板块整体表现 - 航空装备板块较上一交易日上涨1.05% 领涨个股为菲利华（涨幅5.24%）[1] - 当日上证指数上涨0.9%至3862.53点 深证成指上涨2.05%至13479.43点[1] - 板块内出现分化 10只个股上涨的同时有10只个股下跌[1][2] 个股价格表现 - 菲利华以75.71元收盘 成交24.74万手 成交额18.48亿元[1] - 涨幅居前个股包括*ST观曲（涨3.04%）、海特高新（涨2.99%）、光启技术（涨2.96%）[1] - 跌幅最大为纵横股份（跌3.15%） 其次为佳驰科技（跌2.51%）和利君股份（跌2.38%）[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.7亿元 游资资金净流入2919.25万元 散户资金净流入1.41亿元[2] - 航发动力获主力资金净流入1.61亿元（占比10.13%） 但同时遭遇游资净流出6148.93万元[3] - 菲利华主力净流入1.60亿元（占比8.67%） 但散户资金净流出1.47亿元[3] - 航宇科技获主力净流入3417.68万元（占比7.73%） 同时获游资净流入1797.97万元[3] 成交活跃度 - 光启技术成交38.73万手 成交额19.08亿元 为板块最高[1] - 航发动力成交39.89万手 成交额15.93亿元 中航沈飞成交25.73万手 成交额16.69亿元[1] - 成交额最低个股为通易航天（4110.32万元）和晟槽科技（3183.49万元）[2]

公司业务进展 - 海特高新参股企业华芯科技的滤波器项目属于国内厂商定制化服务 [1] - 项目采用全新架构 不同于传统SAW与BAW滤波器设计思路 [3] - 砷化镓滤波器产品已实现批量出货 标志项目进入实质性成果阶段 [3] 行业发展前景 - 下游应用需求持续增长推动砷化镓滤波器发展 [3] - 砷化镓滤波器有望成为国产射频器件突破的重要方向 [3] - 海特高新通过参股华芯科技有望受益于新型滤波器产业化进程 [3]

公司业务进展 - 参股公司华芯科技的滤波器项目为国内厂商提供定制化服务 [2] - 新型滤波器采用新设计思路 区别于SAW和BAW滤波器技术路线 [2] - 砷化镓滤波器产品已实现批量出货 [2]

业务进展 - 公司参股公司华芯科技的滤波器项目属于国内厂商定制化服务 [1] - 新型滤波器相对SAW滤波器和BAW滤波器采用新的设计思路 [1] - 砷化镓滤波器已经实现批量出货 [1]

公司技术优势 - 华芯科技建设国内首条6英寸化合物半导体商用生产线 [1] 行业地位 - 公司拥有国内首条6英寸化合物半导体商用生产线 [1]

板块整体表现 - 航空装备板块较上一交易日上涨0.67% [1] - 当日上证指数上涨0.83%至3853.64点，深证成指上涨1.8%至13356.14点 [1] - 板块主力资金净流入5750.21万元，游资资金净流出3.55亿元，散户资金净流入2.98亿元 [2] 领涨个股表现 - 纵横股份（688070）领涨8.06%，收盘价57.10元，成交量2.98万手，成交额1.63亿元 [1] - 海特高新（002023）上涨3.44%，收盘价12.33元，成交量24.69万手，成交额3.01亿元 [1] - 航新科技（300424）上涨2.84%，收盘价15.59元，成交量6.63万手，成交额1.02亿元 [1] - 西部超导（688122）上涨2.60%，收盘价58.49元，成交量16.95万手，成交额9.74亿元 [1] 资金流向特征 - 光启技术（002625）主力净流入2.12亿元，占比9.85%，游资净流出6155.86万元 [3] - 中航沈飞（600760）主力净流入9722.66万元，占比5.86%，游资净流出6852.51万元 [3] - 航发动力（600893）主力净流入4986.20万元，占比7.21%，游资净流出2273.22万元 [3] - 航宇科技（688239）主力净流入3895.16万元，占比12.75%，游资净流出913.25万元 [3] 个股分化表现 - 超卓航科（688237）下跌1.98%至56.85元，成交量2.25万手 [2] - 菲利华（300395）下跌1.79%至80.44元，成交量15.28万手 [2] - 航发控制（000738）微跌0.16%至19.28元，成交量19.44万手 [2] - 航发科技（600391）平收于26.43元，成交量8.44万手 [2]

市场表现 - 通用航空ETF（159378）为同类规模最大产品 9月24日上涨2.13% [3][6] - 成分股珠海冠宇领涨8.41% 成交额达10.86亿元 [3][4] - 万丰奥威成交额26.58亿元 为成分股中最高 [4] 行业动态 - 2025深圳eVTOL产业发展大会展示超300家产业链企业产品技术 [4] - eVTOL整机展区涵盖飞行汽车、倾转旋翼等前沿机型 [5] - 香港特区政府计划2025年底前推出低空经济专用频谱及配套基建 [5] 发展前景 - 中国低空经济规模预计2025年突破1.5万亿元 2035年达3.5-6万亿元 [6] - 行业被列为新质生产力重点方向 当前存在相对滞涨机会 [6] - 低空经济应用场景持续落地 企业投融资活动活跃 [6]

调研活动概况 - 2025年9月17日15:00-18:00在成都市科园南一路9号举行现场调研活动 [2] - 林锐基金 普行资产 变力投资 弈术投资 乐世资本 长安兴业基金 云岫资本 银河证券共8家机构参与 [2] - 公司董事长邓珍容 总经理谭建国等高层管理人员接待 [1][2] 业绩表现与商业模式 - 二季度业绩出色 增长源于研发与制造业务延伸拓展 [3] - 产品实现成型谱化发展并批量交付 [3] - 航空发动机零部件研制成果显著且已批量应用于型号维修 [3] - 业务具备持续性 彰显商业模式韧性与新增长动能 [3] - 下半年业务增长态势有望延续 [3] 核心竞争优势 - 科技创新是核心竞争力 涵盖航空发动机 电子 机械等多领域 [4] - 具备核心技术 人才团队及科研基础设施优势 [4] - 基于7个专业基础衍生出40余个预研 在研及批产项目 [4] - 形成"预研 在研 批产"的良性循环发展模式 [4] 市场机遇与业务布局 - 积极开拓多元客户维修市场及国产大飞机维修能力 [5] - 已获取国产商用飞机多个系统的技术服务能力 [5] - 逐步形成飞机系统级综合保障能力 [5] - 开展产品研发拓展国产化保障能力 有望成为重要业绩增长点 [5] 低空经济领域发展 - 成功研制并交付国内首台eVTOL模拟器 [6] - 积极参与低空行业标准制定 合作编写发布相关白皮书 [6] - 参与制定新型低空飞行器操作员执照体系与培训需求的团体标准 [6] - 致力于成为"低空模拟生态"的核心构建者 [6] 海外市场拓展战略 - 以新加坡为"桥头堡"拓展东南亚市场并放眼全球 [7] - 瞄准海外模拟机销售 东南亚整机大修 航材海外销售等市场 [7] - 联合合作伙伴布局欧洲及"一带一路"模拟机与培训市场 [7]

业务表现与增长动能 - 二季度业绩增长受益于研发与制造业务持续延伸拓展及产品型谱化批量交付 [1] - 航空发动机零部件年交付量大幅增长 解决了供应链本土化关键问题 [1] - 低空领域交付数量和业务收入增长显著 [1] 核心竞争优势 - 公司在航空发动机、电子、机械、机电一体化等7大专业领域具备核心技术优势 [2] - 由7个专业基础衍生出40余个预研、在研及批产项目 [2] - 形成"预研、在研、批产"的良性循环发展模式 [2] 市场拓展战略 - 积极开拓国产大飞机多个系统的技术服务能力 逐步形成系统级综合保障能力 [3] - 成功交付国内首台eVTOL模拟器并参与低空行业标准制定 [3][4] - 参与制定AOPA针对新型低空飞行器操作员执照体系的团体标准 [4] - 通过新加坡基地拓展东南亚市场 布局欧洲和一带一路模拟机培训市场 [4] 新兴业务布局 - 低空经济领域开展eVTOL模拟器及分系统研发与制造业务 [4] - 与eVTOL主要主机厂家保持战略合作 融合仿真和培训业务形态 [3][4] - 国产商用飞机机载设备研发成为未来重要业绩增长点 [3]

板块整体表现 - 航空装备板块当日下跌0.55% 跑赢上证指数（跌1.15%）和深证成指（跌1.06%）[1] - 板块内个股表现分化 10只个股上涨 10只个股下跌[1][2] 领涨个股表现 - 超卓航科涨幅最大 收盘价54.98元 上涨7.13% 成交5.21万手 成交额2.86亿元[1] - 航宇科技上涨5.47% 收盘价39.34元 成交11.40万手 成交额4.55亿元[1] - *ST立航上涨4.98% 收盘价21.93元 成交4.36万手 成交额800.23万元[1] 领跌个股表现 - 晟楠科技跌幅最大 收盘价28.80元 下跌4.22% 成交2.79万手 成交额8261.66万元[2] - 博云新材下跌3.28% 收盘价8.26元 成交27.43万手 成交额2.29亿元[2] - 海特高新下跌3.14% 收盘价12.03元 成交34.43万手 成交额4.23亿元[2] 资金流向情况 - 板块主力资金净流出5.57亿元[2] - 游资资金净流入2.6亿元[2] - 散户资金净流入2.97亿元[2]