股价与交易数据 - 9月22日公司股价上涨0.25% 成交额达3.60亿元 [1] - 当日融资买入2227.22万元 融资净买入165.80万元 融资余额4.28亿元占流通市值0.61% 处于近一年70%分位高位水平 [1] - 融券卖出22.35万股金额91.19万元 融券余额215.34万元处于近一年60%分位高位水平 [1] 股东结构变化 - 股东户数15.51万户 较上期减少11.06% [2] - 香港中央结算有限公司增持5521.94万股至3.00亿股 位列第十大流通股东 [3] - 中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股保持不变 位列第八大流通股东 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入668.22亿元 同比增长4.09% [2] - 归母净利润-14.31亿元 同比大幅收窄48.30% [2] 公司基本概况 - 主营业务为航空运输及相关服务 航空运输业务收入占比98.10% [1] - A股上市后累计派现32.96亿元 但近三年未进行分红 [3] - 融资融券总余额4.30亿元 其中融资余额占比99.50% [1]

股价与融资融券交易 - 9月19日公司股价上涨0.74% 成交额4.57亿元[1] - 当日融资买入2487.70万元 融资偿还3072.18万元 融资净流出584.48万元[1] - 融资余额4.26亿元 占流通市值0.61% 处于近一年70%分位较高水平[1] 融券交易情况 - 9月19日融券卖出12.76万股 金额51.93万元 融券偿还2.75万股[1] - 融券余量50.25万股 融券余额204.52万元 处于近一年60%分位较高水平[1] - 融资融券余额合计4.28亿元[1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数15.51万户 较上期减少11.06%[2] - 香港中央结算有限公司持股3.00亿股 较上期增加5521.94万股[3] - 中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股 持股数量保持不变[3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入668.22亿元 同比增长4.09%[2] - 2025年上半年归母净利润-14.31亿元 亏损同比收窄48.30%[2] - 航空运输业务收入占比98.10% 其他业务占比1.90%[1] 分红与股东回报 - A股上市后累计派现32.96亿元[3] - 近三年累计派现0.00元[3] - 公司主营业务为航空客货邮运输及延伸服务[1]

股价与融资融券交易 - 9月18日公司股价下跌3.81% 成交额6.74亿元[1] - 当日融资买入4749.97万元 融资偿还5629.21万元 融资净流出879.24万元[1] - 融资余额4.32亿元 占流通市值0.63% 处于近一年70%分位较高水平[1] 融券交易情况 - 9月18日融券偿还44.34万股 融券卖出9.42万股 卖出金额38.06万元[1] - 融券余量40.24万股 融券余额162.57万元 低于近一年50%分位水平[1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数15.51万户 较上期减少11.06%[2] - 香港中央结算有限公司持股3.00亿股 较上期增加5521.94万股[3] - 中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股 持股数量保持不变[3] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入668.22亿元 同比增长4.09%[2] - 同期归母净利润-14.31亿元 亏损同比收窄48.30%[2] 业务构成与分红 - 航空运输业务收入占比98.10% 其他业务占比1.90%[1] - A股上市后累计派现32.96亿元 近三年累计派现0元[3]

股价与交易表现 - 9月17日公司股价上涨4.48% 成交额达10.07亿元 [1] - 当日融资买入6753.48万元 融资偿还7099.28万元 融资净流出345.80万元 [1] - 融资融券余额合计4.44亿元 其中融资余额4.41亿元占流通市值0.61% 处于近一年80%分位高位水平 [1] 融券交易情况 - 9月17日融券卖出32.47万股 金额136.37万元 融券偿还1.81万股 [1] - 当前融券余量75.16万股 融券余额315.67万元 处于近一年90%分位高位水平 [1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数15.51万户 较上期减少11.06% [2] - 香港中央结算有限公司持股3.00亿股 较上期增加5521.94万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股 持股数量保持稳定 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入668.22亿元 同比增长4.09% [2] - 同期归母净利润-14.31亿元 亏损同比收窄48.30% [2] 分红与业务构成 - A股上市后累计派现32.96亿元 近三年未进行分红 [3] - 航空运输业务收入占比98.10% 其他补充业务占比1.90% [1]

板块表现 - 航空机场板块整体上涨2.16%，显著跑赢上证指数（0.37%）和深证成指（1.16%）[1] - 中国东航以4.48%涨幅领涨板块，收盘价4.20元，成交额达10.07亿元[1] - 南方航空上涨2.98%至6.23元，吉祥航空上涨3.03%至13.59元，中国国航上涨2.15%至8.09元[1] 个股交易情况 - 海航控股成交量最高达880.83万手，成交额14.96亿元，股价上涨1.18%至1.71元[1][2] - 春秋航空股价最高达54.30元，涨幅1.50%，成交额5.02亿元[1] - 厦门空港唯一下跌0.14%至14.70元，成交额4334.07万元[2] 资金流向 - 板块主力资金净流入1.06亿元，游资净流出2.1亿元，散户净流入1.03亿元[2] - 中国国航获主力资金净流入4865.40万元（占比7.54%），春秋航空获主力净流入3855.22万元（占比7.68%）[3] - 中国东航遭遇主力净流出5094.36万元（占比5.06%），游资净流出8545.12万元（占比8.49%）[3] - 厦门空港主力净流出1559.41万元（占比35.98%），游资净流入756.95万元（占比17.47%）[3]

公司运营数据 - 8月客运运力投入同比上升6.76%[1] - 8月旅客周转量同比上升8.72%[1] - 8月客座率达88.34% 同比上升1.59个百分点[1]

客运业务表现 - 2025年8月客运运力投入同比上升6.76% [1] - 旅客周转量同比上升8.72% [1] - 客座率达88.34% 同比提升1.59个百分点 [1] 货运业务表现 - 货邮周转量同比显著上升16.39% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开鄂尔多斯-扬州、合肥-吕梁、温州-北海、武汉-唐山航线 [1] - 国内市场复飞宁波-南昌、北京大兴-岳阳航线 [1] - 国内市场加密上海虹桥-西宁、上海虹桥-长沙、上海浦东-长沙、上海浦东-宜宾、北京大兴-乌兰浩特航线 [1] - 国际地区市场复飞南昌-新加坡航线 [1] - 国际地区市场加密广州-曼谷航线 [1]

客运运营表现 - 2025年8月客运运力投入同比上升6.76% [1] - 旅客周转量同比上升8.72% [1] - 客座率达88.34% 同比提升1.59个百分点 [1] 货运业务增长 - 货邮周转量同比显著上升16.39% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开鄂尔多斯-扬州、合肥-吕梁、温州-北海、武汉-唐山航线 [1] - 复飞宁波-南昌、北京大兴-岳阳航线 [1] - 加密上海虹桥-西宁、上海虹桥-长沙、上海浦东-长沙、上海浦东-宜宾、北京大兴-乌兰浩特航线 [1] - 国际地区市场复飞南昌-新加坡航线并加密广州-曼谷航线 [1] 机队规模更新 - 当月引进4架客机（1架B787系列/1架B737系列/1架A320系列/1架C909） [1] - 截至2025年8月末总运营机队规模达818架飞机 [1]

客运运营表现 - 2025年8月客运运力投入同比上升6.76% [1] - 旅客周转量同比上升8.72% [1] - 客座率达88.34% 同比提升1.59个百分点 [1] 货运及航线网络 - 货邮周转量同比大幅上升16.39% [1] - 国内市场新开鄂尔多斯-扬州等4条航线 复飞宁波-南昌等2条航线 加密上海虹桥-西宁等5条航线 [1] - 国际地区市场复飞南昌-新加坡航线 加密广州-曼谷航线 [1] 机队规模与引进 - 2025年8月引进4架客机 包括B787/B737/A320系列各1架及C909客机1架 [1] - 截至2025年8月末合计运营818架飞机 [1]

业绩数据 - 2025年8月客运运力投入同比上升6.76%，旅客周转量同比上升8.72%，客座率88.34%，同比升1.59个百分点，货邮周转量同比升16.39%[5] - 2025年8月可用座公里月度完成29771.21百万，同比增6.76%，累计完成214512.65百万，同比增7.36%[8] - 2025年8月客运人公里月度完成26299.92百万，同比增8.72%，累计完成182966.93百万，同比增11.33%[8] 运营数据 - 2025年8月载运旅客人次月度完成14433.86千，同比增4.28%，累计完成101328.26千，同比增7.20%[8] - 2025年8月可用货邮吨公里月度完成871.30百万，同比增6.95%，累计完成6955.03百万，同比增8.42%[8] - 2025年8月货邮载运吨公里月度完成360.87百万，同比增16.39%，累计完成2658.05百万，同比增9.59%[8] - 2025年8月货邮载运量月度完成98.00百万公斤，同比增13.40%，累计完成722.78百万公斤，同比增5.63%[9] - 2025年8月可用吨公里月度完成3550.71百万，同比增6.81%，累计完成26261.17百万，同比增7.64%[9] - 2025年8月收入吨公里月度完成2617.80百万，同比增10.22%，累计完成18660.37百万，同比增11.40%[9] 机队情况 - 2025年8月引进4架客机，截至8月末合计运营818架飞机[6] 数据说明 - 公司运营数据未经审计，有调整可能，或与定期报告披露数据有差异[13] - 公司保留根据审计结果及实际情况调整运营数据的权利[13] - 公司披露的月度运营数据仅作初步及阶段性数据供投资者参考[13] - 公司运营数据在上海、香港证券交易所和公司网站投资者关系栏目发布[13]