| | | 都在用的 商业 查 询 工 具 | 更公司 查老板 查关系 查风险 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 国家中小企业发展子基金旗下机构 | 深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企: 8 | | 天眼一下 | 品 应用 ・ | 商务合作 企业级产 | | 基本信息 14 | | 法律诉讼 | 经营风险 | 经营信息 | | 公司发展 | 知识产 | | 合伙人信息 5 3 ● 品 股权结构 | | | | | | | | | 序号 | | | 合伙人名称 | | | 出资比例 ÷ | 认缴出资额 # | | 1 | | 深圳市福田引导基金投资有限公司 | | | | | | | | | 国有独资 私募基金管理人 | | | | | | | 2 | | 深圳市投控东海投资有限公司 国有控股 私募基金管理人 | | | | | | | 3 | 目会 | 深圳能源集团股份有限公司 品 | | | | | | | 采用用液 | | 国 市管国企 A股(正常上市) 定向增发 | | | | | | | ব ...

深圳能源集团股份有限公司 5 目采 -4- 市属国企 深圳能源 (000027.SZ) 1.00% 1000 企查查APP显示，近日，深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，出资额10亿元，经营范围包含：以私募基金从事股权 投资、投资管理、资产管理等活动。企查查股权穿透显示，该企业由深圳市引导基金投资有限公司、深圳能源（000027）等共同出资。 ...

人民财讯11月17日电，企查查APP显示，近日，深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企 业(有限合伙)成立，出资额10亿元，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等 活动。企查查股权穿透显示，该企业由深圳市引导基金投资有限公司、深圳能源等共同出资。 ...

行业转型背景 - 高速公路上市公司传统收费路桥主业增长进入平台期，行业正进行涉及千亿元级资本的宏大转型，探索路径包括收购同业股权、联姻科技巨头、跨界新能源和涉足产业基金等[1] 主业收入结构变化 - 路桥主业收入增长疲软，建造收入（主要指PPP模式确认的收入）成为影响整体营收的关键变量，但此类收入毛利率较低，对盈利贡献有限[2] - 楚天高速2024年全年和2025年前三季度营业收入分别同比增长37.27%和37.73%，增长主要源于建造收入增加[2] - 宁沪高速2024年营业收入同比增长52.70%，但剔除建造收入影响后同比下降2.86%，显示建造收入是增长主因；2025年前三季度营业收入同比下降约7.66%，剔除建造收入影响后同比下降约1.25%，建造收入成为拖累[2] 盈利能力维持策略 - 高速公路公司主要通过降本控费来维持盈利能力，尤其是压缩财务费用空间较大[3] - 中原高速2024年营业收入同比增长22.20%，同期销售费用、管理费用和财务费用分别同比下降38.47%、8.57%和17.15%；2025年前三季度营业收入同比增长3.89%，三项费用分别同比下降74.84%、3.08%和18.54%[3] 路桥主业扩张路径 - 主业扩张主要通过对现有路段改造、扩建、维修，以及收购已通车项目[4] - 中原高速正在建设的郑洛高速项目投资额约246.8亿元，预计2026年通车，公司表示未来盈利增长驱动因素主要在主业[4] - 山东高速坚持做大做强路桥主业，不断在省外收购已通车项目，截至2025年上半年末主业已扩张至湖南、河南、湖北、四川、广东等地[4] - 招商公路投资经营的公路总里程达1.49万公里，覆盖全国22个省、自治区和直辖市，并参股16家公路上市公司[5] - 皖通高速通过股权投资加速主业扩张，2025年3月耗资5.03亿元参与深高速定增获1.50%股份，近期又宣布拟以约30亿元收购山东高速7%的股份[6] 新能源与新经济探索 - 新能源产业成为高速公路公司探寻第二增长曲线的热门赛道[7] - 中原高速与新能源公司签订京港澳高速"源网荷储充"项目合同，并围绕锂电、光伏储能、汽车充换电等行业开展尽调[7] - 赣粤高速与宁德时代旗下时代骐骥合作，共同开拓江西省内高速公路服务区新能源换电重卡市场[7] - 深高速2025年上半年清洁能源及固废资源化处理等环保业务收入合计约占公司总收入的19.14%[7] - 宁沪高速2025年上半年清洁能源电力销售收入约占公司总收入的3.56%[7] - 楚天高速参与武汉车网智联增资扩股项目及设立低空经济公司[7] 传统多元业务表现 - 贸易业务是部分公司涉足较多的传统多元业务领域[7] - 龙江交通2024年贸易业务收入约占公司总收入的四成，并在新能源和新材料（石墨一体化）产业积极布局[7] - 五洲交通2025年上半年物流贸易业务成为收入主要增长来源，占同期总收入的近三成[7] - 湖南投资因城市综合体投资开发业务和酒店投资经营业务收入大幅下滑，导致2024年和2025年上半年营业收入分别同比下降约五成和三成[8] - 龙江交通和湖南投资均表示暂无剥离现有多元业务的考虑[8] 产业投资与基金布局 - 高速公路公司善于利用产业投资基金等资本手段以轻资产模式进行多元化扩张[9] - 赣粤高速通过子公司嘉融投资管理有限公司布局私募基金等，2024年嘉融公司实现净利润5010.45万元[9] - 皖通高速联合招商致远资本、金石投资等参与投资多个基金公司[9] - 四川成渝参股多个基金公司，其中一支基金持有先导电子科技股份有限公司0.9428%的股份[9] - 中原高速通过全资子公司秉原投资进行产业投资，2024年其参与投资的科隆新材、英诺赛科分别上市，2025年7月极智嘉-W上市，成为其培育的第18家上市企业，公司还投资了液冷龙头英维克并享受股价大涨收益[10] - 中原高速旗下基金参股多家芯片公司，其股权业务所投项目中，1个获国家科技进步一等奖，2个获二等奖，1个获国家制造业单项冠军，12个获国家专精特新"小巨人"称号[10] - 楚天高速全资子公司2017年投资5000万元于一支基金，但基金到期后所投项目未能退出，无法进行清算和现金分配，未获得任何收益[11] - 中原高速表示其创新投资业务已布局十多年，未来将相应收缩，以更好聚焦路桥主业[11]

纪要涉及的行业或公司 * 公司为中山公用[1] * 行业涉及环保水务、绿色能源（垃圾焚烧、新能源）、城市服务及产业投资[11] 核心财务表现与展望 * 2025年第三季度归母净利润同比增长18% 但扣非归母净利润同比增长40% 增速差异主要因2024年同期有增持广发基金产生的一次性营业外收入约1.47亿元 导致基数较高[2][3] * 公司预计第四季度及未来几年将实现显著增长 增长动力来自稳定的底层资产现金流 特许经营权类资产利润以及产业投资收益[11][12] * 长青项目和水价调整已获市政府批复 预计第四季度将产生积极影响[2][3] 经营状况与现金流改善 * 第三季度应收账款和经营现金流如期改善[2][4] * 公司预计2025年年底前还会有部分政府化债资金到位 地方政府加大对上市公司的支持力度 后续应收账款和经营现金流有望持续改善[2][5] * 尽管第三季度应收账款有所改善 但与预期目标仍有约5,400万元的差距[6] 重要资产与投资 * 广发证券是公司重要资产 其盈利能力仅次于垃圾焚烧赛道 2025年ROE表现良好 公司将继续维护其第三大股东地位 并根据实际情况考虑参与广发证券的增发[2][7] * 公司自2022年起布局新能源产业基金 共投资27个项目 总金额12亿元 多个项目如沐曦半导体 长鑫存储等已进入上市计划 公司将联合基金管理员制定退出计划[2][8] 政策与会计影响 * 2025年水资源费政策调整 由计入业务成本改为水资源税 并归入税金及附加项 此科目调整对公司的税金影响约为5,000万元 但对整体盈利能力无实质性影响[4][10] 公司战略与规划 * 公司未来五年战略规划围绕"1+3"业务架构展开 "1"为高弹性 高估值的产业投资板块 "3"包括环保水务 绿色能源和城市服务三大业务板块[11] * 公司将在"311"战略基础上进行优化升级 更加强化市值管理并回报投资者[11][12] * 公司正在制定未来三年的分红规划 并计划进行内部讨论[2][6]

新能源产业基金投资进展 - 新能源产业基金总规模为30亿元 [2] - 该基金实缴出资额为15亿元 [2] - 基金当前投资金额约为12亿元 [2]

基金设立概况 - 深圳能源与投控东海、深圳市引导基金、福田引导基金及新吉源共同签署合伙协议，发起设立深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企业 [2] - 该基金为私募股权投资基金，暂定名以市场监督管理部门核准登记为准 [2] - 基金总规模为人民币10亿元 [2] 公司参与细节 - 深圳能源作为有限合伙人参与该基金，认缴出资额为人民币1000万元 [2] - 基金管理人为投控东海，其基金管理人备案编号为P1017037 [2]

公司投资动态 - 全资子公司藏格矿业投资（成都）有限公司拟认购江苏藏青新能源产业发展基金合伙企业的扩募份额 [1] - 认购金额不超过6.59亿元 [1] - 资金来源为公司自有资金 [1] 公司财务状况 - 2025年中期公司实现营业收入16.78亿元 [2] - 2025年中期公司实现归母净利润18.00亿元 [2] - 截至2025年6月30日公司资产总额为5,087,390,147.89元 [2] - 截至2025年6月30日公司净资产为5,064,847,695.06元 [2] - 2025年中期公司净利润为-31,320,299.53元 [2]

基金设立 - 河北交投新能源产业股权投资基金合伙企业成立 出资额4.95亿元人民币 [1] - 经营范围包括以私募基金从事股权投资、投资管理和资产管理活动 [1] - 由河北交投投资管理有限公司间接全资持股 [1]

赴港上市计划 - 公司正在筹划境外发行H股并在香港联交所上市，相关细节尚未确定 [1] - 发行H股旨在推进全球化战略、提升国际市场竞争力、打造国际化资本运作平台 [1] - 公司主营煤炭、焦化、天然气、化工产品及氢燃料电池汽车等业务 [1] 传统能源业务 - 公司拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，2024年洗精煤产量363.39万吨 [1] - 焦炭在产产能895万吨/年，2024年全焦产量669.89万吨，同比增长14.79% [1] - 2024年总营业收入190.31亿元，同比减少8.55%，净利润-11.43亿元 [2] - 预计2024年上半年亏损4.8亿至7亿元，主要因煤炭、焦炭价格下行导致毛利率承压 [2] 氢能源转型 - 已构建"制氢-储运-加注-应用"全链条产业生态 [2] - 累计推广氢燃料电池汽车3591辆，安全运营里程1.6亿公里，累计减排二氧化碳16.8万吨 [2] - 控股子公司飞驰科技连续三年保持国内燃料电池重卡市场占有率第一，2024年市占率18% [2] - 参股公司鸿基创能连续四年为国内第三方膜电极供应商市场占有率首位 [2] 战略布局与投资 - 2025年计划通过主业降本增效稳固基本盘，加速氢能全产业链商业化落地 [3] - 拟参与发起设立安徽浚安股权投资基金，重点投资先进制造及新能源产业 [3] - 将增强氢能与燃料电池领域技术储备，挖掘无人驾驶、无人机、储氢技术等前沿领域机会 [3] 资产重组情况 - 2023年10月拟收购锦源煤矿51%股权、正旺煤业49%股权、正城煤业49%股权 [2] - 前述资产重组事项于2024年4月终止 [2]