公司股价与事件 - 公司股价在盘前交易中上涨超过3%，报9.19美元 [1] - 股价上涨与公司宣布其与博世联合研发的辅助驾驶解决方案达成量产启动直接相关 [1] 产品与技术里程碑 - 公司与全球顶级供应商博世联合研发了一段式端到端组合辅助驾驶解决方案 [1] - 该解决方案已顺利达成SOP（量产启动） [1] - 从项目正式启动到实现量产落地仅用7个月时间 [1] 行业地位与公司能力 - 公司7个月实现量产的速度再度刷新了行业内高级别辅助驾驶方案的量产速度纪录 [1] - 此成就印证了公司在组合辅助驾驶领域深厚的技术沉淀、强大的系统整合能力与高效的商业化落地实力 [1]

上市概况 - 公司于2025年11月6日在香港交易所主板上市 股票代码为0800 HK 成为港股Robotaxi第一股[1] - 此次上市为全球首家实现美股+港股双重上市的自动驾驶科技企业[1] - 港股IPO全球发售8825万股（绿鞋前） 每股定价27.1港元 募资总额达23.9亿港元[1] 管理层承诺与信心 - 创始人兼CEO韩旭博士承诺未来三年内不减持其持有的公司股份 展现对公司长期发展的坚定决心[5] - 管理层此举传递出对公司未来价值释放的强大信心[5] 技术平台与产品矩阵 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台进行业务布局[7] - 业务覆盖智慧出行 智慧货运和智慧环卫三大应用场景[7] - 产品矩阵包括Robotaxi Robobus Robosweeper Robovan及ADAS五大板块[7] - 通过全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS 大幅降低路测成本与安全风险 实现领先的产品迭代效率[7] 商业化进展与全球布局 - 公司是全球唯一旗下产品获得中国 阿联酋 新加坡 法国 沙特 比利时 美国七国自动驾驶牌照的科技企业[5][7] - 应用覆盖11个国家 30余个城市[5] - L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆 其中Robotaxi超过700辆[7] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队[7] - 公司计划在2030年前部署数万台Robotaxi[7] 战略意义与未来发展 - 此次港股上市为公司的全球化战略注入更强劲的资本动力[9] - 双重上市凸显国际资本市场对公司技术路径 商业模式及长期价值的高度认可[9] - 上市将加速公司的全球化征程 依托资本赋能和技术底气持续深耕全球自动驾驶商业化市场[9]

上市概况与资本动态 - 公司于11月6日在香港交易所主板双重主要上市，股票代码0800 HK，成为港股Robotaxi第一股及全球首家在美股和港股双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 公司全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元 [1] - 此次港股上市为公司的全球化战略注入更强劲的资本动力，并凸显国际资本市场对公司技术路径、商业模式及长期价值的高度认可 [1] 商业运营与技术进展 - 公司L4级Robotaxi已在中国广州、北京两地实现纯无人商业运营，并在机场、火车站等交通枢纽开通24小时全天候自动驾驶服务 [2] - 在中东、新加坡等核心市场，公司较同行保持至少一年半以上的先发优势；在法国、瑞士、比利时等欧洲国家，公司是唯一实现L4车队商业部署的自动驾驶公司 [2] - 在ADAS领域，公司与博世合作研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP，将于2025年内完成量产 [2] 战略生态与行业地位 - 公司已构建涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等顶尖企业的战略生态圈，并成为唯一获得出行巨头Uber与Grab共同承诺投资的自动驾驶科技公司 [1] - 公司两次入选《财富》杂志“改变世界的公司”榜单，是迄今唯一上榜的自动驾驶科技公司 [2] - 公司凭借强劲的长期增长潜力，两次入选《财富》杂志“全球未来50强”榜单，2025年位列第16名，是排名最高的中国企业 [2] 未来展望 - 立足双重主要上市的新起点，公司将持续深耕自动驾驶技术，拓展全球商业化布局 [3] - 公司将携手各方合作伙伴，共同构建更加安全、高效、舒适和可持续的全球智能出行生态 [3]

公司上市与股价表现 - 公司于11月6日以每股27.1港元的发行价在香港联合交易所上市 [2] - 上市首日股价破发，截至发稿时价格为23.4港元/股，较发行价下跌13.65% [2] - 公司当前总市值为240.23亿港元 [2] - 此前公司已于2024年10月25日登陆纳斯达克，成为全球通用自动驾驶第一股，股票代码为WRD.US [6] - 公司回港上市计划发行不超过102,428,200股境外上市普通股 [6] 公司业务与产品 - 公司成立于2017年，致力于通过无人驾驶技术变革人类出行 [5] - 提供从L2到L4级别的自动驾驶产品和服务 [5] - 五大产品矩阵包括自动驾驶出租车Robotaxi、小巴Robobus、货运车Robovan、环卫车Robosweeper以及高阶智能驾驶解决方案 [5] - 产品广泛应用于智慧出行、货运和环卫领域 [5] 公司财务表现 - 2025年第二季度公司营收为1.27亿元人民币，同比增长60.8% [6] - 第二季度Robotaxi业务营收达4,590万元人民币，同比大幅增长836.7%，创公司成立以来单季度新纪录 [6] - Robotaxi业务占第二季度营收比例大幅提升至36.1%，创2021年以来单季度历史新高 [6] - 第二季度毛利同比增长40.6%，增速稳步提升 [6]

上市里程碑与市场地位 - 公司于2025年11月6日在香港交易所挂牌上市 成为港股市场Robotaxi第一股[1] - 公司是全球首家在美股与港股完成双重主要上市的自动驾驶科技企业 继2024年10月25日于纳斯达克上市后再次实现突破[1] - 公司是全球唯一旗下产品拥有7个国家自动驾驶牌照的科技公司 应用覆盖11个国家30余个城市[3] 港股上市详情 - 港股全球发售股份总数为8825万股 其中公开发售1765万股 国际配售7060万股[3] - 每股定价27.1港元 募资总额达23.9亿港元[3] 业务规模与全球布局 - 公司L4级自动驾驶车队规模突破1500辆 其中Robotaxi超过700辆[5] - 公司与Uber在中东地区联合运营着中美以外规模最大的商业化Robotaxi车队[5] - 公司是唯一在法国、瑞士、比利时等国实现L4车队商业落地的企业[5] - 公司计划于2030年前部署数万台Robotaxi[5] 战略合作与生态网络 - 公司已构建涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等企业在内的战略合作网络[5] - 公司是唯一同时获得Uber与Grab共同投资的自动驾驶公司[5] - 公司与博世合作研发的组合辅助驾驶系统计划于2025年内实现量产[5] 荣誉与市场认可 - 公司两次入选《财富》改变世界的公司榜单 为迄今唯一上榜的自动驾驶企业[7] - 公司在2025年全球未来50强中位列第16名 高居中国企业榜首[7] 管理层信心与未来展望 - 公司创始人兼CEO承诺未来三年内不减持其所持有的公司股份[7] - 公司将继续深化技术研发 拓展全球商业化网络 推动自动驾驶技术大规模商业落地[3][9]

上市概况 - 公司于11月6日在香港交易所挂牌上市，成为在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元 [3] - 公司创始人兼CEO韩旭已签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份 [3] 业务与技术平台 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台，布局智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大应用场景 [4] - 产品矩阵包括自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶环卫车Robosweeper、无人物流车Robovan及组合辅助驾驶解决方案ADAS [4] - 借助全栈自研闭环仿真引擎WeRideGENESIS，公司大幅降低了路测成本与安全风险，实现了全球领先的产品迭代效率 [4] 商业化进展与全球布局 - 公司拥有7个国家自动驾驶牌照，应用覆盖11个国家、30余个城市 [3] - L4级别自动驾驶车队规模超过1500辆，其中Robotaxi超过700辆 [4] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队，并计划在2030年前部署数万台Robotaxi [4] 未来发展战略 - 公司表示港股上市是全新起点，将继续以技术引领商业，以商业反哺技术，推动自动驾驶技术在全球范围的大规模商业落地 [3] - 公司将秉持“以无人驾驶改变人类出行”的初心，持续深耕自动驾驶技术，拓展全球商业化布局 [4]

上市里程碑 - 公司于11月6日在香港交易所挂牌上市，成为港股Robotaxi第一股 [1] - 公司是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 公司此前已在纳斯达克上市，成为全球Robotaxi第一股 [1] 发行详情 - 公司全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股 [1] - 触发回拨机制后，公开发售股份为1765万股，国际配售股份为7060万股 [1] - 每股定价为27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元 [1]

公司上市概况 - 文远知行于11月6日正式在香港交易所挂牌上市，股票代码为0800 HK [1] - 公司全球发售股份总数为8825万股（绿鞋前），每股定价为27.1港元 [1] - 募资总额（绿鞋前）达到23.9亿港元 [1] 股份发售结构 - 触发回拨机制后，公开发售股份数量为1765万股 [1] - 国际配售股份数量为7060万股 [1]

上市里程碑 - 公司于11月6日在香港交易所主板双重主要上市，股票代码0800 HK，成为港股Robotaxi第一股及全球首家在美股和港股双重主要上市的自动驾驶科技企业[1] - 公司此前已于2024年10月25日在纳斯达克上市，成为全球Robotaxi第一股和全球通用自动驾驶第一股[5] - 本次港股全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元[1] 股权结构与治理 - 创始人兼CEO韩旭博士于10月28日签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份[4] 业务与技术概览 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台，布局智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大应用场景[8] - 产品矩阵包括Robotaxi、Robobus、Robosweeper、Robovan及组合辅助驾驶解决方案ADAS五大产品[8] - 公司借助全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS，大幅降低路测成本与安全风险，实现全球领先的产品迭代效率[8] - 公司是全球唯一旗下产品获得中国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时、美国七国自动驾驶牌照的科技公司[8] - L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆，其中Robotaxi超过700辆[8] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队，并计划在2030年前部署数万台Robotaxi[8] 商业化进展与市场地位 - 公司Robotaxi已在广州、北京两地实现纯无人商业运营，并将24小时全天候服务拓展至机场、火车站等交通枢纽[9] - 在中东、新加坡等核心市场，公司较同行保持至少一年半以上的先发优势[9] - 在法国、瑞士、比利时等欧洲国家，公司是唯一实现L4车队商业部署的自动驾驶公司[9] - 与博世合作研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP，将于2025年内完成量产[9] 战略合作与行业认可 - 公司构建了涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等顶尖企业的战略生态圈[9] - 公司是唯一获得出行巨头Uber与Grab共同承诺投资的自动驾驶科技公司[9] - 公司两次入选《财富》杂志“改变世界的公司”榜单，是迄今唯一上榜的自动驾驶科技公司[9] - 公司两次入选《财富》杂志“全球未来50强”榜单，2025年位列第16名，是排名最高的中国企业[11]

公司上市表现 - 公司股票在香港交易所上市首日开盘下跌近8% [1] - 公司通过此次上市募集资金约3.08亿美元 [1]