【导读】又被丁院士说中了，欧盟撤销全面电动化计划 大家好，欧盟原计划2035年全面禁售内燃机新车的政策，如今出现重大松动。 一起看看发生了什么事情。 欧盟将放弃2035年内燃机禁令 近日，欧盟委员会公布了一项计划：在欧洲汽车行业施压之下，拟放宽欧盟"2035年起基本禁止销售新 燃油车"的现行安排。这被视为欧盟近年来在绿色政策上最大的一次"撤退"。 该举措仍需获得欧盟成员国政府与欧洲议会批准；若最终落地，将允许部分非纯电车型继续销售。作为 欧洲工业重镇的德国以及意大利的车企，长期以来一直要求放松相关规则。 欧盟行政机构回应了车企的诉求：在它们努力与特斯拉以及中国电动车制造商竞争却面临压力之际，允 许插电式混合动力车（PHEV）以及"增程式"的车型继续存在。大众汽车（欧洲销量最大的车企）表 示："在开放内燃机车型市场的同时，通过机制对排放进行补偿，这是务实之举，也符合市场现实。"大 众还称，新版二氧化碳排放目标草案"整体上在经济层面是合理的"，并对支持小型电动车以及对2030年 的更灵活目标表示欢迎。 分析人士认为，美国与欧洲电动车转型"放慢/回撤"，反而给中国车企提供了巩固优势的机会。中国车 企在过去十年已建立 ...

欧洲汽车市场整体表现 - 10月欧洲新车注册量同比增长4.9%至109万辆，连续第四个月实现增长 [1] - 主要市场中，西班牙和德国销量增幅最为显著，而英国和意大利则陷入停滞 [1] 电动汽车市场动态 - 10月欧洲电动车型销量显著增长，其中插电式混合动力车注册量激增40%，纯电动车注册量增幅接近三分之一 [3] - 平价纯电动城市车型（如Stellantis雪铁龙ë-C3）涌现，吸引消费者 [3] - 部分车企因需求疲软放缓产能，大众汽车和Stellantis发布盈利预警，保时捷下调电动车战略规划 [3] - 分析指出，随着新电动车补贴政策落地及成本控制推进，2026-2027年欧洲汽车市场前景将持续改善 [7] 主要车企表现 - 雷诺汽车10月销量同比增长11%，大众汽车和宝马集团取得稳健增长 [3] - 中国车企比亚迪在欧洲当月销量增长超两倍，表现亮眼 [3] - 特斯拉在欧洲注册量大跌48% [3] - 以比亚迪为代表的中国车企正通过推出更多插电式车型加大欧洲市场布局 [6] 行业政策与竞争环境 - 汽车制造商将于下月与欧盟官员会晤，讨论对2035年禁售燃油车计划可能的调整方案 [6] - 德国总理支持放宽电动车转型相关规则，但西班牙要求欧盟维持原定计划 [6] - 中国车企加剧欧洲市场竞争格局 [6] - 欧洲本土车企有望从明年起开启复苏进程 [7]

公司战略调整 - 理想汽车首次正式签约品牌代言人易烊千玺 打破CEO李想曾公开表示"永不请代言人"的初衷 [2][5] - 公司通过代言人合作明确指向拥抱年轻消费者的战略转向 此前致力于服务中年家庭 [5] - 此举正值理想i6上市前夜 明星效应与新品热度形成强势共振 [2] 营销与市场反响 - 官宣代言人后"理想汽车 易烊千玺"迅速登上微博全国热搜第6位 阅读量近4000万 [2] - 易烊千玺粉丝在官宣后迅速行动 已有粉丝晒出理想车型订单证明顶流明星的带货能力 [6] - 易烊千玺2020年代言宝马时官宣微博收获超100万次转发 14万余条评论和130万余点赞 形成现象级传播 [6] 产品定位与竞争格局 - 理想i6定位25万-30万元大五座纯电SUV 以800V高压平台、超快充技术及1米以上后排腿部空间为核心卖点 [6] - 车型全系标配AD Max高阶辅助驾驶系统 并对首任车主永久免除使用费 [6] - i6上市后将直面问界M7、特斯拉Model Y等强劲对手 [10] 销量目标与市场表现 - 公司为i6制定月销9000至10000辆的雄心勃勃目标 [6] - 算上理想i6和理想MEGA 理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月18000至20000辆 [6] - 2025年8月交付量为28529辆 同比大幅下滑40.7% 环比下降7.2% 连续三个月销量下滑 [10] 财务与战略目标 - 摩根士丹利建议i6采取更激进定价策略 将指导价从25-30万元下探到20-25万元区间 [9] - 公司目标到2025年底在高端纯电赛道实现保五争三 冲击纯电细分市场10%份额 [9] - 2025年是公司推出首款纯电SUV理想i6、正式进军纯电SUV赛道的第一年 [9]