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世盟股份(001220)
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首程控股(00697):世盟股份首次公开发行股票并于深交所上市
智通财经网· 2026-02-03 12:23
公司投资动态 - 首程控股通过其全资附属公司管理的基金,于2021年3月投资了世盟供应链管理股份有限公司[1] - 世盟股份已于2026年2月3日在深圳证券交易所主板完成首次公开发行股票并正式上市[1] - 此次上市是公司在“产业+资本”双轮驱动战略下的重要成果,彰显了其在物流与供应链赛道的前瞻布局与精准投资能力[1] 被投公司业务与前景 - 世盟股份是一家领先的综合物流企业,专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化及嵌入式的供应链物流解决方案[1] - 本次上市所募资金将用于强化综合运输网络布局与运营能力,提升物流及仓储服务水平,增强信息系统的时效性与准确性[1] - 募资投入旨在持续扩大世盟股份市场份额,推动业绩实现稳健增长[1] 公司未来战略 - 公司未来将继续坚定推进“产业+资本”双轮驱动战略,深化产业投资布局[1] - 战略目标在于进一步提升长期增长潜力,为全体股东持续创造回报[1]
首程控股(00697.HK):世盟股份首次公开发行股票并于深交所上市
新浪财经· 2026-02-03 12:19
公司投资动态 - 首程控股通过其全资附属公司管理的基金于2021年3月投资了世盟股份[1] - 世盟股份已于2026年2月3日在深圳证券交易所主板完成首次公开发行股票并正式上市[1] - 此次上市是公司在“产业+资本”双轮驱动战略下的重要成果[1] 被投公司业务与募资用途 - 世盟股份是一家领先的综合物流企业,专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化及嵌入式的供应链物流解决方案[1] - 上市所募资金将用于强化综合运输网络布局与运营能力,提升物流及仓储服务水平,增强信息系统的时效性与准确性[1] - 募资目的旨在持续扩大市场份额并推动业绩实现稳健增长[1] 公司战略与未来展望 - 世盟股份的成功上市彰显了公司在物流与供应链赛道的前瞻布局与精准投资能力[1] - 公司未来将继续坚定推进“产业+资本”双轮驱动战略,深化产业投资布局[1] - 此举旨在进一步提升长期增长潜力,为全体股东持续创造回报[1]
物流行业稀缺标的,世盟股份正式上市解锁成长新周期
格隆汇· 2026-02-03 09:56
公司上市与市场表现 - 世盟股份于2月3日登陆深交所主板,上市首日股价开盘涨幅超过114%,总市值突破50亿元人民币 [1] - 公司作为提供定制化、一体化供应链物流解决方案的领先企业,其商业模式在行业中具备稀缺性,上市吸引了众多投资者关注 [1] - 成功上市获得资本市场认可,标志着公司将开启新的价值成长之路 [1] 财务业绩与盈利能力 - 2022年至2024年,公司营收持续增长,分别为80,787.79万元、83,451.97万元和102,814.39万元 [2] - 同期净利润逐年提高,分别为11,248.59万元、13,298.43万元和17,005.89万元 [2] - 净利润率呈现逐年提升趋势,2022年至2024年分别为13.92%、15.93%和16.54% [2] - 公司净资产收益率(ROE)表现亮眼,2022年至2024年分别为24.20%、22.85%和23.12%,在行业中处于领先水平 [5] 商业模式与核心竞争力 - 公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案,即“一站式”服务,这是其区别于普通物流企业的核心竞争力 [2] - 业务模式深度融入客户生产经营流程,帮助客户缩短生产周期、降低库存成本、提高运营效率 [3] - 公司尤其擅长服务下游高附加值的制造业,这些行业对物流服务的定制化、时效性、安全性要求极高,由此构建了深厚的专业壁垒 [3] - 公司已搭建完善的智能物流信息系统,促进客户供应链数字化升级,进一步提升客户粘性和创造价值 [3] 行业环境与增长动力 - 物流行业是支撑经济社会发展的基础性、战略性产业,其发展与制造业升级、全球贸易同频共振,属于顺周期板块 [4] - 宏观经济呈现回暖迹象,2025年12月CPI同比上涨0.8%(近34个月高点),PPI同比下降1.9%(较年内低点回升1.7个百分点),实体经济活动改善将传导至物流体系 [4] - “十五五”规划强调建设现代化产业体系与构建“双循环”新发展格局,物流行业作为连接产业链供应链的关键纽带,战略价值被提升至新高度 [5] - 政策引导资源向能够提供综合服务、具备技术创新能力的物流企业汇聚,利好世盟股份 [5] 行业格局与公司地位 - 中国第三方物流行业竞争分散,多数企业聚焦单一物流环节,而能够提供一体化、定制化供应链物流服务的企业数量较少 [5] - 世盟股份已在行业转型中占据先机,市场份额有望保持提升 [5] - 公司是物流供应链领域的核心资产,将吸引二级市场投资者持续看好 [3] 未来展望与战略规划 - 公司拟将募集资金用于运营拓展、运营中心建设、信息化升级改造及补充营运资金,以保持核心竞争力和行业地位 [6] - 在全球供应链重构与国内制造业升级的双重机遇下,公司凭借行业卡位优势、核心竞争力与前瞻性布局,有望充分享受行业增长红利 [7] - 公司壁垒高、需求稳、业务附加值高,相较于普通物流企业,具备更优的盈利能力与抗周期能力 [7]
物流行业稀缺标的,世盟股份(001220.SZ)正式上市解锁成长新周期
格隆汇· 2026-02-03 09:53
公司上市与市场表现 - 世盟股份于2月3日登陆深交所主板,上市首日股价开盘涨幅超过114%,总市值突破50亿元 [1] - 公司作为国内领先的综合物流服务企业,其专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式供应链物流解决方案的商业模式在行业中具备稀缺性 [1] 财务业绩与盈利能力 - 2022年至2024年,公司营收逐年增长,分别为80,787.79万元、83,451.97万元、102,814.39万元 [3] - 同期净利润分别为11,248.59万元、13,298.43万元、17,005.89万元,净利润率分别为13.92%、15.93%、16.54%,呈现逐年提升趋势 [3] - 2022年至2024年,公司ROE(净资产收益率)分别为24.20%、22.85%、23.12%,在行业中处于领先水平 [7] 商业模式与竞争壁垒 - 公司核心竞争力在于提供“一站式”供应链物流解决方案,深度融入客户生产经营流程,帮助客户缩短生产周期、降低库存成本、提高运营效率 [3][4] - 下游高附加值的制造业对物流服务的定制化、时效性、安全性要求极高,普通物流企业较难胜任,这为世盟股份构建了深厚的专业壁垒 [4] - 公司已搭建完善的智能物流信息系统,促进下游客户供应链数字化升级,进一步提升客户粘性 [4] - 在竞争分散的第三方物流行业中,能够提供一体化、定制化服务的企业数量较少,世盟股份已在行业转型中占据先机 [7] 行业环境与增长动力 - 物流行业作为支撑经济社会发展的基础性、战略性产业,其发展与制造业升级、全球贸易同频共振 [6] - 2025年四季度以来宏观经济呈现回暖迹象,CPI连续4个月回升,12月同比上涨0.8%;PPI降幅收窄,12月同比下降1.9%,较年内低点回升1.7个百分点 [6] - “十五五”规划提出建设现代化产业体系及构建新发展格局,物流行业作为连接产业链供应链、贯通国内外市场的关键纽带,其战略价值被提升至新高度 [7] - 政策引导将利好能够提供综合服务、满足企业多元化需求以及具备技术研发与服务创新能力的物流企业 [7] 发展战略与未来展望 - 公司拟将上市募集资金用于运营拓展项目、运营中心建设项目、信息化升级改造项目及补充营运资金,以保持核心竞争力和行业地位 [8] - 在全球供应链重构与国内制造业升级的双重机遇下,公司凭借行业卡位优势、核心竞争力与前瞻性布局,有望充分享受行业增长红利 [10]
世盟股份开盘报60元人民币, IPO价28元人民币。
新浪财经· 2026-02-03 09:31
公司上市表现 - 世盟股份首次公开募股发行价为每股28元人民币 [1] - 公司股票上市首日开盘价报每股60元人民币 [1] - 公司股票上市首日开盘价较发行价上涨114.3% [1]
今日上市:世盟股份
中国经济网· 2026-02-03 09:25
公司上市与股权结构 - 公司于2月3日在深圳证券交易所上市,股票代码为001220 [1] - 公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案 [1] - 发行前,控股股东及实际控制人张经纬直接持有公司49.84%的股份,并通过世盟投资控制公司7.22%的股份,合计控制公司57.06%的股份 [1] - 张经纬同时担任公司董事长、总经理和法定代表人 [1] 募集资金用途 - 本次发行募集资金总额为人民币64,603.00万元 [1] - 扣除发行费用(不含增值税)后,实际募集资金净额为55,804.31万元 [1] - 募集资金将用于四个项目:世盟供应链运营拓展项目、世盟运营中心建设项目、世盟公司信息化升级改造项目以及补充营运资金 [1]
【2月3日IPO雷达】电科蓝天、林平发展缴款,世盟股份上市
选股宝· 2026-02-03 08:03
新股缴款信息 - 2月3日共有2只新股需缴款 [1] - 电科蓝天在科创板发行,发行价格为9.47元,中签率为0.03%,发行后总市值为148.0亿,发行市盈率为56.79 [2] - 林平发展在沪市主板发行,发行价格为37.88元,中签率为0.02%,发行后总市值为21.43亿,发行市盈率为18.69 [3] 电科蓝天业务分析 - 公司前身由中国电科十八所设立,是中国电科旗下电能源产业国家队 [2] - 公司是国内宇航电源领域绝对龙头,2025年上半年宇航电源收入占比超过70% [2] - 公司产品服务于神舟系列飞船、北斗导航等国家级项目,在空间飞行器电源领域占据重要地位 [2] - 公司在空间高效太阳电池外延片、钠离子电池等前沿领域取得突破,其太阳电池转化效率达到34.4% [2] 林平发展业务分析 - 公司是安徽省瓦楞纸和箱板纸生产龙头企业,在安徽省市场占有率约为35.65% [3] - 公司深耕造纸行业20余年,与合兴包装、建发股份等客户建立了稳定合作关系,位列全国造纸企业产量前30名 [3] - 公司募投项目投产后,原纸合计生产能力将从115万吨/年提升至165万吨/年,市场地位有望进一步提升 [3] 新股上市信息 - 2月3日共有1只新股上市 [4] - 世盟股份在科创板上市,发行价格为28元,中签率为0.02% [5] - 公司发行后总市值为25.84亿,发行市盈率为15.29 [6] 世盟股份业务分析 - 公司聚焦汽车、锂电、包装品等领域的跨国制造供应链综合物流服务 [6] - 公司拥有奔驰汽车、现代汽车、利乐等知名客户 [6] - 公司核心管理团队具备资深报关行业经验,能够提高报关报检效率、降低物流成本 [6] - 公司积极拓展新客户,开拓了安姆科、博格华纳等项目,并新增了理想、小米等优质终端用户 [6]
世盟股份(002128.SZ):IPO发行价为28.00元/股
格隆汇APP· 2026-02-03 07:30
发行定价与申购安排 - 公司本次发行价格确定为每股28.00元人民币 [1] - 发行价格是综合考虑剩余报价及拟申购数量、有效认购倍数、公司基本面及所处行业、市场情况、同行业上市公司估值水平、募集资金需求及承销风险等因素后协商确定 [1] - 网下发行将不再进行累计投标询价 [1] - 投资者需按28.00元/股的价格在2026年1月23日进行申购 [1] - 网下申购时间为2026年1月23日9:30至15:00 [1] - 网上申购时间为2026年1月23日9:15至11:30以及13:00至15:00 [1] - 申购时无需缴付申购资金 [1]
[新股]世盟股份中签号共3.69万个
全景网· 2026-02-03 07:30
公司业务与定位 - 公司是一家专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式供应链物流解决方案的专业服务商 [1] - 公司通过整合运力、仓储、港口关务等服务资源,形成包括关务服务、运输服务、仓储及管理服务在内的全方位、一体化供应链综合物流服务 [1] 市场地位与竞争优势 - 公司是根植华北、覆盖全国的领先综合物流企业,具有综合竞争优势 [2] - 公司在华北、华东核心港口天津港、上海港拥有领先的资源整合能力和物流业务开展经验 [2] - 公司是华北地区集装箱陆运物流领域的领先企业 [2] - 公司获得了多项行业荣誉,包括中国物流与采购联合会AAAA级综合服务型物流企业、中国品牌价值百强物流企业等 [2] 客户基础与行业认可 - 公司向多家世界知名的领先制造业企业提供长期的物流服务,在市场建立了良好口碑及品牌形象 [2] - 公司已与汽车、包装品等多个制造业领域内领先的全球知名大型企业客户保持稳定、持续的合作,形成较强的客户黏性 [2] - 核心客户包括汽车制造业的奔驰汽车和现代汽车,包装领域的利乐包装和安姆科,以及工业机器人、机床部件领域的发那科、韩国SK集团等 [2]
世盟股份开启申购 专注为跨国制造企业提供供应链物流解决方案
智通财经· 2026-02-03 07:29
公司IPO与业务概况 - 世盟股份于1月23日开启申购,发行价格为28元/股,申购上限为0.9万股,发行市盈率为15.29倍,在深交所上市,保荐机构为中金公司 [1] - 公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案 [1] - 公司拥有互相嵌入的OMS、TMS和WMS系统,实现各类型物流资源信息共享与协同调配,提升供应链物流执行效率 [1] 客户结构与业务量分析 - 公司客户覆盖汽车、包装品等多个制造业领域,与北京奔驰、北京现代、利乐包装和安姆科等行业领先企业建立了紧密的长期合作关系 [4] - 对北京奔驰的运输业务按箱量计价,2023年、2024年业务量下降主要因北京奔驰生产线改造升级暂时性停产及新车销量下降所致,2025年1-6月业务量下降主要因奔驰产销量下降 [4] - 2025年1-6月,对北京奔驰的运输箱量为6,121箱,2024年度为16,117箱,2023年度为18,270箱,2022年度为24,091箱 [2] - 2025年1-6月,对利乐系的运输箱量为6,791箱,2024年度为14,201箱,2023年度为12,953箱,2022年度为13,338箱 [2] - 2025年1-6月,对发那科的运输套数为21,974套,2024年度为35,848套,2023年度为29,381套,2022年度为41,539套 [2] - 2025年1-6月,对马士基系的运输趟数为6,123趟,2024年度为14,578趟,2023年度为7,143趟,2022年度为5,799趟 [2] 财务表现 - 2022年、2023年及2024年,公司营业收入分别约为8.08亿元、8.35亿元、10.28亿元人民币 [6] - 2022年、2023年及2024年,公司净利润分别约为1.12亿元、1.33亿元、1.70亿元人民币 [6] - 2025年1-6月,公司营业收入为44,533.80万元,2024年度为102,814.39万元,2023年度为83,451.97万元,2022年度为80,787.79万元 [5] - 2025年1-6月,公司净利润为6,616.14万元,2024年度为17,005.89万元,2023年度为13,298.43万元,2022年度为11,248.59万元 [5] - 2025年1-6月,公司扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为6,573.70万元,2024年度为16,896.25万元,2023年度为12,757.86万元,2022年度为10,200.90万元 [5] - 2025年6月30日,公司资产总额为108,511.62万元,2024年12月31日为107,103.38万元,2023年12月31日为80,177.52万元,2022年12月31日为71,164.71万元 [5] - 2025年6月30日,公司归属于母公司所有者权益为89,358.68万元,2024年12月31日为82,444.60万元,2023年12月31日为65,064.90万元,2022年12月31日为51,557.42万元 [5] - 2025年1-6月,公司经营活动产生的现金流量净额为14,898.64万元,2024年度为11,359.21万元,2023年度为29,698.93万元,2022年度为155.76万元 [5] 行业背景与效率 - 我国社会物流总费用从2012年的9.4万亿元增长至2024年的19.0万亿元 [2] - 社会物流总费用占GDP的比例由2012年度的19.0%下降到2024年度的14.1%,整体呈下降趋势,表明我国物流行业的总体运行效率逐渐提高 [3]