交通强国战略下的区域发展 - 党的二十届四中全会提出加快建设交通强国，构建现代化基础设施体系 [1] 河南省交通建设进展与规划 - 河南平顶山港于11月初通航运营，千吨级船舶可直抵江淮，使豫西地区实现“通江达海” [2] - 沿黄高速公路加紧施工，计划于年底通车 [2] - 商丘机场已开工建设，将为豫东地区新增一条重要空中通道 [2] - “十四五”期间河南综合交通网总规模达29.2万公里，较“十三五”末增加1.4万公里 [4] - 高速公路新增里程超2900公里，17个地级市全部开通高铁，内河航道通航里程达1825公里 [4] - 郑州国际陆港核心功能区正式启用，10个物流枢纽纳入国家物流枢纽建设名单 [4] - 河南将全面强化综合运输通道功能，通过交通枢纽建设融入服务全国统一大市场 [4] 陕西省交通建设进展与规划 - 西安至延安高速铁路正在试运行，计划下个月全线开通，铁路运行时间将从2.5小时缩短至1小时左右 [5] - “十四五”期间陕西高速公路里程增加至6799公里，高铁在建里程超1000公里，建设规模位居全国前列 [7] - 西安咸阳国际机场T5航站楼建成投运，国际客运、货运航线达93条 [7] - 陕西将推进中欧班列西安集结中心建设，打造“航空铁路公路”多位一体、高效联运的交通运输体系 [7]

战略引领与重大活动 - 成功举办中国—中亚西安峰会并推动中国—中亚机制秘书处启动运营 [1] - 高规格举办第二届中欧班列国际合作论坛，吸引45个国家和地区嘉宾，达成111项务实成果，数量较首届大幅跃升 [1] 对外贸易表现 - 全省进出口总值年均增长4.7%，2024年达4540.7亿元人民币 [1] - 今年前10月全省进出口总值4209.5亿元人民币，同比增长12.2%，增速高于全国8.6个百分点 [1] - 对共建"一带一路"国家进出口年均增长11.7%，对中亚五国进出口年均增长63% [2] 招商引资与双向投资 - 引进招商引资项目18590个，投资总额5.35万亿元人民币 [2] - 全省实际使用外资累计55.5亿美元，年均增长18.4%，新设外资企业1889家，合同外资金额133.3亿美元 [2] - 对外直接投资和承包工程完成营业额分别达15.85亿美元、76.4亿美元 [2] 中欧班列与物流通道 - 今年前10月中欧班列（西安）开行5063列，同比增长16.2% [2] - 中欧班列带动陕西货物进出口352.5亿元人民币，占班列货值的57.3% [2] - 国际全货运航线达33条，向西开放航线占比达80% [2] 开放平台建设 - 自贸试验区19项改革试点经验在全国复制推广，53项改革成果在全省推广 [3] - 全省经开区进出口总额较2020年增长1.04倍，达1195.9亿元人民币 [3] - 全省经开区实际使用外资较2020年增长3.19倍 [3]

活动概况 - 跨国公司“投资中国·选择陕西”活动在西安举行 省委书记赵一德 省长赵刚会见外方嘉宾代表 [1] - 中信集团董事长奚国华介绍活动情况并对陕西开放政策 发展机遇进行重点推介 [1] - 英中贸易协会 德国国际汽车制造商协会 香港旅发局等机构代表发言 [1] 陕西投资环境与定位 - 陕西是中国重要的先进制造业基地和高新技术产业基地 [1] - 陕西是中国向西开放的重要基地 正在加快打造内陆改革开放高地 [1] - 陕西产业基础坚实 科教实力雄厚 开放优势明显 创新动能强劲 发展环境优越 投资空间广阔 [1] 合作意向与展望 - 希望境外投资机构 跨国公司加大在陕西的投资布局力度 [1] - 陕西将持续打造市场化 法治化 国际化一流营商环境 [1] - 外方代表期待推动更多项目落地陕西 实现更深层次 更高水平的互利共赢 [1]

政策方向与战略定位 - 打造内陆改革开放高地是收官十四五和奋进十五五的重要任务 [2] - 深度融入共建一带一路大格局和构建全国统一大市场 [1][2] - 推动开放向更大范围、更宽领域、更深层次拓展 [2] 改革与开放机制建设 - 系统推进增量改革和存量改革、要素流动型开放和制度型开放 [2] - 完善开放发展体制机制 包括统筹协调、外贸发展和招商引资机制 [3] - 强化顶层设计 构筑效率高、成本低、服务优的国际贸易通道 [2] 平台与通道能级提升 - 建设高能级开放平台 实施自贸试验区提升战略和创新提升各类开发区 [2][3] - 提升通道和枢纽能级 高质量推进中欧班列集结中心建设和空中丝绸之路互联互通 [2][3] - 加快陆港空港双枢纽协同开放 积极引进聚集临港临空产业 [3] 产业与品牌发展 - 发展高层次开放经济 构建高标准营商环境 [2] - 强化中欧班列集结中心辐射带动作用 打造中欧班列经济圈 [2][3] - 深化一带一路科技创新行动计划 打造具有国际辨识度的文化品牌 [2]

陕西产业升级与开放发展 - 新能源汽车、光伏、半导体成为陕西新"三秦套餐"，新能源汽车2023年出口15万辆，太阳能电池板出口南美，闪存芯片产能占全球15% [1] - 陕西着力打造4个万亿元级产业集群（现代能源、先进制造、战略性新兴产业、文化旅游），34条重点产业链中6条产值超千亿元 [4] 中欧班列与物流枢纽建设 - 西安国际港站中欧班列年开行量从不足50列增至近5000列（2024年），累计开行突破2.5万列（占全国1/4），核心指标稳居全国前列 [2] - 开通6条铁海联运班列，实现货物"一站式"转运，18条国际干线辐射亚欧 [2] - 哈萨克斯坦阿拉木图中哈物流场站将建成中亚最大铁路物流枢纽，与西安形成"枢纽对枢纽"联动 [5] 优势产业与出口增长 - 陕西汽车控股集团针对中东市场推出692款定制车型（如X3000全驱沙漠牵引车），推行"一国一车"工程 [3] - 2024年陕西农产品出口65.9亿元，增速连续多年超30%，洛川苹果等产品远销马来西亚 [3] - 2024年陕西对中亚五国进出口总额增长48.1%，"一带一路"项目融资近150亿元 [6] 开放平台与区域合作 - 亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安集结交汇，形成面向亚欧的现代物流体系 [5] - 中国—中亚机制秘书处2024年3月在西安启动运营，深化区域合作机遇 [6]

对外开放与经贸合作 - 积极服务国家总体外交大局 持续落实高质量共建"一带一路"八项行动和中国—中亚西安峰会涉陕成果 [1] - 依托上合组织农业基地 西安国际陆港空港枢纽 丝博会 杨凌农高会等平台加强经贸 科教 文旅等领域对外交流合作 [1] - 精准有效帮扶外贸企业 帮助解决实际困难 应对外部冲击 [1] 生态环境保护 - 完善省级生态环境保护督察机制 提高督察工作法治化规范化制度化水平 [2] - 推动山水林田湖草沙一体化保护和系统治理 筑牢秦岭 黄河流域 南水北调中线工程水源地"三大屏障" [2] - 打好"三北"工程 污染防治攻坚战 加速经济社会发展全面绿色转型 [2] 重点产业链群建设 - 加快建设具有陕西特色的现代化产业体系 强化科技赋能 促进科技—产业双向快速对接 [2] - 实施重点产业链"链长制" 抢抓"两重""两新"等政策机遇 推进项目建设和招商引资 [2] - 推动产业向园区集聚 优化土地 用能 数据等要素保障 营造良好产业发展环境 [2] 抗旱防灾 - 加强部门联动 落实保粮保供水举措 最大程度降低旱情影响 [2]