航天工程 - 2025年5月29日，天问二号探测器发射升空，任务包括对小行星2016H03进行探测、取样并返回地球 [3] - 2025年6月17日，梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验成功，该飞船可搭载最多7名航天员，整船性能达国际先进水平 [7] - 2025年11月14日，神舟三十三号载人飞船返回舱成功着陆，3名航天员在轨驻留204天，刷新中国航天员单个乘组在轨驻留时间最长纪录，其间完成4次出舱活动和多次货物进出舱任务 [9] - 2025年11月25日，神舟三十三号飞船发射圆满成功，这是中国载人航天工程第一次应急发射任务，也是首次实现全流程“无人化”操作 [10] - 截至2025年12月22日，中国在轨遥感卫星数量超过400颗，覆盖多种类型，已实现全天候、全天时对地观测，2025年以来累计开展159起国内外遥感应急灾害监测，完成卫星成像5700余次，向国内提供高质量遥感数据2.3万余景 [13] 海洋工程与国防 - 2025年11月5日，中国首艘电磁弹射型航母福建舰正式入列，这是全球首艘常规动力电磁弹射航母，标志着中国海军进入“三航母时代” [17] - 2025年，中国载人潜水器实现新突破，“奋斗者”号在北极冰区完成43次下潜，中国成为全球唯一能在该区域连续作业的国家 [18] - 2025年，中国在南海3500米深的海底建设“海铃计划”关键装置成功海试，未来将用于捕捉中微子以探索宇宙起源 [21] - 2025年4月17日起，全球首艘15万吨级“海上牧场”“国信1号2-1”交付，采用智能“船载舱养”模式，年产高品质鱼类约3600吨 [23] - 2025年9月28日，中国海底油气管道总长度突破1万公里，规模位居世界前列 [24] - 2025年，第十五届全运会火炬“源火”的火种取自南海1522米深的海底，由机器人潜入采集可燃冰并利用太阳能远程点火 [25] 轨道交通与基建 - 2025年上半年，CR450动车组样车跑出了单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录，未来将以400公里的运营时速投入运营 [28] - 贯通天山南北的乌尉高速正式通车，将乌鲁木齐至库尔勒的车程从7小时缩短至3.5小时 [31] - 2025年7月，中国首列氢能市域列车完成运行试验，以氢为动力实现零碳排放，最高时速160公里，单次加氢续航超1000公里 [34] - 花江峡谷大桥于2025年9月通车，全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，桥面距水面垂直高度625米同样是世界第一 [35] - 2025年中国高铁运营总里程突破5万公里，覆盖中国97%的城区人口50万以上城市，位居世界第三位，超过世界上其他国家高铁运营里程总和 [38]

临夏县：一路通 百业兴 临夏融媒记者 乔栋明 通讯员 崔皎 "以前村里没公交车，去县城得等顺路车。现在公交车定时发车，票价便宜，老人孩子出门都方便。"麻尼寺沟乡村民康永全对城乡公交称赞不 已。 临夏县积极推行"公交下乡、农线进城"，打破此前县域公交"空白"局面，目前已开通公交线路13条、农村客运班线81条，投入公交车72辆、农 村客运车辆351辆，惠及群众约45万人。物流服务方面，构建"县级中心——乡镇站——村级点"三级网络，建成县级公共物流配送中心3个、乡 镇电商服务站25个、村级服务点218个，建制村直接通邮率达100%，快递进村率达98.4%，彻底打通农村物流"最后一公里"。 路通则百业兴，道顺则民心畅。临夏县以路网为脉络，畅通了民生与产业的"双向道"，织就了区域协同与乡村振兴的"共赢图"。 临夏县坚持"外联内通、互联互通"，将农村公路建设纳入县域发展全局，与铁路、高等级公路及乡村产业布局同步推进。聚焦群众出行需求， 重点实施干线公路升级、农村路网提档及自然村通达等工程，延伸硬化沙土路、拓宽瓶颈路、改造老化路，实现交通"大动脉"与乡村"微循 环"高效衔接。"十四五"以来，全县累计改造普通省道74.5公里 ...

高铁网络建设 - 南玉高铁最高时速达350公里，将玉林至南宁193公里的行程时间缩短至48分钟，比此前节省56分钟 [1] - 广西高铁营业里程已突破2406公里，形成以南宁为核心的“1—3—6小时高铁交通圈”，实现14个设区市“市市通高铁” [1] - 南玉高铁作为连接北部湾经济区与粤港澳大湾区的快速客运骨干，为西部地区开辟出海新通道 [1] 高速公路网络效应 - 连贺高速公路通车后，贺州市八步区南乡镇西溪森林温泉度假区游客量激增40%，春节假期游客同比增长50% [3] - 高速公路带动沿线兴起30家农家乐，山货加工厂吸纳200余名村民就业，“南乡鸭”年产值突破2500万元 [3] - 广西高速公路总里程突破1万公里，成为全国第四个高速公路通车里程“破万”的省份 [4] 物流与成本效益 - 高速公路使农产品物流成本降低四成，电商订单量翻两倍，实现“清晨摘果，晌午摆上广深超市货架” [3] - 柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程使2000吨级货船可直达粤港澳，每吨运费节省30元，运输时间从30天缩短至4天 [5] 水运与港口吞吐 - 长洲水利枢纽船闸年过货量突破2.24亿吨，稳居全国天然河流船闸首位 [5] - 北部湾港货物吞吐量达4.5亿吨，集装箱吞吐量902万标箱，均位列全国前十 [5] - 西部陆海新通道铁海联运班列开行超1万列，辐射18个省份73个城市，通达全球126个国家及地区的548个港口 [5] 综合交通投资与规划 - “十四五”期间广西综合交通固定资产投资预计达1.1万亿元，是“十三五”总和的1.5倍 [6] - 广西正构建陆海空数“四位一体”交通格局，推进平陆运河、黄百铁路、上峒高速等重大工程，目标成为“全国前列、西部领先”的交通大省 [6]

交通固定资产投资 - 前三季度全省完成公路交通固定资产投资139亿元，同比增长59%，完成年度指导目标的93% [1] - 多项指标增速位居全国前列，交通建设为高质量发展注入强劲动能 [1] 重点项目建设进展 - 加快推进“十四五”规划6个领域和28项具体指标，确保全面落地落实 [2] - 老城关经西宁至上新庄公路大通段、机场东进场路等重点项目已建成通车 [2] - 湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖等项目正在加紧建设 [4] 交旅融合与民生服务 - 加力打造“五个1号”交旅融合生态景观大道，10座观景山峰旅游服务设施逐步完善 [4] - 年内已开工建设青海湖1号、柴达木1号交旅融合风景道 [4] - 完成新改建农村公路里程2818公里，6个乡镇实现三级及以上公路覆盖 [4] - 45个较大人口规模自然村通硬化路，完成500座便民桥梁建设 [4] - 省道306燕官路整改工作进展顺利，有望10月底建成通车，比预期目标提前2个月 [4] 运输服务保障 - 新增开通定制客运线路3条，延伸巡游网约公交服务链条 [8] - 开通29条“通学专线”和8条“上班族专线”预约直达公交 [8] - 开通农村客货邮融合发展线路31条，日均带件量增长至1300余件 [8] 生态保护与绿色交通 - 通过优化设计减少路基土石方填挖方800万方，节约公路用地约5000亩 [9] - 实施“冷再生”技术提质改造农牧区砂石路2000公里 [9] - 建成公路沿线充电车位334处，海拔3000米以下服务区充电基础设施覆盖率达100% [9] - 新能源、清洁能源公交车和出租车占比分别达99%、83% [9] - 加西高速巴扎零碳服务区、G6京藏高速共和零碳服务区已建成投运 [9]

铁路网络发展 - "十四五"期间新增高铁里程1万公里 复兴号动车组覆盖全国31个省区市 [4] - 铁路网络新增400余座车站 运营线路总长度超过16万公里 [4] - 到本年末高铁总里程将突破5万公里 高铁网络覆盖范围持续扩大 [4] CR450动车组技术突破 - CR450动车组试验期间创下单项时速453公里 相对交会时速896公里的纪录 [5] - 加速性能显著提升 从起步至时速350公里仅需4分40秒 比现有复兴号缩短100秒 [7] - 运用新型复合材料实现整车减重50吨 时速400公里条件下车内噪声仅68分贝 [9] 高速公路网络建设 - "十四五"期间国家高速公路主线基本贯通33条 总里程达19.1万公里 [9] - 花江峡谷大桥将两岸通行时间从2小时缩短至2分钟 促进当地旅游经济发展 [11] - 深中通道全长24公里 通车一年多累计车流超4000万车次 [16] 区域交通一体化 - 深中通道作为粤港澳大湾区核心枢纽 连接深圳广州中山三地 [16] - 通道开通后形成跨城生活新常态 超370万人次通过跨市公交往返三地 [18]

青年员工管理与组织建设 - 公司通过团支部书记等角色加强青年职工凝聚力和战斗力，将青年职工拧成一股绳 [2] - 公司项目青年长期坚守孤岛，通过组织元宵节猜灯谜、雷锋日志愿者活动、五一烧烤派对、篮球赛等系列活动丰富员工业余生活 [3] - 公司团支部创建青年文明号、青年安全生产示范岗和青年突击队等青字号品牌，集体荣获2023年度宁波市级青年文明号、2024年度中交集团安全生产示范岗、中交集团优秀青年突击队等荣誉 [4] 项目管理与工程执行 - 公司负责的项目卸船码头体量大、自然环境恶劣，每月有效作业天数仅15天左右 [4] - 公司通过提前联系调度中心把握气象动态，精准协调各分包单位，抓住施工窗口期以追赶进度 [4] - 公司在质量把控上坚持跑现场并积极对接监理单位，严格落实质量标准，致力于建设世界级码头 [4]