We have historically maintained a long-biased view on BASF ( OTCQX:BASFY )( OTCQX:BFFAF ), but last year we prudently shifted our rating to neutral — a move that proved timely (Fig. 1). Looking ahead, we continue to see merit in maintaining anBuy-side hedge professionals conducting fundamental, income oriented, long term analysis across sectors globally in developed markets. Please shoot us a message or leave a comment to discuss ideas.DISCLOSURE: All of our articles are a matter of opinion, informed as the ...

巴斯夫CFO：除中国外，全球汽车市场正在下滑。 ...

文章核心观点 公司第一季度业绩部分指标超预估，同时给出全年调整后EBITDA的预计范围 分组1：第一季度业绩情况 - 调整后每股收益1.57欧元，高于预估的1.38欧元 [1] - 销售额174.0亿欧元，低于预估的176亿欧元 [1] - 调整后EBITDA 26.3亿欧元，高于预估的26.1亿欧元 [2] 分组2：全年业绩预计 - 预计全年调整后EBITDA在80.0亿欧元至84.0亿欧元 [3]

文章核心观点 巴斯夫第一季度调整后EBITDA超预期 [1] 分组1 - 巴斯夫第一季度调整后EBITDA为26.3亿欧元 [1] - 巴斯夫第一季度调整后EBITDA预期为26.1亿欧元 [1]

MISSISSAUGA, ONTARIO, April 30, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- The French version of this press release is available here. BASF and the University of Waterloo’s Data and Artificial Intelligence Institute (Waterloo.AI) are joining forces to advance AI applications through a three-year collaborative research agreement that will run from 2025 to 2028. This partnership is designed to facilitate knowledge sharing and develop advanced AI systems to drive operational excellence, enhance customer value, and streamline pr ...

巴斯夫高层建议，通过质量平衡法逐步实现废弃材料循环利用。这一过程中，供应链上下游协同合作、政府严格监管影响关键。 "今年主题的目的仍是让市场看到我们在可持续发展、绿色环境方面的努力和成果。"在日前举办的CHINAPLAS 2025国际橡塑展上，巴斯夫高级副总裁、亚 太区特性材料部负责人鲍磊伟接受第一财经采访时表示，"但今年一个很大的不同是，公司通过与客户共创，实现了塑料废弃物回收在下游产品中的商业化 应用。" 巴斯夫今年最热的展品是其与KPR尊王合作推出的安全鞋，以及与泰科电子联合推出的新款汽车连接器。这两项产品创新，意味着巴斯夫的材料回收完成了 从技术验证到正式商业化的转型。 当前，高性能工程塑料广泛应用于汽车、电子、纺织等领域，其生产过程能耗高且废弃物很难自然降解，给环境带来较大负担，如何有效回收利用成为重要 课题。 "技术层面，当前任何一种路径都已具备可行性，但商业化的可行性仍是挑战。"鲍磊伟告诉第一财经记者，化学回收技术目前面临上游供应商数量有限，材 料供给不足的问题，导致公司回收材料选择面窄、成本高。"上游不做垃圾分类、废弃塑料分拣，回收的产能就难产生，单靠巴斯夫一家公司远不够，"他认 为，废弃材料 ...

真正能穿越周期的，是能将绿色转型和市场需求整合起来的企业。 "巴斯夫深刻地感知到中国市场的无限潜力、无穷韧性和无限机遇，中国不仅是巴斯夫投资的聚焦点， 更是巴斯夫实践绿色增长的发力点。"4月25日下午，2025企业可持续发展大会 "在乎者赢，先人一步 ——可持续跃迁的全球经验与本土策略" 主题论坛上，巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋分享了在中 国市场可持续发展的实践经验。 巴斯夫是全球领先的化工公司，总部位于德国，有着160年的悠久历史。巴斯夫是全球少数在化工整个 价值链有所涉猎的企业，其产品遍及衣食住行，助力各行各业。2024年，巴斯夫全球销售额为653亿欧 元，正迈向2050年碳净零排放的目标。 今年是巴斯夫在华发展的140周年。楼剑锋表示，经过140年的耕耘与沉淀，巴斯夫建立了遍及中国的生 产、研发和销售网络。截至去年年底，巴斯夫与合作伙伴在华累计投资约170亿欧元。 "巴斯夫坚信，真正能穿越周期的，是能将绿色转型和市场需求整合起来的企业。"楼剑锋表示，巴斯夫 始终将经济效益与环境保护、社会责任相结合，对可持续发展的承诺涵盖整个价值链，其中包括三个维 度。 第一，从自身做起，聚焦可持续发展，助力气候保护 ...

文章核心观点 化工巨头巴斯夫在全球绿色转型浪潮下动作频频，亚太区特性材料部高级副总裁鲍磊伟谈及公司在“碳索之路”的坚持、新兴领域的前瞻及关税政策的应对，公司紧盯汽车材料创新趋势，探索新兴领域，本土化战略降低关税影响，未来将依政策调整全球产能布局 [1] 公司绿色转型战略 - 核心目标是用回收再生材料、生物质替代化石原料，如开发PBT聚氨酯工艺采用ANC生物质技术降低碳足迹 [2] - 生产端国内基地全面用绿电，减少范围一、范围二碳排放；材料研发调整价值链，用低碳足迹原料替代原生材料，项目计划推向亚洲 [2] - 与上下游共创，用回收材料做产品，与供应商合作降低供应链碳足迹，持续投入“碳索之路”，加强政企沟通，推广质量平衡认证体系 [2] 塑料污染治理观点 - 认为赋予塑料废弃物价值是推动循环经济的最大杠杆，通过设定回收材料含量目标、完善分类与分拣体系加速循环经济发展 [3] - 公司在多领域提供塑料材料，希望助力实现循环塑料经济，让塑料废弃物回收制成新产品 [3] 数字化技术应用 - 去年推出新战略，加大数字化工具和人工智能使用，应用于内部生产优化和对外联系管理 [4] - 特性材料创新布局持续深耕生产价值链本土化，加强中国市场研发，重视客户可持续发展 [4] 中国市场布局及投资规划 - 汽车行业占特性材料业务50%，电车带来新能源汽车轻量化和电池阻燃等需求，公司供应塑料、聚氨酯等材料 [6] - 基础设施、建筑、LNG存储等领域会用大量特性材料，湛江基地年底投产，未来根据市场需求扩大产能 [6] - 特性业务部具体投资领域取决于市场需求，会考虑扩大阻燃材料产能 [6] 汽车行业及新兴领域情况 - 汽车材料创新趋势是轻量化和智能化，为电池包、激光雷达提供解决方案，满足电池阻燃和轻量化需求 [7] - 正在研究人形机器人表面材料与运动部件需求，展出机械手臂采用PPA材料，处于技术储备和开拓市场阶段 [7] 关税政策影响 - 本土化战略使公司受关税直接影响较小，在多地实现生产、原料来源和供给本土化 [8] - 密切关注下游客户出口动向，未来中国化工出口及东南亚产能布局取决于政策变化 [8]

BASF SE (BASFY) has introduced new features in its cloud-based platform, Refinity. It is a comprehensive suite of digital business solutions built to ensure the adoption of sustainable digitalization across body shops worldwide. With the launch of new color innovation and additional features in the automotive refinish industry, Refinity allows accessibility to the most advanced digital color experience, along with business and training solutions.Refinity utilizes the next-generation color-scanning technolog ...

金十数据4月16日讯，在近日举办的2025国际橡塑展期间，巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责 人鲍磊伟表示，巴斯夫在欧洲、亚洲、北美等主要生产基地多年以来坚持本土化原料供应、生产和销售 策略，"公司韧性很强"，关税对巴斯夫自有化工品和生产业务所产生的直接影响不大。但他同时指出， 由于市场变化迅速，公司下游客户的产品出口业务会否受影响还需要进一步评估。鲍磊伟举例称，在汽 车产业领域，公司评估认为中国汽车产业受美国"对等关税"直接影响不大，但美国是日本、韩国汽车重 要出口地，日韩车企会否受关税潜在影响，尚要等90天关税暂缓期过后再确认。 （一财） 巴斯夫高管回应"对等关税"影响：日韩车企或受潜在影响 ...