成都天府国际空港综合保税区封关运作 - 四川首个空港型综合保税区于2月27日正式封关运作，首单业务为一台空客A321飞机发动机顺利入区 [1] - 该综保区毗邻天府国际机场，规划面积1.08平方公里，是四川省第6个综合保税区 [1] - 封关运作后，可实现与机场口岸一体化监管和“一站式”通关 [1] 政策优势与运营效益 - 依托综保区政策优势和区港一体便利条件，企业综合运营成本下降约20% [1] - 海关实行智能化核验、自动比对放行，流程高效顺畅 [1] - 海关持续探索“区港一体化”监管和制度创新，以制度红利降低企业成本、提升贸易便利化水平 [2] 重点发展产业与服务 - 重点发展航空装备、医药冷链、航空维修、跨境电商等适空产业 [1] - 拓展保税维修、保税加工、保税研发、融资租赁等增值服务 [1] - 推动“加工制造+国际贸易”与“服务贸易+保税”融合发展 [1] 航空维修效率提升 - 在飞机维修场景下，维修所需的精密仪器和复合材料可从综保区快速出区，直接运抵机坪，实现“即到即用” [2] - 依托“7×24小时”通关机制等便利措施，航空维修保障效率进一步提升 [2] 四川省综保区进出口表现 - 2025年四川省综合保税区进出口总值5824.1亿元，同比增长1.9% [2]

成都天府国际空港综合保税区封关运作 - 四川首个空港型综合保税区于2月27日正式封关运作并完成首单业务落地，首单货物为一台空客A321飞机发动机 [1][3] 综合保税区概况与定位 - 该综保区是四川省内第6个综合保税区，规划面积为1.08平方公里，毗邻天府国际机场 [3] - 该综保区是省内唯一规划配套口岸作业区的综保区，采用“区港一体化”模式，实现与机场口岸一体化监管和“一站式”通关 [3][4] - 将聚焦航空装备、医药冷链、航空维修、跨境电商等适空领域，并拓展保税维修、保税加工、保税研发、融资租赁等增值服务 [3] 运营优势与企业效益 - 依托综保区政策优势和区港一体便利条件，企业综合运营成本降幅约20% [3] - 依托航空口岸物流优势及“区港一体化”模式，预计物流效率将得到有效提升，企业货物集散成本将降低 [4] - 提供“7×24小时”通关服务，维修所需精密仪器、复合材料可快速出区并直接运抵机坪，实现“即到即用” [4] - AEO高级认证企业可享受“分送集报免担保”等便利措施 [4] 战略发展与行业影响 - 将推动“加工制造+国际贸易”与“服务贸易+保税”的深度融合 [3] - 通过大胆探索“功能拓展”和“制度创新”，用制度红利降低企业成本，提升贸易便利化水平 [4] - 旨在助力航空器材保障与国际供应链高效运转，并为推动成渝地区双城经济圈高水平对外开放注入动力 [3][4] 四川省综保区整体表现 - 2025年，四川省内综合保税区进出口总值达5824.1亿元，同比增长1.9% [5]

陕西自贸试验区与综合保税区2025年外贸表现 - 2025年，陕西自贸试验区进出口3929.3亿元，同比增长19% [1] - 2025年，陕西综合保税区进出口3233.6亿元，同比增长21.9% [1] - 陕西自贸试验区、综合保税区进出口值分别占全省的73%、60.1%，开放平台外贸贡献度居全国前列 [1] 主要综合保税区发展绩效与产业特色 - 关中综合保税区、高新综合保税区形成半导体加工制造、维修产业集群，年进出口值均超千亿元，分别位居全国第11、第22 [1] - 西安综合保税区探索与中欧班列联动，在全国率先形成“区港一体化”新模式 [1] - 西咸空港综合保税区与自贸试验区统筹发展，航材保税维修、航油保税加注、“邮、快、跨”一体监管等临空产业规模逐步扩大 [1] - 陕西优化调整5个综合保税区空间规划，支持其错位发展与打造特色 [2] 制度创新与试点成果 - 陕西借助自贸试验区平台推出“国际快件全链条监管”、“关航智联数字化平台”等创新制度 [2] - 2025年，西安海关3项自贸创新举措获海关总署备案，数量居全国海关第2位 [2] - 陕西开展“智慧综合保税区”试点，首单“农业高新技术产品保税租赁业务”落地杨凌综合保税区 [2] 企业入驻与新业态发展 - 2025年，陕西自贸试验区、综合保税区分别新增备案企业848家、56家，同比分别增长17.5%、17.8% [2] - 入区企业中，跨境电商、保税维修、保税研发、保税租赁等新业态的企业比重提升1.2个百分点 [2] - 2025年，全省保税维修进出口2.1亿元，同比增长2.2倍 [2] - 申请一般纳税人资格的企业增加到41家，综合保税区连接国际国内两个市场的能力增强 [2]

文章核心观点 - 日照综合保税区东卡口正式开通运行，实现了港口与保税区之间仅500米的“物理连通”，标志着区港一体化进入实质性建设阶段，此举将显著降低企业物流与通关成本，并促进临港产业联动发展 [1][2] 项目建设与硬件配置 - 东卡口于2025年2月启动建设，2025年12月全面竣工并开通运行 [1] - 设置“两进两出”货物通道，包含保税与非保税通道各一进一出，并设有专用应急停车区 [1] - 在北京路主干道西侧设置区港车辆专用通道，实现物流倒短车辆的封闭运行与便捷衔接 [1] 经济效益与成本节约 - 以区内现有企业和在谈在建项目测算，东卡口开通可为企业节省港杂费成本4600万元、物流运输成本8500万元 [1] - 近期即可为日照港新增临港进出口业务超50亿元 [2] 运营效率与信息化提升 - 信息化系统是核心亮点，海关主导建设了数据协同平台，大幅简化车辆申报、港口放行等流程 [2] - 依托“7×24小时海关监管”模式，货物可实现“一键通关”、“一次查验、两次抬杆”，显著提升物流周转与通关效率 [2] 产业联动与发展规划 - 东卡口打破了区港发展的物理壁垒，实现政策、产业与物流的深度联动 [2] - 综保区可与港口联合招商，深度挖掘港口资源，壮大混矿保税加工与大宗商品贸易物流产业 [2] - 日照港可将综保区作为延伸区，通过合资、租赁等方式，盘活24万平方米仓储与厂房资源，优化矿石及大宗商品进出口业务 [2] - 日照综保区自2019年8月封关运营，聚焦保税混矿、大宗商品贸易物流等临港特色产业，并培育跨境电商、保税维修等新业态，致力于打造区域性矿产品保税混配中心 [2]

新郑综合保税区2025年业绩表现 - 2025年累计完成进出口值4665.2亿元，同比增长17.1% [2] - 进出口规模在全国综保区中排名第2位，较2024年提升1个位次 [2] 推动业绩增长的核心驱动力 - 区内企业通过数字化转型提升效率，例如富士康郑州“灯塔工厂”生产效率提升102%，设备综合效率提高27% [3] - “区港一体化”模式创新提高通关时效、降低运输成本，2025年通行货量7.25万吨，同比增长25% [4] - 该模式激活经营主体活力，企业活跃度同比提升超44%，实际开展进出口业务企业数量同比增长46% [4] 业务模式与产业业态创新 - 采用“TIR+保税”模式，有利于企业开拓俄罗斯及中亚市场，并促进相关企业集聚 [4] - 信息化提升工程（一期）投用，卡口通行效率提升62.5% [4] - “保税+ERP”新型智慧监管模式落地，“保税金仓”航空前置货站投入使用 [4] 重点业务板块发展 - 已成为国内海淘化妆品重要集散地，吸引唯品会、菜鸟、京东等大仓入驻 [4] - 2025年累计完成跨境电商进出口业务超过2亿单，同比增长157% [4] - 首个生鲜产品加工项目（南洋优鲜超级工厂）投产，日处理200吨进口牛肉，并与马来西亚企业签署年贸易额超1亿元的果蔬进口大单 [3] 政策支持与未来发展 - 郑州航空港区制定6方面任务25项措施，推动跨境贸易便利化 [5] - 富士康扩产项目抓紧建设，预计2026年5月交付使用，用于优化手机产线布局 [5] - 新郑综保区扩区获国务院批复，成为中部地区首个成功扩区的综合保税区，旨在集聚枢纽物流与产业创新要素，构建现代物流体系 [5]

天府国际空港综合保税区通过验收 - 成都天府国际空港综合保税区于1月7日顺利通过国家多部委联合验收，标志着四川对外开放平台升级 [1] - 该综保区依托紧邻成都天府国际机场的区位优势，将重点发展物流和供应链管理、创新服务、先进制造三大主导产业 [3] 综保区功能与监管创新 - 海关将探索“区港一体化”通关监管模式，围绕产业功能定位和入驻企业需求，持续释放政策红利 [3] - 成都海关积极支持保税维修等新业态发展，推动航空轴承、投影仪等产品纳入维修产品目录 [3] - 海关创新实施“同企跨片”、“一线进区即到即入”等便利化监管举措，形成可复制推广的制度创新成果 [3] 四川省综保区整体表现 - 2025年1至11月，四川省内综合保税区进出口值达5333.1亿元人民币，同比增长3% [3] - 同期，四川省综保区进出口值占全省进出口总值的57.08% [3] - “十四五”以来，四川新增封关运作的综合保税区达4个，开放平台体系和功能持续优化 [3]

政策与监管创新 - 银川海关通过推动国际快件监管代码统筹管理 深化“区港一体化”联动发展 旨在优化口岸营商环境并提升通关便利化水平 [1] - 政策整合与流程优化激活了区域联动效能 实现了银川河东国际机场与银川综合保税区国际快件监管代码的整合 [1] - 银川海关今年还出台了《促进银川综合保税区高质量发展十六条措施》等系列政策 在特色产业培育、开放平台建设、跨境贸易便利化等方面持续发力 [1] 运营效率与成本 - 代码统筹管理同步推进仓库调拨流程优化 实现了机场与综保区间国际快件的自由流转与无缝衔接 [1] - 快件抵达航空口岸后无需再办理转关操作 此举大幅降低了企业转关及装箱成本 [1] - 流程优化将整体通关时间压缩超过50% 有效畅通了区域物流链路 [1] 业务进展与模式 - 来自香港的一批以衣帽、鞋靴、玩偶为主的国际快件 通过“区港一体化”模式直拨银川综合保税区海关综合监管中心 经查验后快速送达收件人手中 [1] - 这是银川河东国际机场与银川综合保税区完成国际快件监管代码整合后的首批通关快件 [1]

核心观点 - 银川海关通过整合国际快件监管代码与优化流程 实现了“区港一体化”模式下的国际快件高效通关 此举大幅降低了企业成本并提升了运营效率[1][2][3] 政策与监管创新 - 银川海关主动推动国际快件监管代码统筹管理 通过政策整合与流程优化激活区域联动效能 为企业打造更高效的通关环境[2] - 监管代码的统筹整合实现了银川河东国际机场与银川综合保税区之间国际快件的自由流转与无缝衔接[3] - 银川海关出台了《促进银川综合保税区高质量发展十六条措施》等系列便利化政策 在支持特色产业发展、强化开放平台功能等方面持续发力[3] 运营效率提升 - 国际快件抵达银川河东国际机场航空口岸后无需再办理转关操作 大幅降低了企业的转关及装箱成本[2] - 新流程将通关时间压缩50%以上 有效助力企业提升整体运营效率[2] - 首批以衣帽、鞋子、玩偶等为主的百杂快件已通过新模式顺利通关并第一时间送达国内收件人手中[1][2] 区域协同与产业发展 - “区港一体化”模式深化了银川河东国际机场与银川综合保税区的联动发展 优化了口岸营商环境[2] - 新模式促进了综保区与机场的产业要素流动 推动双方在产业培育、贸易便利化等领域的深度融合[3] - 此举旨在全力护航宁夏外贸高质量发展[3]

陕西省口岸建设与发展情况 - 陕西省持续扩大高水平对外开放，推动全省口岸建设取得新成效，年度各项目标任务顺利完成 [1] 航空口岸建设 - 西安咸阳国际机场按照“短途优先、中亚突出、洲际相连、差异发展”思路，今年新开、恢复了东京、墨尔本等7条国际客运航线，运行了米兰、列日等12条国际货运航线 [1] - 前11个月，西安航空口岸国际(地区)旅客吞吐量达182.99万人次，同比增长54.7% [3] - 前11个月，西安航空口岸完成国际货邮吞吐量66,861.7吨，同比增长118.4% [3] - 前11个月，累计新开、恢复国际客运航线60条，通达25个国家52个主要城市 [3] - 机场三期口岸工程项目建设顺利完成，航空口岸出入境旅客公共信息服务平台上线运行，人员出入境便利度提升 [3] - 榆林榆阳机场已被列入2025年度口岸开放审理计划，口岸开放工作有序推进 [3] 铁路口岸发展 - 西安铁路口岸粮食指定监管场地扩建项目通过验收，扩建后场地面积近3200平方米，可承接每天250箱的货运量，提高了粮食通关时效及周转效率 [3] - 创新推进“区港一体化”监管模式，将铁路安检前置于西安综合保税区口岸作业区，通关时间由1.6小时压缩至0.5小时 [3] - “西安港”智慧通关系统二期项目正式运行，实现了西安铁路口岸7×24小时无间断自动验放、监管货物的自动无纸化放行 [5] - 1月至11月，中欧班列(西安)开行5671自然列，同比增长20.5%；运送货物量同比增长18.2%；发送标箱同比增长13.8% [7] - 相继开行西安至捷克布拉格、至匈牙利布达佩斯的全程时刻表班列，全程运输时效由18天缩短至11天左右 [7] - 截至目前，西安开行的全程时刻表中欧班列线路达到3条，初步形成每周“六去三回”的运营格局，中欧班列西安集结中心地位进一步凸显 [7] 国际贸易“单一窗口”建设 - 中国(陕西)国际贸易“单一窗口”地方特色服务功能不断丰富，相继建成并上线运行了航空物流公共信息平台(二期)、法律服务平台(二期)、服务贸易平台(二期)等功能 [7] - 地方特色服务累计达到22大类347项 [7] - 全年开展“单一窗口”新上线功能业务培训6次，培训外贸企业3000余家，累计培训1.5万人次 [7] - 陕西“单一窗口”服务向基层延伸，8月陕西“单一窗口”宝鸡服务中心挂牌运营 [7]

郑州新郑综合保税区及郑州航空港区外贸表现 - 今年前11个月，郑州新郑综合保税区完成进出口值4207.8亿元，同比增长16.9%，规模位居全国综合保税区第二位，并超越去年全年进出口总值 [1] - 11月单月，该综保区进出口值强势攀升至全国综保区首位 [1] - 国务院已批复同意郑州新郑综合保税区扩区，这是中部地区首个成功扩区的综合保税区 [1] 监管与服务优化举措 - 海关部门着力优化监管、促进便利，深入开展跨境贸易便利化专项行动，并持续深化“区港一体化”模式 [3] - 创新构建了基于DeepSeek大模型的“AI智审”智能体，打造24小时在岗的“电子审单专家” [3] - “AI智审”系统嵌入河南国际贸易“单一窗口”，可在企业填报报关单时自动完成19项规范性校验，并同步生成涵盖商品归类、监管要求等关键信息的申报指引，实现“申报即预审” [3] - 该功能已服务17家试点企业，据反馈，企业申报效率提升了34%，差错率降低了60%以上 [3] - 提供“7×24小时”预约通关保障，帮助企业提升运营合规性并降低成本 [5] 跨境电商与航空货运发展 - 前11个月，跨境电商累计完成业务2.66亿单，同比增长85.8%，其中出口单量同比增幅达122% [5] - 郑州航空口岸年货邮吞吐量突破100万吨，年均增长约10.0% [5] - 郑州新郑国际机场已聚集全货运航司36家，全球排名前10的货运航司有8家入驻 [5] - 机场开通全货机航线70条，通达全球前50位货运机场中的28个，触角延伸至32个国家73座城市 [5] 国际陆港与多式联运通道 - 郑州国际陆港已构建起“中老铁路+中欧班列”的国际运输双通道，中老班列（郑州—老挝）实现常态化开行 [7] - 依托“8束16条作业线”的高效支撑，货物可经中欧班列15天直达欧洲40个国家 [7] - 截至目前，郑州国际陆港年开800列的目标已提前达标 [7] 区域整体外贸表现与平台建设 - 郑州航空港区高质量推进新郑综保区、航空口岸、国际陆港、邮件口岸、公路口岸和功能性口岸建设，积极构建“1+4+N+E”口岸开放体系 [7] - 今年前11个月，郑州航空港区累计完成进出口值4440.9亿元，同比增长20.1%，进一步巩固了其在全省外贸中的“压舱石”地位 [7]