发行情况 - 公司本次发行A股26,649,746股，每股面值1元，发行价7.88元[4] - 募集资金总额209,999,998.48元，净额为207,416,366.65元[5] 现金管理 - 现金管理金额不超1.80亿元，可滚动使用，期限12个月[3] - 所得收益用于补足流动资金，到期归还专户[11] 资金用途 - 募集资金净额用于补充流动资金及偿还银行贷款[6]

国泰君安证券股份有限公司 关于山西华翔集团股份有限公司 使用向特定对象发行股票部分闲置募集资金 进行现金管理的核查意见 国泰君安证券股份有限公司（以下简称"保荐人"）作为山西华翔集团股份 有限公司（以下简称"公司"或"华翔股份"）向特定对象发行股票的保荐人， 根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《上海证券交易所股票上市规则》《上 市公司监管指引第 2 号——上市公司募集资金管理和使用的监管要求》及《上海 证券交易所上市公司持续督导工作指引第 11 号——持续督导》等相关法律法规 的要求，对华翔股份使用向特定对象发行股票部分闲置募集资金进行现金管理的 事项进行了认真、审慎地核查，并发表意见如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于同意山西华翔集团股份有限公司向特定对 象发行股票注册的批复》（证监许可[2024]1028 号），公司本次发行人民币普通股 （A 股）26,649,746 股，每股面值 1.00 元，每股发行价格为人民币 7.88 元，募 集资金总额为人民币 209,999,998.48 元，扣除与本次发行有关的费用（不含税） 人民币 2,583,631.83 元后，实际募集资金净额 ...

激励计划流程 - 2024年8月23日董事会、监事会审议通过激励计划相关议案[13] - 2024年9月19日股东大会审议通过激励计划相关议案[15] - 2024年11月1日董事会、监事会通过调整激励计划及授予议案[15][17] 激励计划授予情况 - 授予日为2024年11月1日[18] - 向258名激励对象授予729.81万股限制性股票[19] - 授予价格为7.88元/股[19] 合规情况 - 最近一个会计年度财报及内控审计报告无否定或无法表示意见[21] - 上市后最近36个月内无未按规定分配利润情形[21] - 激励对象最近12个月无违规及不适任情况[22]

激励计划调整 - 首次授予激励对象人数由277人调整为258人[3] - 激励计划拟授予限制性股票总数由882.90万股调整为829.81万股[3] - 首次授予部分由782.90万股调整为729.81万股[3] 时间安排 - 确定2024年11月1日为首次授予日[3] - 2024年8月23日召开第三届董事会第十三次会议[3] - 2024年8月24日至9月2日进行内部公示[4] - 2024年9月19日召开2024年第四次临时股东大会[5] - 2024年11月1日召开第三届董事会第十八次和监事会第十七次会议[6] 其他 - 授予价格为7.88元/股[3] - 调整对财务和经营无实质性影响[9]

公司业绩情况 - 前三季度累计实现营业收入27.87亿元，同比增长4.34亿元，增幅为18.45% [1] - 前三季度归属于母公司的净利润为3.41亿元，同比增长0.60亿元，增幅为21.18% [1] 投资者关系活动 - 活动类别包括特定对象调研、业绩说明会、现场参观 [1] - 参与单位有东北证券、方正证券等众多机构 [1] - 时间为2024年10月23日 - 31日，形式有线上业绩说明会、线下调研、腾讯会议 [1] - 上市公司接待人员有董事、董事会秘书张敏，财务总监廖洲，投资者关系侯越 [1] 合资公司合作 - 9月30日与华域汽车计划共同出资6.13亿元成立合资公司华翔圣德曼（上海）汽车系统有限公司，公司以4.29亿元现金出资占股70%，华域以1.84亿元资产出资占股30%，成立事项尚需国资部门批准 [2] - 合资公司将协同推进汽车零部件铸铁和机加工业务，实现规模经营，延伸产业链，提升供应、品质控制能力，降本增效 [2] - 合作将使公司对合资公司财务并表，扩张汽车零部件业务规模，华域投入的机加工设备可弥补公司业务短板 [2] 园区扩建进展 - 洪洞白色家电产业园新一轮园区扩建工程有序推进，厂房和基础设施建设临近完工，设备搬迁工作有序进行，重大非股权投资项目同步投放 [2] - 三季报非流动资产较半年报增加1.25亿元，较年初增加2.03亿元，增长因园区扩建投入 [2][3]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：制造业、采矿业、高速公路行业、铁路运输行业、智慧矿山行业、新能源充换电行业、智慧水务行业 - **公司**：山西辖区39家上市公司，包括兰花科创、永泰能源、太原重工等；华翔股份、山西高速、大秦铁路、科达自控 纪要提到的核心观点和论据 山西辖区上市公司整体情况 - **总体业绩保持韧性**：2024年41家上市公司共实现营业收入5614亿元，相当于山西省GDP的22%，规模净利润365亿元，29家公司盈利，12家规模净利润同比增长，2家扭亏为盈，5家亏损面收窄；2025年一季报显示，公司共实现营业收入1343亿元，规模净利润136亿元，回升向好态势持续巩固[3] - **部分行业增势良好**：2024年公司经营活动产生的现金流量金额超600亿元，全国排第19位；10家制造业公司营收和规模净利润同比增长，其中1家9类制造业公司规模净利润同比增长17%，占辖区公司规模净利润总额的34%；7家采矿业公司营收和规模净利润分别占辖区公司相关总额的29%和38%[4] - **现金分红有序推进**：2024年28家次公司实施现金分红316亿元；2025年已实施现金分红30亿元，又有21家次公司披露24年度现金分红预案，拟派发现金分红152亿元，分红力度大于全国平均水平[4] - **投资价值稳步提升**：2024年以来24家次公司实施股份回购超16亿元，10家公司多名股东高管增持股份，1家公司股东利用再贷款政策增持[4] 各公司情况 - **华翔股份**：是专注金属材料成型及精密加工的现代装备制造企业，2020年9月A股上市；2017 - 2024年经营业绩稳步增长，营收从19.86亿元增至38.28亿元，规模净利润从1.19亿元增至4.7亿元，年复合增长22%；推行HBS精益管理体系，历经破局期、融合期、深化期，实现生产线自动化和智能化升级，如法兰生产线人员从28人减至6人，日产量从5500件提至7000件，效率提升到116.7%；未来计划以智能制造为核心，布局机器人领域，成立产业基金[19][20][25] - **山西高速**：聚焦高速公路智慧出行、智慧管养和绿色能源，建立桥隧安全智慧运营管控平台和快清快储管控平台；收购太原服务区管理公司股权，对服务区进行扩容改造和提档升级；应用AI技术，建立公区级养护决策系统，提高养护科学性和智能化管控水平[36][37][60] - **大秦铁路**：被誉为中国铁路在资本市场的战略旗舰，实现两万吨重载列车常态化开行，形成先进技术体系，累计运量突破87亿吨；应用信息化技术和工业机器人，实现装备智能化升级，如湖东车辆段有46台套智能化设备作业；开行复兴号智能化动车组，提升旅客出行体验[39][40][41] - **科达自控**：2021年北交所第一批上市企业，山西北交第一股；IPO融资支持智慧矿山CPS智能化项目研发；开展智能充换电管理系统业务，覆盖全国20个省；在智慧矿山领域有深厚技术积累，专利知识产权达470多项，机器人技术有70多项专利，去年产生收入两三千万；应用AI技术赋能各业务板块，解决安全充电和民生问题[45][46][67] 投资者关系管理 - **山西高速**：畅通沟通渠道，编制资本市场动态月报，与不同类型投资者有效沟通，邀请独立董事参与；聚焦信息披露质量，优化年报编制，发布ESG报告；聚焦价值提升，制定资本市场价值提升行动方案和三年股东回报政策规划[47][49][50] - **大秦铁路**：制定信息披露实施细则，规范流程，实行双人复合连签把控和项目化管理；扩展信息披露范围，每月披露核心资产业务数据，开展现场投资调研活动；回馈投资者，实行长期连续和稳定高比例现金分红政策；打造专业团队，加强业务学习和培训[52][53][54] - **科达自控**：主动与投资者交流，参加策略会、业绩说明会，邀请投资者到公司参观；通过官网、公众号、展会和公告传达公司信息；展示创新业务成果，提升投资者对公司投资价值的信心[57][58][69] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 山西证监局推动辖区上市公司召开业绩说明会，2024年年报披露后，16家公司已或预计召开，部分公司单独召开一季度报告业绩说明会[6] - 山西省上市公司协会围绕提高上市公司质量、推动新质生产力建设、加强投资者保护等方面开展工作，下一步将继续发挥自律职能，推动会员公司规范运作[13][14] - 全景网络从2008年开始推出集体接待日活动，17年成功举办420余场，上市公司参与超2.1万加次，累计互动提问超100万条，回复超73万条[17] - 2024 - 2025年交通部公布公路数字化转型项目，两批投资共500多亿，可能撬动2500亿交通产业上下游产业链市场[61] - 本次活动投资者共提问882个，公司嘉宾共回答753个，答复率为85.37%[78]

股权激励计划 - 2024年限制性股票激励计划拟授予882.90万股，占总股本2.02%[2] - 277人获授782.90万股，占授予总数88.67%，占总股本1.79%[2] - 预留100.00万股，占授予总数11.33%，占总股本0.23%[2] 激励规则 - 激励对象获授股票未超公司股本总额1.00%[2] - 股权激励计划所涉标的股票总数累计未超公司股本总额10.00%[2] - 预留权益比例未超本激励计划拟授予权益数量的20.00%[2] 人员确定 - 预留部分激励对象在计划通过后12个月内确定[2] - 2024年10月31日公布核心骨干员工名单[12] - 核心骨干员工133人，序号从145到277[8][9][10][11][12]

公司和行业研究纪要 行业概况 - 公司所处行业为汽车制造业 [1] - 公司新厂的模式在汽车工厂进行复制,汽车工厂利润有所改善 [1] 公司业务表现 - 公司产品销量同比增长33.5%,达到12.5亿件 [1] - 新厂模式在汽车工厂的复制,贡献利润增量3000万 [1] - 整体利润贡献增量约6500万 [1]

报告公司投资评级 - 维持"买入"投资评级 [5] 报告的核心观点 - Q3 业绩符合预期,前三季度实现营业收入27.87亿元,同比+18.45%,实现归属于上市公司股东净利润3.41亿元,同比+21.18% [4] - 外销带动白电排产高景气,Q4有望受益家空排产上修 [4] - 盈利能力稳步提升,前三季度销售毛利率22.17%,同比-2.55pcts,期间费用率有所下降 [5] - 公司战略发展清晰,资源优势显著,未来汽零业务将有望成为公司短期增长新引擎 [5] 财务数据总结 - 2024-2026年预计公司可实现归母净利润5.01/6.03/7.08亿元,同比增长29%/20%/17% [6] - 2024-2026年预计公司每股收益1.08/1.30/1.53元 [6] - 2024-2026年预计公司毛利率24.4%/24.6%/24.9% [6] - 2024-2026年预计公司ROE16.7%/17.5%/17.8% [6]

报告投资评级 - 维持"增持"评级 [4] 报告核心观点 - 业绩符合预期。公司2024年Q1-Q3实现营收27.87亿元/+18.45%,归母净利3.41亿元/+21.18%;单2024年Q3实现营收8.57亿元/同比+4.75%/环比-13.29%,归母净利1.10亿元/同比+4.82%/环比-12.15% [2] - 受电费优惠政策变动影响,2024年Q1-Q3毛利率为22.17%/同比-2.55pct;对应净利率为11.70%/同比+0.34%,主要系公司降本到位、白电占比提升及获得增值税加计扣除等因素影响 [2] - 以旧换新政策的加力推进有望刺激终端白电与汽车产品需求,预计有望拉动公司2024年Q4白电与汽零业务排产,对业绩产生正向贡献 [3] - 公司通过收购汽零资产拓展第二增长极,有望通过规模化降本提升市占率,加速汽零板块发展 [3] 财务数据总结 - 2024-2026年营业收入预计分别为38.38/49.29/58.43亿元,同比增长17.6%/28.4%/18.6% [1] - 2024-2026年归母净利润预计分别为4.81/6.03/7.00亿元,同比增长23.5%/25.4%/16.2% [1] - 2024-2026年每股收益预计分别为1.04/1.30/1.51元 [1] - 2024-2026年净资产收益率预计分别为15.5%/17.1%/17.4% [1]