视等公司均积极实施回购，形成行业示范效应 [4] - 多数公司能够按照回购方案稳步推进，累计回购金额已突破1400亿元 [3] - 不少公司将回购股份用于注销以减少注册资本，这种方式能直接增厚股东权益，提升每股收益，并向市场传递股价被低估的信号 [3] 龙头公司回购力度分析 - 一批龙头企业凭借大额回购脱颖而出，无论是回购数量还是回购金额都位居前列 [5] - 从回购数量看，截至12月23日，共有19家公司回购数量超过1亿股 [5] - 京东方A以4.28亿股的回购数量位居榜首，创新新材和徐工机械分别以3.62亿股和3.58亿股紧随其后，中国建筑和辽港股份则以2.9亿股和2.79亿股位列第四、五位 [5] - 从回购金额看，累计有15家公司回购金额超过10亿元 [5] - 美的集团以115.45亿元的累计回购金额位居首位，是年内唯一一家回购金额超百亿的上市公司 [1][5] - 贵州茅台和宁德时代分别以60.00亿元和43.87亿元的回购金额位列第二、三位，徐工机械和牧原股份则以30.66亿元和25.01亿元的回购金额跻身第四和第五 [1][6] - 中远海控、药明康德、海康威视、京东方A和顺丰控股的回购金额也均超过15亿元，分别达到21.91亿元、20.00亿元、19.03亿元、17.78亿元和16.43亿元 [1][6] - 徐工机械和京东方A同时跻身回购数量和回购金额前十榜单，成为今年回购市场的“双料明星” [6] 政策支持与市场信号 - 2024年10月，央行联合金融监管总局、证监会发布通知，设立股票回购增持再贷款，支持上市公司和主要股东回购增持股票，再贷款首期额度3000亿元 [7] - 2025年5月，该再贷款总额度进一步提升至8000亿元 [7] - 截至12月23日，有780多家上市公司披露获得回购增持贷款支持，贷款金额上限达上千亿元，其中有17家公司所获贷款上限超过10亿元，还有8家公司所获贷款上限在15亿元以上 [7] - 央行推出的股票回购增持再贷款工具为上市公司提供了低成本资金支持，叠加证监会积极倡导注销式回购，推动企业从“被动维稳”转向“主动价值管理” [7] - 回购股份可作为公司的一种现金管理方式，提高资金使用效率，当公司有充足现金流而缺乏其他高回报投资机会时，回购成为一种有效的资金使用方式 [8] - 注销回购可以减少公司股本总量，从而提高每股净资产和每股收益，对提升公司市值具有积极作用 [8] - 高回购数量和金额体现了资本市场对于上市公司的认可和支持，在投资者信心增强和市场环境向好的情况下，上市公司更容易获得资本市场青睐，实现更高的回购规模和效果 [9]

股份数量 - 2025年12月22 - 23日已发行股份（不包括库存股份）数目为2,879,819,500，库存股份数目为0，已发行股份总数为2,879,819,500[3] 股份购回情况 - 2025年10 - 12月多次购回股份，如10月31日购回3,000,000股，占比0.1042%，每股发行/出售价为HKD13.57[4] - 2025年12月23日购回472.15万股拟注销股份，占比0.164%，每股购回价13.87港元，付出价格总额为6548.2875万港元[7][15] - 合共购回股份总数为472.15万股，合共付出价格总额为6548.2875万港元[15] - 根据购回授权在交易所或其他证券交易所购回股份的数目为1.135485亿股[15] - 根据购回授权购回股份数目占购回授权决议获通过当日已发行股份（不包括库存股份）数目的百分比为3.9429%[15] 股份相关决议与规定 - 购回授权的决议获通过日期为2025年5月28日[15] - 公司可根据购回授权购回股份的总数为2.8798195亿股[15] - 股份购回后再进行新股发行或库存股份再出售或转让的暂停期截至2026年1月22日[15] 股份发行确认 - 公司确认股份发行或库转已获董事会批准，符合监管规定[8] - 公司已收取股份发行应得全部款项，相关文件已存档[8]

公司股份回购 - 公司于12月23日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购耗资6548.3万港元 [1] - 本次回购股份数量为472.2万股 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月23日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购耗资约6548.29万港元 [1] - 本次回购股份数量为472.15万股 [1]

智通财经APP讯，中远海控(01919)公布，2025年12月23日耗资约6548.29万港元回购472.15万股股份。 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 FF305 呈交日期： 2025年12月23日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | H 股份類別 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | 佔有關事件前的現有已發 行股 ...

股份数据 - 2025年12月19日和22日已发行股份（不含库存）及总数均为2,879,819,500股，库存股份为0[3] - 购回授权可购回股份总数287,981,950股[15] - 已购回股份数目108,827,000股，占比3.779%[15] 股份购回情况 - 2025年10 - 12月多次购回股份，各次数量、占比及每股价格不同[4][6][15] - 2025年12月22日购回415万股，付出总额56,603,360港元[15] 其他规定 - 购回股份后新股发行等暂停期截至2026年1月21日[15] - 购回股份后30天内发行新股等有规定（特定豁免除外）[16] - 交易所出售库存股份须披露并填妥第三章节[17]

公司股份回购 - 公司于12月22日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购耗资5660.3万港元 [1] - 本次回购股份数量为415万股 [1]

智通财经APP讯，中远海控(01919)发布公告，于2025年12月22日，该公司斥资5660.34万港元回购415万 股。 ...