会议情况 - 公司第七届董事会第十三次会议于2026年1月22日9:30通讯表决召开[1] - 会议通知于2026年1月19日邮件发出[1] - 应出席董事9名，实际出席9名，由董事长主持[1] 担保事项 - 公司为3家子公司向民生银行成都分行综合授信借款担保[2] - 3家子公司分别申请1000万元额度，期限1年[2] - 《担保议案》表决结果：9票赞成，0票反对等[2]

公司股东情况 - 截至2026年1月9日，公司股东人数为15,614人 [2]

市场整体表现 - 2025年1月19日，铁路公路板块整体微跌0.04%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.29%，深证成指上涨0.09% [1] - 板块内个股表现分化，上涨个股10只，下跌个股10只，另有2只个股收平 [1][2] 领涨与领跌个股 - 富临运业领涨板块，收盘价12.88元，涨幅3.87%，成交额2.42亿元 [1] - 海汽集团涨幅3.76%，收盘价23.98元，成交额3.55亿元 [1] - 赣粤高速领跌板块，收盘价4.95元，跌幅3.13%，成交额1.92亿元 [2] - 重庆路桥跌幅1.35%，收盘价6.58元，成交额1.60亿元 [2] 板块资金流向 - 铁路公路板块整体呈现主力资金净流入，当日主力资金净流入1.16亿元 [2] - 游资资金净流出2218.2万元，散户资金净流出9389.96万元 [2] - 海汽集团获得主力资金净流入4221.44万元，主力净占比达11.88% [3] - 富临运业获得主力资金净流入3110.40万元，主力净占比12.87% [3] - 福建高速获得主力资金净流入2579.44万元，主力净占比15.96% [3] - 领跌的赣粤高速也获得主力资金净流入2328.86万元，但散户资金净流出3594.78万元 [3] 重点个股成交情况 - 京沪高铁成交额居前，达8.98亿元，股价微跌0.81% [2] - 大秦铁路成交额7.31亿元，股价收平 [2] - 铁龙物流上涨1.59%，成交额1.30亿元 [1] - 中原高速上涨1.17%，成交额5600.34万元 [1]

板块市场表现 - 1月9日铁路公路板块整体上涨0.2%，表现弱于当日上证指数0.92%和深证成指1.15%的涨幅 [1] - 板块内个股涨多跌少，领涨股为重庆路桥，涨幅1.41%，收盘价6.47元，成交额1.80亿元 [1] - 板块内部分个股下跌，跌幅最大的是四川成渝，下跌0.98%，收盘价6.08元 [2] 个股交易数据 - 重庆路桥成交量27.82万手，成交额1.80亿元，在上涨个股中成交额居前 [1] - 海南高速涨幅1.39%，收盘价6.58元，成交额2.53亿元，为上涨个股中成交额最高 [1] - 福建高速虽然下跌0.49%，但成交量54.21万手，成交额2.20亿元，为所有个股中成交量最大 [2] - 三丰弓成交额达3.87亿元，为所有个股中最高，但股价微跌0.15% [2] 板块资金流向 - 当日铁路公路板块整体呈现主力资金净流出2.93亿元，但游资和散户资金分别净流入7602.36万元和2.17亿元 [2] - 赣粤高速获得主力资金净流入1071.22万元，主力净占比达15.54%，为披露个股中最高 [3] - 山西高速主力净流入544.12万元，主力净占比14.19% [3] - 山东高速获得游资净流入234.01万元，游资净占比3.93%，在披露个股中游资净流入额较高 [3]

证券日报网讯1月6日，富临运业（002357）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年12月31日， 公司股东人数为16027户。 ...

网约车与智能交通板块市场表现 - 网约车、智能交通板块整体走强，市场关注度显著提升 [1] - 大众交通、兴民智通股价表现强势，双双涨停 [1] - 锦江在线股价大幅上涨，涨幅超过8% [1] - 富临运业、万马科技股价跟随板块上涨 [1]

行业定义与背景 - 定制客运是指已获许可的道路客运经营者依托电商平台发布信息、线上售票，并根据旅客需求灵活确定发车时间与地点的班车客运运营方式 [1][2] - 该模式是推动道路客运转型、满足多样化、便捷化、个性化出行需求的重要抓手 [5] 市场驱动与政策环境 - 传统班线客流量大幅下滑，客运经营矛盾突出，转型需求迫切，定制客运成为企业寻求突破的路径 [1][5] - 自2020年起，国家层面陆续出台多项政策，明确了定义、运营方式、车辆要求及服务规范，推动行业标准化发展 [5] - 地方层面也出台了相应管理办法，进一步促进行业规范化发展 [5] 市场规模与增长 - **线路数量**：2024年全国定制客运线路达9073条，较2023年激增2542条，三年年均增速高达40.8% [1][5] - **运输人次**：2024年全年运送1.3亿人次，同比增长29.7% [1][5] - **区域格局**：江苏、四川、山东、广东、贵州等地线路数量靠前，呈现“东部引领、中西部跟进”的发展格局 [1][5] 线路结构特征 - **距离分布**：线路长度在200公里以下的占绝对主导，共6087条，占比达67.1%，主要满足城市群、都市圈通勤需求，与传统高铁、航空形成错位互补 [1][6] - **班线类型**：2024年，二类客运班线（省级行政区域内跨市）数量最多，达4547条，占比50.1%；一类客运班线（跨省）为1422条，占比15.7% [7] - **城际定制化率**：2024年全国城际客运班线定制化率为13.3%，较2023年提高4.3个百分点 [9] 平台生态与发展 - **平台数量**：截至2024年底，全国定制客运网络平台数量达302个，较2023年增加47个 [1][9] - **平台分布**：四川、云南、贵州、广东、内蒙古等5个省份的平台数量超过20个 [9] - **主要参与者**：行业已涌现出“出行365”、“巴士管家”、“滴滴站点巴士”等全国性平台，以及“天府行”、“豫州行”、“贵州畅行”等区域性品牌 [1][9] - **平台功能**：不仅提供线上售票、车辆调度等基础功能，更通过数据挖掘与智能算法推动产品迭代升级 [1][9] 主流运营模式 - 根据指南，经营者可选择上门接送、定点接送、短途驳载等一种或多种模式 [1][10] - 以七大平台数据为例，定点接送模式的线路占比平均为72.3%，成为主流模式；上门接送和一端定点一端上门的线路占比平均分别为15.7%和12% [1][12] 未来发展趋势 - **竞争日益激烈**：随着市场扩大，更多企业涉足，在价格、服务、车辆配置等方面竞争加剧，同时与网约车、高铁等其他出行方式也存在竞争 [13][14] - **经营更加智能化**：车辆将配备先进导航、监控、调度系统，并通过大数据与人工智能技术提供个性化出行方案 [15] - **服务场景不断拓展**：从传统干线运输转向机场专线、旅游专线、校园专线、通勤专线、医疗专线等多元化场景，并探索与农村班线客运结合的模式 [16]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：002357 证券简称：富临运业 公告编号：2025-050 四川富临运业集团股份有限公司 2025年前三季度权益分派实施公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 一、股东会审议通过权益分派方案的相关情况 1.四川富临运业集团股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2025年前三季度权益分派方案已经 2025年11月14日召开的2025年第三次临时股东会审议通过，分配方案具体为：以公司2025年9月30日总 股本313,489,036股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.5元（含税），共计派发现金股利 15,674,451.80元（含税），不送红股，不以资本公积金转增股本，剩余未分配利润结转至后续分配； 2.自分配方案披露至实施期间公司股本总额未发生变化； 3.本次实施的分配方案与股东会审议通过的分配方案一致，以固定总额的方式分配； 4.本次权益分派实施距离股东会通过权益分配方案时间未超过两个月。 二、权益分派方案 公司2025年前三季度权益分派方案为：以公司现有总股本313,4 ...

南财智讯12月30日电，富临运业发布2025年前三季度权益分派实施公告，公司以总股本为基数，向全体 股东每10股派0.500000元人民币现金（含税），本次权益分派总金额为1567.45万元（含税）。本次权益 分派股权登记日为2026年1月7日，除权除息日为2026年1月8日。 ...

证券代码：002357 证券简称：富临运业 公告编号：2025-050 四川富临运业集团股份有限公司 2025 年前三季度权益分派实施公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、股东会审议通过权益分派方案的相关情况 1.四川富临运业集团股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2025 年前三季度权益分派方案已经 2025 年 11 月 14 日召开的 2025 年第三次临时股东 会审议通过，分配方案具体为：以公司 2025 年 9 月 30 日总股本 313,489,036 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金股利 0.5 元（含税），共计派发现金股利 15,674,451.80 元（含税），不送红股，不以资本公积金转增股本，剩余未分配 利润结转至后续分配； 2.自分配方案披露至实施期间公司股本总额未发生变化； 本次权益分派股权登记日为：2026 年 1 月 7 日，除权除息日为：2026 年 1 月 8 日。 四、权益分派对象 本次分派对象为：截止 2026 年 1 月 7 日下午深圳证券交易所收市后，在中 国证券登记结算有限责任公司深 ...