股东会信息 - 2024年度股东会于2025年5月16日下午14:00在公司六楼会议室召开[4] - 出席股东及代表共133人，持股159,966,353股，占比43.0523％[5] - 现场投票股东及代表3人，持股125,003,625股，占比33.6427％[5] - 网络投票股东及代表130人，持股34,962,728股，占比9.4096％[5] - 本次股东会召集人为公司董事会[5] 议案表决 - 《关于公司2024年度董事会工作报告的议案》同意159,820,853股，占比99.9090％[11] - 《关于公司2024年度监事会工作报告的议案》同意159,820,853股，占比99.9090％[13] - 《关于公司2024年度报告及摘要的议案》同意159,822,553股，占比99.9101％[14] - 《关于公司2024年度财务决算报告的议案》同意159,814,253股，占比99.9049％[16] - 《2024年度利润分配预案》同意159,814,253股，占比99.9049％，中小股东同意822,150股，占比84.3880％[17] - 《关于为公司合并报表范围内全资子公司、控股子公司提供担保额度的议案》同意159,813,353股，占比99.9044％，中小股东同意821,250股，占比84.2956％[18][19] - 《关于开展外汇套期保值业务的议案》同意159,809,953股，占比99.9022％，中小股东同意817,850股，占比83.9466％[20] - 《关于〈2025年度公司董事津贴方案〉的议案》同意159,811,053股，占比99.9029％，中小股东同意818,950股，占比84.0595％[21] - 《关于〈2025年度公司监事津贴方案〉的议案》同意159,814,453股，占比99.9050％，中小股东同意822,350股，占比84.4085％[23] - 《关于拟续聘2025年度会计师事务所的议案》同意159,815,353股，占比99.9056％，中小股东同意823,250股，占比84.5009％[24] - 《关于为全资子公司申请交割仓库资质提供担保的议案》同意159,804,353股，占比99.8987％，中小股东同意812,250股，占比83.3718％[25][26] - 《关于变更公司经营范围并修订〈公司章程〉的议案》同意159,803,253股，占比99.8980％，中小股东同意811,150股，占比83.2589％[27] 决议情况 - 本次股东会召集与召开等均符合规定，会议决议合法有效[28] - 各议案均由参加表决股东所持表决权相应比例以上通过[17][18][19][20][21][23][24][25][26][27]

股价情况 - 公司股票2025年5月13 - 15日连续三日收盘价涨幅偏离值累计达30%，属异常波动[3] 信息披露 - 前期披露信息无需更正、补充[4] - 无违反公平信息披露情形，无应披露未披露事项[4][5] 公司运营 - 近期公司经营及内外部环境无重大变化[4] 股东情况 - 控股股东及实控人无应披露未披露重大事项，异常波动期无买卖公司股票情形[4] 风险提醒 - 公司提醒投资者注意股价短期波动风险[7]

担保额度 - 公司为子公司非融资性担保总额度不超2.2亿元[2] - 为资产负债率70%以上子公司担保额度1.5亿元[2] - 为低于70%子公司担保额度7000万元[2] 履约保函 - 公司向建行昆山分行为上海飞力达天津分公司申请420万元履约保函[3] - 保函期限从2025年5月12日至2025年12月31日[5] 担保余额 - 截至公告披露日，累计对外非融资性担保余额10314.83万元[6] - 为70%以上子公司担保余额5166.26万元[6] - 为低于70%子公司担保余额5148.57万元[6] 其他 - 截至2024年12月31日，上海飞力达资产负债率为71.93%[3] - 累计对外担保余额占最近一期经审计净资产的7.19%[6] - 公司及子公司无逾期、涉诉担保[6]

股东减持计划 - 控股股东亚通汽修、吉立达投资、飞达投资计划减持合计不超过1,110万股，占公司总股本的2.9874% [1] - 减持方式包括集中竞价（90日内不超过1%）和大宗交易（90日内不超过2%），减持时间为2025年6月3日至9月2日 [2] 股东持股变动 - 亚通汽修减持前持股42,390,000股（11.41%），减持后持股38,690,000股（10.41%） [2] - 吉立达投资减持前持股40,223,625股（10.83%），减持后持股36,523,625股（9.83%） [2] - 飞达投资减持前持股42,390,000股（11.41%），减持后持股38,690,000股（10.41%） [2] - 三股东合计减持前持股125,003,625股（33.65%），减持后持股113,903,625股（30.65%） [2][3] 股东持股现状 - 亚通汽修、吉立达投资、飞达投资当前持股均为无限售条件股份，合计125,003,625股（33.65%） [4] - 减持计划不会导致公司控制权变更或影响持续经营 [4] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为67.72亿元、50.24亿元、66.16亿元，净利润分别为1.08亿元、2,180.44万元、-1,174.12万元 [5] - 2025年Q1营业收入14.31亿元（同比-7.11%），净利润59.96万元（上年同期-291.70万元），经营活动现金流净额2,424.22万元（上年同期-4,014.41万元） [5]

股东持股 - 控股股东合计持股125,003,625股，占总股本33.65%[1] - 亚通汽修、飞达投资各持股42,390,000股，占比11.41%[3] - 吉立达投资持股40,223,625股，占比10.83%[3] 股东减持 - 控股股东拟减持不超1,110万股，占总股本2.9874%[1] - 三家公司拟各减持370万股，减持后合计占比30.65%[4] - 减持期间为2025年6月3日至9月2日[4] 其他说明 - 股东曾承诺上市36个月内不转让股份，均遵守承诺[6] - 减持不会导致公司控制权变更，不影响持续经营[7]

公司业务布局 - 公司服务网络覆盖中国29个省份及海外50多个国家和地区，为世界500强企业提供公铁水空、仓配一体化等一站式供应链解决方案 [1] - 参与投资昆山陆飞通航空物流有限公司，打造华东地区首家跨省航空异地货站——长三角国际空港昆山物流中心 [1] - 将上海机场口岸功能前移至昆山，连接全球111家航空公司、遍及100多个国家和地区的航空物流网络 [1] 物流效率提升 - 昆山物流中心启用后，进口货物周转时间从20小时缩短至11小时，出口货物从10小时缩短至5小时 [2] - 物流成本平均下降20%，物流时效平均提升50% [2] - 成功申请国际空港代码KHL，实现昆山与上海两大机场货站直通，构建"空中网+地面网+货源网"物流运行网 [2] 技术创新应用 - 在智能制造供应链场景中部署自动搬运机器人、穿梭车立体库、料箱式立体库、自动输送系统、VNA叉车等多项技术 [2] - 应用AI视觉识别技术及非标自动化设备，提升仓库空间利用率，促进运营降本增效 [2] 绿色物流发展 - 利用智能调度系统和节能设备降低能源消耗，提升设备维护水平减少故障率 [2] - 积极响应"双碳"目标，加快物流绿色化转型发展 [2]

海外发展战略 - 以智造企业全球化布局核心诉求为导向，应对合规风控体系完善、供应链韧性提升及跨境物流网络协同等挑战 [1] - 东南亚以泰国、越南为重点强化网络布局，深化区域资源整合与本地化运营；马来西亚、墨西哥聚焦市场开拓，突破电子、汽车等产业集群；中东、欧洲、美洲等战略储备区域，以前瞻性市场研究为基础，推进政策适配与机会储备 [1] - 通过搭建数字化中后台系统，实现跨区域资源整合与协同，提升全球化供应链服务能力 [1] 盈利改善措施 - 优化业务结构，提高毛利率，强化主行业战略导向，打造差异化解决方案 [2][5] - 精益运营驱动降本增效，动态削减低回报业务，推进数字化闭环及绿色供应链 [2][5] - 全球化布局与海外能力建设，重点布局东南亚制造基地，拓展全球售后维修、供应链服务等蓝海赛道 [2][5] - 组织变革与合规体系升级 [2][5] - 推进东莞项目完成 [2][5] 行业发展情况 - 全球供应链重构为物流行业带来海外发展新机遇，中国物流行业在政策引导、技术革新与产业融合驱动下，实现规模扩张与质量提升 [4] - 2024 年全年社会物流总额达 360.6 万亿元，同比增长 5.8%，增速较 2023 年提高 0.6 个百分点；全年物流业总收入 13.8 万亿元，同比增长 4.9% [4] 公司业绩情况 - 2025 年一季度公司实现收入 14.31 亿元，归母净利润 59.96 万元，同比增长 120.55% [5][6] - 2025 年一季度经营性现金流净流入 2424 万元，较去年同期增加 160.39% [5][6] 其他项目情况 - 公司作为中国能建国际物流集中采购项目的供应商，如有签订相关重大合同达到披露标准，将依据深交所相应披露标准履行披露义务 [2][5] - 公司投资建设的东莞物流基地已于 2025 年 1 月正式封顶，预计 2026 年一季度正式投入运营，采用 LEED 金级认证标准，为电子信息制造业头部企业提供供应链解决方案 [7] 应对外部挑战措施 - 通过多元化市场开拓、优化供应链解决方案、加强成本管控及客户协同等方式，降低中美贸易战等外部环境波动对业务的影响 [6] 股价相关回应 - 公司管理团队高度重视公司未来发展前景，让投资者看重公司的长期价值 [6] 统一大市场布局 - 围绕国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境等多线路的跨境运输服务 [6] - 深耕电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、光伏等行业赛道，依托国内物流服务网络及智能化技术应用，优化供应链服务能力 [6] 人工智能应用 - 积极推动人工智能技术的研究和应用，包括智能 AI 应用以及智能关务系统方面的研发，基于大模型的智能讲解、智能客服、智能问答等 AI 场景，优化算法，提升服务质量和运营效率 [3]

担保额度 - 公司为子公司非融资性担保总额度不超2.2亿，超70%负债率子公司1.5亿，低于70%的7000万[2] 履约保函 - 公司为苏州现代、平望分公司申请履约保函，金额分别为507,193.40元、2,325,648.48元[3][4] 资产负债率 - 截至2024年12月31日，苏州现代资产负债率为64.21%[4] 担保余额 - 截至公告披露日，公司累计对外非融资性担保余额9,894.83万元，占净资产6.90%[7] - 为超70%负债率子公司担保余额4,746.26万元，低于70%的5,148.57万元[7]

财务概况 - 2025年一季度营业总收入14.31亿元，同比下降7.11% [2] - 归母净利润59.96万元，同比大幅上升120.55% [2] - 扣非净利润-14.52万元，同比上升97.44% [2] 盈利能力分析 - 毛利率7.12%，同比增加13.92% [3] - 净利率-0.14%，同比增加62.59% [3] 费用控制 - 销售、管理及财务费用总计8847.1万元，占营业收入6.18%，同比增加2.78% [4] 现金流与资产状况 - 货币资金6.98亿元，同比增长21.91% [5] - 应收账款11.15亿元，同比下降4.32% [5] - 每股经营性现金流0.07元，同比增长160.26% [5] - 货币资金与流动负债比率54.18%，近3年经营性现金流均值与流动负债比率16.02% [5] 债务状况 - 有息负债13.08亿元，同比增长6.86% [6] - 有息资产负债率33.16% [6] 总结 - 盈利能力回升，毛利率和净利率显著提升 [7] - 需关注现金流状况和债务水平 [7]

主要会计数据和财务指标 - 2025年一季报基本每股收益0.0016元，较2024年一季报的 -0.0079元增长120.25%，2023年一季报为 -0.0400元 [1] - 2025年一季报每股净资产3.88元，较2024年一季报的3.9元下降0.51%，2023年一季报为3.96元 [1] - 2025年一季报每股公积金0.64元，较2024年一季报的0.62元增长3.23%，2023年一季报为0.61元 [1] - 2025年一季报每股未分配利润1.97元，较2024年一季报的2.01元下降1.99%，2023年一季报为1.97元 [1] - 2025年一季报营业收入14.31亿元，较2024年一季报的15.41亿元下降7.14%，2023年一季报为10.72亿元 [1] - 2025年一季报净利润0.01亿元，较2024年一季报的 -0.03亿元增长133.33%，2023年一季报为 -0.14亿元 [1] - 2025年一季报净资产收益率0.04%，较2024年一季报的 -0.20%增长120%，2023年一季报为 -0.94% [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有17492.21万股，累计占流通股比48.14%，较上期变化207.03万股 [1] - 昆山亚通汽车维修服务有限公司持有4239.00万股，占总股本比例11.67%，持股不变 [2] - 昆山飞达投资管理有限公司持有4239.00万股，占总股本比例11.67%，持股不变 [2] - 昆山吉立达投资咨询有限公司持有4022.36万股，占总股本比例11.07%，持股不变 [2] - 昆山创业控股集团有限公司持有3398.85万股，占总股本比例9.35%，持股不变 [2] - 李千里持有434.00万股，占总股本比例1.19%，增持10.00万股 [2] - 上海宁泉资产管理有限公司 - 宁泉致远79号私募证券投资基金持有304.40万股，占总股本比例0.84%，为新进股东 [2] - 昆山市创业投资有限公司持有276.30万股，占总股本比例0.76%，持股不变 [2] - 耿昊持有230.25万股，占总股本比例0.63%，持股不变 [2] - 上海宁泉资产管理有限公司 - 宁泉致远76号私募证券投资基金持有190.82万股，占总股本比例0.53%，为新进股东 [2] - 上海宁泉资产管理有限公司 - 宁泉致远39号私募证券投资基金持有157.23万股，占总股本比例0.43%，为新进股东 [2] - 上海富尔乐投资管理有限公司 - 富尔乐华强1号私募证券投资基金持有177.83万股，占总股本比例0.49%，退出前十大股东 [2] - 黄怡持有150.01万股，占总股本比例0.41%，退出前十大股东 [2] - 缪焕康持有127.58万股，占总股本比例0.35%，退出前十大股东 [2] 分红送配方案情况 - 公司本次不分配不转赠 [3]