市场交易表现 - 8月29日A股市场共计80只个股涨停 [1] - 汽车零部件股天普股份收获6连板 [1] - 钠离子电池股德创环保斩获4连板 [1] 连板个股明细 - 天普股份连续6日涨停 所属汽车零部件概念 [1] - 德创环保连续4日涨停 所属钠电池概念 [1] - 云南能投连续3日涨停 所属光伏概念 [1] - 建业股份连续3日涨停 所属芯片材料概念 [1] - 中国稀土连续2日涨停 所属稀土永磁概念 [1] - *ST威尔连续2日涨停 所属铝塑膜概念 [1] - 三维通信连续2日涨停 所属卫星通信概念 [1] - *ST惠程连续2日涨停 所属充电桩概念 [1] - 兆新股份连续2日涨停 所属新能源发电概念 [1] - 长飞米红连续2日涨停 所属光纤光缆概念 [1] - 爰普股份连续2日涨停 所属香精香料概念 [1] - *ST沐邦连续2日涨停 所属机器人概念 [1]

市场指数表现 - 上证综指收报3857.93点 单日涨幅0.37% 成交额12216.92亿元 [1] - 深证成指收报12696.15点 单日涨幅0.99% 成交额15766.05亿元 [1] - 创业板指收报2890.13点 单日涨幅2.23% 成交额7637.79亿元 [1] 强势板块与概念 - 白酒 保险 旅游服务 小金属 黄金 日用化工 铜 电信运营 生物制药 食品板块走强 [1] - 钠电池 固态电池 锂矿等概念股显著拉升 [1] 弱势板块 - 半导体 IT设备 染料涂料 软件服务 汽车服务 石油贸易 家用电器板块走弱 [1]

股价表现与交易数据 - 8月27日盘中股价上涨2.07%至12.83元/股，成交额5.33亿元，换手率3.47%，总市值172.16亿元 [1] - 主力资金净流入2414.59万元，特大单净买入477.49万元（买入3629.15万元占比6.81%，卖出3151.66万元占比5.91%） [1] - 大单净买入1900万元（买入1.52亿元占比28.52%，卖出1.33亿元占比24.88%） [1] - 年初至今股价累计上涨32.68%，近5日/20日/60日分别上涨3.22%、7.91%、28.30% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数达11.52万户，较上期增长26.79%，人均流通股10532股，较上期减少21.13% [2] - 香港中央结算有限公司持股1512.84万股（第二大股东），较上期减持112.84万股 [3] - 南方中证1000ETF持股1241.04万股（第四大股东），较上期增持234.90万股 [3] - 汇添富中证新能源汽车产业指数基金持股818.56万股（第十大股东），较上期减持37.43万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入18.98亿元，同比增长14.78% [2] - 归母净利润1.00亿元，同比大幅下降58.53% [2] - 上市后累计派发现金红利7.91亿元，近三年累计派现4.90亿元 [3] 公司业务概况 - 主营业务为锂离子电池隔膜研发、生产及销售，收入占比99.08% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品，概念板块涵盖电子皮肤、刀片电池、钠电池等 [1] - 成立于2003年9月，2016年12月在A股上市，注册地位于深圳光明区及香港湾仔 [1]

股价表现 - 8月22日盘中股价上涨2.03%至109.27元/股 成交额29.06亿元 换手率0.77% 总市值9962.36亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨17.63% 近5个交易日上涨3.02% 近20日下跌1.84% 近60日下跌8.22% [2] - 今年以来1次登上龙虎榜 最近一次为2月6日 龙虎榜净买入4.07亿元 买入总额24.16亿元(占总成交额21.16%) 卖出总额20.08亿元(占总成交额17.5%) [2] 资金流向 - 主力资金净流入2.46亿元 特大单买入5.10亿元(占比17.56%) 卖出3.35亿元(占比11.53%) [1] - 大单买入7.70亿元(占比26.49%) 卖出6.99亿元(占比24.04%) [1] - 香港中央结算有限公司增持2947.49万股至1.25亿股 位列第四大流通股东 [3] 财务数据 - 2025年第一季度营业收入1703.60亿元 同比增长36.35% [2] - A股上市后累计派现278.59亿元 近三年累计派现244.14亿元 [2] - 截至3月31日股东户数20.37万户 较上期增加2.22% 人均流通股5709股 较上期减少2.17% [2] 公司基本信息 - 所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车 [2] - 概念板块包括汽车金融、盖板玻璃、低市盈率、磷酸铁锂、钠电池等 [2] - 成立日期1995年2月10日 上市日期2011年6月30日 [2]

贵州兆科能源锂电池生产基地项目 - 公司锂电池生产基地项目于8月2日正式开工 总投资2 5亿元 占地面积3万平方米 将建设研发中心 锂电池智能产线及智能制造车间 主要生产大圆柱锂电池 应用于两轮车及储能领域 [2] - 项目计划于2025年12月建成投产 全面达产后将形成年产2GWh新能源动力电池的规模化产能 实现年产值约6 5亿元人民币 [2] - 项目自签约到开工仅4个月时间 2025年4月湖南兆科动力与黔东南高新区签订投资协议 贵州兆科能源于4月7日正式注册成立 [2] 湖南兆科动力的业务与技术布局 - 湖南兆科动力是贵州兆科能源的全资子公司 成立于2019年12月 专注于锂电池研发 生产 运用及销售 产品应用于铁塔基站 太阳能路灯电池 两轮电动车电池 智能家居电池 电动工具电池及军工产品等领域 [2] - 公司2020年8月实现量产 一期项目投入1 5亿元 年产能1GWh 年产值3 5亿人民币以上 同年成立兆科研发中心 专注18650圆柱电池研发生产 [3] - 公司自2022年9月布局钠离子电池研发 已研发出容量1300mAh 1500mAh 循环周期500次 倍率0 5-1C的18650钠离子电池 [3] 技术创新与市场应用 - 公司ZK-INR18650系列高倍率电池中 2600mAh 3C型号实现800次循环后容量保持率超80% 2500mAh 8C电池达成1000次循环寿命 高于行业平均水平 [3] - 钠电池采用"低溶剂化能+铝集流体"技术路线 具备安全性高 -40℃低温性能稳定等优势 契合换电市场"降本增效"需求 [4] - 半固态电池技术实现突破 ZK-INR21700 4 0Ah 3C电池以2000次循环 重物冲击安全通过的特性 构建换电电池"安全+耐用"双保险 [4] 研发合作与产业化进展 - 公司通过"院企新能源合作基地"与长沙矿冶研究院共建中试平台 加速钠离子电池与半固态电池的产业化落地 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 回收环节和锂云母作为成本最为敏感的供应链环节，目前处于压力最大阶段，行业加速洗牌 [1] - 行业整体对长期前景乐观，但可能干扰行业周期正常进行，若无政策托底，实际出清时间和价格下方空间可能更漫长 [1] - 应加强期货服务产业力度，帮助企业度过周期 [1] 各公司及行业情况总结 碳酸锂贸易企业A - 2011年5月成立，2015年转向新能源，现主要产品为碳酸锂、氢氧化锂和矿，2025年目标销售5万吨碳酸锂，营收30 - 40亿元 [2] - 有专业期货团队，期现深度协同，价格风险管理采用期现结合，可锁定基差，交割灵活 [2] - 下游包括磷酸铁锂等，客户遍及全国，长协比例降至30% [2] - 锂辉石加工费1.8 - 2万元/吨，原料依赖包销或现货采购，无自有矿山，盐湖季节性不明显 [2] - 企业对供应过剩有共识，生产成本较此前降低 [2] - 能为下游匹配合适原料，4月需求尚可，5、6月回落，市场直接采购量不足，下游处于负反馈使锂价下跌 [3] 某高校B - 固态电池路线不成熟，处于4 - 5级水平，产业发展可能是中国式固态，周期5 - 10年出成果，耗锂量或无明显提升，可能先在3C板块应用，全固态电池有挑战，未彻底解决安全问题 [4][5] - 钠电池难取代锂电，作为补充，可应用于对充放电速度、输出功率要求高的领域 [5] - 锂矿渣处理方式有将微量锂元素做成卤水销售或固化用于建筑领域，铍铊处理复杂有毒，建材消纳多，危废处理成本三四千，一般处理成本一两千 [6] - 磷酸铁锂路线提升空间有限，三元安全性提高，但仍以磷酸铁锂路线为主 [7] 锂电池回收企业C - 总部在长沙，有多地产能规划，去年产三千吨，今年一千吨，四月以来停产，回收市场停滞 [8] - 废电池来源不稳定，需竞标，铁锂回收90%停产，三元40% - 50%停产，原料和碳酸锂价格倒挂，黑粉靠外采 [8] - 湿法产线成本1.5 - 1.8万元，破碎产线成本1000 - 1500元，能源成本占一万，人力三四千 [9] - 磷酸铁锂回收产能规划超250万吨，实际原料不超50万 [9] - 提高废料利用，尝试和大厂合作，做委托加工单，今年套保无机会 [9] 正极材料企业D - 产能利用率Q1达93%，市场占有率29%，二季度行业整体55% [9] - 磷酸铁锂价格受碳酸锂价格波动影响大，成本从80%降至60%，长协和客供比例动态调整 [9] - 下半年预期乐观，七八月减量，三季度不看好，新产品供不应求，高压实密度产品占比提高 [10] - 交易所交割难大规模接仓单，因下游对磁性物质颗粒有要求且交易所指标不包含 [11] - 原料库存正常，按需采购，货源充足，采购策略多元 [11] - 对全年需求预期乐观，7 - 8月需求不看好，三季度需求或下滑，企业满开工 [11] 电池生产企业E - 受日企风格浸染，运营管理精细化，早期为日本汽车技术路线配套，现沿用镍氢电池，消费类产品同比增长超20%，开工率基本全满，下游需求增长16% [12] - 江西基地规划3万吨产能，2023年7月首期1万吨投产，2024年产量约6000吨，2025年预计8000吨 [12] - 目前锂矿外采比例约50%，2025年碳酸锂生产成本预计7万/吨，未来或降至6万/吨，降本目标4万/吨 [13] 电池回收企业F - 行业废料倒挂问题常见，产能过剩，梯次利用项目无意义，仅头部湿法厂开工，市场主题是降本 [14] - 触发减产因素复杂，回收行业倒挂两年，今年才减产停产，耒阳基础设施问题增加成本 [14] - 库存全部套保，快速销售，产品符合广期所标准，去年做很多交割业务 [14] - 预计明年公交车等三元电池废料报废期集中，比亚迪计划找回收商去东南亚回收 [15][16]

2025高工新能源新材料产业大会概览 - 大会主题为"新材料·新动能·新生态"，聚焦固态电池、钠电池等新电池材料的产业化路径 [1] - 由英联复合集流体冠名，设三大专场：开幕式（电池材料变局）、新材料创新与零碳智造、固态电池材料产业化与降本 [1] - 会议地点为成都邛崃羊安新城会议中心，时间2025年7月8日-9日 [1] 参会企业分类 电池与材料企业 - 电池企业包括中创新航科技（四川）、广州天赐高新材料、深圳星源材质科技等 [4][6][7] - 材料企业涵盖江西赣锋锂业、云南恩捷新材料、江苏天奈科技等头部公司 [5][6][7] 产业链细分领域 - 集流体领域：江苏英联复合集流体为总冠名方 [1][6] - 正负极材料：石大胜华新材料、湖南中科电气、中伟新材料等参与 [4][6][11] - 电解液/隔膜：广州天赐高新材料、青岛蓝科途膜材料、上海杉杉科技等 [4][6] 科研与配套企业 - 科研院所/高校及设备配套企业未列出具体名称 [12] - 配套技术企业包括深圳好电科技、东莞致和能源科技等 [4][7] 区域分布 - 四川本地企业密集：四川茵地乐材料、成都东恒新材料等超20家 [4][6][8][9][10][11] - 长三角代表：浙江锋锂新能源、江苏厚生新能源等 [4][6] - 珠三角集群：深圳德方纳米、广州纳诺新材料等 [6][7] 注：部分企业名称因原文格式问题存在识别误差（如文档8、9中的乱码） [8][9]

A股市场表现 - A股市场整体走强，上证指数上涨0.43%，深证成指上涨0.91%，创业板指上涨1.22%，全市场近4000只个股上涨 [3] - 稀土永磁概念领涨，科恒股份"20cm"涨停，九菱科技盘中涨幅一度超过11%，广晟有色涨停，中科磁业、大地熊、金力永磁、中国稀土等涨幅靠前 [4] - 申万一级行业中，综合、通信、有色金属、社会服务等板块盘中涨幅超过1% [4] 港股市场表现 - 港股市场走强，恒生指数成份股中石药集团、中国生物制药领涨，盘中涨幅均一度超过5%，携程集团-S等股票盘中领跌 [1][11] - 中广核矿业大涨，盘中涨幅一度超过30% [2][12] 个股表现 - 共创草坪连续第3个交易日盘中涨停，公司产品以出口为主，美国关税政策不确定性较强 [8] - 中衡设计连续第3个交易日盘中涨停，公司"低空经济""商业航天"相关项目设计收入占公司合并报表收入比例很小 [9] - 永悦科技连续第3个交易日盘中涨停，公司控股股东高比例质押、冻结风险较高 [10] 行业动态 - 外交部回应中国稀土出口管制问题，建议询问中方主管部门 [6] - 固态电池、钠电池等概念盘中也走强 [6] - 中广核矿业与中国铀业发展订立天然铀买卖协议，构成关联交易 [14]

A股市场表现 - A股市场整体走强，上证指数上涨0.43%，深证成指上涨0.91%，创业板指上涨1.22%，全市场近4000只个股上涨 [5] - 行业板块中，综合、通信、有色金属、社会服务等板块涨幅超过1% [6] - 稀土永磁概念领涨，科恒股份涨停（20.02%），广晟有色涨停（10.00%），九菱科技盘中涨幅一度超过11% [6][7] 港股市场表现 - 港股市场走强，恒生指数成份股中石药集团、中国生物制药领涨，盘中涨幅均一度超过5% [2][14] - 中广核矿业盘中涨幅一度超过30%，成交金额达254万港元，股价报2.060港元，涨幅24.10% [15][16] - 携程集团-S等股票盘中领跌 [2][14] 稀土永磁板块 - 稀土永磁板块明显走强，科恒股份、广晟有色、九菱科技等个股涨幅居前 [6][7] - 外交部回应稀土出口管制问题，表示具体问题需咨询主管部门 [8] - 固态电池、钠电池等概念盘中也走强 [8] 连续涨停个股 - 共创草坪连续第3个交易日涨停，公司提示美国关税政策不确定性风险 [9][10] - 中衡设计连续第3个交易日涨停，公司称"低空经济""商业航天"相关项目收入占比很小 [11] - 永悦科技连续第3个交易日涨停，公司提示控股股东高比例质押、冻结风险 [12] 中广核矿业大涨原因 - 中广核矿业与中国铀业发展订立天然铀买卖协议，构成关联交易 [17] - 科技巨头Meta与Constellation Energy达成20年核电供电协议，推动核电股集体拉升 [16] - 中广核矿业盘中涨幅一度超过30%，成交活跃，量比达12.961 [16]

活动背景及亮点 - 起点研究院（SPIR）将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，涵盖智能电动两轮车出货量TOP10、两轮车换电运营商TOP10、两轮车电池BMS出货量TOP5等细分榜单，为行业提供标杆参考 [3] - 全球两轮车换电市场高速增长，中国企业将迎来新一轮布局风口，需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [3] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性能优势电池产品 [3] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人等热门应用场景推动电池技术迭代革新 [3] - AI技术加速驱动钠电、全极耳等新电池技术与工艺体系的研发优化，推动钠电池和大圆柱在两轮车换电领域的应用 [3] 活动组织架构 - 活动主题为“聚焦新技术 拓展新市场”，由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电联合主办，规模超过500人 [4] 大会议程 - 7月10日主要行程包括无锡头部电动两轮车整车企业（雅迪、爱玛、新日、台铃）参观考察及中国新能源企业家俱乐部理事会闭门会 [5] - 7月11日上午聚焦电动两轮车及换电技术专场，议题包括电动两轮车锂电化、智能化发展趋势、换电技术前沿及电池技术发展趋势等 [5] - 7月11日下午分为电自及电摩电池技术专场和两轮车换电电池技术专场，议题涵盖两轮车电池技术路线图、轻型动力电池出海新风向、磷酸锰铁锂应用、高安全宽温域钠离子电池等 [5][7] 拟邀参会企业 - 电动两轮车及换电企业包括雅迪、新日、爱玛、小牛、九号、绿源、铁塔能源、智租换电等 [9] - 轻型动力及两轮车换电电池企业包括亿纬锂能、宁德时代、新能安、星恒电源、比克电池、比亚迪等 [9] - 设备领域企业包括先导智能、诚捷智能、逸飞激光、日联科技等 [9] - 材料领域企业包括贝特瑞、尚太科技、容百科技、当升科技、格林美等 [9] 参会方式 - 参会报名费用为2888元/人，含会议门票、会议当天午餐及2025中国两轮车及换电电池行业白皮书1份（简版） [11]