全球化工行业研发投入格局 - 欧盟委员会报告显示，全球工业研发投入2000强企业中，共有98家化工企业，其在2024年的研发总投资额达到260亿欧元，企业平均研发投入约为1.32亿欧元 [1] - 化工行业研发投入排名中，巴斯夫以21亿欧元保持领先，先正达和科迪华分别以17.1亿欧元和13.4亿欧元位列第二和第三 [1] - 从国别分布看，上榜化工企业数量最多的是日本（27家），其次是中国（25家），美国和德国分别有19家和8家，瑞士有5家 [1] 全球研发投入总体情况 - 2024年，全球工业研发投入2000强企业的研发投入总额高达1446亿欧元，占全球企业研发总投资规模的九成以上 [1] - 按地区统计，美国上榜企业数量最多，为674家，中国有581家，欧盟和日本则分别贡献了318家和192家企业 [1] - 在总榜排名前十的企业中，依次为亚马逊、谷歌母公司ALPHABET、脸书母公司META、微软、苹果、华为、三星电子、大众汽车、强生及英特尔 [2] 主要化工企业研发投入排名详情 - 荣盛石化以5.6095亿欧元研发投入位列全球第404名，是中国化工企业中排名最高的 [3] - 万华化学以4.0933亿欧元研发投入位列全球第525名 [3] - 其他进入榜单的中国化工企业包括：卫星化学（1.9776亿欧元，第954名）、中材科技（1.6292亿欧元，第1106名）、华鲁恒升（1.6288亿欧元，第1107名）、华友钴业（1.4181亿欧元，第1238名）、三安光电（1.4165亿欧元，第1240名）、兴发集团（1.3609亿欧元，第1283名）、浙江巨化（1.2948亿欧元，第1330名）、龙佰集团（1.2925亿欧元，第1333名）、新和成（1.2582亿欧元，第1348名）等 [4] - 更多中国化工企业上榜，包括华谊集团（1.2227亿欧元，第1372名）、鲁西化工（1.2218亿欧元，第1375名）、吴华科技（1.0926亿欧元，第1505名）、湖北宜化（0.9982亿欧元，第1598名）、东岳集团（0.9325亿欧元，第1687名）、恒逸石化（0.918亿欧元，第1700名）、华峰化学（0.8457亿欧元，第1778名）、齐翔腾达（0.8322亿欧元，第1798名）、天赐材料（0.7837亿欧元，第1847名）、中化国际（0.7512亿欧元，第1883名）、浙江龙盛（0.7228亿欧元，第1914名）、合盛硅业（0.7104亿欧元，第1931名）、新安化工（0.6886亿欧元，第1955名）等 [4][5]

全球弹性体市场核心观点 - 全球弹性体市场预计将从2025年的1204亿美元增长至2030年的1777亿美元，2025至2030年间的复合年增长率为8.1% [1][7] - 市场增长的主要驱动力包括对电动汽车、轻量化汽车部件、生物相容性医疗设备以及消费电子和工业品不断增长的需求 [2][3][4] - 技术进步，例如在3D打印、航空航天和新型聚合物（如Vitrimers）领域的应用，正在为行业创造新的机遇 [2][9][11] 市场增长驱动因素 - 医疗行业对生物相容性弹性体的需求旺盛，用于生产心电图传感器、植入式智能贴片、导管球囊、血管移植物等多种医疗设备 [3] - 电动汽车及轻量化商用和乘用车的需求正积极影响弹性体市场，因其可替代部分金属和陶瓷部件，帮助制造商减少碳足迹 [2][4] - 在航空航天、飞机、铁路、船舶、电动巴士等领域的应用增加及科学研究，为发展中国家的制造业创造了新的商机 [2] 市场细分与报告范围 - 报告按类型（热固性、热塑性）、工艺（注塑、挤出、粘合剂、涂层等）、最终用途（汽车、工业、医疗、消费品、建筑等）和地区进行市场细分 [5][15] - 报告包含117个数据表和43个附加表，提供了历史收入数据、当前市场规模、收入增长前景及市场份额分析 [10] - 报告评估了市场动态，包括驱动因素、挑战、机遇，并应用了波特五力模型和全球供应链分析 [10] 新兴技术与发展趋势 - 新兴技术包括Vitrimers聚合物技术、聚烯烃催化剂的开发以及用于TPPU生产的人工智能系统 [11] - 市场机会包括对蓖麻油植物基弹性体的需求以及弹性体在3D打印技术中的使用 [11] - 面临的挑战包括针对塑料消耗的严格环境法规以及原材料价格的波动 [11] 主要市场参与者 - 报告中提及的领先公司包括巴斯夫、陶氏、LG化学、科思创和阿科玛等 [10][15]

全球工业研发投资概况 - 欧盟委员会《2025年欧盟工业研发投资记分牌》报告显示，全球研发投入2000强企业2024年研发总投资额为1446亿欧元，占全球企业研发投资总额的90%以上 [3] - 2000强企业按主要经济体分布：美国674家，中国581家，欧盟318家，日本192家 [3] - 全球研发投入前十强企业依次是亚马逊、谷歌母公司ALPHABET、脸书母公司META、微软、苹果、华为、三星电子、大众汽车、强生和英特尔 [4] 化工行业研发投入总体情况 - 全球研发投入2000强中，共有98家化工企业，2024年研发投资总额为260亿欧元，平均每家化工企业投入1.32亿欧元 [2] - 化工企业上榜数量按国别分：日本27家，数量最多；中国25家，紧随其后；美国19家、德国8家、瑞士5家 [3] 领先化工企业研发排名与投入 - 巴斯夫以21.05亿欧元研发投入继续领跑化工行业，在全球总榜中位列第121名 [2][5] - 先正达以17.10亿欧元研发投入在化工行业中排名第二，全球总榜位列第149名 [2][5] - 科迪华以13.50亿欧元研发投入在化工行业中排名第三，全球总榜位列第194名 [2][5] - 排名第4至第10位的化工企业依次是：住友化学（8.93亿欧元）、陶氏（7.80亿欧元）、三菱化学（7.60亿欧元）、旭化成（6.79亿欧元）、国际香料香精公司IFF（6.46亿欧元）、奇华顿（6.00亿欧元） [2][5] 中国化工企业研发表现 - 共有25家中国化工企业进入全球研发投入2000强，上榜数量仅次于日本 [1][3] - 荣盛石化是中国化工企业中研发投入最高的公司，投入5.61亿欧元，全球总榜排名第404位 [5] - 其他研发投入较高的中国化工企业包括：万华化学（4.09亿欧元，排名525）、桐昆（2.58亿欧元，排名792）、卫星化学（1.98亿欧元，排名954）、中材料技（1.63亿欧元，排名1106）、华鲁恒升（1.63亿欧元，排名1107） [5][6] - 进入榜单的中国化工企业还包括：华友钴业、三安光电、兴发集团、浙江巨化、龙佰集团、新和成、华谊集团、鲁西化工、吴华科技、湖北宜化、东岳集团、恒逸石化、华峰化学、齐我座达、天赐材料、中化国际、浙江龙盛、合盛硅业、新安化工等 [6][7]

项目进展 - 福陆公司为巴斯夫位于中国华南地区的新一体化基地项目实现了机械竣工 [1] 项目主体 - 项目业主为全球化工巨头巴斯夫 [1] - 项目承包商为工程与建筑公司福陆 [1] - 项目地点位于中国华南地区 [1] 项目性质 - 项目为巴斯夫的一体化基地项目 [1] - 项目名称为“Verbund Site Project” [1]

巴斯夫湛江一体化基地蒸汽裂解装置投产 - 巴斯夫在广东湛江的新一体化基地的蒸汽裂解装置已按计划投产 该装置是公司在华数十亿欧元投资的关键支柱 也是其在亚太地区最大的单一项目之一 [1] - 该蒸汽裂解装置年乙烯产能约为100万公吨 其核心压缩机完全由可再生能源驱动 这是全球首套采用此设计的装置 体现了公司推动可持续化工生产的努力 [2] - 该装置将为基地内多个下游装置提供原料 帮助公司在本地延伸价值链 以服务于中国这一全球最大且增长最快的化工市场 [3] 湛江基地的战略地位与规模 - 湛江基地是继德国路德维希港和比利时安特卫普之后 巴斯夫全球第三大一体化生产基地 [3] - 该基地此前已有多个丙烯下游装置投产 新蒸汽裂解装置的启动使其成为巴斯夫全球最大的综合性生产基地之一 [3] 公司股价与行业表现对比 - 过去六个月 巴斯夫股价上涨0.5% 而同期行业整体下跌13% [4] 同行业其他公司财务表现 - LSB工业公司当前财年每股收益的Zacks一致预期为0.36美元 意味着同比增长57% 在过去四个季度中 其盈利两次超出预期 两次未达预期 平均盈利意外为141.3% [8] - 液化空气集团当前财年每股收益的Zacks一致预期为1.59美元 意味着同比增长28.23% 过去六个月其股价下跌12.5% [8] - 商业金属公司当前财年每股收益的Zacks一致预期为7.05美元 意味着同比增长125.24% 过去六个月其股价上涨39.6% [9]

项目投产与核心地位 - 巴斯夫位于华南的湛江一体化基地乙烯联合装置已如期顺利投产 [1][5] - 该装置是全球首套主压缩机100%采用可再生能源驱动的乙烯联合装置 [1] - 该装置作为一体化基地的核心，为基地内多套装置提供乙烯和丙烯等重要基础化学品 [3] 装置产能与生产启动 - 乙烯联合装置可实现每年100万吨乙烯产能 [3] - 继多套丙烯下游装置投产后，基地已安全启动环氧乙烷、乙二醇及聚乙烯生产装置 [4] 基地战略定位与市场 - 湛江一体化基地将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地，仅次于德国路德维希港基地和比利时安特卫普基地 [4] - 该基地将100%使用可再生能源电力，致力于成为中国乃至全球可持续生产的典范 [4] - 基地生产的产品将主要供应中国，这一全球最大且增长最快的化工市场 [4] 技术与工艺 - 乙烯联合装置以石脑油或丁烷等长链烃类为原料，在蒸汽作用下发生裂解，是众多化工价值链的起点 [3]

巴斯夫湛江基地启用与中国市场战略 - 巴斯夫集团将于2024年第一季度正式启用位于中国湛江的综合性生产基地 [1] - 湛江基地是巴斯夫迄今为止最大的单笔投资项目，耗资约87亿欧元 [1] - 该基地将成为巴斯夫全球第三大综合生产基地，仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地 [1] 巴斯夫对中国市场的定位与目标 - 公司认为中国市场是其未来发展不可或缺的一部分 [1] - 中国约占全球化工市场50%的份额，公司希望抓住这一机遇 [1] - 公司预计到2035年，全球化工行业约80%的增长将集中在亚太地区 [1] - 2024年，巴斯夫在中国的销售额约占集团总销售额的13%，其市场份额远低于美国甚至欧洲市场 [1] - 巴斯夫表示在中国的业务拓展不意味着专注于单一市场或生产转移，在中国生产的大部分产品都在中国销售 [2] 德国化工行业对华投资情绪 - 中国德国商会的调查显示，84%的在华化工企业预计未来5年年均增长率将有所提高 [2] - 61%的在华化工企业表示计划在未来两年增加对华投资 [2] - 德国化工企业普遍对中国市场增长前景持乐观态度 [1][2] 巴斯夫与化工行业面临的挑战 - 巴斯夫一直受到需求疲软和价格下跌的困扰 [2] - 除增长乏力外，美国的关税政策也加剧了公司的困境 [2] - 巴斯夫首席执行官表示，化工行业可能正经历25年来最艰难的时期 [2] - 公司主要股东担心，巴斯夫通过在中国的投资，越来越依赖远东地区作为领先市场的地位 [2]

巴斯夫在华投资与战略 - 巴斯夫集团将于2024年第一季度正式启用位于中国湛江的综合性生产基地 该基地耗资约87亿欧元 是公司迄今为止最大的单笔投资项目 [1] - 湛江基地将成为巴斯夫继德国路德维希港和比利时安特卫普之后的全球第三大综合生产基地 集生产设施、物流和物料流于一体 [1] - 公司认为中国市场是其未来发展不可或缺的一部分 2024年巴斯夫在中国的销售额约占集团总销售额的13% 但其在中国市场的份额远低于在美国和欧洲的份额 [1] 中国市场前景与行业趋势 - 巴斯夫预计到2035年 全球化工行业约80%的增长将集中在亚太地区 中国目前约占全球化工市场50%的份额 [1] - 中国德国商会2023年12月的调查显示 84%的在华化工企业预计未来5年年均增长率将提高 61%的企业计划在未来两年增加对华投资 [3] - 化工行业可能正经历25年来最艰难的时期 面临需求疲软、价格下跌以及美国关税政策等挑战 [3] 公司战略与市场定位 - 巴斯夫在中国的业务拓展并不意味着专注于单一市场或进行生产转移 公司在华生产的大部分产品都在中国销售 [3] - 公司主要股东担心巴斯夫通过在中国投资 会越来越依赖远东地区作为领先市场的地位 [3] - 公司希望抓住中国占全球化工市场约50%份额的机遇 以提升其在最大市场的份额 [1]

东风柳汽供应链管理动态 - 东风柳汽公布2026年外购零部件及原辅材料代理审批公示，为满足车身涂料使用，引入巴斯夫涂料进入其供应体系 [1][6] - 代理供应商为柳州市德富涂料销售有限责任公司，其为巴斯夫上海涂料公司授权的一级代理商 [1][3][6][8] - 对应代理涂料产品2026年预计采购额为3513万元（不含税），代理履行期限为2026年1月至12月，原则上一年一签 [1][6] 采用代理采购模式的原因 - 生产商（巴斯夫）要求预付款且款到发货，并需客户自行承担危化品存储安全管理及物资积压风险 [3][8] - 通过代理方式，由代理商承担危化品库存管理及安全风险，并接受东风柳汽的常规付款方式，有助于降低东风柳汽的资金风险 [3][8] - 代理商负责日常库存拉动管理，有助于降低供货风险及“两金”（存货资金和应收账款资金）占用 [3][8] 巴斯夫上海涂料公司概况 - 公司成立于1995年，是巴斯夫涂料股份有限公司与上海华谊精细化工有限公司的合资企业，股权结构为巴斯夫持股60%，华谊精细化持股40% [3][8] - 主要生产和销售汽车OEM涂料、汽车零部件涂料和摩托车涂料，在上海拥有奉贤和闵行两大工厂，规划涂料总产能为27万吨 [3][8] - 客户群体广泛，包括比亚迪、宝马、奔驰、蔚来、小米等知名汽车制造商 [3][8] - 根据《涂界》发布的“2025中国汽车涂料品牌30强榜单”，巴斯夫排名第1位 [3][8] 巴斯夫上海涂料公司财务表现 - 2024年公司实现销售收入48.678亿元 [3][8] - 2016年至2024年，营业收入从34.553亿元波动增长至48.258亿元，净利润从1.468亿元增长至4.055亿元 [4][9] - 2025年上半年实现营业收入22.977亿元，同比增长3.1%；但净利润为1.878亿元，同比大幅减少17.38% [4][9] 东风柳汽公司背景 - 公司创立于1954年，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司 [5][10] - 是东风公司在南方的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地 [5][10] - 旗下拥有“乘龙”、“东风风行”两大商乘品牌，产品线覆盖商用车（如牵引车、载货车、新能源物流车等）和乘用车（如MPV、SUV、轿车及新能源车型） [5][10] - 公司拥有完备的四大汽车生产工艺及柳东商用车、乘用车两大生产基地，具备年产10万辆商用车和40万辆乘用车的生产能力 [5][10]

项目投产与产品 - 寰球公司总承包的巴斯夫(广东)50万吨/年聚乙烯装置于12月21日生产出合格产品，装置全流程顺利贯通并实现一次性投料开车成功 [1] - 该装置投产后将为华南地区高端聚烯烃供应注入强劲动力 [1] 项目执行与技术亮点 - 项目于2022年12月15日正式签约启动，采用EPCC总承包模式 [1] - 项目团队通过增设轻烃回收系统，大幅节约氮气消耗并提升轻烃回收率 [1] - 项目首次配置能量回收单元，实现废热利用率最大化并攻克废气排放监控难题 [1] - 项目引入海水作为冷源为工艺核心换热器及闭式循环水系统降温，使新鲜水消耗创下行业新低 [1] - 项目全面落地数字化协同设计及数字化交付体系，为智能化工厂全生命周期运维筑牢根基 [1]