中远海控(601919)

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中远海控(601919) - 中远海控第七届董事会第十九次会议决议公告


2025-05-28 19:30
董事会会议 - 公司第七届董事会第十九次会议于2025年5月28日通讯召开[1] 人事调整 - 批准张峰任第七届董事会副董事长[2][3] - 增补张峰为战略发展委员会主席[3][4][7] - 增补朱涛为风险控制委员会委员[3][4] - 增补徐飞攀为战略发展委员会委员[3][4] 调整后主席 - 陶卫东为风险控制委员会主席[7] - 马时亨为审核委员会主席[7] - 沈抖为薪酬委员会主席[7]



中远海控(601919) - 中远海控H股公告:翌日披露报表


2025-05-27 19:01
股份数据 - 2025年5月26 - 27日已发行股份(不含库存股)2,971,819,500股[3] - 2025年4 - 5月多次购回股份,各有数量、占比及每股购回价[4] - 2025年5月27日购回普通股H股6,173,500股,付出89,841,380港元[13] - 公司合共购回股份6,173,500股,拟注销[13] - 购回授权决议2024年5月29日获通过[13] - 可根据购回授权购回319,978,000股[13] - 已购回股份占决议通过当日已发行股份9.9995%[13] - 股份购回后新股发行等暂停期至2025年6月26日[13]



中证朝阳永续多因子100策略指数下跌0.09%,前十大权重包含中远海控等
金融界· 2025-05-26 22:25
指数表现 - 中证朝阳永续多因子100策略指数5月26日报4411.31点,下跌0.09%,成交额608.62亿元 [1] - 近一个月上涨3.23%,近三个月下跌4.95%,年初至今上涨2.99% [1] - 指数基日为2012年1月31日,基点1000.0点 [1] 指数构成 - 选取业绩表现、预期改善、估值水平三类因子综合得分最高的100只上市公司证券作为样本 [1] - 前十大权重股包括曼卡龙(1.49%)、华翔股份(1.46%)、若羽臣(1.35%)、中宠股份(1.13%)、中远海控(1.11%)、妙可蓝多(1.11%)、健之佳(1.1%)、海大集团(1.1%)、宁波银行(1.07%)、新乳业(1.07%) [1] - 样本每季度调整一次,调整时间为每年2月、5月、8月和11月的第6个交易日 [2] 市场分布 - 上海证券交易所占比51.77%,深圳证券交易所占比48.23% [1] - 行业分布:工业(25.60%)、可选消费(17.32%)、主要消费(13.50%)、医药卫生(13.12%)、金融(10.28%)、信息技术(7.54%)、原材料(6.73%)、通信服务(3.91%)、能源(1.06%)、房地产(0.95%) [2]
中远海控(01919.HK)连续7日回购,累计回购4393.20万股
证券时报网· 2025-05-26 21:55
公司回购动态 - 5月26日以每股14.680港元至15.040港元的价格回购940万股,金额达1.40亿港元,当日收盘价14.760港元(下跌1.20%),全天成交额8.35亿港元 [2] - 自5月16日以来连续7日回购4393.20万股,累计金额6.42亿港元,其间股价累计上涨5.28% [2] - 今年以来累计进行86次回购,合计回购3.34亿股,累计金额43.17亿港元 [3] 近期回购明细 - 5月23日回购519万股(价格区间14.800-15.000港元),金额7726.87万港元 [3] - 5月22日回购709.20万股(价格区间14.800-15.020港元),金额10564.35万港元 [3] - 5月21日回购557万股(价格区间14.560-14.900港元),金额8233.28万港元 [3] - 5月20日回购556万股(价格区间14.200-14.640港元),金额8035.93万港元 [3] - 5月19日回购556万股(价格区间14.120-14.400港元),金额7936.35万港元 [3] - 5月16日回购556万股(价格区间13.760-14.120港元),金额7776.21万港元 [3] 历史回购数据 - 4月30日单日回购1297.15万股(价格区间11.400-11.760港元),金额15085.21万港元 [3] - 3月26日回购773.60万股(价格区间12.180-12.520港元),金额9547.06万港元 [3] - 1月17日回购1325.90万股(价格区间11.640-11.840港元),金额15552.15万港元 [4] - 1月27日回购1084.40万股(价格区间11.780-11.860港元),金额12808.26万港元 [4]
中远海控(601919) - 中远海控H股公告:翌日披露报表


2025-05-26 18:15
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2025年5月26日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份(不包括庫存股份)數 目 | 佔有關事件 ...



连续3年高股息率个股名单出炉,12股获社保基金重仓
证券时报· 2025-05-25 19:49
红利投资策略表现 - 红利投资策略通过高股息资产获取长期稳定收益,中证红利全收益指数2020年至今累计上涨59.08%,远超沪深300全收益指数的7.03% [1] - 上证红利指数近期表现优异,5月12日以来累计上涨1.38%,跑赢沪深300指数 [1] - 证监会《推动公募基金高质量发展行动方案》强调中长期业绩考核,红利资产与这一导向高度契合 [1] 高股息个股统计 - 50只个股连续3年股息率超过5%,中远海控近3年股息率均值最高达16.92%,冀中能源、宇通客车、立霸股份均值均超10% [2][3] - 中远海控2022-2024年股息率分别为33.04%、7.72%、10%,2024年分红总额244.31亿元,连续4年分红超百亿元 [3] - 广汇能源连续3年股息率超8%,一季度获3只社保基金组合重仓,社保基金110组合持仓超2年 [5] 行业分布与特征 - 银行和煤炭行业高分红个股数量领先,分别有12只和8只,合计占比40% [4] - 上榜煤炭股和银行股普遍破净,华夏银行市净率最低仅0.39倍,近3年股息率维持在5%-7.38% [4] - 社保基金重仓12只高股息个股,持股市值最高为广汇能源(13.1亿元),其次为宇通客车(11.73亿元)、成都银行(8.19亿元) [4] 公司动态与案例 - 中远海控市净率1.07倍,总市值2504.66亿元,位列交通运输行业 [3] - 宇通客车市净率4.65倍,总市值555.7亿元,位列汽车行业 [3] - 华夏银行表示持续加大现金分红力度,2024年实施半年度分红以提升股东回报 [4] - 广汇能源推进智慧矿山建设,无人矿卡已投入运行200辆 [5]
中远海控(601919) - 中远海控H股公告:翌日披露报表


2025-05-23 18:31
呈交日期: 2025年5月23日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份(不包括庫存股份)數 目 | 佔有關事件前的現有已發 行股份(不包括庫存股 份)數目百分比 (註3) | | 庫存股份數目 | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | 於下列日期開始時的結存(註1) | ...



中远海控(601919) - 中远海控H股公告:翌日披露报表


2025-05-22 18:16
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2025年5月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份(不包括庫存股份)數 目 | 佔有關事件 ...



无视信息“噪音”,中远海控(01919)已走出了长牛行情?
智通财经网· 2025-05-22 14:00
公司业绩表现 - 2025年Q1营业收入579.6亿元,同比增长20.05%,股东净利润116.95亿元,同比增长73.12%,扣非股东净利润116.42亿元,同比增长73.14% [1] - 2024年营业收入及股东净利润分别增长33.3%及106.1% [1] - 2025年Q1股东净利率提升至20.18%,但较2022年同期下降6个百分点 [5] - 2025年Q1整体利润较2022年同期高点缩水58% [5] 核心业务分析 - 集装箱航运业务收入贡献超过95%,2025年Q1收入558.83亿元,同比增长20%,占总营业收入96.4% [2] - 2025年Q1集装箱业务总货运量648.15万标准箱,同比增长7.53%,中国大陆及跨太平洋航线增速分别为12.85%及16.2% [2] - 2025年Q1集装箱业务息税前利润(EBIT)率26.42%,同比提升8.87个百分点 [3] - 2024年集装箱业务税前利润610.3亿元,同比翻倍,利润率27.03% [3] 航线业务表现 - 五大航线均保持稳健增长,2025年Q1航线总收入517.08亿元,同比增长19.8%,除亚欧航线外均实现双位数增速 [2] - 2023年红海事件导致业务收入腰斩,2024年收入仅恢复至2022年的59.8% [3] - 美洲市场2024年收入占比29.3%,过去两年保持增长,受贸易摩擦影响较小 [6] 码头业务表现 - 2025年Q1码头总吞吐量3574.89万标准箱,同比增长7.48%,国内吞吐量2717.2万标准箱,占比76% [5] - 近五年码头业务收入复合增速11.3%,对地缘冲突影响较小 [5] 行业对比与竞争优势 - 集装箱运输标的如锦江航运及中集集团2025年Q1净利润均实现翻倍增长,油轮运输标的如招商轮船收入下滑10.53%,净利润下滑37.1% [6] - 公司经营429条航线,覆盖全球145个国家和地区的629个港口,创新设计多款供应链产品 [7] - 公司现金等价物1879.11亿元,占比流动资产及总资产分别达89.1%及63.5% [7] 股东回报与市场观点 - 过去三年平均分红比例接近50%,2012年至今累计分红12次,累计分红比例34.4% [8] - 2024年累计回购AH股35.57亿元,2025年港股累计回购83次,金额39.94亿港元 [8] - 摩根大通将目标价由12港元升至13港元,大和认为贸易战不稳定性影响短期股价 [8] - 公司PE仅为3倍,股息率达6% [8]
中远海控全资子公司多措并举稳外贸保畅通
证券时报网· 2025-05-22 13:00
日前,随着中美日内瓦经贸会谈联合声明的发布,中远海控(601919)旗下中远海运集运迅速响应市场需 求,围绕增密全球航线、强化海铁联运与数智赋能、深化产业链协同等核心举措,构建起海陆联动、数 智融合、全链协同的服务体系,为稳外贸、稳供应链注入强劲动力。 海铁联运与数智赋能,打造陆海内外双枢纽通道 中远海运集运通过布局内陆节点、创新运输模式、深化数智应用,推动港口功能向广阔内陆延伸,构建 起"海上枢纽港+内陆无水港"的立体化物流网络。 增密全球航线网络,畅通海上物流主通道 中远海运集运以海洋联盟为依托,通过优化主干航线布局、加密核心市场班次、开辟新兴市场通道,持 续扩充全球运力供给,为货物出运搭建"海上高速路"。 海控集运针对北美市场推出差异化产品:美西南以10条航线覆盖中国及东南亚日韩港口,优化AAC航 线,加挂洋浦港,形成"东南亚—洋浦—美西南"中转通道;美西北以5条航线覆盖中国港口,提供到王 子港的快速交货服务;美东、美湾以10条航线构建多元服务,通过AWE4航线加挂洋浦港,实现东南亚 与美东快速转运。 在新兴市场开拓上,中远海运集运开通南沙港直达南美西港口航线,助力构建"新时代亚拉陆海新通 道",进一步 ...