公司动态 - 海马汽车携旗下南海氢行服务及海马7X-H氢能汽车亮相2025世界新能源汽车大会技术展览 [1][2] - 海马7X-H氢能汽车连续第二年作为大会官方指定用车为国内外参会嘉宾提供出行服务 [2] - 公司2025年成立氢能乘用车出行品牌南海氢行 聚焦高端会务及商务出行场景 [2] - 海马7X-H成为国内首款应用于网约出行市场的氢能乘用车 已入驻滴滴和携程出行平台 [2] - 海马汽车会客厅亮相美兰机场 海南首个"氢能+出行"空间投入运营 [2] 运营成果 - 50台海马7X-H氢能汽车在海南高温高湿高腐蚀多雨环境下实现超200万公里"零故障"运营 [2] - 运营数据验证氢能技术在热带海岛环境的适应性 [2] - 示范运营展现海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体项目实践成果 [2] - 标志着海南氢能汽车商业化运营迈出关键一步 [2] 战略规划 - 公司将持续扩大氢能汽车示范运营项目应用场景 [3] - 发展氢能汽车产业需要产业链相关方协同推进和政策强力支持 [3] - 海南将氢能产业作为争创"双碳优等生"和培育经济发展新赛道的重要战略选择 [3] - 计划构建全产业链零碳排放汽车生态体系 打造具有国际影响力的氢能汽车产业集群 [3] - 海南有望成为氢能汽车产业应用的全国乃至世界高地 提供可复制的零碳交通解决方案 [3]

董事会决议与关联交易概述 - 海马汽车董事会于2025年9月26日以通讯表决方式召开十二届十一次会议 审议通过向关联方海南海马新能源汽车销售有限公司增资的议案 表决结果为6票同意、0票反对、0票弃权 [2][3][4] - 关联董事卢国纲、覃铭、董国强在表决中回避 [2] - 独立董事专门会议已于2025年9月26日对该议案发表审查意见 同意提交董事会审议 [5][10] 交易方案与定价细节 - 公司以自有资金40.8164万元对海南新能源销售增资 增资后持股比例从50%提升至51% 标的公司将成为控股子公司并纳入合并报表范围 [9] - 增资协议于2025年9月26日签署 资金需在协议生效后30日内到位 [9][18][19] - 交易定价经双方股东协商确定 遵循市场化原则 评估报告显示标的公司所有者权益价值为-18,942.90万元 较账面价值无增减 [16][17] 标的公司经营与财务现状 - 海南新能源销售2024年审计后净资产为-18,952.98万元 净利润亏损1,160.28万元 2025年1-8月未经审计净资产为-18,854.57万元 净利润98.41万元 [14] - 2025年1-8月营业收入为负118.79万元 主因业务量阶段性下滑及部分新能源汽车未达补贴标准后给予客户折让 [15] - 标的公司主要从事海马品牌汽车销售与售后服务 拥有专业营销团队和市场口碑 [21] 交易影响与战略规划 - 增资后将解决原有合营企业的管理障碍 提升管理效能并规范公司治理 [21] - 会计核算方法将从权益法变更为成本法 因累计未确认超额亏损约0.94亿元 本次交易将带来约0.45亿元账面亏损 但不影响现金流 [22] - 未来业务将拓展至KD出口、整车出口、配件出口、二手车出口及平行进口等多元领域 推动国内外市场协同发展 [22][23] 交易各方与合规性 - 交易对手方海南省发展控股有限公司为国有控股企业 注册资本157.28亿元 由海南省国资委持股91.36% [12] - 本次交易不构成重大资产重组或重组上市 无需提交股东大会或经有关部门批准 [11] - 2025年1月1日至披露日 公司与海南新能源销售累计关联交易金额为3,812.73元 [23]

公司投资与股权变动 - 海马汽车以自有资金对海南新能源销售增资40.8164万元 [1] - 增资后公司对海南新能源销售的持股比例从50%增至51% [1] - 海南新能源销售将成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1]

公司动态 - 公司于2025年9月26日以通讯表决方式召开十二届十一次董事会会议[1] - 会议审议《关于向关联方海南海马新能源汽车销售有限公司增资暨关联交易的议案》等文件[1] 财务结构 - 2025年1至6月营业收入构成中汽车制造占比91.51%[1] - 其他行业收入占比6.4%[1] - 金融服务收入占比2.1%[1] 市场表现 - 公司当前收盘价为5.4元[1] - 截至发稿时公司市值为89亿元[1]

交易概述 - 海马汽车以自有资金对海南新能源销售增资40.8164万元 [1] - 增资后公司持股比例从50%提升至51% [1] - 海南新能源销售成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易目的 - 理顺上下游关系并提升管理效能 [1] - 规范上市公司治理并减少关联交易 [1] 协议签署 - 公司与海南控股、海南新能源销售共同签署增资协议 [1] - 协议于2025年9月26日在海口市签订 [1]

交易概述 - 公司以自有资金对海南新能源销售增资40.8164万元 [1] - 增资后持股比例从50%提升至51% [1] - 海南新能源销售成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易目的 - 理顺上下游关系并提升管理效能 [1] - 规范上市公司治理并减少关联交易 [1] 交易安排 - 交易方包括海南控股与海南新能源销售 [1] - 协议于2025年9月26日在海口市签订 [1]

业绩数据 - 2024年海南新能源销售营收4602.73万元，净利润 - 1160.28万元[9] - 2025年1 - 8月营收 - 118.79万元，净利润98.41万元[9] - 2025年1月1日至披露日关联交易总金额3812.73元[16] 增资情况 - 公司对海南新能源销售增资40.8164万元，持股从50%增至51%[2] - 全部出资408164元于协议生效30日内到位[13] 财务核算 - 长期股权投资核算从权益法变成本法，纳入合并报表[15] - 以前累积约0.94亿元未确认超额亏损，本次约0.45亿元亏损[15] 业务发展 - 购买资产后业务含KD、整车、配件出口，谋划新增二手车出口等[15] 交易审批 - 董事会6票同意增资议案，无需股东会审议[3] - 独立董事认为交易符合需求，同意提交审议[17]

新策略 - 公司拟向关联方海南海马新能源汽车销售有限公司增资暨关联交易[1] - 独立董事认为交易符合公司发展需要，定价合理，同意提交董事会审议[1] 会议信息 - 2025年9月26日独立董事召开第四次专门会议，与会者为林进挺、李伟、杜传利[1][2]

会议情况 - 董事会十二届十一次会议2025年9月24日发通知，9月26日通讯表决召开[2] - 关联董事卢国纲、覃铭、董国强回避表决[2] - 应表决董事6人，实际表决6人[2] 议案审议 - 会议审议通过向关联方海南海马新能源汽车销售有限公司增资暨关联交易议案[2] - 表决结果为同意6票、反对0票、弃权0票[2]

增资协议 - 海马汽车以自有资金对海南新能源销售增资40.8164万元 [1] - 增资后公司持股比例从50%增至51% [1] - 海南新能源销售将成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易安排 - 增资协议于2025年9月26日在海口市签订 [1] - 协议方包括海马汽车、海南控股和海南新能源销售 [1]