海特高新(002023)
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海特高新:公司2025年前三季度主营业务的业绩增长是各业务板块稳健经营、核心竞争力持续增强的直接体现
证券日报· 2025-12-19 20:43
公司业绩与经营基础 - 公司2025年前三季度主营业务业绩实现增长 是各业务板块稳健经营、核心竞争力持续增强的直接体现 其基础被描述为坚实和可持续 [2] 投资者关系与市值管理 - 公司重视投资者关系管理 积极组织线上线下调研活动以加深投资者对公司的了解 [2] - 公司将更积极地以多种合法合规的形式进行市值管理 包括但不限于开展投资者调研活动 旨在推动市值更合理地反映公司的内在价值 [2] 对股价波动的看法 - 公司认为二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪、资金偏好等多种复杂因素的综合影响 短期波动是资本市场的常态 [2] - 公司坚信长期来看 股价最终会反映公司的内在价值 [2]
海特高新:北京数智星通提供覆盖全时域、空天地海一体化的卫星互联网接入服务及周边产品
证券日报· 2025-12-19 19:45
公司业务布局 - 海特高新通过参股公司北京数智星通(原联通航美)涉足商业航天领域 [2] - 参股公司提供的服务为覆盖全时域、空天地海一体化的卫星互联网接入服务及周边产品 [2] 行业与市场动态 - 商业航天领域存在卫星互联网接入服务的市场机会 [2]
海特高新:北京数智星通是公司的参股公司
证券日报之声· 2025-12-19 16:41
公司投资与业务关系 - 海特高新通过互动平台披露,北京数智星通(原联通航美)是公司的参股公司,属于财务性投资 [1] 被投资公司业务概况 - 北京数智星通通过沃星海、沃星陆、沃星空三大品牌业务线开展业务 [1] - 该公司为客户提供覆盖全时域、空天地海一体化的卫星互联网接入服务及周边产品 [1]
海特高新:公司业务涵盖航空装备制造与保障、航空工程技术与服务等领域
证券日报之声· 2025-12-19 16:41
公司业务布局 - 公司业务涵盖航空装备制造与保障、航空工程技术与服务等领域 [1] - 公司业务与国家航空航天战略高度契合,业务基础坚实可持续 [1] 商业航天领域进展 - 公司在商业航天领域通过参股公司北京数智星通(原联通航美)提供卫星互联网接入服务及周边产品 [1] - 该服务覆盖全时域、空天地海一体化 [1] 股价波动因素 - 公司股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪等多重因素影响 [1]
海特高新:子公司安胜公司向南京航空航天大学交付A320NEO机型D级全动飞行模拟机
证券日报之声· 2025-12-19 16:41
公司业务发展 - 公司高端装备发展的持续性主要基于研发与制造能力的持续提升 [1] - 具体项目包括航空发动机控制系统、救援电动绞车、氧气系统、关键零部件国产化替代等项目的预研、在研及批产 [1] 模拟器业务进展 - 子公司安胜公司目前已和国内主流eVTOL头部企业开展合作 [1] - 2025年12月12日成功向南京航空航天大学交付一台A320NEO机型的D级全动飞行模拟机 [1] - 此举标志着公司在“产学研用”校企合作上开启崭新篇章 [1]
海特高新:截至2025年前三季度,公司主营业务稳健增长
证券日报· 2025-12-16 20:41
公司经营与财务表现 - 截至2025年前三季度,公司主营业务实现稳健增长 [2] 投资者关系与沟通 - 公司重视投资者关系管理,积极组织线上线下调研活动以加深投资者对公司的了解 [2] - 公司理解投资者的关切,将更积极地以多种合法合规的形式进行市值管理 [2] - 公司计划通过开展投资者调研活动等方式,推动市值更合理地反映其内在价值 [2] 股份回购与激励计划 - 公司2025年在二级市场进行了股份回购,回购股份将用于员工持股计划 [2] - 实施员工持股计划旨在激励团队积极性,促使团队、股东、投资者成为利益共同体 [2]
海特高新:公司业绩增长受益于研发与制造业务持续延伸拓展能力
证券日报· 2025-12-15 20:45
公司业绩增长驱动因素 - 业绩增长受益于研发与制造业务的持续延伸拓展能力 [2] - 产品实现谱化发展并已批量交付用户 [2] - 航空发动机零部件研制成果显著 已批量应用于型号维修 [2] - 航空发动机零部件年交付量大幅增长 [2] 公司业务发展现状与前景 - 公司持续加强在低空领域的能力建设和市场拓展 [2] - 低空领域相应交付数量和业务收入逐渐增长 [2] - 以上所述业务具有持续性 [2]
海特高新:在低空经济领域,公司已成功研制并交付国内首台eVTOL模拟器
证券日报网· 2025-12-15 18:13
公司业务布局 - 公司在商业航天领域通过参股公司联通航美提供覆盖全时域、空天地海一体化的卫星互联网接入服务及周边产品 [1] - 在低空经济领域,公司已成功研制并交付国内首台eVTOL模拟器 [1] - 公司参与低空经济行业标准制定,并与多家eVTOL头部企业在分系统的仿真模拟和系统集成仿真模拟进行深入合作 [1]
海特高新:联通航美通过三大品牌业务线提供卫星互联网接入服务
证券日报网· 2025-12-15 18:13
公司业务与投资关系 - 海特高新为联通航美的参股公司 [1] - 联通航美通过沃星海、沃星陆、沃星空三大品牌业务线开展业务 [1] 行业服务与产品 - 联通航美为客户提供覆盖全时域、空天地海一体化的卫星互联网接入服务及周边产品 [1]
低成本航天时代来临!通用航空ETF(159231)大涨2.62%强势收复半年线
新浪财经· 2025-12-05 20:49
市场表现 - 12月5日,商业航天概念板块领涨,广联航空股价大涨逾10%,海特高新涨超7%,应流股份涨超6%,睿创微纳、振芯科技、华力创通、中国卫星、航天宏图等个股集体涨超5% [1][8] - 跟踪该板块的通用航空ETF华宝(159231)午后发力上行,场内价格收涨2.62%,强势连阳并一举收复半年线 [1][8] 行业趋势与数据 - 全球商业航天蓬勃发展,牵引火箭发射需求,商业火箭运载能力持续提升 [2][9] - 全球航天发射次数从2020年的112次大幅增长至2024年的263次,商业火箭已成为全球发射主力 [2][9] - 卫星互联网建设热潮催生了低成本、高效率的商业火箭需求 [2][9] - 自2014年以来,国内商业火箭企业快速成长,多型火箭已实现连续成功发射并执行商业任务 [4][10] - 国内商业火箭发射次数从2017年的1次显著增长至2024年的16次,截至2025年11月,2025年已完成15次商业火箭发射 [4][10] - 具体箭型发射次数:快舟一号29次、谷神星一号22次、力箭一号10次、双曲线一号8次、朱雀二号6次,主力型号逐步具备常态发射能力 [4][10] 技术发展与未来展望 - 朱雀三号、天龙三号等可复用箭型计划在2025-2026年密集首飞 [4][10] - 蓝箭航天、天兵科技等公司的可回收箭型均计划在2025年首发 [4][10] - 中金公司认为2025~2026年有望成为我国可回收火箭密集首发时期,国内复用火箭技术有望逐步成熟 [4][10] 相关金融产品 - 通用航空ETF华宝(159231)及其联接基金(A类:024766;C类:024767)跟踪国证通用航空产业指数 [6][13] - 该指数全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产力”主题,包含50只成份股 [6][13] - 指数成份股中,央国企含量超过46%,十大军工集团含量超过20% [6][13] - 指数涵盖低空经济、大飞机、军用飞机、商业航天、卫星导航、无人机等热门领域,并重点布局飞行器制造这一技术壁垒和商业化核心环节 [6][13]