核心观点 - 公司单周交付量首次突破1万辆，达到1.06万辆，创历史新高 [1] - 公司旗下乐道L90和全新ES8车型需求旺盛，带动产能快速爬升和积极招聘 [1][3][5][8] - 公司设定第四季度月交付量5万辆、季度累计交付15万辆的积极目标，并规划了相应的产能支持 [10][11] 交付表现 - 10月13日至10月19日单周交付量达1.06万辆，其中蔚来品牌超4000辆，乐道品牌超5000辆，萤火虫品牌超1500辆 [1] - 乐道L90单周交付量突破3500辆，创历史新高，产能较上月提升50% [1] - 全新ES8已进入“上量”阶段，其明年一季度产能已排满 [1][3] 产能与招聘 - 公司工厂正进行大规模招聘，岗位涵盖设备操作工、质检、总装等多个车间，以应对产能提升需求 [5][6] - 招聘信息显示员工工资为5天8小时保底6200元，加上补贴和加班费可达8000元以上 [5] - 公司向合肥市政府提交文件，恳请协调解决10月底前1000人次的用工问题 [8] - 公司高管确认产能正在上量，并存在与苹果等大厂抢人的情况 [3][5] 产能规划与目标 - 公司计划在四季度实现单月产能5.6万辆，其中蔚来2.5万辆、乐道2.5万辆、萤火虫6000辆 [11] - 全新ES8的12月产能目标为1.5万辆以上，用户当前订购需等到明年4月交付 [10] - 乐道品牌产能预计10月达1.5万辆，四季度全供应链产能将提升至单月2.5万辆 [10] - 公司优先保证乐道L90和全新ES8的产能，乐道L60产能会为乐道L90让路 [8] 市场需求与产品表现 - 乐道L90市场需求超出预期，上市后销售系统被挤爆，多地门店深夜仍有用户排队锁单 [8][13] - 乐道L90正式售价较预售价便宜1.41万元，整车购买售价为26.58万元起 [11][13] - 公司认为四季度是需求高点，因明年初新能源车购置税政策面临调整 [11] 市场反应 - 公司港股股价自7月31日至10月23日收盘上涨56.32%，报54.4港元，总市值达1232亿港元 [14]

10月21日，有汽车博主爆料称，蔚来上周（10.13-10.19）交付量突破1.06万辆。其中，蔚来品牌交付超4000辆，乐道品牌交付超5000 辆，firefly萤火虫品牌交付量超1500辆。这也是蔚来史上首次实现单周交付量过万辆。 该博主还表示，乐道L90单周交付量突破3500辆，创历史新高，产能较上月提升50%；全新ES8也正式进入"上量"阶段。 对于上述数据，《每日经济新闻》记者向蔚来方面求证，对方并未置评。不过，记者从一位不愿透露姓名的知情人士处了解到，上述数 据是真实的。 图片来源：新浪微博 蔚来董事长、CEO李斌在最近一次针对中高层人员的内部会议上曾表示，全新ES8明年一季度产能已经排满。 另据网传的一张微信群聊天截图，一位负责人力资源的工作人员在聊天群内发布蔚来工厂招工信息，并称"蔚来保供疯了，最近在和苹果 等大厂抢人""办公室都挤不下，都要去食堂面试"。 图片来源：受访者供图 "截图上所说的内容都是真的。"上述不愿透露姓名的知情人士告诉记者。 从招聘内容来看，蔚来工厂正在招聘人员，主要负责蔚来零部件安装，岗位涵盖设备操作工、质检、总装、涂装、车身、冲压车间等。 员工工资为5天8小时保底620 ...

公司2025年第三季度财务表现 - 第三季度营业收入为3.55亿元，同比增长28.65% [2] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为3784.52万元，同比增长46.56% [2] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润为3703.21万元，同比大幅增长68.20% [2] - 第三季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.09元/股，同比增长50.00% [3] - 第三季度加权平均净资产收益率为2.34%，比上年同期增加0.70个百分点 [3] 公司2025年前三季度累计财务表现 - 前三季度累计营业收入为9.52亿元，同比增长5.93% [2] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为1.14亿元，同比增长3.58% [2] - 前三季度扣除非经常性损益的净利润为1.12亿元，同比增长10.69% [2] - 前三季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.27元/股 [3] - 前三季度加权平均净资产收益率为7.10% [3] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额为-2920.37万元 [3] 公司财务状况与业绩趋势 - 截至第三季度末，公司总资产为24.32亿元，相比上年度末的23.19亿元有所增长 [3] - 截至第三季度末，归属于上市公司股东的所有者权益为16.42亿元，相比上年度末的15.89亿元有所增长 [3] - 第三季度营收的强劲增长成功扭转了公司2025年上半年营收、净利润和扣非净利润同比分别下降4.12%、9.53%和5.39%的业绩下滑态势 [3] 公司产能建设项目进展 - 全资子公司南通高盟的年产4.6万吨电子新能源胶粘剂项目正进行局部整改和收尾工作，预计2025年四季度正式获得政府验收 [4] - 年产12.45万吨胶粘剂新材料及副产4800吨二乙二醇技改项目的二期工程在推进中，三车间改造进行中，预计2026年6月完成设备安装 [4] - 子公司工程项目逐步竣工投产后，公司产能将得到大幅提升，极大缓解束缚公司快速发展的产能瓶颈 [4] - 新产能将有助于公司进一步拓展新兴发展方向、丰富和优化产品结构 [4]

高盟新材表示，南通高盟的年产4.6万吨电子新能源胶粘剂项目正根据专家预验收意见进行局部整改和 收尾工作，预计2025年四季度正式获得政府验收；年产12.45万吨胶粘剂新材料及副产4800吨二乙二醇 技改项目的二期工程，三车间改造正在进行中，预计2026年6月完成设备安装，一车间改造工程计划 2025年12月开始，预计2026年8月完成设备安装。随着子公司南通高盟两个工程项目逐步竣工投产，将 大大提升公司的产能，增长动能将持续释放，进一步拓展新兴发展方向、丰富和优化产品结构，市场竞 争优势将进一步增强。(燕云) 高盟新材（300200）(300200.SZ)2025年三季度财报于今日发布。数据显示，2025年1—9月，高盟新材 实现营业收入95175.51万元，同比增加5331.86万元，增幅为5.93%；实现归属于上市公司股东的净利润 11447.02万元，同比增加395.32万元，增幅为3.58%。其中，2025年第三季度，公司实现营业收入 35473.25万元，同比增长28.65%，实现归属于上市公司股东的净利润3784.52万元，同比增长46.56%； 实现归属于上市公司股东的扣非净利润3703.21万 ...

财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入3.3亿元，同比增长7.99% [2] - 2025年前三季度净利润为5,153万元，同比增长23.32% [2] - 由于产能稳步提升，公司产品综合毛利率和销售净利率逐步改善 [2][3] - 产能利用率持续稳定提升，单位产品分摊的固定成本减少，促使毛利率回升 [8][9] - 原材料价格有所下降，是2025年前三季度产品毛利率回升的原因之一 [9] 产品结构分析 - 主营产品销售占比：DFBP占40%、光引发剂占18%、化妆品原料占22%、医农中间体销量约20% [3] 主要产品动态与前景 - DFBP产品售价目前处于低位，主要受原材料采购价格影响 [4] - DFBP生产量主要源于新增产能，产能利用率维持在较高水平，产品毛利率正逐步修复 [4] - 化妆品原料HAP的销量增长主要得益于新客户的开拓和渗透率的提升 [6] - HAP产品价格会根据原料价格与其他因素进行阶段性调整 [6] - PEEK因其优良性能，在航空航天、人体植入、高端制造等领域应用广泛，市场增长动能强劲 [5] - 低空飞行器、机器人等高端制造领域的新尝试为PEEK市场增加了新的增长点 [5] - 作为较早进入PEEK核心原料领域的供应商，公司看好PEEK产业链的发展前景 [5] 募投项目进展 - 募投项目三车间（HDO）设备正在安装中，预计将在2025年12月前完工 [7]

招股基本信息 - 公司于2025年10月20日至23日招股，拟全球发售6701.05万股H股，香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权 [1] - 发售价不超过每股68.88港元，每手50股，预期H股于2025年10月28日在香港联交所开始买卖 [1] 业务概况与市场地位 - 公司主要从事设计、开发及销售连接及数据传输设备，核心产品包括宽带、无线及光模块技术产品 [1] - 公司是全球少数能同时提供上述三种技术产品的公司之一，2024年以销售收入计，在全球综合光学与无线连接设备行业排名第五，市场份额为4.1% [1] - 公司客户群涵盖人工智能数据中心、电信运营商、ICT设备提供商等，大部分营运及收入来自国际市场 [2] - 公司海外市场收入占比持续增长，2022年、2023年、2024年及2025年上半年分别占总收入的82.9%、89.3%、92.6%及94.0% [2] 基石投资者与募集资金 - 公司已与包括霸菱、MSIP、泰康人寿、工银理财等在内的多家基石投资者订立协议，基石投资者同意认购总金额2.9亿美元的发售股份 [3] - 按最高发售价68.88港元计算，基石投资者将认购3276.28万股发售股份 [3] - 基于最高发售价且超额配股权未行使，公司估计全球发售所得款项净额约为44.8亿港元 [4] - 募集资金用途规划：约50%用于提升产能（宽带产品12%、无线产品13%、光模块产品25%），约20%用于研发（招聘人才5.5%、机器软件9.5%、材料5%），约5%用于业务推广及营销，约15%用于海外战略投资，约10%用于一般公司用途 [4] 财务表现 - 公司收入于2022年、2023年、2024年及2025年上半年分别为人民币37.84亿元、30.85亿元、36.5亿元及20.34亿元 [5] - 同期毛利分别为人民币6.89亿元、6.64亿元、7.62亿元及4.45亿元，毛利率分别为18.2%、21.5%、20.9%及21.9% [5] - 同期净利润分别为人民币1.71亿元、9500万元、1.67亿元及1.18亿元，净利润率分别为4.5%、3.1%、4.6%及5.8% [5]

业聚医疗(6929.HK)宣布，其位于杭州富阳的研发生产基地于10月16日举行封顶仪式，标志着集团全球规模最大的研发与生产一体化设施完成结构封顶，並 预计于2027年取得所有相关许可证并全面投产。届时，集团总年产能将在目前约210万件球囊及支架的基础上，每年新增约240万件产品。 业聚医疗透过在中国、德国、日本、荷兰等地设立的研发中心、生产基地与物流枢纽，及覆盖全球超过70个国家和地区的销售网络，持续为醫患提供安全、 创新及领先的解决方案。现时，集团拥有逾250项授权专利及已公布专利申请，并在全球主要市场发售逾55款获批产品。杭州基地落成后，将显著提升集团 高质量产能、加速新技术孵化与应用，增强全球供应链稳定性与综合竞争力，助力集团把握全球PCI及PTA器械市场持续增长的机遇。 44 11 11 hill the been the ...

据报道，蔚来于2025年9月29日向合肥市政府提交《蔚来恳请协调用工资源助力提升产能的请示》文 件，由于乐道L90和蔚来ES8的订单需求旺盛，蔚来希望政府对接合肥本地各类职业院校，搭建定向实 习生输出渠道，推荐符合需求的人员，同时，蔚来也积极参与市区各类线下线上招聘会，并承诺将严格 遵守《劳动法》等相关法律法规，为员工提供合理薪酬待遇，社保缴纳和技能提升培训等保障。 【CNMO科技消息】近日，蔚来发布协调用工资源助力提产请示。请示内写道：今年第三季度，需要在 10月底解决1000人次的用工问题。 据CNMO了解，蔚来用户运营负责人杨波曾在直播中透露，在九月底下单的蔚来ES8用户需等待24-26周 （约6个月）才可提车。此前，有媒体从接近蔚来高层人士处获悉，自9月20日晚锁单开启后，新ES8大 定数量已超过蔚来今年设定的4万辆产能上限，且"实际数字远超预期"。 值得一提的是，请示中提到的另外一款车——乐道L90自8月1日启动交付以来，市场表现尤为亮眼。该 车型在不到两个月时间内实现交付21626台，创下纯电大型SUV最快交付纪录，目前销量稳居纯电大型 SUV细分市场第一。有消息称，乐道L90的10月产能将达到1 ...

项目投资概况 - 公司子公司盛波光电拟投资13.34亿元建设新偏光片产线 [1] - 新产线规划年产能约1,800万平方米，幅宽为1.49米，用于LCD和OLED产品 [1] - 项目将通过购置土地新建厂房和配套设施的方式在深圳市坪山区实施 [1] 项目资金来源与目的 - 项目投资将结合自有资金及银行贷款 [1] - 投资目的在于快速提升偏光片产能规模，增强高附加值产品供应能力 [1] - 项目旨在扩大公司偏光片产品的市场占有率 [1]

项目投资概况 - 公司子公司盛波光电拟投资13.34亿元建设新偏光片产线 [1] - 新产线幅宽1.49米，规划年产能为1,800万平方米 [1] - 投资资金将结合自有资金及银行贷款，通过购置土地新建厂房和配套设施的方式进行 [1] 项目战略目标 - 投资建设旨在快速提升公司偏光片产能规模 [1] - 项目有助于增强高附加值偏光片产品的供应能力 [1] - 目标是扩大公司在偏光片市场的占有率 [1] 产品与市场定位 - 新产线产品将用于LCD和OLED领域 [1] - 投资基于偏光片产品的市场需求与企业自身发展需要 [1]