指数表现 - 中证全指自由现金流指数上涨0.57%至932365点 [1] - 成分股春风动力上涨7.31% 同力股份上涨5.46% 陕西煤业上涨4.73% 中国动力上涨4.41% 隆鑫通用上涨4.21% [1] ETF基金表现 - 自由现金流ETF基金(159233)上涨0.57%至1.06元 实现连续4日上涨 [1] - 近1月累计上涨3.84% [1] - 成立以来最高单月回报达4.04% 最长连涨涨幅4.42% [1] - 月盈利概率87.50% 上涨月份平均收益率2.20% [1] 流动性指标 - 日内换手率4.23% 成交额670.30万元 [1] - 近1年日均成交额2868.34万元 [1] 风险控制 - 成立以来最大回撤3.28% 相对基准回撤0.16% [1] 产品结构 - 管理费率0.50% 托管费率0.10% [2] - 跟踪中证全指自由现金流指数 选取100只自由现金流率较高上市公司 [2] - 前十大权重股合计占比57.53% 包括中国海油(2.46%) 中远海控(1.91%) 五粮液(2.21%)等 [2][4] - 场外联接基金包括平安中证全指自由现金流ETF联接A(024887)和联接C(024888) [4] 成分股特征 - 权重股涵盖能源(中国海油 陕西煤业) 制造业(美的集团2.66%) 消费(五粮液)等多行业 [2][4] - 部分成分股当日表现突出：陕西煤业权重1.61%上涨4.73% 中国动力权重0.49%上涨4.41% [1][4]

指数表现 - 中证香港回购指数报1200.86点 基点为1000点[1] - 近一个月上涨8.48% 近三个月上涨21.50% 年初至今上涨35.00%[1] 指数构成 - 选取香港上市证券中回购比例较高的50只上市公司证券作为样本[1] - 指数样本每季度调整一次 调整时间为每年3、6、9、12月的第二个星期五的下一交易日[2] - 特殊情况下进行临时调整 样本退市时从指数中剔除[2] 权重分布 - 十大权重股包括：快手-W（11.35%）、腾讯控股（9.76%）、友邦保险（9.58%）、汇丰控股（9.45%）、中国建材（7.86%）、美团-W（7.62%）、太古股份公司Ａ（6.75%）、中远海控（5.43%）、中国宏桥（5.2%）、药明生物（4.0%）[1] - 全部样本均来自香港证券交易所 占比100.00%[1] 行业配置 - 通信服务占比21.22% 金融占比19.03% 工业占比15.92%[2] - 可选消费占比14.47% 原材料占比13.65% 医药卫生占比10.49%[2] - 信息技术占比3.62% 主要消费占比1.09% 能源占比0.33% 公用事业占比0.18%[2]

债券付息安排 - 中国远洋海运集团有限公司2024年度第一期中期票据（债券简称：24中远海运MTN001，债券代码：102483487.IB）将于2025年8月12日进行付息 [1] - 本期债券发行金额为30亿元人民币，债项余额为30亿元人民币，发行期限为15年，起息日为2024年8月12日 [1] - 本计息期债项利率为2.37%，本期应偿付利息金额为7110万元人民币 [1] 资金划付机制 - 托管在银行间市场清算所股份有限公司的债券，其付息资金由发行人在规定时间前划付至指定收款账户 [1] - 上海清算所将在付息日将资金划付至债券持有人指定银行账户 [1]

股价表现 - 中远海控股价报15 40元 较前一交易日下跌0 10元 [1] - 盘中波动区间为15 29元至15 45元 [1] - 全天成交额11 92亿元 [1] 行业与业务 - 公司属于航运港口行业 [1] - 主营业务涵盖集装箱航运 码头运营等全球海运物流服务 [1] - 作为国内航运龙头企业 运营网络覆盖全球主要贸易航线 [1] 股票回购 - 年内已完成21 46亿元股票回购 [1] - 在A股市场回购规模排名靠前 [1] - 在当日披露的上市公司回购统计中位列前三 [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出3724 20万元 [1] - 近五个交易日累计净流出3 22亿元 [1]

交易背景与资产信息 - 长和集团正推动港口资产出售并接触内地投资者 中远海运集团被传在列 [1] - 长和集团旗下巴拿马运河相关港口资产作价190亿美元拟售予贝莱德集团 [3] - 长和集团调整策略转向内地投资人发出邀请 希望借助新合作方推动交易 [3] 巴拿马运河战略地位 - 巴拿马运河每年有近1.4万艘船舶穿梭 全球贸易货运量每20吨就有1吨经由此地运输 [3] - 巴拿马运河连接170多个国家和地区航运网络 直接影响全球供应链效率与成本 [3] - 巴拿马运河重要性超越航运功能 成为大国地缘博弈焦点 [5] 参与方战略意图 - 贝莱德集团收购意图通过商业手段间接增强对运河及周边航运设施影响力 [3] - 中远海运集团若参与交易可完善全球港口网络 提升国际航运市场话语权 [5] - 中远海运介入能为国家能源和贸易物资运输提供更稳定通道保障 [5] - 长和集团需要通过资产出售实现资金回笼并优化业务结构 [5] 交易挑战与地缘影响 - 交易需过巴拿马政府审查关 谈判中各方对股权比例和运营权的分歧可能成为阻碍 [5] - 若中远海运成功介入意味着中国在美洲航运枢纽存在感提升 [7] - 美国必然通过各种方式施加影响维护自身利益 [7] - 交易将重塑未来多年贸易格局与大国互动模式 [7]

指数表现 - 中证香港300运输指数报1098.01点 近一个月上涨14.29% 近三个月上涨26.48% 年初至今上涨21.50% [1] 指数构成 - 指数从中证香港300指数样本中选取运输行业主题上市公司证券 反映香港市场运输主题上市公司整体表现 [1] - 指数基日为2004年12月31日 基点为1000.0点 [1] - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日 权重因子同步调整 [2] 权重分布 - 前十大权重股合计占比93.08% 其中中通快递-W权重22.28% 极兔速递-W权重21.3% 中远海控权重12.02% 海丰国际权重11.8% 京东物流权重7.75% [1] - 行业分布中快递占比43.58% 航运占比32.32% 航空运输占比10.74% 物流综合占比7.75% 高速公路占比3.23% 港口占比2.38% [2] - 全部成分股均在香港证券交易所上市 占比100.00% [1]

富时中国A50指数成分股行情表现 - 银行股和保险股走强 石油行业表现疲软[1] 银行业 - 光大银行市值2398.87亿元 成交额5.37亿元 股价上涨0.25%至4.06元[4] 保险业 - 中国人保市值3621.94亿元 成交额8.90亿元 股价微涨0.05%至58.21元[4] - 中国太保市值3571.07亿元 成交额20.92亿元 股价上涨0.02%至37.12元[4] - 中国平安市值10600.18亿元 成交额3.67亿元 股价上涨0.37%至8.19元[4] 酿酒行业 - 贵州茅台市值17825.45亿元 成交额26.47亿元 股价下跌0.40%至1419.00元[4] - 山西汾酒市值2173.98亿元 成交额8.84亿元 股价微涨0.14%至178.20元[4] - 五粮液市值4693.64亿元 成交额10.38亿元 股价下跌0.07%至120.92元[4] 半导体行业 - 海光信息市值2368.74亿元 成交额39.88亿元 股价下跌0.47%至328.26元[4] - 北方华创市值2882.68亿元 成交额45.51亿元 股价微跌0.01%至689.06元[4] - 寒武纪市值3314.04亿元 成交额15.21亿元 股价大涨3.51%至142.58元[4] 能源行业 - 中国石化市值6850.36亿元 成交额9.36亿元 股价下跌0.70%至8.47元[4] - 中国石油市值15501.88亿元 成交额9.71亿元 股价下跌0.47%至5.42元[4] - 陕西煤业市值1954.51亿元 成交额42.94亿元 股价上涨0.75%至20.16元[4] 交通运输 - 京沪高铁市值2651.77亿元 成交额3.57亿元 股价上涨0.56%至5.65元[4] - 中远海控市值2385.42亿元 成交额23.12亿元 股价上涨0.54%至15.40元[5] 电力设备 - 宁德时代市值12149.65亿元 成交额62.86亿元 股价上涨1.30%至266.48元[5] - 比亚迪市值9562.12亿元 成交额6.40亿元 股价下跌0.87%至104.88元[4] 金融服务业 - 中信证券市值4284.62亿元 成交额20.55亿元 股价上涨0.56%至28.91元[5] - 东方财富市值6547.67亿元 成交额47.90亿元 股价下跌1.09%至23.35元[5] 制造业 - 工业富联市值3690.24亿元 成交额28.91亿元 股价微跌0.09%至32.97元[5] - 立讯精密市值2628.13亿元 成交额45.07亿元 股价上涨0.78%至36.24元[5] 消费行业 - 格力电器市值2238.91亿元 成交额9.71亿元 股价上涨0.50%至46.12元[5] - 海尔智家市值2583.37亿元 成交额4.98亿元 股价上涨0.24%至24.96元[5] - 海天味业市值2341.98亿元 成交额4.53亿元 股价上涨0.45%至38.26元[5] 医药行业 - 恒瑞医药市值2351.11亿元 成交额10.42亿元 股价上涨1.13%至45.91元[5] - 迈瑞医疗市值2755.88亿元 成交额13.40亿元 股价大涨3.22%至227.30元[5] 基础材料 - 万华化学市值5283.62亿元 成交额34.41亿元 股价微涨0.03%至60.48元[5] - 牧原股份市值4115.06亿元 成交额42.18亿元 股价上涨0.22%至62.00元[5] 基础设施建设 - 中国中车市值2330.47亿元 成交额6.67亿元[5] - 中国建筑市值1663.27亿元 成交额7.79亿元[5] - 中国联通市值2097.89亿元 成交额4.58亿元[5]

股票回购实施进展 - 8月4日共4家公司发布股票回购相关进展 其中2家披露实施进展 2家已完成回购 [1] - 颀中科技回购金额达1亿元 湖南白银回购1826.2万元 为当日实施进展最高金额 [2] - 中航重机完成回购2亿元 三一重工完成回购524.5万元 为当日已完成回购最高金额 [2] 年度回购整体情况 - 截至8月4日 年内累计1316个回购方案实施完毕 涉及1044家公司 [2] - 238家公司已完成回购金额超1亿元 显示大规模回购集中度较高 [2] - 中远海控以21.46亿元回购额居首 通威股份20.08亿元 九安医疗16.80亿元 位列年度回购金额前三 [2]

基金表现 - 汇添富国企创新股票A最新净值为1 5650元 [1] - 该基金近一周收益率为-1 51% [1] - 近3个月收益率为4 54% [1] - 今年以来收益率为-1 82% [1] 基金概况 - 汇添富国企创新股票A成立于2015年7月10日 [1] - 基金经理为邵蕴奇 [1] - 截至2025年6月30日基金规模为3 76亿元 [1] 持仓情况 - 股票持仓前十占比合计53 85% [1] - 前十持仓分别为紫金矿业 招商银行 长江电力 宁德时代 中远海控 北方华创 巨化股份 徐工机械 杭州银行 中国海油 [1]

市场整体表现 - 沪指本周下跌0.94%，申万行业中有6个行业上涨，医药生物和通信行业涨幅居前，分别上涨2.95%和2.54% [1] - 煤炭和有色金属行业跌幅最大，分别下跌4.67%和4.62%，交通运输行业下跌3.22% [1] - 两市主力资金本周合计净流出2118.64亿元，仅银行行业获得主力资金净流入43.27亿元 [1] 行业资金流向 - 有色金属行业主力资金净流出规模最大，一周净流出259.90亿元，计算机行业净流出204.46亿元，电子、非银金融、电力设备行业净流出资金也较多 [1] - 银行行业是唯一主力资金净流入的行业，净流入43.27亿元，房地产行业净流出43.84亿元，食品饮料行业净流出44.12亿元 [2] - 医药生物行业虽然上涨2.95%，但主力资金净流出46.82亿元，通信行业上涨2.54%，主力资金净流出50.17亿元 [2] 交通运输行业表现 - 交通运输行业本周下跌3.22%，主力资金净流出38.52亿元，行业124只个股中14只上涨，109只下跌 [3] - 重庆路桥、福然德、申通快递涨幅居前，分别上涨8.84%、8.11%、7.00%，锦江在线、大众交通、海汽集团跌幅居前，分别下跌13.53%、8.92%、8.28% [3] - 交通运输行业资金净流入个股中，大秦铁路净流入4.13亿元，韵达股份净流入1.80亿元，海航科技净流入1.63亿元 [3][4] - 资金净流出个股中，大众交通净流出4.08亿元，中远海控净流出3.89亿元，海航控股净流出3.26亿元 [3][5]