富临运业(002357)
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铁路公路板块11月21日跌1.21%,江西长运领跌,主力资金净流出4.04亿元
证星行业日报· 2025-11-21 17:33
板块整体表现 - 铁路公路板块在11月21日整体下跌1.21%,表现弱于大盘,当日上证指数下跌2.45%,深证成指下跌3.41% [1] - 板块内个股普遍下跌,领跌股为江西长运,跌幅达7.33% [1][2] - 从资金流向看,板块主力资金净流出4.04亿元,而游资和散户资金分别净流入3265万元和3.71亿元 [2] 个股价格与成交表现 - 在跌幅较小的个股中,招商公路是唯一上涨个股,涨幅0.80%,收盘价10.07元,成交额2.37亿元 [1] - 部分个股跌幅显著,除江西长运外,五洲交通下跌7.01%,富临运业下跌5.68% [2] - 成交活跃度方面,京沪高铁成交额最高,达7.76亿元,成交量151.71万手,大秦铁路成交额7.45亿元,成交量132.90万手 [1] 个股资金流向分析 - 京沪高铁获得主力资金净流入2116.50万元,净占比2.73%,但游资资金净流出4208.65万元 [3] - 楚天高速主力净流入1721.48万元,净占比高达19.44%,同时游资和散户资金均为净流出 [3] - 多只个股遭遇主力资金流出,宁沪高速主力净流出83.44万元,西部创业主力净流出174.44万元 [3] - 广深铁路获得主力资金净流入923.02万元,同时游资净流入644.00万元,但散户资金净流出1567.02万元 [3]
富临运业:兆益科技的产品和软件目前暂未应用于无人驾驶领域
每日经济新闻· 2025-11-20 18:39
公司业务澄清 - 子公司兆益科技的产品和软件目前暂未应用于无人驾驶领域 [1] - 公司目前暂未参与研发无人驾驶 [1] - 兆益科技主营业务为GPS与北斗系统应用产品研发、生产、销售及运营,具备GPS车辆监控系统软件开发及车载终端等硬件产品的设计和提供能力 [3]
富临运业:公司目前暂未参与研发无人驾驶
新浪财经· 2025-11-20 15:37
公司业务澄清 - 富临运业子公司兆益科技的产品和软件目前暂未应用于无人驾驶领域 [1] - 公司目前暂未参与研发无人驾驶 [1]
富临运业(002357.SZ):暂未参与研发无人驾驶
格隆汇· 2025-11-20 15:10
公司业务澄清 - 兆益科技的产品和软件目前暂未应用于无人驾驶领域 [1] - 公司目前暂未参与研发无人驾驶 [1]
四川富临运业集团股份有限公司与丰翼科技(深圳)有限公司新设合营企业案
中国质量新闻网· 2025-11-18 17:18
公示信息 - 公示日期为2025年11月18日至2025年11月27日 [3] - 联系邮箱为jyzjz@samr.gov.cn [3]
铁路公路板块11月18日跌0.7%,富临运业领跌,主力资金净流出2.66亿元
证星行业日报· 2025-11-18 16:15
板块整体表现 - 11月18日铁路公路板块整体下跌0.7%,表现弱于大盘,当日上证指数下跌0.81%,深证成指下跌0.92% [1] - 板块内个股表现分化,10只个股上涨,10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 皖通高速领涨板块,收盘价15.35元,涨幅2.33%,成交额1.17亿元 [1] - 粤高速A涨幅1.48%,收盘价12.36元,成交额1.13亿元 [1] - 山东高速上涨0.86%,收盘价9.38元,成交额8769.16万元 [1] 领跌个股表现 - 富临运业领跌板块,跌幅达6.85%,收盘价10.34元,成交额2.78亿元 [2] - 福建高速下跌4.56%,收盘价3.77元,成交量84.94万手,成交额3.22亿元 [2] - 三丰司下跌2.94%,收盘价43.53元,成交额1.54亿元 [2] 板块资金流向 - 铁路公路板块主力资金净流出2.66亿元 [2] - 游资资金净流入8652.16万元,散户资金净流入1.79亿元 [2] - 海汽集团主力净流入1470.63万元,主力净占比3.09% [3] - 中原高速主力净流入726.16万元,主力净占比高达9.48% [3] - 海南高速游资净流入1280.94万元,游资净占比2.62% [3]
交通运输行业周报:原油运价先跌后涨,“双11”旺季快递业务量再创新高-20251118
中银国际· 2025-11-18 09:06
报告行业投资评级 - 行业投资评级:强于大市 [1] 报告核心观点 - 原油运价先跌后涨,中国进口原油综合指数(CTFI)报2231.96点,较11月6日上涨9.5% [2][13] - 集运远洋航线运价分化,欧线运价上涨7.1%至1417美元/TEU,美西和美东运价分别下跌17.6%和8.7% [2][14] - 沃兰特航空完成数亿元B轮融资,中国商飞C919首次亮相迪拜航展 [2][15][16] - 极兔速递“双十一”当天全球包裹量突破1亿件,同比增长9%,期间日均包裹量达9459万件,同比增长15% [2][23][24] - 全国“双11”旺季快递业务量创新高,期间共揽收快递包裹139.38亿件,日均揽收量比日常业务量增长17.8% [2][23][25] 行业高频动态数据跟踪 航空物流 - 波罗的海空运价格指数环比上升2.0%,同比下降3.7% [3][27] - 2025年10月国内执飞货运航班7539架次,同比上升0.32%;国际/港澳台地区执飞货运航班13423架次,同比上升11.12% [28] 航运港口 - 内贸集运运价指数(PDCI)报1225点,周环比上升0.74% [3][35] - 干散货运价指数(BDI)报2104点,周环比上升1.00%,同比上升25.59% [39] - 2025年1-9月全国港口完成货物吞吐量135.67亿吨,同比增长4.6%;完成集装箱吞吐量26424万标箱,同比增长6.3% [41] 快递物流 - 2025年9月快递业务量168.8亿件,同比上升12.70%;快递业务收入1273.7亿元,同比增加7.20% [45] - 主要快递公司业务量:顺丰控股同比上升31.81%,圆通速递同比上升13.62%,申通快递同比上升9.46%,韵达股份同比上升3.63% [47] - 快递行业品牌集中度指数CR8为86.90,同比增长2.00% [70] 航空出行 - 2025年11月第二周国际日均执飞航班1810.86次,同比上升15.09% [3][78] - 2025年9月主要航司运营数据:南航、国航、东航可用座公里(ASK)分别恢复至2019年同期的171.57%、232.27%、194.00% [92] 公路铁路 - 2025年10月中国公路物流运价指数为104.9点,环比回落0.10% [102] - 11月3日—11月9日,全国高速公路货车通行5638.3万辆,环比下降2.06% [3][101] - 2025年9月全国铁路货运周转量为3108.17亿吨公里,同比上升6.30% [104] 交通新业态 - 2025年第三季度联想PC电脑出货量达1940万台,同比上升17.30%,市场份额环比上升0.4个百分点 [3][115] - 滴滴出行2024年10月市占率为79.54%,环比下降0.64个百分点 [111] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条,推荐中远海特、招商轮船、华贸物流 [4][137] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇,建议关注中信海直 [4][137] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会,建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 [4][137] - 关注公路铁路板块投资机会,建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路等 [4][137] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会,建议关注渤海轮渡、海峡股份 [4][137] - 关注电商快递投资机会,推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份 [4][137] - 关注航空行业投资机会,建议关注中国国航、南方航空、春秋航空等 [4][137]
铁路公路板块11月17日跌0.59%,重庆路桥领跌,主力资金净流出2.86亿元
证星行业日报· 2025-11-17 16:49
市场整体表现 - 铁路公路板块整体下跌0.59%,表现弱于上证指数(下跌0.46%)和深证成指(下跌0.11%)[1] - 板块内个股表现分化,领涨股为福建高速(上涨3.13%),领跌股为重庆路桥(下跌2.78%)[1][2] 领涨个股表现 - 福建高速收盘价3.95元,涨幅3.13%,成交量为106.89万手,成交额达4.20亿元[1] - 富临远V收盘价11.10元,涨幅1.46%,成交量为27.02万手,成交额为3.07亿元[1] - 湖南投资收盘价6.01元,涨幅1.01%,成交量为12.86万手,成交额为7694.36万元[1] 领跌个股表现 - 重庆路桥收盘价6.29元,跌幅2.78%,成交量为28.40万手,成交额为1.80亿元[2] - 东莞控股收盘价11.62元,跌幅2.02%,成交量为9.09万手,成交额为1.06亿元[2] - 皖通高速收盘价15.00元,跌幅1.64%,成交量为9.08万手,成交额为1.36亿元[2] 板块资金流向 - 铁路公路板块主力资金净流出2.86亿元[2] - 游资资金净流入1.03亿元,散户资金净流入1.84亿元[2]
优化资产配置 富临运业拟总价4.25亿元出售两子公司股权
中证网· 2025-11-15 15:27
交易概述 - 公司及子公司拟转让四川富临运业集团成都股份有限公司100%股权和成都站北运业有限责任公司60%股权给成都交投旅游运业发展有限公司 [1] - 本次股权转让交易总价为42477.25万元 [1] - 交易不构成关联交易或重大资产重组,尚需获得政府部门批准并完成支付交割等程序 [1] 交易对方信息 - 股权受让方成都交投旅游运业发展有限公司由成都交通投资集团有限公司100%持股 [1] - 成都交投的实控人为成都市国有资产监督管理委员会 [1] - 截至2024年末,成都交投资产总额2.33亿元,负债总额0.58亿元,净资产1.75亿元,2024年实现营业收入4232.98万元,净利润502.46万元 [1] 交易目的与影响 - 出售子公司股权是为优化资产配置、有效回笼资金,结合现阶段资金需求与未来发展战略所作出的统筹安排 [2] - 交易有助于公司资源整合和资产配置优化,促进公司健康可持续发展 [2] - 交易预计将对公司未来财务状况及经营成果产生积极影响 [2] 公司业务与近期业绩 - 公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营,其他业务包括汽车后服、交旅融合 [2] - 公司在规模实力、盈利能力等方面多年位居四川省道路旅客运输行业首位 [2] - 今年前三季度,公司实现营业收入6.15亿元,同比下降4.9%,扣非净利润为1.16亿元,同比增长60.91% [2]