理想汽车(LI)
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理想汽车:第一季度总交付量95,142辆。
新浪财经· 2026-04-01 17:38
公司业绩表现 - 公司2024年第一季度汽车总交付量为95,142辆 [1] 行业运营数据 - 公司披露的季度交付量数据为95,142辆,是衡量新能源汽车制造商市场表现和运营规模的核心指标之一 [1]
理想汽车-W(02015)3月交付新车41,053辆 同比增长11.94%
智通财经网· 2026-04-01 17:31
核心业绩与交付 - 2026年3月公司交付新车41,053辆,同比增长11.94% [1] - 截至2026年3月31日,公司历史累计交付量达1,635,357辆 [1] - 随着产能瓶颈解决,3月理想i6车型交付量超过24,000辆 [1] 产品与技术进展 - 全新一代理想L9预计于2026年第二季度上市 [1] - 公司在英伟达2026年GTC大会上发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA及3D ViT三维视觉编码器 [1] - 新技术旨在直接感知真实三维物理世界,统一理解空间几何与语义,向人类智能的空间理解能力看齐 [1] 销售与服务网络 - 截至2026年3月31日,公司在全国拥有517家零售中心,覆盖160个城市 [1] - 售后维修中心及授权服务中心达552家,覆盖223个城市 [1] 充电基础设施 - 截至2026年3月31日,公司已在全国投入使用4,057座理想超充站 [1] - 超充站共拥有22,439个充电桩 [1]
理想汽车-W(02015.HK)3月交付新车41,053辆 全新一代理想L9预计于2026年第二季度上市
格隆汇· 2026-04-01 17:26
公司运营与交付数据 - 2026年3月,公司交付新车41,053辆 [1] - 截至2026年3月31日,公司历史累计交付量达1,635,357辆 [1] - 随着产能瓶颈解决,3月理想i6车型交付量超过24,000辆 [1] 产品与业务发展 - 全新一代理想L9预计于2026年第二季度上市 [1] - 公司在英伟达2026年GTC大会上发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA以及3D ViT三维视觉编码器 [1] - 新技术旨在直接感知真实三维物理世界,统一理解真实物理空间的几何和语义,向人类智能的空间理解能力看齐 [1] 销售与服务网络 - 截至2026年3月31日,公司在全国拥有517家零售中心,覆盖160个城市 [1] - 售后维修中心及授权服务中心达552家,覆盖223个城市 [1] - 公司已投入使用4,057座理想超充站,拥有22,439个充电桩 [1]
理想汽车(02015) - 自愿公告2026年3月交付更新资料
2026-04-01 17:20
业绩总结 - 2026年3月交付新车41,053辆[4] - 截至2026年3月31日历史累计交付量为1,635,357辆[4] - 2026年3月理想i6交付量超2.4万辆[4] 市场扩张 - 截至2026年3月31日全国有517家零售中心,覆盖160个城市[4] - 截至2026年3月31日售后维修及授权服务中心552家,覆盖223个城市[4] - 全国已投入使用4,057座理想超充站,拥有22,439个充电桩[4] 新产品 - 全新一代理想L9预计2026年第二季度上市[4] 产品现状 - 公司现有一款家庭科技旗舰MPV、四款理想L系列增程电动SUV、两款理想i系列纯电动SUV[5] 其他 - 公司于2019年11月开始量产[5] - 公司董事会成员包括执行董事李想等,非执行董事王兴等,独立非执行董事肖星等[8]
理想汽车-W(02015)3月交付汽车41053辆 同比增长12%
智通财经网· 2026-04-01 17:05
公司运营与交付数据 - 2026年3月公司交付汽车41,053辆,同比增长12% [1] - 截至2026年3月31日,公司累计交付汽车1,635,357辆 [1] - 理想i6车型在3月交付量突破24,000台 [1] 产品与产能规划 - 随着产能瓶颈解决,理想i6交付量显著提升 [1] - 全新理想L9车型预计将于2026年第二季度上市 [1] 销售与服务网络 - 截至2026年3月31日,公司在全国160个城市拥有517家零售店 [1] - 服务中心及授权维修店数量为552家,分布于223个城市 [1] 充电基础设施 - 公司在国内运营有4,057座超级充电站 [1] - 充电站配备22,439个充电位 [1]
时隔731天, 理想首次超季度交付指引上限
理想TOP2· 2026-04-01 16:43
文章核心观点 - 文章通过系统梳理理想汽车自2020年第四季度至2026年第一季度的季度交付数据与指引,分析了其交付指引的准确性与达成情况,旨在揭示其经营预测的规律、偏差及影响因素,并指出近期指引趋于准确,可作为判断年度目标完成情况的重要参考[4] 季度交付指引达成情况分析 - 在统计的22个季度中,公司交付情况可分为三类:9次超过指引上限[5]、5次符合指引[5]、4次低于指引下限[5] - 超过指引上限的季度中,26Q1实际交付95,142辆,超出上限5,142辆[1];23Q4实际交付131,805辆,超出上限3,805辆[1];23Q3实际交付105,108辆,超出上限2,108辆[1];23Q2实际交付86,533辆,超出上限5,533辆[1];22Q2实际交付28,687辆,超出上限4,687辆[1];21Q4实际交付35,221辆,超出上限3,221辆[1];21Q2实际交付17,575辆,超出上限2,075辆[1];21Q1实际交付12,579辆,超出上限1,079辆[1];20Q4实际交付14,464辆,超出上限2,464辆[1] - 低于指引下限的季度中,有3次在公布财报前公司已修正了指引[5] - 24Q4实际交付158,696辆,低于下限160,000辆,差距1,304辆,不足该季度日均交付额[1][6];22Q3实际交付26,524辆,低于原指引下限27,000辆,差距476辆,亦不足日均交付额[1][6] 重大指引偏差案例分析 - 25Q2出现严重指引偏差:公司于5月29日给出123,000-128,000辆的季度指引,但4月交付33,939辆,5月交付40,856辆,这意味着6月指引隐含为48,205-53,205辆,而6月实际仅交付36,179辆,导致季度实际交付111,074辆,大幅低于原指引下限[1][6] - 24Q1出现严重指引偏差:最初指引为100,000-103,000辆,后修正为76,000-78,000辆,实际交付80,400辆,低于最初指引下限约22,600辆[1],主要原因是公司严重高估了MEGA车型销量,且MEGA发布会表现不佳连带影响了L7、L8、L9车型的销售势能[7] 财报发布与交付日的时间规律 - 公司习惯于在季度结束前提前发布财报及下一季度交付指引,提前天数在17至61天之间[1] - 提前天数较短并不必然意味着能超越指引上限,例如26Q1提前19天发布(因春节较晚),实际交付超上限[1][2];而25Q1提前17天、22Q4提前22天,均未超指引上限[1][2] - 25Q4实际交付109,194辆,仅比指引上限110,000辆低806辆(该季度日均交付约1,187辆),财报提前35天发布,提前天数在22个季度中排第9多[1][3] 近期趋势与年度指引判断 - 最近两个季度(25Q4和26Q1)公司给出的交付指引已接近能够超额完成[4] - 根据历史模式,在L9车型改款发布后约1-2个月,可大致判断公司能否完成约48万辆的年度交付指引[4]
理想汽车:截至2026年3月31日,累计交付量达到1635357辆。
新浪财经· 2026-04-01 16:36
核心观点 - 理想汽车累计交付量已突破163万辆,达到1,635,357辆 [1] 公司运营与业绩 - 截至2026年3月31日,公司累计汽车交付总量为1,635,357辆 [1]
Li Auto Inc. March 2026 Delivery Update
Globenewswire· 2026-04-01 16:30
核心观点 - 理想汽车2026年3月交付量达41,053辆,累计交付量突破163.5万辆,生产瓶颈解决后Li i6车型月交付量超过24,000辆 [1] - 公司计划在2026年第二季度推出全新Li L9车型,并在技术层面发布了下一代自动驾驶基础模型MindVLA及3D ViT编码器,致力于实现人类水平的空间认知 [1] - 公司销售与服务网络及充电基础设施持续扩张,为业务增长提供支撑 [2] 运营与交付数据 - 2026年3月单月交付车辆41,053辆 [1] - 截至2026年3月31日,累计总交付量达到1,635,357辆 [1] - 生产瓶颈解决后,Li i6车型在3月交付量超过24,000辆 [1] 产品与技术进展 - 全新Li L9车型预计在2026年第二季度推出 [1] - 在NVIDIA GTC 2026大会上发布了下一代自动驾驶基础模型MindVLA及其3D ViT编码器,该架构能够直接感知3D物理世界,并具有统一的几何和语义理解能力 [1] - 公司坚持增程电动技术路线,同时并行开发纯电动车平台,内部研发专注于专有的增程系统、创新的电动汽车技术和智能汽车解决方案 [3] - 当前产品阵容包括一款高科技旗舰家庭MPV、四款Li L系列增程式电动SUV以及两款Li i系列纯电动SUV [3] 销售网络与基础设施 - 截至2026年3月31日,公司在160个城市拥有517家零售门店 [2] - 在223个城市运营着552个服务中心和授权钣喷中心 [2] - 在中国运营着4,057座超级充电站,配备22,439个充电桩 [2] 公司背景与战略 - 公司是中国新能源汽车市场的领导者,设计、开发、制造和销售高端智能电动汽车 [3] - 公司使命是“主动积极,改变世界”,通过产品、技术和商业模式的创新,为家庭提供安全、便捷、舒适的产品和服务 [3] - 公司是中国成功商业化增程式电动汽车的先驱 [3] - 公司于2019年11月开始大规模生产,并将继续扩大产品线以覆盖更广泛的用户群体 [3]
AVAILABILITY OF 2025 UNIVERSAL REGISTRATION DOCUMENT
Globenewswire· 2026-04-01 14:38
公司文件发布与获取 - Klépierre已于2026年4月1日向法国金融市场管理局提交了2025财年通用注册文件,文件编号为D.26-0185,文件采用欧洲单一电子格式[2] - 该文件的法文版及英文版可在公司官网及AMF官网查阅或下载,公众亦可免费通过邮件或电子邮件向投资者关系部索取[2][3] - 通用注册文件包含2025年年度财务报告、审计师报告、管理报告、可持续发展声明、内部控制与风险管理信息、公司治理报告、审计师费用说明、股份回购计划描述以及2026年5月7日联合股东大会的议程和决议草案[7] 公司核心业务与地位 - Klépierre是欧洲购物中心领域的领导者,业务专注于欧洲大陆,其投资组合在2025年12月31日的估值达212亿欧元[5] - 公司在欧洲大陆超过10个国家拥有购物中心,每年接待访客超过7.2亿人次[5] - 公司是一家法国房地产投资信托公司,股票在泛欧交易所上市,并被纳入CAC Next 20和EPRA欧元区指数,同时入选多个道德指数,彰显其在可持续发展领域的领导地位[5] 近期重要日程安排 - 公司将于2026年5月7日发布2026年第一季度交易更新并举行年度股东大会[3] - 与2025财年相关的最终股息除息日为2026年7月3日,股权登记日为2026年7月6日,股息支付日为2026年7月7日[3] - 公司计划于2026年7月29日收市后发布2025年上半年业绩[3] 投资者与媒体联系渠道 - 投资者关系联系人为集团投资者关系与财务沟通主管Laurent Budd及两位投资者关系经理Hugo Martins和Tanguy Phelippeau[4] - 媒体联系人为集团传播主管Hélène Salmon及Taddeo公司的Marie Gesquière[4]