股价表现与交易数据 - 公司股价单日下跌7.86% 换手率达28.20% 成交额21.46亿元 振幅7.82% [2] - 近半年累计11次登上龙虎榜 上榜次日股价平均涨1.00% 上榜后5日平均涨2.70% [2] 资金流向分析 - 主力资金单日净流出1.18亿元 其中特大单净流出5868.41万元 大单净流出5921.18万元 [3] - 近5日主力资金整体呈净流入状态 累计净流入3.83亿元 [3] 龙虎榜机构交易明细 - 机构席位合计净卖出2.85亿元 其中四家机构现身卖二至卖五席位 合计买入294.55万元 卖出2.88亿元 [2][3] - 深股通席位同时位列买一和卖一 买入5980.02万元 卖出1.11亿元 单席位净卖出5159.34万元 [2][3] - 前五大营业部合计成交5.99亿元 买入额1.91亿元 卖出额4.08亿元 净卖出2.17亿元 [2] 营业部交易特征 - 招商证券上海中山南路营业部买入5956.66万元 卖出不足万元 为买二席位 [3] - 五矿证券深圳滨海大道营业部买入3198.09万元 基本未卖出 位列买三 [3] - 卖二至卖五均为机构专用席位 单家卖出金额在6224万元至9785万元区间 [3]

股价表现与交易数据 - 潍柴重机股价单日下跌7.86% [1] - 换手率达到28.2% 成交金额为21.46亿元 [1] - 龙虎榜显示全天净卖出2.17亿元 其中买入1.91亿元 卖出4.08亿元 [1] 机构资金流向 - 深股通专用席位买入5980万元 卖出1.11亿元 净卖出5159万元 [1] - 四家机构席位合计买入295万元 卖出2.88亿元 净卖出2.85亿元 [1] - 机构专用席位出现大额净卖出 其中三个席位卖出金额为零 一个席位仅买入294.55万元 [2] 营业部交易排名 - 买入前五名营业部合计买入1.91亿元 占总成交比例8.92% [2] - 深股通专用位居买入榜首 金额5980.02万元 占比2.79% [1][2] - 招商证券上海中山南路营业部买入5956.66万元 占比2.78% [1] - 五矿证券深圳滨海大道营业部买入3198.09万元 占比1.49% [1]

股价表现 - 潍柴重机股价单日下跌7.86% [1] - 成交额达21.46亿元 [1] - 换手率为28.20% [1] 资金流向 - 深股通专用席位买入5980.02万元并卖出1.11亿元 [1] - 4家机构专用席位净卖出2.85亿元 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年9月12日收盘价51.54元，单日涨幅5.92% [1] - 换手率24.13%，成交量39.13万手，成交额20.59亿元 [1] 资金流向分析 - 主力资金净流入3.34亿元，游资资金净流出2.37亿元，散户资金净流出9639.22万元 [1][3] 中期利润分配方案 - 以2025年6月30日总股本3.31亿股为基数，每10股派发现金红利0.90元（含税），合计派发2981.89万元 [1][3] - 每10股转增4股，合计转增1.33亿股，转增后总股本增至4.64亿股 [1] - 股权登记日为2025年9月18日，除权除息日及新增股份上市日为2025年9月19日 [1][3] 财务指标影响 - 按新股本摊薄计算，2025年中期每股收益为0.31元 [1]

核心观点 - 公司实施2025年中期利润分配及资本公积金转增股本方案 包括每10股派发现金红利0.90元（含税）和每10股转增4股 总股本将从331,320,600股增至463,848,840股 [1][2][6] 利润分配方案 - 以2025年6月30日总股本331,320,600股为基数 向全体股东每10股派发现金红利0.90元（含税） 合计派发现金红利29,818,854元 [1][6] - 不送红股 剩余未分配利润结转以后年度 [1] - 若实施前总股本发生变化 将按利润分配总额固定不变原则调整分配比例 [2][6] 资本公积金转增方案 - 以2025年6月30日总股本331,320,600股为基数 每10股转增4股 合计转增132,528,240股 [2][6] - 转增后总股本增至463,848,840股 [2] - 转增金额未超过期末母公司"资本公积-股本溢价"余额 [2][6] - 若实施前总股本发生变化 将按转增总额固定不变原则调整转增比例 [2][6] 实施时间安排 - 股权登记日为2025年9月18日 [7] - 除权除息日为2025年9月19日 [8] - 新增可流通股份上市日为2025年9月19日 [9] - 现金红利将于2025年9月19日通过托管机构划入资金账户 [11] - 转增股份于2025年9月19日直接记入股东证券账户 [11] 税务处理安排 - QFII、RQFII及持有首发前限售股的个人和证券投资基金每10股派0.81元 [6] - 持有其他类型股份的个人实行差别化税率征收 根据持股期限计算应纳税额 [6] - 持股1个月以内每10股补缴税款0.18元 1个月至1年补缴0.09元 超过1年不需补缴 [6] - 香港投资者持有基金份额部分按10%征收红利税 [6] 财务影响 - 按转增后新股本463,848,840股摊薄计算 2025年中期每股净收益为0.31元 [13] - 本次权益分派方案与股东会、董事会审议通过的方案一致 [4] - 自方案披露至实施期间公司股本总额未发生变化 [3] - 方案实施距离审议通过时间未超过两个月 [5]

公司利润分配方案 - 2025年中期利润分配方案为每10股派发现金红利0.90元（含税）[2] - 每10股转增4股进行资本公积金转增股本[2] - 股权登记日为2025年9月18日[2] - 除权除息日为2025年9月19日[2]

公司财务分配方案 - 公司宣布2025年中期利润分配及资本公积金转增股本方案 以2025年6月30日总股本约1.33亿股为基数实施分红和转增 [1] - 向全体股东每10股派发现金红利0.90元人民币（含税） 同时以资本公积金每10股转增4股 [1] - 权益分派股权登记日为2025年9月18日 除权除息日为2025年9月19日 [1] 公司财务数据 - 2025年1至6月份营业收入构成中 通用设备制造业占比100.0% [1] - 截至发稿时公司市值为169亿元 [2]

利润分配 - 2025年中期每10股派现金红利0.90元，共拟派29,818,854元[2] - QFII等每10股派0.81元[5] 股本变动 - 2025年中期每10股转增4股，转增后总股本增至463,848,840股[3] - 有限售和无限售条件股份数量变动[11] 时间安排 - 股权登记日为2025年9月18日，除权除息等日为9月19日[6] 收益情况 - 实施转股后2025年中期每股净收益为0.31元[12]

市场表现 - 国证自由现金流指数午后涨幅收窄 成分股大洋电机和上海建工涨停 云铝股份和东方铁塔涨幅超过7% 太龙股份涨幅超过6% 潍柴重机和春分动力跟涨 [1] - 自由现金流ETF（159201）交投活跃 成交额突破3.4亿元 [1] 投资策略 - 自由现金流是红利分配的上游指标 具有较强前瞻性 是值得长期坚持的策略风格 [1] - 以历史自由现金流水平筛选的公司 未来实际分红能力优于历史高分红公司 [1] - 高自由现金流且分红意愿强的公司股价表现更优 在自由现金流策略中引入红利因子可进一步提升策略表现 [1] 产品特性 - 自由现金流ETF（159201）紧密跟踪国证自由现金流指数 经流动性、行业、ROE稳定性筛选后选取自由现金流为正且占比高的股票 [1] - 指数质地高 抗风险能力强 适合底仓配置 满足长线投资需求 [1] - 基金管理费年费率0.15% 托管费年费率0.05% 均为市场最低费率水平 [1]

股价表现与交易数据 - 9月11日盘中股价上涨2.06%至48.15元/股，成交额达3.88亿元，换手率5.01%，总市值159.53亿元 [1] - 主力资金净流入137.73万元，特大单买卖占比分别为2.60%和2.86%，大单买卖占比分别为21.76%和21.14% [1] - 年内股价累计上涨181.58%，近5日涨9.63%，近60日涨51.51%，近20日下跌1.95% [1] - 年内15次登上龙虎榜，最近一次7月30日龙虎榜净卖出2.79亿元，买入总额1.25亿元（占比6.76%），卖出总额4.05亿元（占比21.83%） [1] 公司基本面与业务结构 - 公司主营业务为船舶动力和发电设备，覆盖30-12000马力发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统 [2] - 收入构成：发电机组51.61%，发动机33.89%，后市场及其他7.28%，配件及加工劳务7.23% [2] - 2025年上半年营业收入27.46亿元，同比增长43.91%，归母净利润1.44亿元，同比增长52.62% [2] - A股上市后累计派现3.56亿元，近三年累计派现1.76亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.82万户，较上期减少17.91%，人均流通股4249股，较上期增加21.81% [2] - 十大流通股东中永赢睿信混合A（019431）持股598.31万股（增439.68万股）位列第一，广发创新升级混合（002939）持股589.43万股（新进）位列第二 [3] - 广发科技创新混合A（008638）持股583.90万股（增290.53万股）位列第三，永赢数字经济智选混合发起A（018122）持股535.11万股（增160.57万股）位列第四 [3] - 香港中央结算有限公司持股197.21万股（新进）位列第六，财通价值动量等三只基金退出十大股东 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖发电机概念、IDC电源、海工装备、中盘、国资改革等 [2]