业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为正值，且同比上升幅度超过50% [1] 业绩预告期间与性质 - 业绩预告覆盖期间为2025年1月1日至2025年12月31日 [1] - 预告财务数据为初步测算结果，未经会计师事务所审计 [1][3] 业绩变动原因分析 - 合营企业因土地被政府收储，确认了相关非经常性损益 [1] - 联营企业盈利实现增长，导致公司按权益法核算的投资收益相应增加 [2] - 公司持续推进精益管理，优化了费用结构与成本管控，降本工作取得较好成果 [2]

公司业绩预告 - 富临运业预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.65亿元至1.96亿元，同比增长34.99%至60.35% [1] - 预计2025年基本每股收益为0.5263元至0.6252元 [1] 业绩变动主要原因 - 业绩变动主要原因是公司合营企业因土地收储确认相关非经常性损益 [1] - 受联营企业盈利增长等因素影响，公司按照权益法核算的投资收益增加 [1] - 公司持续推动精益管理，优化费用结构与成本管控，报告期内降本工作取得较好成果 [1]

公司业绩预告 - 富临运业预计2025年度归母净利润为1.65亿元至1.96亿元，同比增长34.99%至60.35% [1] 业绩增长驱动因素 - 业绩变动主要受合营企业因土地收储确认相关非经常性损益影响 [1] - 受联营企业盈利增长等因素影响，公司按照权益法核算的投资收益增加 [1] - 公司持续推动精益管理，优化费用结构与成本管控，报告期内降本工作取得较好成果 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度净利润为1.65亿元至1.96亿元，同比增长34.99%至60.35% [1] 业绩增长驱动因素 - 合营企业因土地收储确认相关非经常性损益，对业绩产生积极影响 [1] - 联营企业盈利增长，导致公司按照权益法核算的投资收益增加 [1] - 公司持续推动精益管理，优化费用结构与成本管控，报告期内降本工作取得较好成果 [1]

财务数据关键指标变化（净利润与每股收益） - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.65亿元至1.96亿元，同比增长34.99%至60.35%[3] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为7100万元至8200万元，同比增长0.31%至15.85%[3] - 预计2025年基本每股收益为0.5263元/股至0.6252元/股，上年同期为0.3899元/股[3] - 上年同期（2024年）归属于上市公司股东的净利润为1.22亿元[3] - 上年同期（2024年）扣除非经常性损益后的净利润为7077.85万元[3] 业绩增长原因 - 业绩增长原因包括合营企业因土地收储确认相关非经常性损益[5] - 业绩增长原因包括联营企业盈利增长导致按权益法核算的投资收益增加[5] - 业绩增长原因包括公司推动精益管理，优化费用与成本管控取得较好成果[5] 业绩预告相关说明 - 本次业绩预告数据为财务部门初步测算结果，未经会计师事务所审计[6] - 公司已就业绩预告事项与会计师事务所预沟通，双方不存在重大分歧[4]

公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.65亿元至1.96亿元，同比增长34.99%至60.35% [1] - 公司预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为7100万元至8200万元，同比增长0.31%至15.85% [1] 业绩变动驱动因素 - 合营企业因土地收储确认非经常性损益，对净利润增长有显著贡献 [1] - 联营企业盈利增长使公司投资收益增加 [1] - 公司降本工作取得较好成果，对利润提升产生积极影响 [1] 其他说明 - 本次业绩预告数据未经审计，具体财务数据以公司2025年年度报告为准 [1]

核心观点 - 报告认为富临运业作为西南地区公路客运龙头，其客运主业提供了稳定的收入支撑 [16][18] - 报告指出2026年是无人驾驶商业化元年，行业正加速推进L3/L4级自动驾驶商用进程 [16] - 报告认为富临运业与无人配送头部企业新石器的合作，标志着公司正式布局无人驾驶赛道，有望开启“第二增长曲线” [16][17][18] 公司业务分析 - 公路客运主业平稳运行，通过“交旅融合”战略与景区联动、推出“点到点”便民巴士产品，并依托“天府行”“九旅悦行”平台提高调度效率，持续贡献稳定现金流 [16] - 公司已明确将无人驾驶、低空经济作为新业务发展方向 [16] - 2026年1月26日，富临运业旗下富临遂宁运业首台无人车正式投入试运营，实现了无人驾驶业务“从0到1”的突破 [17] - 公司与国内L4级无人配送车头部企业新石器合作开展试运营，可借助其成熟技术和丰富商业化经验，高效切入区域无人驾驶市场 [16] 行业趋势与机遇 - 2026年，华为、小马智行、文远知行、萝卜快跑等无人驾驶技术公司陆续公布新的场景落地计划，共同开启无人驾驶商业化元年 [16] - 预计人形机器人对固态电池的需求有望于2035年超过74GWh，较2026年增长千倍以上 [13] - 软银集团正与OpenAI就追加最高300亿美元投资进行谈判，该投资将成为OpenAI正在寻求的最高1000亿美元融资计划的一部分，若成功募集全部资金，OpenAI估值可能达到8300亿美元 [10] - SK海力士宣布将在美国设立一家专注于人工智能解决方案的新公司，并承诺至少投入100亿美元 [10] - 国务院国资委表示将研究起草推动央企培育新兴支柱产业工作文件，探索组建“AI+”产业共同体 [13]

董事会决议与担保事项概述 - 公司第七届董事会第十三次会议于2026年1月22日以通讯表决方式召开，应出席董事9名，实际出席9名，会议由董事长王晶主持 [2] - 会议审议通过了《关于为全资子公司提供担保的议案》，表决结果为赞成9票，反对0票，弃权0票 [3][4] - 为适配业务拓展需求、进一步压降融资成本，公司将为三家全资子公司向中国民生银行成都分行申请的综合授信提供连带责任保证 [9][10] 被担保子公司详情 - 被担保方为三家全资子公司：眉山富临运业有限公司、遂宁富临运业有限公司、四川富临运业集团射洪有限公司 [12][13][14] - 三家子公司注册资本分别为1,000万元、1,100万元和2,600万元，均不属于失信被执行人，且无外部信用评级 [12][13][14] - 子公司最近一年及一期的主要财务指标已披露，其中2024年度数据经审计，2025年1-9月数据未经审计 [15] 担保协议主要内容 - 公司为每家子公司分别提供不超过1,000万元借款本金对应的连带责任保证，总担保额度为3,000万元 [3][16] - 担保范围包括主债权本金及其利息、罚息、实现债权的费用等，保证期间为债务履行期限届满之日起三年，方式为不可撤销连带责任保证 [16] - 担保协议尚未正式签订，具体内容以正式签署的协议为准 [17] 董事会意见与担保影响 - 董事会认为，由于被担保对象为全资子公司，公司具有绝对控制权，能够充分掌握其经营财务状况，因此本次担保未要求被担保人提供反担保 [18] - 本次担保旨在满足子公司正常资金需求并压降融资成本，对公司的日常经营不构成重大影响，担保风险可控 [19] 公司累计担保情况 - 本次担保提供后，公司及控股子公司对外担保总额为31,360万元，占公司最近一期（2024年度）经审计净资产的19.65% [19] - 其中，公司对控股子公司提供的担保金额为30,960万元，占公司最近一期经审计净资产的19.40% [19] - 公司及控股子公司不存在对合并报表范围外单位提供担保的情形，亦不存在逾期担保、涉及诉讼的担保及因担保被判决败诉的情形 [19]

证券日报网讯1月22日，富临运业（002357）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年1月20日， 公司股东人数为15158户。 ...

证券代码：002357 证券简称：富临运业 公告编号：2026-002 四川富临运业集团股份有限公司 关于为全资子公司提供担保的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、担保情况概述 （一）担保事项概述 为适配业务拓展需求、进一步压降融资成本，四川富临运业集团股份有限公 司（以下简称"公司"）之全资子公司眉山富临运业有限公司（以下简称"眉山 运业"）、遂宁富临运业有限公司（以下简称"遂宁运业"）、四川富临运业集团射 洪有限公司（以下简称"射洪运业"），拟分别向中国民生银行股份有限公司成都 分行申请 1,000 万元的综合授信额度，授信期限 1 年。公司为该笔授信额度内的 借款提供连带责任保证。 （二）审议情况 公司于 2026 年 1 月 22 日召开第七届董事会第十三次会议审议通过了《关于 为全资子公司提供担保的议案》，同意公司为上述 3 家全资子公司提供连带责任 保证，该担保事项在公司董事会审批权限内，无需提交公司股东会审议。 二、被担保人基本情况 （一）基本情况 1.被担保对象 1: 眉山富临运业有限公司 成立日期：2008 年 7 月 ...