公司投资动态 - 公司于2016年参与设立宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业（有限合伙）并作为有限合伙人认缴出资人民币9595万元[2] - 公司出资比例为47.266%且现已全部实缴[2] - 产业基金因尚未退出部分投资项目而延长存续期限至2026年7月21日以保证正常运作和项目顺利退出[2] 基金运营决策 - 普通合伙人提议且全体合伙人一致同意延长产业基金存续期限以实现最优的基金收益和合伙人权益[2]

产业基金基本情况 - 飞力达于2016年作为有限合伙人参与设立宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业（有限合伙）[2] - 公司认缴出资额为人民币9,595万元，出资比例达到47.266%[2] - 公司认缴出资额已全部实缴[2] 产业基金延期详情 - 产业基金存续期限延长至2026年7月21日[3] - 延期原因为部分投资项目尚未退出，旨在确保基金正常运作及项目顺利退出，以实现最优基金收益与合伙人权益[3] - 延期提议由普通合伙人提出，并获得全体合伙人一致同意[3] - 除存续期限变更外，合伙协议其他主要内容维持不变[3] 产业基金延期对公司影响 - 此次延期符合产业基金实际运作状况，未改变飞力达原有权益[4] - 延期不会对公司当期业绩产生重大影响[4] - 此次延期符合全体股东利益，不存在损害中小股东利益的情形[4]

市场扩张和并购 - 公司2016年参与设立宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业（有限合伙）[2] - 公司作为有限合伙人认缴出资9595万元，出资比例47.266%且已全部实缴[2] 其他新策略 - 产业基金经营期限延长至2026年7月21日[3] - 产业基金存续期延长未改变公司原有权益，不影响当期业绩[4]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中股价下跌2.10%至8.41元/股 成交金额1.58亿元 换手率5.13% 总市值31.25亿元 [1] - 主力资金净流出2010.64万元 特大单净卖出619.04万元 大单净卖出1391.60万元 [1] - 年内股价累计上涨28.01% 近5日涨0.36% 近20日跌4.00% 近60日跌4.54% [1] 股东结构与市场关注度 - 股东户数3.28万户 较上期大幅增加67.93% 人均流通股11071股 较上期减少40.45% [2] - 年内7次登上龙虎榜 最近一次为5月15日 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入30.31亿元 同比下降7.57% [2] - 归母净利润2986.76万元 同比增长39.69% [2] 公司基本信息 - 主营业务为一体化供应链管理解决方案 国际货运代理占比56.83% 综合物流服务占比43.17% [1] - 属于交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务行业 涉及快递概念、智慧物流等多个概念板块 [2] - 自2011年上市以来累计派现1.60亿元 近三年累计派现2406.60万元 [3]

行情表现 - 物流和统一大市场板块在9月16日集体大涨 怡亚通实现2连板 飞马国际、供销大集、新宁物流（20CM）涨停 飞力达、海晨股份、五洲交通、保税科技等集体走强 [1] 统一大市场政策推动 - 9月15日《求是》杂志发表重要文章 强调纵深推进全国统一大市场建设 作为党中央重大决策 要求实现"五统一、一开放" 包括统一市场基础制度、基础设施、政府行为尺度、监管执法、要素资源市场以及持续扩大开放 [3] - 9月14日至15日中美经贸中方牵头人与美方牵头人在马德里举行会谈 就经贸问题达成基本框架共识 包括以合作方式解决TikTok相关问题、减少投资障碍、促进经贸合作 [3] 机构解读：统一大市场影响 - 全国统一大市场纵深推进有助于降低市场交易成本 提升要素配置效率 长期增强我国市场对全球资本吸引力 现代物流、能源大宗商品、专精特新企业等多领域迎来结构性投资机遇 [4] - 物流行业作为现代服务业重要一环 降成本、提效率将产生极大正外部性 辐射至实体经济各个环节 行业发展趋势向信息化、智能化、平台化、一体化、自动化转变 [4] 机构解读：物流行业动态 - 上半年跨境物流受国际贸易形势影响较大 下半年中美贸易谈判对跨境物流需求及运价影响值得关注 [5] - 快递行业掀起反内卷行动 局部价格较低城市和加盟商亏损严重区域响应提价 后续全国范围或旺季可能有更大范围提价 行业从价格战向价值战转变 长期改善快递公司业绩 [5]

担保额度 - 为子公司提供非融资性担保总额度不超2.2亿元[2] - 为资产负债率70%以上子公司担保额度1.5亿元[2] - 为资产负债率低于70%子公司担保额度7000万元[2] 履约保函 - 向建行昆山分行申请为平望分公司出具550,477.08元履约保函[3] - 担保金额最高不超550,477.08元，期限至2026年5月31日[5] 资产负债率 - 截至2024年12月31日，平望分公司资产负债率为64.21%[3] 担保余额 - 累计实际对外非融资性担保余额7209.88万元[6] - 为资产负债率70%以上子公司担保余额5106.26万元[6] - 为资产负债率低于70%子公司担保余额2103.62万元[6] - 累计对外非融资性担保余额占净资产5.03%[6] 担保情况 - 公司及子公司无逾期、涉诉担保情况[6]

股东减持动态 - 燕东微股东亦庄国投计划减持不超过1%股份 [1] - 德龙激光股东北京沃衍及其一致行动人累计减持3%股份 [1] - 中钢洛耐股东国新双百壹号拟减持不超过1%股份 [1] - 飞力达控股股东亚通汽修、吉立达投资、飞达投资完成减持合计2.39%股份 [1] - 南京化纤股东混改基金通过大宗交易减持1.4379%股份 [1] - 雪龙集团实际控制人贺财霖累计减持1.12%股份 [1] - 普路通股东陈书智完成减持3%股份 [1] - 御银股份控股股东及实控人杨文江累计减持1.16%股份 [1] - 普天科技产业投资基金合计减持0.8766%股份 [1] - 睿创微纳股东李维诚通过大宗交易减持1.64%股份 [1] - 合力科技股东邬金华累计减持68.79万股股份 [1] - 恒为科技股东添橙基金已完成减持600万股股份 [1] - 腾龙股份股东蒋依琳累计减持1.02%股份 [1] 公司业务澄清 - 德新科技澄清不直接生产固态电池产品 [1] - 凯迪股份机器人相关业务尚未形成收入 [1]

公司控股股东减持情况 - 控股股东亚通汽修、吉立达投资和飞达投资于2025年6月6日至2025年8月20日期间通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份887.63万股 [1] - 减持股份数量占公司总股本比例为2.3889% [1] - 本次股份减持计划于2025年9月2日期限届满 [1]

控股股东减持情况 - 控股股东亚通汽修、吉立达投资和飞达投资于2025年6月6日至2025年8月20日期间通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份合计8,876,300股 [1] - 减持股份占公司总股本比例为2.3889% [1] - 本次股份减持计划期限于2025年9月2日届满 [1]

股东减持 - 控股股东亚通汽修 吉立达投资 飞达投资通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份合计887.63万股 [1] - 减持股份占公司总股本比例达2.3889% [1] - 本次减持计划实施期间为2025年6月6日至2025年8月20日 [1]