Workflow
碳排放双控
icon
搜索文档
绿光气候研究院院长舒玉莹:“双碳”已被提升至统领经济社会发展全局的高度 | 对话能源大咖
新浪财经· 2026-01-09 21:37
从能耗双控转向碳排放双控的影响 - 管理目标从“能源使用量”的投入端,精准指向“温室气体排放量”的产出端 [2] - 传统高耗能行业如钢铁、水泥、化工面临前所未有的“碳约束”压力,新建项目需同步满足节能与碳排放双评价,现有产能需加快低碳技术改造 [3] - 数据中心、高端半导体、绿氢制备等行业迎来战略机遇,只要其能源消费能够与清洁电力、绿证挂钩,实现近零碳排放,发展空间将不再受能耗总量硬性约束 [3] - 新兴产业如新能源、碳管理服务将迎来爆发式增长,碳排放核算、碳足迹认证、CCUS等服务需求激增 [4] - 产品碳足迹将成为新的“绿色通行证”,率先实现低碳转型的企业和产业集群将在国际贸易和供应链竞合中获得定价和准入优势 [4] 碳排放统计核算系统建设进展 - 碳排放统计核算系统建设已进入“体系搭建攻坚期”,管控范围延伸至地方政府发展规划、行业准入标准、新建项目能评环评及终端产品绿色属性认证 [5] - 国家温室气体排放因子数据库已上线,覆盖24个重点行业,电力、钢铁等控排行业实现核算标准全覆盖 [5] - 全国碳市场已纳入8个行业,覆盖超60%碳排放总量,数据存证与日常监管机制常态化运行 [5] - 碳足迹管理体系加速落地,新能源汽车、光伏组件等战略产品已启动碳足迹标准编制 [5] - “碳排放双控”与全国碳市场深化联动使“碳”成为可衡量、可交易、有价格的生产要素,碳配额将成为企业资产负债表上的关键资产或负债 [6] 欧美碳排放统计核算经验借鉴 - 欧盟碳排放交易体系(EU ETS)是全球最大、最成熟的碳市场之一,通过立法设定明确且逐年下降的排放总量上限,并逐步削减免费配额比例,覆盖范围已从电力、工业扩展至航空、海运乃至建筑与交通燃料,覆盖40%欧盟碳排放 [7] - 欧盟通过“分阶段扩围、配额拍卖、市场稳定储备(MSR)”的协同机制实现减排力度与市场稳定的平衡,其CBAM机制为我国应对全球绿色贸易壁垒提供参考 [7] - 英国以5年为周期的碳预算制度明确阶段性减排目标,由独立的气候变化委员会(CCC)负责评估监督,其“目标量化+第三方监督”模式可增强我国双控政策的可预测性 [7] - 美国区域温室气体倡议(RGGI)通过跨州碳市场联盟实现协同减排,《通胀削减法案》以巨额补贴推动清洁能源技术创新 [8] - 加州将碳市场收入定向用于支持清洁交通、社区减排等公平转型项目,形成“污染者付费-基金投资-全社会受益”的良性循环 [8] “双碳”引领释放的战略信号 - “双碳”被提升至统领经济社会发展全局的核心战略高度,明确了绿色转型的不可逆性与战略优先级,“引领”意味着“双碳”目标是引导投资、科技、产业、区域发展等各项工作的“指挥棒” [9] - “双碳”引领揭示了新质生产力发展的核心内涵,是通过绿色低碳约束条件倒逼和牵引科技创新与产业变革,后续有望出台能源强国建设规划纲要、零碳园区建设专项政策等配套文件 [9][10] - “双碳”引领定义了国家能源安全与产业安全的新边界,提出了以“系统安全”和“绿色安全”为核心的新安全观,加快建设以新能源为主体的新型能源体系是保障国家长远能源安全的必然选择 [10] - “双碳”引领凝聚了应对全球气候治理与规则竞争的战略共识,旨在主动适应国际绿色贸易规则,推动中国绿色技术、标准“走出去”,提升在全球气候治理中的话语权 [10] 全面绿色转型下的能源发展 - 传统能源将从“主体能源”转向“兜底保障+调节服务”,煤炭、油气需在保障安全的同时加快低碳化改造,如火电向“调峰电厂”转型,煤炭行业转向“原料+燃料”综合服务商,油气行业支撑蓝氢生产 [11] - 新能源发展迎来重大机遇,市场空间持续扩大,“十五五”明确“新增用电需求绝大部分由清洁能源满足”,将带动新能源产业爆发式增长 [11] - 新型储能(锂电池、压缩空气)、钙钛矿光伏等技术加速突破,推动新能源产业链从“规模扩张”向“质量提升”转型 [11] - “十五五”规划中,氢基能源被首次明确列为未来产业和重点发展方向,可控核聚变被列为“国家重大科技专项”,AI能源应用定位为能源高质量发展的核心驱动力 [12]
《国家能源局关于印发〈可再生能源绿色电力证书管理实施细则(试行)〉的通知》解读
国家能源局· 2026-01-07 17:45
政策出台背景与核心目标 - 政策旨在规范可再生能源绿色电力证书全生命周期管理并促进市场高质量发展[2] - 政策制定基于落实顶层设计、强化机制协同衔接、回应社会关切三方面核心需要[4] - 政策出台将提升绿证制度科学性、规范性和可操作性,填补实操层面空白,对释放绿色电力环境价值及推动经济社会绿色转型具有重要意义[4] 政策主要内容与机制建设 - 《实施细则》共10章45条,从职责分工、账户管理到核发、划转、核销、监管等方面进行全面细化,构建绿证全生命周期管理机制[5] - 深化协同机制,明确国家能源局及派出机构、省级能源主管部门、电网企业、电力交易机构、发电主体等多方核心职责[5] - 健全账户体系,以国家绿证核发交易系统账户为权威底账,统一开设省级账户并建立联动对接机制[5] - 规范核发管理,系统梳理绿证分类、核发对象与规范,明确关键环节时限,并推进已建档立卡项目绿证核发全覆盖[5] - 细化划转规则,明确市场交易、绿色电力交易、自发自用等多种场景的绿证划转要求,并规定绿证价格大于0以保障跨区消纳环境权益清晰划分[6] - 健全核销机制,分类明确超过有效期、绿色电力消费声明、CCER核查与登记等重点场景下的核销规则和环境权益归属[6] - 健全异议处理机制,规范绿证核发与划转结果的异议申请原则及处理流程,完善退补机制[7] - 强化信息监管,明确数据管理责任与违法违规行为的惩戒措施,强化守信激励与失信约束[7] 后续实施与系统支撑工作 - 国家能源局将协同推进落实,指导相关单位共同做好绿证全生命周期管理,确保各项工作规范有序开展[8] - 强化系统支撑,持续深化国家绿证核发交易系统优化升级,加强功能建设和跨平台交互效率,保障海量数据处理,并强化绿证追踪溯源和智能统计分析能力[8] - 动态评估优化,密切跟踪政策实施情况,常态化开展市场运行监测分析,及时回应各方关切并持续完善管理制度[8]
2026年我国绿色氢氨醇产业发展十大趋势
新浪财经· 2026-01-07 03:29
文章核心观点 2026年是中国绿色氢氨醇产业从政策驱动的示范探索阶段,向市场牵引的商业化、规模化发展的关键转型与启航之年,产业发展确定性增强,并将呈现十大趋势[1] 产业发展现状与基础 - 截至2025年末,中国绿色氢氨醇项目建成产能约29万吨/年,建成投运加氢站超430座,累计推广氢燃料电池汽车约3.4万辆[1] - 2025年新增建成投产绿色氢氨醇项目产能超16万吨/年[7] 政策与制度环境趋势 - 2026年有望成为中国实施以“强度控制为主、总量控制为辅”的碳排放双控制度元年,这将提升绿色氢氨醇的战略地位,增强产业发展确定性[2] - 产业支持政策将转向“精准滴灌”,通过体制机制改革和政策创新,在绿电直连制氢氨醇、长距离输氢管网建设、氢能物流车跨区域运营等重点领域探索形成标志性场景,以打造闭环商业化应用场景[4] - 预计2026年将初步建立绿色氢氨醇碳足迹核算体系,为其纳入全国碳市场、实现环境价值量化与经济价值兑现奠定基础[3] 市场与产业发展趋势 - 产业发展将进入以价值重塑为导向的深度调整期,从政策驱动向市场驱动过渡,投资回归理性,部分低效项目将被淘汰,发展重点从“量的扩张”向“质的提升”转变[6][7] - 预计2026年绿色氢氨醇项目新增产能将突破20万吨/年,全国累计建成产能将超过50万吨/年,项目建设从密集规划期向集中建设期加速迈进[7] - 将采用“国家试点+区域合作”模式破除空间壁垒,推动形成多个深度协同、分工明确的区域发展集群,构建全国统一大市场以优化资源配置、降低全链条成本[5] 技术与装备发展趋势 - 市场需求将从追求电解槽、燃料电池等设备的大型化以降低投资成本,向关注工况性能、运行稳定性、寿命、能效及工况适应性等方面转变[9] - 加快建立科学全面的检测标准和建设公正权威的认证平台,将成为相关方竞逐产业发展新优势的重点方向[9] - 30兆帕高压长管拖车、液氢槽车将率先从装备可靠性验证迈向应用推广阶段,国内首条跨区域长距离输氢管道有望在2026年破土动工[8] 下游应用领域趋势 - 交通领域:冷链物流等商用车跨区域运行模式的商业可行性已获认可,企业将通过跨界合作协同推进加氢站建设和氢燃料汽车推广,预计到2026年末,中国氢燃料电池汽车保有量或将达到5万辆,东南部及华中地区将成为推广“主战场”[8] - 工业领域:随着全国碳市场完善及欧盟碳边境调节机制进入强制征收阶段,工业脱碳需求凸显,将带动绿氢需求快速增长,绿氢替代提速[8] - 加氢站用地制约有望破除,工业用地建设加氢站将可能获得对外运营许可[8] 国际化发展趋势 - 产业竞争格局从“国内争锋”转向“全球竞技”,企业“出海”模式将从单一的装备出口,向工程总承包、技术授权、合资建厂等全产业链解决方案升级[10] - 中国将更加积极地参与国际标准制定,推动绿色氢氨醇认证体系衔接互认,以深度参与全球氢能产业治理[10]
热点思考 | 设备投资,能否“持续高增”?(申万宏观·赵伟团队)
新浪财经· 2026-01-07 00:25
设备投资高增的认知误区 - 设备投资强劲并非源于制造业的“朱格拉周期”,而是广义基建和服务业投资走强所致 2024年建筑业设备购置投资增速达65.5%,狭义基建为46.1%,公用事业为16.5%,服务业为13.9%,均显著高于制造业的6.5%,这些行业额外贡献整体设备投资8.1个百分点 [1][8] - 设备投资走强并非主要受“两新”政策驱动 特别国债支持“两新”于2024年下半年集中加码,但设备投资早在2024年2月就已大幅冲高,制造业设备投资增速前五大行业如酒及饮料(38.9%)、交运设备(35.2%)等,大部分并非“两新”政策明确直接涉及的行业 [1][16] - 制造业投资强劲主要源于建安投资(扩厂投资),而非设备投资 2024年制造业设备购置投资增速仅6.5%,明显低于整体设备投资的15.7%,自2021年以来,制造业建安投资增速中枢为16.2%,持续高于设备投资增速中枢的4.2% [2][20] 设备投资高增的动力之源 - 建立现代化产业体系带动数字基建走强,叠加自然更新周期与出行需求修复,拉动狭义基建与建筑业设备投资 2024年软件业和计算机服务业设备投资增速均达53%,航空运输设备投资增速达69%,与民航旅客运输量同比增长17.9%及国产大飞机交付相关 [3][24] - “双碳”政策加码推动中西部地区能源转型与火电改造,拉动公用事业设备投资走强 2021年后公用事业设备投资趋势性高于建安投资近10个百分点,2024年电力热力设备投资增速达17.6% [3][31] - 财政加大科研支出及出行链需求改善,拉动“投资于人”相关的服务业设备投资走强 2024年服务业设备投资增速达13.9%,其中租赁商务增速42.8%,科学研究增速35.3%,居民服务增速28.8% [4][40] 设备投资高增的可持续性展望 - 狭义基建有望明显回升,数字基建与枢纽类投资建设是重点 政策部署新基建适度超前投资,5000亿专项债与5000亿政策性金融工具加码,预计将支撑2026年投资 [5][46] - “双碳”政策加码将推动减碳改造设备类投资 政策从“能耗双控”向“碳排放双控”转型,将驱动高耗能行业用电设备改造以及新能源发电设备投资 [5][51] - “投资于人”类政策加码将推动消费类基建相关的服务业设备投资回升 生活性服务业投资相较需求仍有2-3万亿恢复缺口,政策向消费类基建转型,预计2026年服务业投资增速回升至6%左右,高于整体固定资产投资增速的3% [6][56] - 外需相关的设备投资有望保持韧性,新兴国家工业化是核心支撑 2025年出口强劲源于新兴经济体内需改善,展望2026年,海外降息周期及非洲等地城镇化提速,将继续拉动我国生产资料出口 [6][61]
推行绿色消费积分、拓宽绿色消费贷款应用场景……绿色消费推进行动“路线图”出炉
每日经济新闻· 2026-01-06 20:40
文章核心观点 - 商务部等九部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》,对“十五五”时期绿色消费工作作出系统性安排,旨在通过健全激励机制、创新消费模式、优化消费环境等七方面20条具体举措,推动涵盖农产品、家电家装、餐饮住宿、汽车等多领域的绿色消费,以支持中国实现“双碳”目标并满足居民对美好生活环境的需求 [1] 政策框架与目标 - 政策由商务部等9部门联合印发,时间跨度为“十五五”时期 [1] - 核心目标是健全绿色消费激励机制,并明确了金融等支持政策以优化绿色消费环境 [1] - 绿色消费符合全球发展需要,对中国实现“双碳”目标将发挥重要作用,且已成为居民追求美好生活的共识 [1] - 2025年底的中央经济工作会议已将“坚持‘双碳’引领,推动全面绿色转型”确定为2026年经济工作8项重点任务之一 [2] 具体举措与激励机制 - **金融支持**:鼓励金融机构加大对符合标准的绿色消费贷款支持力度,支持银行为绿色消费记录良好的用户提供便利服务,鼓励金融机构与商贸流通企业合作以拓宽贷款应用场景 [1] - **绿色消费积分体系**:鼓励有关行业协会探索建立线上线下通兑通用的绿色消费积分体系,明确认定标准、结算规则与管理规范 [4] - 推广绿色产品认证与标识,依托中国绿色产品标识认证信息平台,实现积分采集与产品认证信息联动溯源 [4] - 规范零售端绿色消费积分采集,引导消费者通过购买绿色产品、使用低碳服务获得积分,用于兑换商品折扣或服务优惠 [4] - 鼓励公交、场馆等公共服务主体对绿色消费积分用户给予便利或优惠 [4] - 严禁购买或倒卖积分、虚假消费套取积分、层层返佣金、积分违规变现等不法行为 [4] - 绿色消费积分的根本目的是通过奖励形式鼓励社会主体参与绿色生产与消费,积分高低不影响公民权利与义务,而是用于获取公共服务便利和优惠 [4] - 2024年中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》已提及通过发放消费券、绿色积分等途径鼓励购买绿色产品和扩大绿色能源消费 [5] 供应链与生产环节绿色转型 - 推动供应链全过程、全链条、全环节绿色发展,推广共同配送、托盘(周转箱)循环共用等绿色模式 [2] - 推广绿色采购,优先采购和使用节能、节水、节材类以及低噪声的环保产品、设备和设施 [2] - 鼓励使用无氟制冷设备,以及完成超低排放改造、达到环保绩效A级企业的产品 [2] - 鼓励企业参照相关标准和要求开展供应链碳足迹评价 [2] - 加大绿色产品、绿色包装推广力度,引导使用环保可降解包装材料,创新包装循环利用模式,推广使用低(无)挥发性有机物含量产品 [2] - 绿色发展理念要求在生产与消费的每个环节尽量降低污染和资源消耗,例如消费端抵制过度包装,生产端减少煤炭使用并鼓励绿色能源,流通端尽可能使用新能源汽车等交通工具 [2] 企业运营与能效管理 - 鼓励企业因地制宜使用高效节能的照明、空调、电梯、制冷、电机、分拣等设施设备,开展能效评估及改造升级 [5] - 鼓励企业优先使用绿色电力,助力减碳降耗 [5] - 支持推广智能控制系统,实现能源使用的智能化管理 [5] - 政策落地见效的关键在于营造合适的政策环境,包括对污染或碳排放超标企业形成惩戒机制,对坚持绿色发展的企业或个人给予奖励,并加大理念宣传普及 [5] 行业影响与投资视角 - 方正证券研报展望“十五五”,认为全面实施碳排放双控、非化石能源消费占比提升至25%左右等硬约束,将驱动能源结构加速优化与产业深度重构 [3] - 投资层面建议聚焦三条主线:一是直接受益于新型电力系统建设的风光储、智能电网及灵活性改造领域;二是绿色技术创新与循环经济催生的新材料、节能装备及再生资源龙头;三是在碳约束下具备领先低碳转型能力、可通过“绿电直供”与零碳园区建设提升竞争优势的工业领军企业 [3]
热点思考 | 设备投资,能否“持续高增”?(申万宏观·赵伟团队)
申万宏源宏观· 2026-01-06 19:19
文章核心观点 文章核心观点是驳斥了市场关于近期设备投资高增长的几种流行误解,并系统性地分析了其真实驱动因素与未来可持续性[2][3][4][5][6][7][71]。文章认为,设备投资高增长并非源于“两新”政策或制造业“朱格拉周期”,其真实动力主要来自广义基建(尤其是数字基建和能源基建)和服务业投资的走强[71]。展望2026年,在数字基建、能源转型、“投资于人”政策及外需等多条主线支撑下,设备投资有望持续高增长[6][7][71]。 一问:设备投资高增的“认知误区” - **误区一:设备投资强源于制造业“朱格拉周期”**:实际上,设备投资高增长主要源于广义基建和服务业投资走强[2][9]。2024年,建筑业(65.5%)、狭义基建(46.1%)、公用事业(16.5%)、服务业(13.9%)的设备购置投资增速均显著高于制造业(6.5%),这些行业额外贡献了整体设备投资8.1个百分点的增长[2][9]。2025年,制造业投资增速下行至1.9%,但设备投资仍保持12.2%的高增长,主要得益于数字基建(10.7%)和能源基建(9.8%)保持高位[9] - **误区二:设备投资走强受“两新”政策影响**:设备投资走强的节奏和结构与“两新”政策加码时间点不符[2][17]。特别国债支持“两新”政策在2024年下半年才集中加码,但早在2024年2月,制造业投资和设备购置投资增速(17%)就已大幅冲高[2][17]。从制造业细分行业看,2024年设备投资增速最高的前五大行业(酒及饮料38.9%、交运设备35.2%、家具、印刷记录、纺织业)大部分并非“两新”政策明确直接涉及的行业[2][17] - **误区三:制造业投资强源于设备投资强**:实际上,制造业投资的强劲主要源于建安投资(即扩厂投资)而非设备投资[3][21]。2024年,制造业设备购置投资增速仅为6.5%,明显低于整体设备投资增速(15.7%)[3][21]。从投资类型看,2021年以来,制造业建安投资的增速中枢(16.2%)持续高于设备投资增速中枢(4.2%)[3][21] 二问:设备投资高增的“动力之源” - **原因一:现代化产业体系与出行需求拉动基建投资**:建立现代化产业体系带动数字基建走强,叠加自然更新周期与出行需求修复,共同拉动狭义基建与建筑业设备投资[4][25]。细分行业中,软件业(增速53%)和计算机服务业(增速53%)表现强劲,与政策支持新基建、AI产业趋势强化有关[4][25]。航空运输(增速69%)和道路运输(增速12%)设备投资高增,与出行需求恢复(2024年民航旅客运输量同比增长17.9%)及国产大飞机规模化交付相关[4][25] - **原因二:能源转型政策拉动公用事业设备投资**:中西部地区加快能源转型、火电改造等基建投资,拉动公用事业设备投资走强,尤其是在2021年“双碳”政策加码之后[4][32]。2021年后,公用事业设备投资开始趋势性高于建安投资近10个百分点[4][32]。从结构看,电力热力设备投资高增长(17.6%),包括新能源投资和传统火电发电设备减碳改造[32]。公用事业投资与中西部设备投资走势高度一致,预示政策加力部署中西部能源基建投资[4][32] - **原因三:财政科研支出与消费需求拉动服务业设备投资**:财政加大科研支出叠加出行链需求改善,拉动“投资于人”相关的服务业设备投资[5][42]。2023年以来,服务业设备投资开始趋势性强于建安投资[5][42]。2024年,服务业设备投资增速高达13.9%,而建安投资增速仅2.8%[42]。细分行业中,租赁商务(42.8%)、科学研究(35.3%)等生产性服务业增速高,与政策加大科技支出、租赁业设备集中更新有关[42]。居民服务(28.8%)、批发零售(20.9%)、住宿餐饮(18.5%)等生活性服务业增速也较高,可能与居民跨区消费增加(从东部去往中西部)及“投资于人”政策加码有关[5][42] 三问:设备投资高增的“可持续性” - **主线一:狭义基建有望明显回升**:2026年狭义基建投资有望明显回升,尤其是数字基建与枢纽类投资建设[6][48]。政策层面,特殊再融资债超发比例已明显下降,同时有5000亿专项债和5000亿政策性金融工具加码,并部署新基建等适度超前投资[6][48]。结构上,与现代化产业体系相关的数字基建(如AI),以及与建立全国统一大市场相关的“枢纽类投资”有望明显回升,水利等重大工程投资也值得关注[6][48] - **主线二:“双碳”政策加码减碳改造投资**:“十五五”对“双碳”重视度提高,并强调从“能耗双控”向“碳排放双控”转型,这将加码减碳改造相关的设备类投资[6][53]。投资方向包括高耗能行业的“用电设备”改造,以及能源领域的“发电设备”投资,例如新能源投资(充电桩、光伏等)和传统火电行业发电设备改造[6][53] - **主线三:“投资于人”政策加码服务业投资**:“投资于人”类政策有望明显加码,消费类基建相关的服务业设备投资有望积极回升[7][58]。目前生活性服务业投资相较需求仍有2-3万亿的恢复缺口[7][58]。基建投资模式正从“投资于物、服务企业”的传统模式,向“投资于人,与投资于物结合”的新模式转型[7][58]。预计2026年服务业投资增速将回升至6%左右,高于整体固定资产投资增速(3%),可关注出行类、医疗养老、社保民生等领域投资[58] - **主线四:外需相关设备投资保持韧性**:外需相关的设备投资有望保持韧性,尤其是支持新兴国家工业化相关的生产资料领域[7][63]。2025年出口强劲主要源于新兴经济体工业化提速带动内需修复,而非转口贸易[7][63]。展望2026年,海外降息周期利好新兴经济体FDI流入和工业化提速,叠加非洲等地城镇化快速推进、加快进口资本品的现象,外需将继续成为设备投资的重要支撑[7][63]
五大关键词看好中国经济新一年
金融时报· 2026-01-05 10:33
宏观经济表现与增长动能 - 2025年前三季度中国国内生产总值实现5.2%的同比增长,增速在全球主要经济体中位居前列 [2] - 经济增长动能经历“系统升级”,核心特征是新质生产力的加速成长,产业升级态势明显,先进制造业支撑作用增强 [2] - 政府实施靶向精准的宏观政策,聚焦数字经济、人工智能等前沿领域投资,并通过设备更新和消费品以旧换新撬动消费与投资 [2] “十五五”规划与高质量发展目标 - 2025年启动“十五五”规划编制工作,规划建议明确以高质量发展为核心 [2] - 设定“经济增长保持在合理区间”、“全要素生产率稳步提升”和“居民消费率明显提高”等可量化目标 [2] - 规划致力于通过提振消费、科技自立自强、深化制度型开放等关键路径为长远发展注入持久动力 [2] 内需主导与消费提质扩容 - 2025年中央经济工作会议将“坚持内需主导,建设强大国内市场”列为2026年经济工作的首要任务 [3] - 六部门联合发布方案,提出到2027年形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点,到2030年基本形成供给与消费良性互动的高质量发展格局 [4] - 政策预计将通过发放育儿补贴、提高城乡居民基础养老金等方式为“一老一小”重点群体增收减负,从源头上提振居民消费意愿与能力 [4] 投资结构优化与重点领域 - 投资结构将进一步优化,新型基础设施、民生补短板、产业升级等领域将成为重点 [5] - “十四五”规划部署的102项重大工程取得重大进展,推动能源、水利、交通等重大基础设施及新型基础设施建设 [5] - 财政、金融资源将进一步向科技创新、制造业转型升级倾斜,支持半导体材料、工业软件等“卡脖子”领域攻关 [5] 创新驱动与研发投入 - 2025年中央经济工作会议将“坚持创新驱动,加紧培育壮大新动能”列为重点任务第二位 [6] - 2024年全国共投入研究与试验发展经费36326.8亿元,比上年增长8.9%,投入强度为2.69%,比上年提高0.11个百分点 [6] - 将加快布局实施一批国家重大科技项目,全链条推动集成电路、工业母机等重点领域关键核心技术攻关取得决定性突破 [7] 区域创新高地建设 - 深圳—香港—广州、北京、上海—苏州在2025年全球百强创新集群排名中分别位居第1、第4、第6位 [7] - 下一阶段将把北京国际科技创新中心拓展至京津冀,把上海国际科技创新中心拓展至长三角四省市,以整合创新资源,形成科技创新和产业创新联动互促局面 [7] 改革攻坚与全国统一大市场 - 2025年中央经济工作会议将“坚持改革攻坚,增强高质量发展动力活力”列为八大重点任务之一 [8] - 国家层面将制定全国统一大市场建设条例,实现市场准入、公平竞争、质量标准等制度统一 [8] - 2025年1月至11月,全国省际贸易销售额占全国销售收入的比重达41.1%,较2024年同期提高0.8个百分点,跨省异地销售的涉税经营主体户数占比超过50% [8] 财税制度改革与统一市场 - 2025年中央经济工作会议明确要健全地方税体系,考虑推进消费税征收环节后移并稳步下划地方,以拓展地方自主财力 [10] - 改革目标是通过重塑地方政府财政收入结构,引导其从“招商引资”转向“优化营商环境和促进消费”,与全国统一大市场建设形成合力 [10] 制度型开放与吸引外资 - 2025年中央经济工作会议提出稳步推进制度型开放,有序扩大服务领域自主开放 [11] - 2025年1月至10月,全国新设立外商投资企业53782家,同比增长14.7% [11] - 商务部出台稳外资行动方案,推出20项务实举措,并围绕推动服务业扩大开放综合试点制定155项试点任务 [11] 自贸试验区与产业升级 - 自贸试验区作为制度型开放的先行区,将在贸易投资自由化便利化、金融服务实体经济等关键领域改革创新,形成可复制推广的经验 [12] - 制度型开放通过吸引高端要素集聚,将加速中国向全球产业链高端迈进,并在数字经济、绿色经济、智能制造等领域加强国际合作 [12] 绿色转型与“双碳”目标 - 2025年中央经济工作会议提出坚持“双碳”引领,推动全面绿色转型 [13] - 中国提出到2035年全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%至10%的目标 [13] - 2026年是从能耗双控全面转向碳排放双控的第一年,“十五五”期间将完善碳排放统计核算体系,实施地方碳考核、行业碳管控等政策制度 [14] 能源结构转型与投资规模 - 截至2025年8月底,中国风电、光伏发电装机规模已突破16.9亿千瓦,达到2020年的3倍以上,非化石能源消费比重从2020年的16.0%提升至2024年的19.8% [15] - 应对气候变化一揽子重大工程在未来10年相应投资规模可达15万亿元,将带动产业链整体投资40万亿元,创造近2300万个就业岗位,对GDP贡献有望达到3.8% [15] 绿色制造体系与供应链 - 中国构建了以绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链和绿色产品为关键载体的绿色制造体系 [16] - 截至目前,中国培育了6430家绿色工厂、491家绿色工业园区、727家绿色供应链企业,推广超4万种绿色产品 [16] - 将推动大型企业集团实施绿色低碳供应链提升行动,带动上下游企业共同实施绿色低碳改造 [16] 绿色金融支持体系 - 2025年6月,三部门联合印发《绿色金融支持项目目录(2025年版)》,该国家标准已于2025年10月1日起正式施行 [17] - 兴业绿色产业景气指数显示,2025年11月该指数重返扩张区间,达到51.3%,较上月提高2.9个百分点 [17] - 政策目标到2035年,使金融支持绿色低碳发展的标准体系和政策支持体系更加成熟 [17]
2025年,零碳园区政策频出、建设提速、创新升级
新浪财经· 2025-12-30 19:07
国家级零碳园区政策与建设进展 - 国家发改委、工信部、国家能源局于2025年12月26日联合印发第一批国家级零碳园区建设名单,共52个园区,实现了31个省(区、市)和新疆生产建设兵团全覆盖 [1][15] - 零碳园区定义为通过规划、设计、技术、管理等方式,使园区内生产生活活动产生的二氧化碳排放降至“近零”水平,并具备进一步达到“净零”条件的园区 [1][15] - 全国共有国家级、省级园区超3000个,集聚了80%以上的工业企业,消耗全国约60%的能源,产生的直接碳排放占全国30%以上,建设零碳园区旨在发挥示范引领作用,以点带面推进园区低碳化、零碳化改造 [1][16] 政策驱动与顶层设计 - 政策体系快速密集出台,从宏观导向到国家级政策再到省级细则,集中在2024年底至2025年期间 [5][21] - 关键国家政策节点包括:2024年12月中央经济工作会议提出建立一批零碳园区目标;2025年3月“建立一批零碳园区、零碳工厂”写入政府工作报告;2025年7月《关于开展零碳园区建设的通知》正式出台;2025年10月国家发改委提出“十五五”时期力争建成100个左右国家级零碳园区 [5][21] - 政策核心是从“能耗双控”向“碳排放双控”全面转型,考核重点从能源消耗量转向碳排放量,旨在更科学精准地衡量园区绿色低碳发展水平 [2][3][19] 地方省级建设方案与目标 - 多个省份已发布零碳园区建设方案并设定具体目标:山东省计划到2027年建成15个左右省级零碳园区,已公布18个创建名单;广东省计划到2027年建设25个左右零碳园区;云南省计划到2030年建成2个及以上国家级和15个省级零碳园区;江西省计划“十五五”时期推动10个左右零碳园区建设,力争到2030年建成3~5个省级及以上零碳园区 [7][8][23][24] - 四川省方案探索发展“绿电直供”模式,创新实施“隔墙售电”政策 [7][23] 2025年项目落地与储能规模 - 据CESA储能应用分会不完全统计,2025年以来,江苏、湖南、四川等10个省份已有24个零碳园区项目并网,储能容量规模近1.4GWh [1][16] - 2025年并网的典型项目清单显示,项目储能规模从100kW/200kWh到120MW/480MWh不等,覆盖山东、江苏、湖南、广东、浙江、四川、安徽、内蒙古、黑龙江、福建等多个省份 [2][18] - 其中规模较大的项目包括:靖江特殊钢有限公司风光储项目(120MW/240MWh)、国轩工业园区绿色供电项目(120MW/480MWh)、内蒙古新蒙新能源源网荷储一体化项目(100MW/400MWh)以及时风集团示范工程(40MW/80MWh) [2][18] 龙头企业参与与项目模式 - 发电央企率先布局:国家能源集团截至2025年10月底,在建及投产园区聚合可再生能源装机容量约38万千瓦,年消纳绿电超4亿千瓦时,年减碳17万吨,已投运9个标杆项目,涵盖多元场景 [11][27];中国华电集团在保定蠡县投资35亿元建设总装机容量300兆瓦的风光一体化项目,并同步规划绿电直连系统及零碳园区 [10][26] - 制造业龙头企业积极创新:支架龙头中信博计划投资不超过20.22亿元建设零碳总部基地 [13][29];宁德时代与茅台集团签署战略合作协议,共同打造零碳工厂样板,探索光伏及储能技术应用 [13][29] - 项目模式多样,包括源网荷储一体化、光储充一体化、绿电直连、多能互补智能微电网等 [10][11][26][27] 预期经济效益与战略意义 - 首批国家级零碳园区建成后预计产值将达到3.54万亿元,年综合能源消费量超6000万吨标准煤,碳排放量不足1500万吨 [15][31] - 零碳园区通过源网荷储一体化、绿电直连等模式,将显著提升可再生能源就地消纳规模和比例,成为加快建设新型能源体系的重要“试验场” [15][31] - 零碳园区建设旨在以“以绿制绿”为核心,既帮助钢铁、化工等传统高耗能产业深度脱碳,又为新能源装备制造等新兴产业绿色赋能 [15][31]
碳排放双控下化工行业自律供给收缩,行业景气度有望上行!化工龙头ETF(516220)涨超1.5%
每日经济新闻· 2025-12-30 12:03
行业趋势与政策影响 - 化工行业在碳排放双控政策下面临供给收缩,行业景气度有望上行[1] - 2026年作为“十五五”开局年,被视为化工行业打破普遍性过剩旧局面、开启持续景气新局面的关键破局之年[1] - 自2026年起,能耗双控将全面转向碳排放双控,化工行业将面临新增产能受限与老旧高排放过剩产能逐步淘汰的双重压力[1] - 叠加资本支出持续下降等因素,行业景气度持续向上成为大概率事件[1] 市场表现与投资工具 - 化工板块近期连续上涨,化工龙头ETF涨超1.5%[1] - 化工细分赛道多、复杂性高、平均市值偏小且轮动快,可通过化工龙头ETF把握布局机会[1] - 化工龙头ETF跟踪中证细分化工产业主题指数,覆盖50只化工龙头标的[1] - 该指数覆盖范围既包含传统周期板块,也涵盖供需紧平衡及新兴成长赛道,能全面捕捉化工板块投资逻辑[1]
国家发改委:抓节能实际上也是抓降碳
新浪财经· 2025-12-28 02:41
文章核心观点 - 节能与降碳工作具有内在统一性 抓节能即抓降碳 是提升经济发展质效、维护国家能源安全及推动产业升级的有效抓手 [1] - 在从“能耗双控”向“碳排放双控”转变过程中 部分地方对节能工作重视程度有所减弱 存在高耗能项目投资冲动抬头、执法监督不足等问题 [1] - 国家发展改革委下一步将重点从“降存量”、“控增量”、“抓落实”三方面推进节能降碳工作 确保实现碳达峰与碳排放强度下降目标 [2] 节能降碳工作现状与挑战 - 我国是全球能耗强度下降最快的国家之一 党的十八大以来万元GDP能耗累计下降27.2% 以年均3.3%的能耗增速支撑了年均6.1%的经济增长 [1] - 能源活动碳排放占所有碳排放比重约90% 减少一吨标准煤相当于减少两吨多碳排放 [1] - 部分地方对节能工作重要性理解存在偏差 重视程度减弱 对高耗能高排放项目投资冲动制约不足 节能执法力量偏弱 [1] 节能降碳的战略意义 - 节能降碳有利于倒逼企业提升资源能源利用效率 促进宏观产业结构优化 推动产业体系从中低端向中高端迈进 [1] - 节能降碳可抑制能源不合理消费 缓解国内能源供需缺口压力 在我国石油外采率约70%、天然气外采率约40%的背景下 对维护能源安全至关重要 [1] 未来工作重点与措施 - **降存量**:聚焦工业、建筑、交通及算力设施 淘汰落后产能 深挖节能降碳潜力 我国年能耗总量约60亿吨标准煤 能耗降低一个百分点 碳排放可下降上亿吨 [2] - **控增量**:为达成2030年前碳达峰及碳排放强度比2005年下降65%以上的目标 将严格落实节能审查和碳排放评价制度 从源头强化“两高”项目管控 [2] - **抓落实**:将节能降碳要求纳入“十五五”规划及年度计划 将能耗强度、碳排放强度、碳排放总量等指标一体纳入“双碳”评价考核 压实各方责任并加大执法监督力度 [2]