港股公开发售情况 - 公开发售圆满结束 发行价上限为每股35港元 每手入场费约3535.3港元 [1] - 公开认购阶段获得超过50倍超额认购 显示市场认购热情高涨 [1] 国际配售与投资者情绪 - 国际配售部分获得多倍覆盖 吸引产业投资者、长线基金、对冲基金及高净值个人参与 [3] - 投资者情绪高涨 主要因素包括创始人兼CEO签署三年自愿锁定期协议 展现管理层信心 [3] - 公司在中东战略取得突破 于阿联酋成功获批城市级纯无人Robotaxi商业化牌照 [3] 公司财务与业务表现 - 2025年第二季度营收达到1.27亿元人民币 同比大幅增长60.8% [3] - Robotaxi业务表现抢眼 公司拥有超过1500辆自动驾驶车辆 [3]

全球发售定价 - 最终发售价定为每股A类普通股27.10港元，每份美国存托凭证（ADS）的发售价约为10.36美元 [1][2] - 全球发售包括88,250,000股A类普通股，并授予承销商最多13,237,500股的超额配售权 [1][3] - 全球发售总收益预计为23.916亿港元（未行使超额配售权）或27.503亿港元（全额行使超额配售权） [5] 资金用途 - 净收益计划用于进一步发展自动驾驶技术栈，加速L4级车队的商业化量产和/或运营 [5] - 资金将用于提升自动驾驶产品及解决方案质量、扩大业务规模、支持营销团队和分支机构建设、投资营销活动以及补充营运资金和一般公司用途 [5] 上市与交易安排 - A类普通股预计于2025年11月6日在香港联交所主板开始交易，股票代码为"0800" [4] - 全球发售预计于同日结束 [4] 承销商团队 - 中国国际金融香港证券有限公司和摩根士丹利亚洲有限公司担任联合保荐人及保荐整体协调人 [6] - 中金公司、摩根士丹利和摩根大通证券（亚太）有限公司担任整体协调人及联合全球协调人 [6] - 承销团还包括多家机构担任联席账簿管理人和联席牵头管理人 [6] 公司背景 - 公司是自动驾驶行业的全球领导者和先行者，也是首家公开上市的Robotaxi公司 [11] - 自动驾驶车辆已在11个国家的超过30个城市进行测试或运营，并在7个市场获得自动驾驶许可 [11] - 公司提供从L2到L4级别的自动驾驶产品和服务，覆盖出行、物流和环卫行业 [11]

文远知行香港上市融资 - 公司在香港股票销售中筹集超过3.08亿美元，预计于11月6日在港交所上市 [1] - 公司以每股27.10港元至35港元的价格售出超过8800万股，筹资超过23.9亿港元（约合3.08亿美元），若超额配售权被行使，筹资额可能升至3.54亿美元 [2] - 计划将上市所筹资金用于开发Robotaxi技术、拓展新市场并扩大商业化规模 [3] 自动驾驶行业动态 - 百度旗下的Robotaxi服务Apollo Go近期达到每周25万次Robotaxi行程的里程碑，累计已完成超过1.4亿英里的无人驾驶里程和1700万次Robotaxi订单 [4] - 优步与英伟达签署协议，计划到2027年使用英伟达的自动驾驶技术部署超过10万辆Robotaxi；优步还与Lucid Group达成协议，计划在未来六年内部署2万辆Robotaxi [5] - 优步首席执行官预测在未来20多年后所有汽车都将是自动驾驶的，公司即将举行的财报电话会议将重点讨论其自动驾驶技术路线图 [6] - 特斯拉的Cybercab近日在加州公开道路进行测试，测试车辆似乎配备了方向盘，此前该公司发布了在德州超级工厂生产Cybercab的多个职位招聘信息 [7]

发行定价与募资规模 - 中国自动驾驶公司WeRide计划将其香港股票发行的价格定为每股27.10港元 [1] - 此次上市旨在筹集资金23.9亿港元（约合3.077亿美元） [1]

公司IPO计划 - 文远知行计划通过在香港首次公开招股筹集239亿港元（约合308亿美元）[2] - 公司计划将此次上市发行价定为每股2710港元[2] - 公司此次拟发行大约8800万股股票，此前设定的发行价区间上限为35港元[2] 上市细节与背景 - 文远知行计划于11月6日在香港上市，与竞争对手小马智行同日挂牌[2] - 此次香港IPO发行价较其纳斯达克美国存托股票收盘价折价近4%[2] - 1份美国存托股票相当于3股普通股[2] - 竞争对手小马智行将通过香港IPO融资67亿港元[2] 行业趋势 - 一批在美国上市的中国大陆公司正寻求在香港二次上市[2] - 文远知行是寻求在香港二次上市的最新一家公司[2]

行业市场概览 - 全球自动驾驶汽车市场预计从2024年的680.9亿美元增长至2030年的2143.2亿美元，复合年增长率为19.9%[3] - 北美市场仅占全球市场的37%，亚太地区是增长最快的市场[1] - 行业关注点通常集中在Waymo、Tesla和Zoox等公司，但整体市场更为广阔[1] 公司业务与运营 - 公司是中国广州的自动驾驶企业，业务涵盖自动驾驶商用车辆，包括出租车、巴士、货车和清扫车[4] - 公司在11个国家开展业务，产品覆盖SAE定义的L2至L4级别自动驾驶[5] - L2车辆需要人工监控和干预，L4车辆在特定操作设计域内可实现完全自动化，无需人工干预[5] - 公司在中东地区扩展业务，已获得阿联酋联邦级别的全无人驾驶出租车运营许可，并自去年12月起在阿布扎比运营[2] 上市与股价表现 - 公司于2025年10月24日在纳斯达克上市，股票代码WRD[6] - 上市后因英伟达披露2500万美元投资，股价在首季度飙升，但此后持续下跌[6] - 自上市以来，股价累计下跌31%，年内跌幅为24%，同期纳斯达克综合指数上涨23%[6] - 公司估值较高，市销率为33.5，显著高于特斯拉的16.8和Alphabet的8.9[6] 财务状况 - 公司成立仅六年，上市一年，目前尚未实现盈利，但正逐步收窄亏损[7] - 第二季度财报显示营收为1780万美元，同比增长60.8%[7] - 净亏损为5670万美元，较去年同期收窄1.7%[7] - 公司现金状况强劲，持有5.706亿美元现金[7]

公司业务动态 - 公司将为第十五届全国运动会提供全方位的自动驾驶出行和环卫服务 [1] - 公司联合广州公交集团、广汽领程打造的全球首款L4级中运量城市公交车型首发亮相 [1] - 针对赛事场馆分散、客流多点分布的特点，公司将投入自动驾驶车型GXR，开通11条自动驾驶出行线路，覆盖广州枢纽站场、入住酒店群、开幕式场馆及媒体中心等重点区域 [5] - 在11月3日至12月15日期间，用户可通过“文远出行”App或“全运广州”微信小程序一键下单使用服务 [5] - 赛事期间公司将联合广州公交集团运营5条自动驾驶巴士接驳线路，串联奥体中心、天河体育中心、南沙体育馆等主要竞赛场馆以及地铁站、主新闻中心和主转播中心 [6] - 用户可通过“全运广州”微信小程序查询自动驾驶巴士线路并乘坐 [6] - 公司全新21座自动驾驶巴士将投入接驳网络，车长约8.5米，可搭载多达20名乘客 [8] - 由公司无人驾驶扫路机S1和自动驾驶环卫车S6组成的无人化环卫矩阵将承担赛事期间的城市清扫与洒水作业 [11] 技术与产品 - 公司自动驾驶巴士配备了自研的360度全景感知系统、全冗余线控底盘与高性能计算平台，具备全天候、全场景无人驾驶能力 [8] - 针对残特运会特点，自动驾驶巴士配备了轮椅位和上下车翻板等无障碍设施 [8] - 无人化环卫矩阵将覆盖场馆周边、公园、城市地标及交通枢纽 [11] 行业应用与战略 - 公司以本届赛事为契机，持续探索和实践自动驾驶技术在大型赛事与公共服务中的落地应用 [13]

TABLE OF CONTENTS Exhibit 99.1 WeRide Inc. Supplemental and Updated Disclosures WeRide Inc., or the Company, has filed an application, or the Listing Application, with the Stock Exchange of Hong Kong Limited, or the Hong Kong Stock Exchange, in connection with a proposed dual primary listing, or the Listing, of its Class A ordinary shares, or the Shares, on the Main Board of the Hong Kong Stock Exchange together with a Hong Kong initial public offering and a global offering of the Shares, or this Global Off ...

公司争议 - 文远知行CFO指控小马智行在路演材料中存在四方面不实数据 [2] - 指控内容包括运营区域造假 称文远知行APP已公开在北京 广州提供纯无人Robotaxi服务 而非小马智行所称的仅有北京1个地区 [2] - 指控运营数据造假 强调文远知行拥有700+robotaxi车队 超过2200天的公共运营记录 以及在北京 广州 中东等多地的商业化运营 [2] - 质疑小马智行技术实力 指出文远知行“一段式端到端”量产应用已获博世 奇瑞佐证 而小马智行在无规模化L2+项目前提下宣称实现L4完全一段式端到端 [2] - 强调文远知行在全球11国30城运营 于7国获牌 其中5国可进行纯无人活动 [3] 公司上市进展 - 小马智行于10月17日通过港交所聆讯 正式启动港股上市冲刺 [4] - 文远知行已于2024年10月25日登陆纳斯达克 成为全球通用自动驾驶第一股 股票代码为WRD US [5] - 文远知行回港上市备案于2025年10月14日获批 拟发行不超过102,428,200股境外上市普通股 [5] 公司业务概况 - 小马智行成立于2016年 专注于全栈式自动驾驶技术 核心业务为自动驾驶出行服务 自动驾驶卡车以及乘用车智能驾驶业务 [4] - 文远知行成立于2017年 提供从L2到L4级别自动驾驶产品和服务 产品矩阵包括Robotaxi Robobus Robovan Robosweeper及高阶智能驾驶解决方案 [4]

港股公开发售情况 - 港股公开发售于11月3日截止 发行价上限为每股35港元 每手入场费约3535.3港元 [2] - 公开认购获得逾50倍超额认购 [2] - 国际配售部分已获多倍覆盖 吸引产业投资者、长线基金、对冲基金及高净值个人等专业投资者踊跃认购 [3] 公司近期动态与市场情绪 - 公司暗盘交易将于11月5日16:15开启 [3] - 创始人兼CEO韩旭博士签署自愿锁定期协议 承诺未来三年不减持公司股份 [3] - 公司在阿联酋获批城市级纯无人Robotaxi商业化牌照 取得中东战略新突破 [3] 市场地位与财务表现 - 以2024年城市道路L4级及以上自动驾驶收入计 公司占据21.8%的市场份额 [3] - 2025年第二季度公司营收为1.27亿元人民币 同比增长60.8% [3] - 2025年第二季度Robotaxi业务营收为4590万元人民币 同比增长836.7% 创公司单季度新纪录 [3] 运营规模与记录 - 公司拥有超过1500辆自动驾驶车辆 其中超过700辆为Robotaxi [4] - 在中东拥有除中美外最大的Robotaxi车队 是该地区唯一实现商业Robotaxi运营的公司 [4] - 公司在全球拥有超过2200天的良好运营记录 公共道路自动驾驶里程约为5500万公里 [4]