战略投资与合作 - 自动驾驶科技公司文远知行获得东南亚超级应用平台Grab数千万美元股权投资 [1] - 投资是双方战略合作的一部分 旨在加速东南亚L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆的大规模部署 [3] - 投资预计不晚于2026年上半年完成交割 具体时间取决于文远知行选定的时间点和成交条件 [3] 市场拓展与商业计划 - 文远知行计划结合东南亚当地法规和社会接受程度 渐进式部署数千辆Robotaxi [3] - Grab的投资将支持文远知行的国际增长战略 扩大东南亚商业自动驾驶车队规模 [3] - 公司将利用自动驾驶技术和运营经验与Grab的平台优势 提供安全高效的Robotaxi服务 [3] 合作伙伴优势 - Grab是东南亚家喻户晓的品牌 在网约车和数字服务领域拥有无可比拟的区域经验和规模优势 [3] - 合作将推动AI驱动的出行方式发展 巩固公司在未来出行领域的先发优势 [3]

行业投资评级 - ROBO+赛道被定位为汽车板块最强产业趋势 具身智能被视为AI最强应用方向 智驾和人形机器人是核心载体[3] 核心观点 辅助驾驶领域 - 高阶智驾进入1-N渗透阶段 Robotaxi处于0-1突破期 激光雷达装机量同比激增306.9%[11] - 禾赛科技斩获丰田激光雷达定点 2026年量产搭载ATX雷达 上半年主雷达装机量重回市场第一[12][14] - 文远知行获Grab数千万美元投资 计划在东南亚规模化部署L4级Robotaxi[9] - 小马智行Q2营收同比增长75.9% 第七代Robotaxi量产超200台 测试里程突破200万公里[10] 机器人领域 - 智元机器人推出世界模型平台GE 实现视觉-动作端到端闭环 近百台A2-W落地富临精工工厂[24][26] - 2025世界人形机器人运动会举办 涵盖26个竞技项目 展示群体协作与运动控制能力[16][17] - 戴盟机器人完成亿元级天使++轮融资 创触觉传感领域融资纪录 聚焦灵巧手技术[23] - 星海图发布全身智能VLA模型G0 配套开源Galaxea数据集 覆盖500小时真实场景数据[35][40] 细分领域动态 辅助驾驶供应链 - 激光雷达赛道爆发式增长 禾赛Q2交付量35.2万台 同比增幅达306.9%[11] - 传感器清洗系统需求激增 光学器件赛道关注舜宇光学、宇瞳光学等厂商[3] - 大算力芯片领域地平线占据优势 整车端推荐华为系及理想汽车等具备全要素厂商[3] 机器人产业链 本体环节 - 智元机器人建立垂直商业模式 与富临精工达成千万级合作 实现工业场景首次规模化落地[24] - 特斯拉、华为、小米等厂商因场景+供应链优势 商业逻辑最为顺畅[3] - 四足机器人"白犀"以16.33秒刷新百米速度吉尼斯纪录[19] 核心零部件 - 谐波减速器进入送样测试阶段 昊志机电已实现初步销售[33] - 灵巧手成为技术迭代最快部件 重点关注触觉传感器方案升级[3] - 英伟达推出Omniverse库和Cosmos模型 加速机器人数字孪生开发[34] 投资建议 辅助驾驶方向 - 2025年高阶智驾渗透率预计提升至15% 关注华为系整车及激光雷达龙头禾赛科技[44] - Robotaxi商业化拐点临近 推荐小马智行、文远知行等运营厂商[3] 机器人方向 - 25H2聚焦特斯拉/智元/华为供应链 关注谐波减速器、peek材料等"门票"标的[45] - 技术迭代主线推荐灵巧手传感器、钐铁氮电机等创新方向[46]

行业概况 - Robotaxi行业受到全球资本市场广泛关注，但质疑声并存 [3] - ARK基金预测2030年全球Robotaxi市场规模达10万亿美元，车队规模5000万辆，行业总估值34万亿美元 [3] - 自动驾驶行业融资从2024年中开始回暖，但行业爆发期尚未到来 [6] - 高盛预计2030年自动驾驶汽车将在美国共享出行市场占据70亿美元份额 [13] 公司动态 - ARK基金首次买入中国自动驾驶公司小马智行股票，金额1290万美元 [3] - 文远知行二季度Robotaxi业务同比大增836.7%，Uber承诺追加投资1亿美元 [3] - 小马智行二季度Robotaxi业务收入同比增长157.8%，总营收1.54亿元，净亏损3.82亿元 [9] - 文远知行二季度营收1.27亿元，同比增长60.8%，调整后净亏损3.01亿元，Robotaxi业务营收4590万元 [9] - 萝卜快跑2025年Q1自动驾驶订单超140万单，同比增长75%，累计订单超1100万单 [9] - Waymo每周提供25万次无人驾驶付费乘车，累计行驶里程超5000万英里 [9] 技术发展 - 文远知行推出基于NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的3.0平台，系统成本降低50% [10] - 小马智行第七代自动驾驶系统方案成本较前代下降70% [10] - 百度Apollo第六代无人车整车成本下降60%，单车采购价降至20.46万元 [10] - 90%公司已投入资源研发端到端自动驾驶技术 [11] - One Model端到端系统预计2026-2027年开始量产 [12] 运营挑战 - Robotaxi等车时间长成为行业普遍问题，高峰期等车时间可达40-60分钟 [7] - 车队规模扩张面临经济性平衡问题，低谷期车辆闲置影响盈利能力 [7] - 特斯拉初期Robotaxi规模仅约10辆，面临极端情境处理等三大挑战 [6] - 小马智行目前拥有近300辆自动驾驶车辆，计划2025年底扩大至1000辆 [8] - 文远知行已在10国30城运营超1300辆自动驾驶车辆 [8] - 萝卜快跑已在15座城市部署超1000辆无人车 [8] 盈利展望 - 小马智行预计5万辆车辆规模可实现盈亏平衡，2028年实现盈亏持平 [8][10] - 萝卜快跑预计2025年进入全面盈利期 [10] - 高盛预计特斯拉Robotaxi业务2027年收入约1.15亿美元 [10] - 行业盈利与车队规模、技术、政策支持、运营水平等多因素相关 [8] 商业模式 - 传统网约车平台或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队 [11] - Uber已与文远知行、Mobileye、Waymo等18家自动驾驶公司合作 [11] - 上海已允许自动驾驶出租车运营商在指定区域提供完全无人驾驶服务并收费 [13]

股价表现 - 8月15日开盘上涨2 69% 报9 91美元/股 [1] - 当日成交额1078 18万美元 [1] - 总市值28 20亿美元 [1] 财务数据 - 2025年6月30日收入总额2 0亿人民币 同比增长32 81% [1] - 归母净利润-7 92亿人民币 同比增长10 23% [1] 公司概况 - 注册于开曼群岛 境内实体子公司负责运营 [1] - 成立于2017年 全球领先自动驾驶科技公司 [1] - 业务覆盖7个国家30个城市 运营超1600天 [1] - 唯一同时拥有中美阿联酋新加坡四地自动驾驶牌照 [1] - 全球12个城市设有办公室 [1] 业务布局 - 五大产品矩阵：Robotaxi Robobus Robovan Robosweeper Advanced Driving Solution [2] - 应用场景覆盖智慧出行 智慧货运 智慧环卫 [2] - 已进入商业化运营阶段 商业营收全球同类企业之首 [2] 行业地位 - 2023年《财富》改变世界公司榜单第八名 [2] - 唯一进入前十的中国公司 [2] 战略合作 - 与雷诺日产三菱联盟 宇通集团 广汽集团 博世等达成战略合作 [2]

战略投资与合作 - Grab将对文远知行进行数千万美元的股权投资，预计不晚于2026年上半年完成交割 [1] - 投资旨在加速在东南亚大规模部署L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆，将文远知行的车辆接入Grab运营网络 [1] - 合作建立在2025年3月签署的合作谅解备忘录(MoU)基础上，双方曾承诺共同探索自动驾驶车辆的技术和商业可行性 [1] 技术与运营合作 - 双方将优化调度与路径规划，将自动驾驶车辆接入Grab平台并部署车辆路线 [2] - 合作内容包括最大化车辆利用率，制定维护、维修及充电方案以确保运营效率 [2] - 将进行安全性能评估，训练车辆适应东南亚交通环境并评估其降低安全事故的能力 [2] - 建立远程监测与辅助系统，包括安全预案和远程支持流程 [2] - 设立客户支持机制，快速反馈和解决问题 [2] 市场拓展与部署计划 - 文远知行计划在东南亚渐进式部署数千辆Robotaxi，结合当地法规和社会接受程度 [4] - 公司将把自主研发的自动驾驶技术应用到Grab的车队管理、车辆匹配和路径规划系统 [4] - 合作将提升运营效率与可扩展性，在Grab营运网络中部署Robotaxi等自动驾驶车辆 [4] 行业影响与愿景 - Grab认为自动驾驶车辆可与其司机网络互补，解决劳动力短缺问题 [4] - 双方将在东南亚多样化环境中广泛测试车辆，获取真实数据以优化技术 [4] - 合作将结合文远知行的技术优势和Grab的平台优势，提供安全高效的Robotaxi服务 [4] - 双方将共同开展技能培训，帮助Grab司机及当地社区人员向自动驾驶行业转型 [2][4]

战略投资与合作 - Grab对文远知行进行数千万美元股权投资 预计不晚于2026年上半年完成交割[1] - 投资旨在加速东南亚地区L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆的大规模部署[1] - 文远知行将自动驾驶技术整合至Grab的车队管理、车辆匹配和路径规划系统[1] 技术整合与业务协同 - 双方将共同开展技能培训 帮助Grab司机及当地社区人员转型至自动驾驶行业[1] - 文远知行计划结合东南亚法规和社会接受度 渐进式部署数千辆Robotaxi[1] - Grab认为自动驾驶车辆可与其司机网络互补 解决劳动力短缺地区的运力问题[1]

北京商报讯（记者 魏蔚）8月15日，文远知行宣布，东南亚地区的网约车及外卖平台Grab将对其进行数 千万美元的股权投资，双方将合作在东南亚大规模部署Robotaxi(自动驾驶出租车)。该笔投资预计不晚 于2026年上半年完成交割，具体交割时间将根据文远知行选定的时间点和成交条件确定。双方将建立一 个合作体系，文远知行将在Grab营运网络中部署Robotaxi等自动驾驶车辆，以提升运营效率与可扩展 性。作为本次战略合作的一部分，文远知行将其自主研发的自动驾驶技术应用到Grab的车队管理、车辆 匹配和路径规划系统中。此外，文远知行与Grab还将共同开展技能培训，帮助有意愿的Grab司机及当地 社区人员进行职业转型，让他们进入自动驾驶行业。 ...

2025-08-15 17:57:41 作者：狼叫兽 8月15日，"全球Robotaxi第一股"文远知行宣布，东南亚地区领先的超级应用平台Grab将对其进行数千万美元的股权投资。此项投资展现了双方的共同愿 景：此项投资是双方战略合作的一部分，旨在加速在东南亚大规模部署Robotaxi及其他自动驾驶车辆，将文远知行的自动驾驶车辆接入Grab的运营网络当 中，提升服务质量与安全水平。 文远知行创始人兼CEO韩旭表示："作为全球自动驾驶领域的领导者，文远知行从在主要国际城市实现纯无人运营，到推动Robotaxi大规模商业化，都取得 了破纪录式的优异成绩。我们最新的合作伙伴和投资者Grab是东南亚家喻户晓的品牌，在网约车和数字服务领域拥有无可比拟的区域经验和规模优势。我们 将把文远知行先进的自动驾驶技术和运营经验与Grab的平台优势整合，提供安全、高效的Robotaxi服务，并不断开拓新市场，持续巩固我们在打造未来出行 方式上的先发优势。" 此次扩展合作建立在双方于2025年3月签署的合作谅解备忘录（MoU）的基础之上。在该MoU中，文远知行和Grab承诺共同探索自动驾驶车辆的技术可行 性、商业可行性及就业创造潜力。 ...

文远知行还将与Grab在技术及运营等方面展开合作，确保自动驾驶车辆一站式无缝融入Grab的车队管理 系统，重点包括以下领域： 优化调度与路径规划：无缝整合Grab与文远知行平台，高效规划与部署自动驾驶车辆路线，提升乘客体 验。 最大化车辆利用率：制定完善的维护、维修及充电方案，确保运营效率。 安全性能评估：利用文远知行的区域运营经验，训练自动驾驶车辆适应东南亚交通环境，并评估其相比 于人为驾驶降低安全事故发生的能力。 8月15日，"全球Robotaxi第一股"文远知行宣布，东南亚地区领先的超级应用平台Grab将对其进行数千 万美元的股权投资。此项投资是双方战略合作的一部分，旨在加速在东南亚大规模部署Robotaxi及其他 自动驾驶车辆，承载着双方的共同愿景——将文远知行的自动驾驶车辆接入Grab的运营网络，提升服务 质量与安全水平。 该笔投资预计不晚于2026年上半年完成交割，具体交割时间将根据文远知行选定的时间点和成交条件确 定。Grab的投资将支持文远知行的国际增长战略，不仅助力其按计划扩大在东南亚的商业化自动驾驶车 队规模、推进数千辆Robotaxi的渐进式部署，更将推动以AI为核心的智能出行模式在当地 ...

战略投资与合作 - Grab对文远知行追加数千万美元股权投资 旨在加速Robotaxi及自动驾驶车辆在东南亚的规模化落地[1] - 双方将文远知行自动驾驶技术接入Grab成熟运营网络 共同提升区域出行服务质量与安全性[1] - 合作正式拉开文远知行进军东南亚市场大幕 未来计划部署数千辆Robotaxi开展商业化运营[3] 公司背景与业务布局 - Grab业务覆盖东南亚8国800余城市 业务涵盖配送、出行及数字金融等多元领域[3] - 文远知行在全球10国30城布局自动驾驶研发测试及运营 拥有五大产品线包括Robotaxi/Robovan等[3] - 文远知行是目前全球唯一在6个国家同时持有自动驾驶牌照的科技企业[3] 市场机遇与战略意义 - 合作旨在解决东南亚劳动力短缺问题 自动驾驶车辆将与Grab司机网络形成互补[4] - 双方将在东南亚多样化环境中对自动驾驶车辆广泛测试 获取真实数据优化技术安全性与可靠性[4] - 技术积淀与本地化运营结合 有望突破区域出行安全等核心痛点 为交通生态升级注入新动能[5]