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智慧重塑豪华
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从“追赶”到“被追赶”:问界M9让中国豪华车赢得话语权
第一财经· 2025-12-16 12:55
在这场央视新闻《在一起鸿蒙智行》直播盛典上,以问界M9为代表的中国高端汽车,已经成功从传统豪华车以百年底蕴构筑的坚固堡垒中突围。赛力斯集 团董事长(创始人)张兴海在上述活动上表示,问界M9累计交付已突破26万辆,自上市后,稳居50万元级市场销量领先地位。 中国已连续多年稳居汽车产销量全球榜首,但50万元以上的高端车领域长期被国外品牌垄断,品牌溢价与机械素质是其难以逾越的护城河。随着汽车"新四 化"浪潮席卷,一场以"智慧"为名的价值革命正由内而外地重塑这一格局。 12月9日,上海外滩,迎来了一场特别的聚会,宣告中国汽车产业向上突破的阶段性成果。 "智慧重塑豪华",问界M9从根本上改写了豪华车的竞争规则与价值定义,它的成功,标志着中国汽车产业从"市场追随者"向"标准定义者"的关键跨越,引 领中国汽车向着更高层次迈进。 豪华车价值重构与规则改写 回看过去两三年成交价在50万元及以上汽车市场的格局,会发现发生了翻天覆地的变化。 2023年,这个市场几乎被外资品牌垄断。当年底,破局者——问界M9正式上市,仅用了一年时间,该车就成功从一众竞争对手中突围。2024年,50万元及 以上豪华汽车市场的销冠易主,变成了问界M9。 ...
两年26万辆 问界M9为豪华车立下新标尺
21世纪经济报道· 2025-12-13 20:09
核心观点 - 问界M9在高端市场取得巨大成功,累计交付突破26万辆,稳居50万元以上市场销量第一,标志着中国品牌开始重构豪华车定义权,其“智慧重塑豪华”的理念获得市场广泛认同 [1][6][9] 市场表现与销量 - 问界M9自上市以来累计交付量已突破26万辆 [1] - 问界M9上市后迅速成为50万元以上市场的销量标杆,并在20个月内于该细分市场中呈现领先态势 [6] - 问界M9稳居50万元级市场的销量第一 [1] 消费趋势与市场逻辑转变 - 高净值消费者的购车决策逻辑发生深刻转变,从选择BBA等传统品牌标志转向深入审视产品的多维价值和技术自信 [2] - 市场交易的底层逻辑已经彻底改变,传统由品牌历史与机械情怀构筑的游戏规则受到剧烈冲击 [2] - 高净值用户对豪华的底层需求已然变迁,以机械工艺和品牌历史为核心的旧价值体系难以快速响应 [4] 产品竞争力与价值重塑 - 问界M9深度集成行业前沿技术,以“智慧重塑豪华”为核心理念 [2] - 公司将智能安全作为核心,使安全从物理属性变为主动的在线服务,在安全感维度获得突出得分 [6] - 鸿蒙座舱打通生态,实现跨设备流转,让车成为连接多元场景的智能枢纽,座舱空间从静态豪华转向动态服务 [6] - 根据杰兰路2024下半年-2025上半年研究,问界M9连续两期新能源全车型用户净推荐值第一 [6] - J D Power 2025年研究显示,行业满意度关键已转向对辅助驾驶“可用 好用”的信任 [6] 行业变革与竞争格局 - 数智化重构了汽车全产业链,推动产业重构;电动化 智能化 绿色化重塑了新汽车,实现价值重塑 [2] - 传统豪华巨头在电动化与智能化转型中显露集体困境,2025年多个德国高端品牌在中国市场销量下滑 [4] - 多家传统豪华品牌已相继调整其激进的全面电动化时间表,转而采取更为保守的多动力路径并存策略 [4] - 问界M9的成功为中国汽车冲高打了关键样板,验证了“传统豪华+科技豪华”高端化的可行路径 [9] 品牌建设与用户认同 - 问界通过一系列高势能IP合作提升品牌调性,包括成为中央广播电视总台汽车强国战略合作伙伴 2025年央视春晚智慧灯光秀 与WTT世界乒乓球职业大联盟战略合作 以及成为中国电影金鸡奖颁奖典礼的全程战略合作伙伴 [7] - 杰兰路咨询的研究显示,问界的品牌档次指数已成功进入“高档品牌”区间,与德系豪华品牌同处头部阵营 [9] - 公司通过“用户认可才提车”验收交付模式等标杆性事件重塑高端汽车服务标准,构建以用户为中心的全链路服务闭环 [9] - 有报道分析认为,赛力斯跻身高端市场前列展现了中国消费者对豪华车品位的改变 [9]
两年26万辆 问界M9为豪华车立下新标尺
21世纪经济报道· 2025-12-13 20:05
核心观点 - 问界M9在50万元以上高端市场取得显著成功,累计交付突破26万辆,稳居该细分市场销量第一,标志着中国品牌在豪华车领域定义权的转移和“智慧重塑豪华”新路径的验证 [1][2][11] 市场表现与销量 - 问界M9自上市后稳居50万元级市场销量第一,累计交付量已突破26万辆 [1] - 问界M9在上市后20个月内于50万元以上细分市场呈现领先态势 [8] 消费逻辑与行业变革 - 高端汽车市场交易的底层逻辑已改变,高净值消费者决策时不确定性放大,不再仅依赖传统品牌标志,而是深入审视多维价值 [2] - 选择问界M9代表基于深度产品比较与技术自信的消费跃迁,冲击了由品牌历史与机械情怀构筑的传统规则 [2] - 行业正经历“数智化重构产业链”与“电动化、智能化、绿色化重塑汽车价值”的双重变革 [2] - 传统豪华品牌在电动化与智能化转型中显露集体困境,2025年多个德国高端品牌在中国市场销量下滑,并调整了激进的全面电动化时间表 [5] 产品竞争力与价值重塑 - 问界M9以“智慧重塑豪华”为核心理念,深度集成行业前沿技术 [2] - 在安全维度,将智能安全作为核心,使安全从物理属性变为主动的在线服务,在J.D. Power 2025年研究中安全感维度得分突出 [7] - 鸿蒙座舱打通生态,实现跨设备流转,让车成为连接多元场景的智能枢纽 [7] - 座舱空间从静态豪华转向动态服务,六座版满足家庭需求,尊四座版可一键变为私密商务舱 [7] - 根据杰兰路2024下半年-2025上半年研究,问界M9连续两期新能源全车型用户净推荐值第一 [7] 品牌建设与用户认同 - 问界通过一系列高势能IP合作提升品牌调性,包括成为“中央广播电视总台汽车强国战略合作伙伴”、2025年央视春晚780辆问界M9智慧灯光秀、与WTT世界乒乓球职业大联盟战略合作、成为中国电影金鸡奖颁奖典礼全程战略合作伙伴等 [8] - 杰兰路咨询研究显示,问界的品牌档次指数已成功进入“高档品牌”区间,与德系豪华品牌同处头部阵营 [10] - 公司以用户为中心,通过标杆性事件落地服务宗旨,例如用户利用卫星通话在无人区获救、行业首创“用户认可才提车”交付模式 [10] 行业意义与竞争格局 - 问界M9的成功为中国汽车品牌高端化提供了关键样板,验证了“传统豪华+科技豪华”的可行路径 [11] - 公司并非简单复制传统豪华车逻辑,而是利用在智能化、电动化领域的领先优势,创造了更契合数字时代精神的体验新品类 [11] - 以问界为代表的中国品牌,开始在全球视野中被置于与BBA(奔驰、宝马、奥迪)同等的话语体系中进行讨论 [10]
从“被对标”到“立标”:问界M9有望重塑高端车市新格局
财经网· 2025-12-03 13:10
高端汽车消费趋势转变 - 高端汽车消费正从“符号消费”向“价值消费”理性回归 [1] - 市场竞争规则加速转变,从比拼产品功能转向比拼“消费场景定义能力” [10] - 消费者不再仅为传统品牌光环买单,而是转向对“智慧重塑豪华”的价值认同 [10] 问界M9市场表现与行业地位 - 问界M9累计交付突破26万辆,创下50万元级车型交付新纪录 [3] - 2025年1-10月,问界M9以10.06万台累计销量成为50万元级豪华SUV销量标杆 [4] - 问界M9的成功标志着国产高端新能源车首次在高端市场实现规模化突破,从边缘选择走向主流舞台 [4] - 问界全系交付已突破90万辆大关,持续领跑高端新能源汽车市场 [3] 用户口碑与品牌吸引力 - 近50%问界M9车主来自传统豪华品牌的增换购,单车均价达55万元 [6] - 2025年上半年,问界M9净推荐值达到85.2%,连续两期获得新能源全车型用户净推荐值第一 [6] - 问界M9已连续9个月蝉联大型SUV保值率第一,并问鼎插电混动与纯电动双领域榜首,成为“双料保值率冠军” [6] 核心技术优势与产品力 - 问界M9提供增程与纯电双动力选择:增程版热效率高达44.8%,满油满电综合续航达1474公里;纯电版基于800V高压平台,5分钟可补能150公里 [7] - 搭载途灵智能底盘,前四球头长双叉臂及后多连杆独立悬架,配合全系标配闭式空气悬架与CDC可变阻尼减振器 [7] - 魔方技术平台迈入2.0时代,升级为面向AI驱动的智慧电动汽车平台,提升研发效率、品控能力和迭代速度 [7] 智能化与用户体验创新 - 搭载HarmonyOS 4智能座舱,具备“三指四向五屏内容流转”功能,实现基于真实生活场景的主动响应 [9] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,可实现全国范围“车位到车位领航辅助P2P 2.0” [9] - 问界辅助驾驶总里程超过44.5亿公里,日均新增里程超过1175万公里 [9] - 公司构建贯穿“售前—交付—售后”全周期的智慧服务体系,累计主动服务关怀用户26.6万次,远程诊断为用户节省维修时长超44万小时 [10]
40万级、50万级销量标杆,问界双旗舰准备不讲「标准」
36氪· 2025-11-27 22:02
行业趋势转变 - 中国40万至50万元中高端SUV市场的传统价值标尺正迅速松动,消费者关注点从品牌历史和社会符号转向真实使用体验,如辅助驾驶可靠性、座舱交互效率和极端场景安全性[3][4] - 驱动因素为智能化、电动化技术加速发展以及新能源汽车渗透率不断提升,单纯依靠材质堆砌已难以赢得新一代中高端用户长期认可[4] - 市场竞争范式发生转移,主战场从比拼品牌厚度、外观气场、材质堆叠变为系统整合能力、软件成熟度及用户使用周期内的稳定性[32][33] 公司产品战略 - 问界通过问界M9与问界M8“双旗舰”产品矩阵重塑中高端SUV市场价值坐标体系,旨在覆盖不同人群与场景[5][8] - 双旗舰策略摒弃传统“高/低配”模式,转而以使用场景作为产品分层逻辑:问界M9侧重高效率商务、边界拓展与个人通勤,问界M8锚定家庭生活与多成员使用环境[9][10] - 该策略通过车型区隔完成用户精细化导流,让消费者不必在同一车型中反复权衡配置差异,是以生活方式为导向的全新突破性尝试[18][19] 问界M9产品亮点 - 设计强调高度统一的科技气质视觉表达,如鲲鹏展翼式前脸和XPIXEL智慧大灯[11] - 座舱布局针对效率与高频使用场景,提供大五座版本(强调后排“L型豪华沙发”舒适性)和六座版本(纯平地板与超2.72米座舱长度)以平衡商务与家庭需求[13] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4与36个感知硬件,结合分布式卫星通信技术,确保复杂路况和跨城行驶中辅助驾驶的连贯性[23] - 标配集成夜视增强与AR预警功能的HUAWEI XHUD以提升安全预判能力[25] - 智能座舱配备32英寸激光投影巨幕,打造极致影院空间,满足高净值用户对静谧与专注的要求[27] - 搭载HUAWEI DriveONE智能电驱平台,最高续航达1474km,并采用华为途灵平台与猫头鹰增强转向技术,解决大车补能焦虑和灵活转向问题[29] 问界M8产品亮点 - 设计围绕家庭使用,5.19米车长与3.1米轴距带来体量优势,直立车身与抬高车头在提升空间效率的同时减少视觉压迫感[17] - 拥有67.6%的空间得房率,六座版与五座版均有可观的后备箱容量和全车储物能力,满足多成员出行及大件行李装载需求[15] - 智能座舱采用多屏设计并整合平板生态,形成家庭共享系统,让每个座位都能参与互动[27] - 在5米车长前提下实现最低0.259风阻系数,兼顾能耗、静音与安全,并将车身强度与抗压能力提升至同类产品顶格水平[29] 市场表现与竞争影响 - 问界M9累计交付突破26万台,成为50万级细分市场销量标杆;问界M8累计销量突破13万台,持续领跑40万级SUV市场[35] - 问界M9蝉联新能源SUV车型NPS净推荐值第一,并在C-IASI评测中获得G+/G+/G+/G超安全评级,形成全链条品质与口碑优势[36] - 双旗舰的成功预示着豪华SUV竞争进入“体系竞争时代”,其通过将技术方案与场景需求严格对应,构建了以体验驱动为核心的价值体系与竞争壁垒[30][37][38]
国际媒体聚焦报道AITO携全球化车型亮相慕尼黑车展
全景网· 2025-09-15 20:20
公司战略与市场拓展 - 公司旗下高端豪华汽车品牌AITO于9月8日在德国慕尼黑国际车展亮相,首次展示了面向中东市场深度本地化开发的三款新车型:AITO 9、AITO 7及AITO 5 [1] - 此次亮相标志着公司从中国市场迈向中东市场的重要一步 [1] - 慕尼黑车展是公司全球化战略的重要里程碑,通过全球车型首秀提升了其国际影响力 [1] 品牌理念与产品定位 - 公司展示了“智慧重塑豪华”的品牌理念,展现了在新能源智能汽车领域的决心 [1] - 公司“软件定义汽车”与科技豪华理念已成为其全球化战略的核心支撑 [1] - 公司旨在以创新科技重塑豪华标准,开拓全球新能源高端市场 [1] 市场表现与行业竞争 - 中国汽车品牌正以强劲实力挑战欧洲传统豪华车企,其中AITO表现尤为亮眼 [1] - AITO在中国高端市场已实现对宝马、奔驰等品牌的超越 [1]
赛力斯赴港IPO前再冲刺,国家队领投50亿“豪华加油包”到账!
搜狐财经· 2025-06-25 17:59
融资与资本运作 - 赛力斯汽车完成50亿元战略融资,引入工银金融、交银金融等九家战略投资者 [2] - 融资后赛力斯集团仍为控股股东,注册资本增至106.37亿元人民币 [3][5] - 融资结构以国家资本和产业资本为主,工银金融、交银金融各投10亿,合计占比40% [4] 战略布局与全球化 - 公司同步推进港股IPO,并并购龙盛新能源(股权价值81.64亿元)以掌控"超级工厂" [3][9] - 全球化战略聚焦"技术-品牌-制造-资本"三角闭环,已进入70多个国家和地区,累计出口55万台 [3][15] - 赴港IPO旨在打通国际资本通道,支撑海外工厂建设与渠道下沉 [13][15] 技术与制造能力 - 龙盛新能源的"超级工厂"拥有3000台机器人协同,关键工序100%自动化,自动化率领先行业 [10] - 并购超级工厂后每年可减少超亿元经营性现金流出,优化财务结构 [10] - 公司研发投入同比激增60%至70.53亿元,自主研发"魔方技术平台"兼容三种动力形式 [11] 市场表现与商业模式 - 2024年公司营收1451.8亿元,净利润59.46亿元,成为全球第四家盈利的新能源车企 [11] - 问界M9年销量15万辆,登顶50万以上豪车销冠,打破外资垄断 [11] - 公司以安全为核心重构豪华标准,软硬件融合安全方案提升用户付费意愿 [12] 行业背景 - 中国新能源汽车产销量连续十年全球第一,2024年出口585.9万辆创纪录 [6] - 中国汽车产业成为全球供应链重构中最具韧性与活力的关键力量 [6]
张兴海对话余承东:问界M9/M8双旗舰重构中国豪华汽车市场格局
北京商报· 2025-04-23 21:26
产品表现与市场定位 - 问界M9累计交付量突破18万辆 连续11个月蝉联中国市场50万级豪华车月度销冠 [2] - 问界M8上市4天"大定"突破5万辆 [2] - 问界用户总数突破60万 [2] 产品特性与用户反馈 - 问界M8用户反馈强调安全 智能 舒适及大空间优势 [2] - 公司董事长亲自进行5500公里长途测试 验证问界M8安全性及体验感 [2] - 针对问界M9老车主硬件升级需求 公司专项研发并计划于5月公布升级方案 [3] 战略合作与行业影响 - 赛力斯与华为2021年起跨界合作 联合打造问界品牌并开创行业先河 [2] - 问界M8/M9双旗舰车型正重构中国豪华汽车市场格局 [2]