网络研讨会安排 - 本次网络研讨会由区域销售与营销运营经理Brendan Carruthers主持，并由北中部地区的Julia Perry共同主持[1] - 研讨会将进行记录，并在与会者完成会后调查后提供访问，会后调查保证在24小时内发送，通常在活动结束后60至90分钟内发送[2] - 完成调查后，参与者将被引导至一个登录页面，该页面包含完整的演示文稿以及关于今日主题的其他有用信息[2] 与会者互动与反馈 - 会议开始时通过发起投票来收集与会者的想法[1] - 公司重视与会者对调查的反馈，这些反馈将驱动未来内容的制作[2] - 在会议期间，所有参与者的视频和麦克风将保持关闭和静音状态[2]

全球供应链物流技术趋势 - 2024年全球供应链技术趋势聚焦于人工智能驱动的技术、供应链网络安全、数字化转型和可持续性，生成式人工智能、供应链网络安全、循环供应链、客户的数字孪生是焦点技术[7][8] - 根据Gartner的供应链战略成熟度曲线，生成式人工智能正处于膨胀预期的顶峰，供应链网络安全在2024年受到的关注和兴趣增加，循环供应链也在不断发展，客户的数字孪生和机器用户则被视为新兴技术[8][10] - 2018年至2024年的顶级战略性供应链技术趋势显示，行业关注点从人工智能、高级分析等扩展到网络勒索、供应链数据治理、端到端可持续供应链、支持AI的视觉系统等，反映了对安全性、数据治理和可持续性的新重视[11][12] - KPMG指出2025年六大供应链趋势包括：转向服务成本以管理通胀、供应链风险管理、ESG/范围3要求、生成式人工智能、以及接入和编排技术，其中82%的技术高管计划在未来3年内集成AI Agent[13][14][31] - DHL物流趋势雷达7.0强调人工智能与物流行业的相关性显著扩大，重点趋势包括生成式人工智能、人工智能伦理、音频人工智能、计算机视觉和高级分析，同时可持续发展趋势集群关注可再生能源基础设施和可持续燃料[16] 中国供应链物流智能化发展框架 - 国内构建了以“智能化+AI技术、数字化+无人技术、自动化+智能设备”为核心的发展框架，行业大模型密集落地，京东、顺丰、中远海运等公司推出了垂直大模型及智能决策、智能助理产品[1] - 无人机、无人车、仓储自动化设备规模化应用，低空物流、低速无人配送快速发展，供应链与物流中台持续升级，实现多渠道整合、智能调度、全链路可视[1] - AI、数字孪生、运筹优化等技术深度赋能需求预测、库存优化、运输调度等场景，推动行业降本增效与模式创新[1] - 物流科技价值实现框架涵盖从智能化决策、数字化运营到自动化执行的完整链条，具体应用包括智能计划排程、动态路由优化、无人仓运作、以及无人机/车配送等[20] 人工智能关键技术发展 - 2024年AI发展的关键方向包括多模态大语言模型，其在视觉问答、视觉理解与推理等任务中表现出色，为物流领域的应用带来新机遇[26] - 多智能体协作获得关注，数据显示82%的技术高管计划在未来3年内将AI Agent集成到其技术栈中，多个AI Agent能通过改进的通信协议协同解决复杂任务，如路径优化和资源分配[31] - 具身智能在2024年兴起，指拥有物理形态、能在真实环境中学习和操作的AI系统，AI与机器人的结合正推动物流行业的智能化变革[33] - 多模态LLM在供应链物流中的典型应用场景包括信息共享与沟通、需求预测、库存盘点、货物分拣、仓储环境监测以及物流安全与风险管理[29] 行业大模型与应用实践 - 2024年头部企业将AI探索转化为前台应用，通过助手、代理等形式辅助运营与决策，例如顺丰科技推出“丰知”物流决策大模型和“丰语”大语言模型，京东物流宣布升级“京东物流超脑”[36][37] - 京东的言犀大模型是扎根产业的原生大模型，具备从基础设施、模型层、MaaS层到SaaS层的全栈技术布局，致力于物流优化、AI数据分析等产业应用[38][39] - 3月成立的“物流智能联盟”是行业内首个专注于大模型应用研究与实践的联盟，货拉拉同期公开了自研的货运无忧大模型[37] - 其他企业的AI事件包括：京东物流第六代无人车搭载“大模型”并应用具身智能技术，G7易流发布对话式AI智能助手“小七”，以及我国首家数据科企中国数联信息有限公司成立[37] 供应链物流创新科技图谱 - 中国供应链物流创新科技图谱涵盖了从智能供应链控制塔、智能助理、智能决策到供应链中台、智慧仓储管理、智慧运输管理的完整技术栈[22] - 在自动化执行层面，图谱汇集了仓储自动化、无人车、无人机等领域的众多企业，如Geek+、海康机器人、京东物流、美团无人机、新石器无人车等[22] - 图谱中涉及的平台与服务商包括货拉拉、G7易流、满帮、中储智运等数字货运平台，以及聚水潭、万里牛、慧策等电商/跨境电商服务商[22] - 技术支持企业包括提供AI、物联网和自动化集成解决方案的厂商，如旷视科技、快仓、海柔创新、联想、华为云、阿里云、腾讯云等[22]

财务业绩与亏损原因 - 公司2025年净亏损2633万元 [2] - 亏损主要原因为单项计提坏账准备以及诉讼影响 [2][3] 业务现状与市场策略 - 公司目前没有中东业务 [2] - 公司目前没有布局低空经济的规划 [4] - 以大宗商品为依托的供应链、第三方物流等业务规模均出现不同程度收缩 [5] - 公司将加大开发市场力度，努力把握市场机遇以提升业绩 [2][3][5] - 公司计划通过内涵式发展（管理提升、业务拓展、降本增效）和外延式增长（投资合作）来提升核心竞争力 [5] 资本市场与未来发展 - 公司股价涨幅较大，但股价受多种因素影响，公司将努力以业绩支撑股价 [3] - 对于再融资需求及资本开支计划，公司将紧密跟随国家“十五五”规划，拓展多式联运业务，推进物流信息化建设 [5] - 2026年公司将积极应对市场挑战，探索新业务领域与增长点，努力提高盈利水平以改善状况 [5][6]

公司近期成就与客户认可 - 神州控股旗下智慧供应链子公司科捷在佳能（中国）2026年度全国物流大会上，荣获“2025年度战略采购合作贡献奖”和“2025年度运输KPI优秀奖”两项荣誉 [1][7] - 此次获奖是客户对科捷2025年合作服务成果的高度肯定，也是公司深耕精密设备供应链服务、践行“以客户为中心”战略的有力印证 [1][7] 客户服务表现与关键运营数据 - 2025年，科捷为佳能提供的运输服务中，准时率达100%、单量完好率99.79%、件数完好率99.992%，各项指标均超出客户要求 [3][9] - 科捷与佳能的合作已超过二十年，自2004年佳能进入中国市场之初便成为其重要物流合作伙伴，提供一对一贴身服务 [3][9] - 公司通过精细化管理和定制化方案匹配客户需求，形成专属降本增效方案，并将精益运营贯穿服务全流程 [3][9] 技术与运营能力 - 公司依托自主研发的AIoT产品“捷运宝”与专业运输管理系统，实现了从订单下发到到货签收的全程数字化管理 [3][9] - 通过24小时温湿度可视监控、防静电处理等专业举措保障精密仪器运输安全，并依托全国仓网布局满足“最后一公里”服务需求 [3][9] - 公司已形成覆盖150个城市的展会物流、正逆向一体化服务体系 [3][9] 公司战略与业务定位 - 科捷定位为“技术驱动的行业供应链专家”，坚持“以客户为中心”的立身之本 [4][5][10] - 公司推行“客户 + 生态”双轮驱动战略与“陪伴式成长”客户服务理念 [4][10] - 2026年，公司计划继续坚持“陪伴式成长”理念，将有限资源投入优质客户，并在IT、3C、快消美妆、耐消等擅长领域构建行业竞争门槛 [5][11] 产品与解决方案架构 - 针对精密设备等细分领域，科捷依托原子化标准能力矩阵，将科技、运营、增值等核心能力拆分为标准化模块，可快速组合成定制化解决方案 [5][10] - 公司围绕履约、质量、库存、人效、场效五大维度打造“看得见、管得了、说得清、能进化”的仓储管理体系，旨在成为“行业内的仓储管理专家”和“商家的货物管理专家” [5][10] 技术研发与创新 - 科捷自研企业级供应链智能体“小金”，以AI全栈技术为核心引擎，将AI深度融入订单处理、库存管理、智能调度等环节 [5][11] - 通过AI技术优化库存周转、智能调度以降低运输成本，助力客户实现供应链从成本中心向价值中心的转型 [5][11] 未来展望 - 公司未来将继续践行“成就客户、创造价值”的价值观，深化与优质客户的长期合作 [6][11] - 目标是以更专业的仓储运输能力和更贴合客户需求的定制化供应链解决方案，持续为客户创造价值，实现公司、客户、客户的用户三方商业共赢 [6][11]

2025年京东物流年度业绩核心观点 - 公司2025年全年总收入达2171亿元人民币，同比增长18.8% [1] - 公司2025年经调整后净利润达77.1亿元人民币，业绩增长亮眼 [1] - 业绩增长得益于公司深耕一体化供应链核心赛道、打磨极致服务体验以及自动化与AI技术的应用 [1] 财务与整体业绩表现 - 2025年第四季度一体化供应链收入同比增长44.5%，领跑行业 [1] - 2025年一体化供应链物流服务收入达到1162亿元人民币，同比增长33% [2] - 2025年来自其他客户（含快递、快运等）的收入为1009亿元人民币，持续稳健增长 [2] 一体化供应链业务发展 - 2025年服务外部一体化供应链客户数量超过9万家，同比增长13% [2] - 2025年5月，公司将基础仓配服务升级为211仓配、特快仓配、特惠仓配三大产品 [2] - 仓配211时效、次日达时效城市覆盖率分别提升60%和35% [2] - 公司整合京东集团本地即时配送业务，并推出行业首创“秒送仓”仓配一体服务 [2] 行业化服务与标杆案例 - 为某全球知名奢侈品及旅游零售商提供仓配一体服务，助其综合物流成本下降约20% [4] - 与某头部家电品牌加深合作，打通从正向仓配到逆向回收全链路，相关收入规模增长超300% [4] - 截至2025年底，公司运营超过3600个各类物流仓库，总管理面积超3400万平方米 [4] 物流网络与技术应用 - 2025年，随着喀什仓投入运营，中国西端的疏勒县和疏附县首次实现网购“当日达” [5] - 公司构建了覆盖仓储、分拣、运配全环节的端到端智能化作业体系 [9] - 超脑2.0+狼族智能设备集群已大规模应用，打造高效、稳定、绿色的供应链服务 [9] 海外业务拓展 - 2025年，公司在美国、英国、法国、沙特等国家新增多个自营仓 [6] - 截至2025年底，公司在全球拥有近200个保税、直邮及海外仓库，总管理面积近200万平方米 [6] - 2025年在海外多国推出自营快递品牌“JoyExpress”，在欧洲及沙特核心地区实现“211限时达” [6] - 首架A330宽体货机投入使用，新开通深圳至曼谷、成都至仰光、深圳至新加坡等多条国际货运航线 [8] - 在中东杰贝阿里自贸区构建保税仓群，通过“一仓发多国”模式服务海湾国家并辐射非洲及南亚市场 [8] - 公司已成为多家中国汽车出海品牌及头部跨境电商平台在中东市场的首选供应链物流合作伙伴 [8] 智能化与自动化进展 - 自研“智狼”货到人解决方案已在近20个城市投入运营超过20个“智狼仓” [10] - 2025年第四季度，首个海外“智狼仓”在英国投用，支持当地“最快当日达”体验 [10] - 上千台无人车已在全国20余个省份投入运营，提升人效并挖掘“仓直发”等新场景降本潜力 [12] - 2025年，无人机在沙特完成首次海外试飞，无人车也已落地沙特 [12] - 公司宣布未来5年计划采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机 [12]

公司2025年财务业绩 - 营业收入为11.37亿元，同比下降25.69% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损为2383.34万元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为2553.97万元 [1] - 基本每股亏损为0.1565元 [1] 公司业务运营状况 - 以大宗商品为依托的供应链业务规模出现收缩 [1] - 第三方物流业务规模出现收缩 [1] 行业与市场环境 - 煤炭市场供需关系变化导致煤炭价格中枢震荡下移 [1] - 国内煤价持续承压 [1] - 煤炭市场需求下滑 [1] - 行业竞争加剧 [1]

行业环境 - 煤炭市场供需关系变化 煤炭价格中枢震荡下移 [1] - 国内煤价持续承压 市场需求下滑 行业竞争加剧 [1] 公司经营业绩 - 报告期内实现营业收入113,680.53万元 同比下降25.69% [1] - 报告期内归属于母公司所有者的净利润为-2，383.34万元 出现亏损 [1] 公司业务表现 - 以大宗商品为依托的供应链 第三方物流等业务规模均出现不同程度的收缩 [1]

公司业务定位与核心服务 - 公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案 [1] - 公司提供包括运输服务、仓储及管理服务、关务服务在内的全方位、一体化综合物流服务 [1] 公司竞争优势 - 通过定制化的服务为国际制造企业创造供应链价值 [1] - 拥有稳定优质的大客户资源，保障公司业务长期发展 [1] - 以全流程的综合物流服务能力为客户提供一站式的供应链综合解决方案 [1] - 出色的车队管理能力为物流服务的精准性提供有力保证 [1] - 完善的信息系统保证高质量的物流配送和高标准的用户体验 [1]

市场交易与融资数据 - 2月13日，世盟股份股价下跌0.77%，成交额为1.21亿元 [1] - 当日融资买入额为610.65万元，融资偿还额为1580.79万元，融资净买入额为-970.14万元 [1] - 截至2月13日，公司融资融券余额合计4710.28万元，其中融资余额4710.28万元，占流通市值的4.79%，融券余额为0元 [1][2] 公司基本情况 - 世盟供应链管理股份有限公司位于北京市通州区，成立于2010年11月25日，于2026年2月3日上市 [2] - 公司主营业务是为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案，包括运输、仓储及管理、关务等服务 [2] - 主营业务收入构成为：供应链综合物流服务占75.59%，其中运输业务占58.07%，干线运输服务占24.41%，关务业务占10.60%，仓储业务占6.92% [2] 股东结构与财务表现 - 截至2月3日，公司股东户数为4.41万户，较上期大幅增加441180.00%，人均流通股为512股，较上期无变化 [3] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入6.61亿元，同比减少11.30%，实现归母净利润1.09亿元，同比减少9.15% [3]

公司业务构成 - 公司供应链综合物流业务的核心是为跨国企业提供货物进出口物流综合服务 [1] - 公司对美进出口物流业务主要为马士基系客户的锂电池出口物流业务 [1] - 相关业务的具体销售收入及占营业收入的比例数据，已披露于2026年1月29日发布的《首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》中 [1]