价格体系与市场动态 - 价格管控被视为一种集体契约，涉及品牌方、经销商、消费者和平台，但各方激励不同导致合作脆弱 [1] - 市场陷入囚徒困境，单个经销商因库存压力（压着上百万库存）和资金成本（银行催款、仓库租金）率先降价，引发连锁反应，导致价格体系崩塌 [1] - 飞天茅台价格从2100元一路下跌，2100元、1800元、1700元三道防线全崩，至11月原箱价1660元、散瓶价1640元 [1] - 品牌方实施严格管控措施，包括关店威胁、跨区暗访、购酒达人巡查团等，并对守价商家提供5%返利和配额奖励，但效果有限 [3] 经销商的生存压力 - 经销商成本锁在1700元，资金压力侵蚀3%-5%的利润，同时被捆绑搭售1935、王子酒、贵州大曲等产品，出厂即面临亏损 [3] - 守规矩无法盈利，违规虽可能受罚但能生存，这并非道德问题而是生存逻辑，导致价格公约被打破 [3] - 价格下跌引发抛售循环，品牌方呼吁理性，经销商割肉清仓，消费者持币观望，平台需澄清价格变动非假货所致 [5] 消费场景与文化变迁 - 白酒价值核心在于社交场景，过去用于关系确认、权力暗示和项目谈判，是“社会等级的液体版本” [7][8][9] - 传统消费场景崩塌，房地产行业下行、项目审批减少、财政紧张，导致“喝出资源”的时代结束 [10] - 体制内外聚餐减少，转向茶饮或果酒，公司聚餐趋向高效，年轻人视白酒文化为“油腻”和权力焦虑的象征 [11] - 消费逻辑转变，从服从性测试转向追求轻松、不受控制的饮酒体验，年轻人偏好IPA、金汤力、日式烧酎等 [11][13] 投资属性与代际断层 - 茅台具备资产属性，被上一代视为财富储存和低风险升值赌注，与红木家具、邮票、房产等并列 [15] - 年轻一代拒绝接盘，认为这些资产标签“油腻”，且价格波动大、流动性差、市场不透明，更看重现金流和风险收益 [15] - 投资逻辑空转，代际接盘意愿低，加剧了茅台价格、文化和资产三重链条的崩塌 [15] 行业影响与未来展望 - 茅台价格下跌反映其使用价值回归，同时标志社会告别“白酒测试服从”的时代 [14] - 行业面临社会秩序、文化认同和资产逻辑的三重冲击，项目酒局经济退出历史舞台 [16] - 年轻一代赌现金流和自由，而非关系和仪式，因后者带来的利润消失，1499元的飞天茅台回归为高酒精浓度液体 [16]

行业投资评级 - 报告对电力设备与新能源行业整体给予“推荐”评级 [4] 核心观点 - 电新板块2025年前三季度业绩改善显著，营收与归母净利润实现同比正增长，行业呈现向好态势 [1] - 新能源车板块业绩持续向好，锂电材料价格反弹及储能需求起量，有望推动板块量利齐升 [1] - 新能源发电板块内部分化，光伏行业出现拐点，三季度实现扭亏为盈；风电与储能板块则维持营收净利双增 [2] - 电力设备板块业绩稳中有升，人形机器人板块营收和利润均实现双位数同比增长 [3] - 2025年第三季度电新板块基金持仓总市值环比显著提升，持仓集中度环比小幅下降 [3][121] 电力设备与新能源业绩总结 - 2025年前三季度板块实现营收26,127.80亿元，同比增长4.86%，归母净利润1,457.70亿元，同比增长29.30% [1][9] - 2025年第三季度单季实现营收9,382.37亿元，同比增长7.38%，环比增长1.98%，实现归母净利润590.76亿元，同比增长54.54%，环比增长17.81% [1][9] - 2025年第三季度板块毛利率均值为19.29%，同比提升0.77个百分点，净利率均值为2.33%，同比提升0.19个百分点 [13] 新能源汽车板块 - 2025年前三季度88家上市公司合计实现营收10,611.92亿元，同比上升12.71%，实现归母净利润956.38亿元，同比上升46.08% [1][20] - 2025年第三季度单季实现营收3,864.35亿元，同比上升16.47%，实现归母净利润375.93亿元，同比上升52.99% [1][20] - 产业链各环节毛利率分化，2025年前三季度设备厂商、零部件、电池环节毛利率居前，分别为28.91%、23.35%、21.86% [27] 新能源发电板块 - 2025年前三季度116家上市公司实现营收15,122.54亿元，同比增长1.01%，归母净利润658.42亿元，同比增长27.90% [31] - 2025年第三季度单季实现营收5,439.69亿元，同比增长3.97%，归母净利润294.19亿元，同比增长92.42%，环比增长36.62% [31] - 2025年第三季度板块平均毛利率为14.85%，同比提升0.59个百分点，平均净利率为0.39%，同比提升1.24个百分点 [40] 光伏细分行业 - 2025年前三季度67家上市公司实现营收8,534.74亿元，同比下降11.41%，归母净利润为亏损145.33亿元 [2][49] - 2025年第三季度单季实现营收2,992.13亿元，同比下降7.71%，但实现归母净利润3.38亿元，环比扭亏为盈 [2][49] - 主产业链多数企业第三季度实现减亏或利润转正，硅料、硅片环节盈利改善显著 [49][58] 风电细分行业 - 2025年前三季度30家上市公司实现营收3,641.34亿元，同比增长21.1%，归母净利润152.69亿元，同比增长22.3% [2][63] - 2025年第三季度单季实现营收1,360.16亿元，同比增长16.32%，归母净利润50.75亿元，同比增长37.37% [2][63] - 行业合同负债持续增长，2025年前三季度达694.98亿元，同比增长24.0%，显示在手订单充足 [63][71] 储能细分行业 - 2025年前三季度25家上市公司实现营收4,930.96亿元，同比增长14.61%，归母净利润701.87亿元，同比增长38.25% [2][75] - 2025年第三季度单季实现营收1,789.27亿元，同比增长16.96%，归母净利润276.75亿元，同比增长50.94%，环比增长20.80% [2][75] - 2025年第三季度行业毛利率为25.62%，净利率为7.24%，环比均有所改善 [75][77] 电力设备板块 - 2025年前三季度64家上市公司实现营收2,725.96亿元，同比增长9%，归母净利润221.93亿元，同比增长9% [3][80] - 2025年第三季度单季实现营收961.33亿元，同比增长9%，归母净利润81.10亿元，同比增长8% [3][80] - 2025年前三季度板块毛利率为25.41%，同比下降1.85个百分点，净利率为7.86%，同比上升0.45个百分点 [82] 人形机器人板块 - 2025年前三季度64家上市公司实现营收1,709.02亿元，同比增长11.48%，归母净利润178.03亿元，同比增长18.63% [3][105] - 2025年第三季度单季实现营收594.21亿元，同比增长11.99%，归母净利润59.23亿元，同比增长15.63% [3][105] - 2025年第三季度板块净利率为5.45%，同比显著提升6.03个百分点 [108] 基金持仓分析 - 2025年第三季度电新板块基金持仓总市值约为4,685.78亿元，环比增长45.81% [121][125] - 宁德时代为电新板块第一重仓股，持仓市值达2,070.74亿元，阳光电源、亿纬锂能、汇川技术和三花智控位列第2至5位 [3][125] - 新能源车板块基金持仓占比为8.29%，新能源发电板块为2.24%，电力设备与工控板块为1.14% [129] 重点公司估值 - 报告列举了包括宁德时代、阳光电源、亿纬锂能等在内的14家重点公司盈利预测与估值，均给予“推荐”评级 [4]

文章核心观点 - 政策制定需考虑人的能动性而非视其为被动棋子 否则可能导致与初衷相反的结果 [3][17] - 提高税率等财富再分配政策可能因高收入群体的应对行为而无法实现预期税收增长 [5][6] - 通货膨胀作为一种隐性累退税对低收入群体的实际影响更大 [9] - 价格管控和最低工资法等干预措施可能通过改变供求关系而产生负面经济后果 [10][11] - 收入分配统计数据常因忽视个体在不同收入层次间的流动性而误导公众认知 [13][15] 税收政策与行为反应 - 美国联邦所得税最高税率从1920年73%降至1928年25%期间 税收总量增加且年收入百万美元以上个人的纳税占比从不足5%升至15.9% [7] - 马里兰州2008年对百万美元年收入者增税后 此类纳税人从近8000人降至不足6000人 税收减少超2亿美元 [8] - 英国将个人所得税最高税率升至51%后出现金融从业者外流 而冰岛企业税从45%降至18%期间税收增加两倍 [8] - 全球化经济中动产可通过电子形式跨国转移 增加财富再分配政策执行难度 [5] 通货膨胀的隐性影响 - 通货膨胀对货币贬值效应类似于税收 但低收入群体因资产中货币比例更高而承受更大实际负担 [9] - 通货膨胀期间工厂地产等有形资产市场价值上升 加剧不同资产持有者间的实际财富差距 [9] 价格干预的市场反应 - 价格管控导致消费者需求上升与生产者供给下降 引发物资短缺现象 如2007年津巴布韦出现面包糖等主食消失 [10] - 美国最低工资法实施后青少年黑人男性失业率从1948年与白人无显著差异变为1950年后持续高于20% 最高逾40% [12] - 最低工资法降低雇主歧视成本 影响无技术新手在劳动力市场的就业机会 [12] 收入流动性与数据误读 - 美国财政部数据显示10年内收入底层20%纳税人有超50%升至更高收入层次 半数美国成年人曾跻身收入前10% [13] - 1996至2005年间美国最初收入最低群体收入增长91% 而最初收入最高前1%群体收入减少26% [14] - 2019年美国收入前20%人数为最低20%的2倍多 收入层次人员流动性常被静态统计忽视 [15] - 2001年美国官方贫困标准下的人群中73%拥有微波炉 98%拥有录像机或DVD播放器 平均居住面积高于同期欧洲平均水平 [16]

政策决定 - 波黑联邦政府决定将基本生活品和卫生用品的最高限价措施延长至2025年12月31日 [1] - 该决议涵盖65种重要商品，但因采购价格波动剧烈，黄油已从管控清单中移除 [1] 政策背景与目标 - 当前基本食品和卫生用品价格持续上涨已严重影响居民生活水平，特别是弱势群体的生计 [1] - 6月通胀率达4.2%，7月进一步升至4.5% [1] - 该措施力求在消费者保护与市场自由之间取得平衡，既保障基础民生消费品的价格稳定，又为零售企业和生产商保留竞争空间与供给多样性 [1]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：航空业 - 公司：海航控股 纪要提到的核心观点和论据 市场表现 - 2025 年第一季度航空市场表现不如预期，春运尾声票价下探，主要航司数据不如去年同期；第二季度 4、5 月海南航空收入和利润超去年同期，1 - 5 月累计收益也超去年，收入同比增长约 3% - 5% [3][11] - 端午机票预售与去年持平，暑期西北市场预售客票量显著加快，预计暑期将成利润爆发期 [4] - 五一假期 5 月 1 日至 21 日，ASK 同比增长 5.8%，国内客座率增长 1.6%，客公里收入增长 2.2%，整体国内客座率增加 4.2%，国内平均客座收入增长近 5% [5][6] 价格因素 - 五一未大幅降价原因是出行需求释放和供需剪刀差，飞机制造商供应不足，中国出行需求年化 9% - 10%稳定上升 [7] - 三大航减少价格战，注重价格管控，使行业趋于稳定，有助于提升整体收益水平，但长期效果待察 [9] - 国内航空公司价格战原因是四大航市场份额 60% - 70%以上，国企考核重客运量，导致全行业票价低迷，不可持续 [10] 应对措施 - 海航设立部门治理 OTA 乱象，对 OTA 服务打分，分数低则停止合作或提高费率，对单项违规行为处罚 [8] 海南封关影响 - 海南封关准备完成，航司可享免税燃油加注优惠政策，出境航线旅客量逐步上升，自贸港双 15 税费减免政策降低企业经营成本，利好海南航空市场增量 [17] 公司运营 - 公司资产负债率高因 2019 - 2021 年破产重整和疫情连续亏损超 200 亿，目前负债结构稳定，正进行增资降负工作 [18] - 公司资本运作获海南省政府支持，2024 年省政府投出约 10 亿现金，今年也会有类似支持 [20] 飞机相关 - 2025 年截至 4 月底引进四架窄体机，预计交付 1 - 3 架国产 919，6 月预计交付一架 737MAX，交付速度略慢于计划但业内较快 [21][22] - 对飞机租赁全周期管控，续租价格有竞争力，到期有拆解、改装等多种处置方式 [22] 航线情况 - 海航国际航线客座率低于三大航，因航线结构变化，新开线路处于培育期，正开发中转连城产品提升客座率 [23] - 民航局航线分配规则转向枢纽机场，对海航负面影响不大，其网络覆盖良好，多地有市场份额优势 [24][25] 区域市场 - 东南亚区域市场受电诈等影响基本恢复，未造成显著长期损害 [26] 经营状况 - 海航破产重整和疫情后经营状况持续好转，收益预计长期向好，资产负债率下降效果显著 [27] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2025 年 4 月海南航空盈利接近 1 亿元，5 月扭亏为盈，减亏超 1 亿元，民航业盈利结构发生重大变化 [2] - 第三季度预计收入增长 5%，利润稍低 [15] - 2025 年暑运含油票价应比去年高，去年票价相当于 20 年前水平 [16] - 海口飞新加坡和澳大利亚航线过去半年不盈利，持续运营有政府补贴和免税燃油支持，客流量明显上升 [17]