2026年综合运输春运自2月2日开始至3月13日结束，共40天。为深入贯彻落实党中央、国务院决策部 署，切实做好2026年综合运输春运安全生产和服务保障工作，1月24日，交通运输部、公安部、应急管 理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发 《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》。 各地方有关单位要充分认识2026年春运面临的形势特点，进一步提高政治站位，增强底线思维、极限思 维，立足最不利条件研判风险，强化主动防御管控，加强客流出行时空特征分析研判，提前谋划部署， 全力做好春运安全生产和服务保障各项工作，确保2026年春运工作有力有序。 三、突出重大风险防范管控 一、总体思路 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十届四中全会精神，坚持以人民为中心 的发展思想，以"平安春运、便捷春运、温馨春运"为目标，突出五大风险防范管控、重大隐患排查整治 和春节假期三十条硬措施落实、重大危险源提级管控，发挥综合交通运输优势，加强运输组织、出行服 务和宣传引导，为经济社会发展和人民群众平安祥和过节提供坚强有力的服务和保障。 二、准确把握2026 ...

"十四五"时期，全省综合交通网络持续完善：武汉"米字型"高铁网基本形成；省域国家高速公路"71118"主线全线贯通；万吨级船舶可常年直达武汉，汉江 襄阳以下千吨级航道全线贯通；亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场建成投运；综合客运枢纽实现市州全覆盖。战略支撑作用显著增强：鄂州花湖机场 累计开通货运航线111条，初步构建"123快货物流圈"；阳逻港开通至韩国、俄罗斯等5条国际近洋直航航线；汉襄宜"金三角"实现高铁环线联通；谋划推进 了20个交通强国试点项目。出行服务更加便捷：天河机场实现"列车门到飞机舱门"快速换乘；国家公交都市创建总数达6个，位居全国前列；创建"四好农村 路"全国示范县22个，98.8%的乡镇实现双通道通达；创建10个全国城乡交通运输一体化示范县，寄递物流服务网点基本实现乡镇和行政村全覆盖。货物流 通效率提升：全省港口货物吞吐量达8.08亿吨，居全国内河第2位；国家多式联运示范工程创建数量（8个）和命名数量（4个）均居全国第一；武汉入选首 批国家综合货运枢纽补链强链城市；湖北省供应链物流公共信息平台建成运行，全省集装箱铁水联运基本实现"一箱制"，"一单制"比例达12.7%。转型发展 稳步推进： ...

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为人民币-8000万元到-4000万元 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为人民币-9600万元到-4800万元 [1] 公司盈利状况分析 - 公司2025年度净利润预计为负值，显示主营业务面临亏损压力 [1] - 扣非净利润亏损区间大于净利润亏损区间，表明非经常性损益对业绩有正向贡献但未能扭转亏损局面 [1]

寒潮对交通运输行业的影响与应对措施 - 寒潮导致南方多地出现雨雪冰冻天气，对公路、铁路、航空及海上运输造成广泛影响，相关交通运输主管部门及企业启动应急响应，进行除冰除雪、设备巡查和运输保障工作 [1][2][3] 公路交通应对 - 安徽交控集团皖通公司及各营运单位出动人员9884人次，调集除雪滚刷车、装载机等机械4179台次进行除雪作业 [1] - 安徽与相邻省份在皖豫、皖苏、皖鲁等省界路段实现除雪作业高效衔接，确保跨省车辆安全有序通行 [1] - 贵州六安高速花江峡谷大桥区域启动巡查监测，每晚11点至次日8点实行分时段不间断巡查，并利用智能监控系统实时监控温度和凝冻情况 [2][3] - 蚌埠市交通运输局为高速公路服务区和收费站口滞留司乘人员提供食物、热水、“司机之家”免费床位及充电等服务 [1] 铁路运输应对 - 国铁南宁局成立应急包保小组，加强设备巡查，并对客运车站的应急食品供应、交通接驳等进行排查补强 [2] - 广西全州火车站道岔因结冰转换受阻，国铁南宁局柳州电务段联动相关单位组织扫雪除冰作业 [1] - 国铁南昌局在南昌、九江、福州、厦门等车站增加信息发布频次，增开退改签窗口，铺设防滑垫并加强引导 [3] - 国铁南昌局为电煤运输开辟“绿色通道”，琵琶湖、画桥、贵溪等车站主动对接电厂，动态掌握电煤库存消耗情况，做到快装快发 [3] 航空运输应对 - 长沙黄花国际机场在21日凌晨对东西双跑道同步展开除冰雪作业，18台专业除冰车全天候工作，8分钟内可完成一架飞机的除冰 [3] - 21日当天，长沙黄花国际机场保障进港航班250架次，出港航班248架次 [3][4] 海上运输与港口应对 - 受寒潮大风影响，浙江沿海海面风力持续达7至8级，阵风达9至10级，截至21日19时，浙江沿海仍有63条客运航线处于停运状态 [2] - 浙江海事局对宁波舟山港部分港区实施管控，温州、台州等水域禁止小型船舶、游艇等出港航行，并通过多种渠道推送预警信息 [2] - 浙江海事部门组建专项执法组对客运船舶、施工船舶等重点船舶开展全覆盖安全检查 [2] - 随着寒潮“南下”，山东各预报海区风力明显减弱，海上风险黄色预警解除 [6] 配套服务与设施保障 - 国网辽宁朝阳供电公司依托“e充电”运维平台，对高速公路出入口、景区等区域的充电桩进行排查，重点检查充电枪稳定性、功率达标情况及关键部件，并同步开展安全充电宣传 [5] - 受暴雪影响郑州东站部分列车晚点，滴滴组建应急保障车队，160名网约车司机响应号召加入，协助运送滞留旅客 [5]

董事会决议与担保事项概述 - 公司第七届董事会第十三次会议于2026年1月22日以通讯表决方式召开，应出席董事9名，实际出席9名，会议由董事长王晶主持 [2] - 会议审议通过了《关于为全资子公司提供担保的议案》，表决结果为赞成9票，反对0票，弃权0票 [3][4] - 为适配业务拓展需求、进一步压降融资成本，公司将为三家全资子公司向中国民生银行成都分行申请的综合授信提供连带责任保证 [9][10] 被担保子公司详情 - 被担保方为三家全资子公司：眉山富临运业有限公司、遂宁富临运业有限公司、四川富临运业集团射洪有限公司 [12][13][14] - 三家子公司注册资本分别为1,000万元、1,100万元和2,600万元，均不属于失信被执行人，且无外部信用评级 [12][13][14] - 子公司最近一年及一期的主要财务指标已披露，其中2024年度数据经审计，2025年1-9月数据未经审计 [15] 担保协议主要内容 - 公司为每家子公司分别提供不超过1,000万元借款本金对应的连带责任保证，总担保额度为3,000万元 [3][16] - 担保范围包括主债权本金及其利息、罚息、实现债权的费用等，保证期间为债务履行期限届满之日起三年，方式为不可撤销连带责任保证 [16] - 担保协议尚未正式签订，具体内容以正式签署的协议为准 [17] 董事会意见与担保影响 - 董事会认为，由于被担保对象为全资子公司，公司具有绝对控制权，能够充分掌握其经营财务状况，因此本次担保未要求被担保人提供反担保 [18] - 本次担保旨在满足子公司正常资金需求并压降融资成本，对公司的日常经营不构成重大影响，担保风险可控 [19] 公司累计担保情况 - 本次担保提供后，公司及控股子公司对外担保总额为31,360万元，占公司最近一期（2024年度）经审计净资产的19.65% [19] - 其中，公司对控股子公司提供的担保金额为30,960万元，占公司最近一期经审计净资产的19.40% [19] - 公司及控股子公司不存在对合并报表范围外单位提供担保的情形，亦不存在逾期担保、涉及诉讼的担保及因担保被判决败诉的情形 [19]

2026年湖南省交通物流投资与发展规划 - 2026年湖南省计划完成公路水路固定资产投资840亿元以上，以加快完善现代化高质量综合立体交通网 [1] - 高速公路建设方面，计划推动3条高速公路建成通车，力争2条共219公里高速公路提前通车，并实现2个项目实质性开工 [1] - 普通公路建设方面，计划完工普通国省干线公路300公里，并新改建农村公路6000公里 [1] - 内河水运方面，计划建成航道262公里，加快多个在建航道项目，并新增千吨级以上泊位6个 [1] - 铁路方面，全力推进长株城际铁路动工建设，并加快11条铁路专用线建设 [1] 物流降本增效与运输服务升级 - 全省社会物流总费用与GDP比率从2015年的17.5%持续降至2025年的13.8%，实现“十一连降”并连续五年低于全国平均水平 [2] - 2026年将推动交通物流降本提质增效，措施包括推进江海直达航线常态化运行，加快关键港口集疏运体系建设，重点打通铁路专用线进港入园“最后一公里”，并培育一批铁水联运精品线路 [2] - 推动运输服务升级，计划更新600辆以上新能源公交车，更换3000套以上新能源公交车动力电池 [2] - 服务区建设方面，计划完成20对服务区提质改造，并打造3对标杆服务区 [2] - 道路养护与安全方面，计划实施普通国省道路面大中修900公里、路面改善200公里，完成农村公路危桥改造600座、危隧改造7座、安防设施完善提升5000公里 [2] - 开展新业态出行服务质量提升行动，深化网约车平台“阳光抽成” [2]

长江下游降雪对交通行业的影响 - 长江江苏段水路交通严重受阻，截至1月20日8时，停航客渡运航线18条，撤离涉水施工人员1072人，管控小型船舶6078艘 [1] - 长江南京段对多类船舶实施临时交通管制，包括下行小型船舶、内河集装箱船等，停航5条客渡运航线，管控小型船舶1182艘 [1] - 铁路运输受影响，长三角铁路部门计划对1月20日8时至24时途经合蚌高铁、合福高铁、徐兰高铁、沪蓉高铁等线路的部分旅客列车采取临时停运措施 [1] 江苏省内综合交通网络受阻情况 - 公路客运大面积停运，截至1月20日9时，江苏省客运班线合计1810条，已停运1459条，停运公交线路937条 [3] - 高速公路通行受限，江苏多条高速公路路段采取限速措施 [3] - 水路闸口调度暂停，9座长江口门船闸暂停下行船舶调度 [3] 航空运输与机场运营受冲击 - 南京禄口国际机场航班大量取消，截至1月20日8时，从南京飞往遵义、长沙等地的航班以及从哈尔滨、重庆等地飞往南京的航班被取消 [3] - 航空公司启动除冰作业应对冰雪天气，中国东方航空江苏有限公司工作人员使用除冰车为飞机除冰雪，20日晨东航航班出现轻微延误 [3] 城市轨道交通运营调整 - 南京地铁线网在受降雪影响后已恢复运营，但部分线路仍将采取限速运行、取消大站快车等措施 [3] 天气预警与未来影响预期 - 中央气象台于1月20日晨发布寒潮蓝色预警、冰冻黄色预警和大风蓝色预警 [3] - 根据江苏省气象部门分析，1月18日至23日江苏将有大范围寒潮大风、低温雨雪冰冻天气，中北部地区有中到大雪、局部暴雪 [3]

文章核心观点 东阿县通过大规模交通基础设施建设、农村路网升级、行业信用体系创新及科技安防投入，全面提升了区域交通网络与服务水平，正深度融入济南都市圈并推动“济聊一体化”发展，为区域协同发展注入强劲动力 [1][5] 高速公路建设与区域联通 - 总投资32.7亿元的东阳高速公路已于2025年12月26日建成通车，成为东阿县对外联系的关键通道 [2] - 济南至东阿高速公路东阿段路基、桥涵工程进度已超92%，累计完成投资13.7亿元，预计2026年底贯通，将进一步压缩东阿与济南的时空距离 [2] - 东梁高速、东聊高速等多个项目前期工作高效推进，正在形成“梯次推进、接续发力”的立体交通格局，为“济聊一体化”发展编织骨干网络 [2] 农村公路建设与品质提升 - 2025年东阿县投入超3600万元用于农村公路的新建、改造与养护，建设“四好农村路” [3] - 完成17公里铜鱼路的提升改造，打造为“交通+旅游”融合发展的新样板 [3] - 全县公路总里程已达2187公里，路网密度和“好路率”等指标稳居全市前列，陈高路获评全国精品工程 [3] 行业治理与信用体系建设 - 东阿县以信用体系建设为抓手，已完成全县242家运输企业的信用评级，并依据评级实施差异化监管与服务 [4] - 对诚信优良企业推出“信易修”等十项激励措施并实施低频率抽查，对信用待提升企业加强指导帮扶，相关经验正在创建“信用交通示范县” [4] - 服务黄河流域战略成效显著，聊泰黄河公铁大桥2025年营收同比增长超90%，济东城际公交年运送旅客9.4万人次，为群众节约出行成本超210万元 [4] 安全设施与科技管理 - 东阿县持续加大安防投入，实施提升工程63公里，实现了县乡道安防设施全覆盖并不断升级 [5] - 运用不停车预检系统等科技手段开展精准执法，2025年查处各类违规案件269件 [5] - 通过大数据分析创新实施重型车辆专线导流，有效保护农村公路并提升全域路网运行效率与安全水平 [5] 未来发展规划 - 2026年将全力保障济东高速通车，推动东郓高速开工，并加快危化品智慧物流园等“三个园区”建设 [5] - 计划迭代升级信用体系至2.0版，持续提升交通网络密度与服务效能 [5]

交易概述 - 江西长运拟以353.57万元收购控股股东长运集团持有的南旅汽车100%股权 [1] - 公司拟以1171.46万元收购长运集团持有的洪城汽运90%股权，并以130.16万元收购南旅公司持有的洪城汽运10%股权 [1] - 本次交易总对价约为1655.19万元 [1] 交易目的与背景 - 交易旨在消除和避免在旅游客运业务方面与间接控股股东南昌交投集团控制的其他企业的同业竞争 [1] - 交易目的还包括促进旅游客运业务资源整合，发挥协同和联动效应 [1] - 此前，南昌市政公用集团有限公司持有的长运集团100%股权及江西长运16.67%股权已无偿划转至南昌交投集团 [1] - 南昌交投集团已承继避免同业竞争承诺并出具相关承诺函 [1] 标的公司财务状况 - 2025年1月至8月，南旅汽车亏损281.99万元，洪城汽运亏损207.51万元 [2] - 截至2025年8月末，南旅汽车净资产为264.32万元，洪城汽运净资产为1343.79万元 [2] - 公司解释标的公司亏损原因为江西省内研学旅行市场波动、旅游客运业务订单减少及股权划转等多方面因素影响 [2] - 标的公司营业收入同比下降，而营业成本下降幅度低于营业收入下降幅度，导致净利润为负 [2] 公司股权结构与关联交易 - 控股股东长运集团持有公司6567.69万股，占总股本的23.0869% [2] - 间接控股股东南昌交投集团直接持有公司16.6667%股份，并通过长运集团间接持有23.0869%股权 [2] - 过去12个月，公司与同一关联人进行的交易以及与不同关联人进行的交易类别相关的交易累计金额为1.16万元，未达到公司最近一期经审计净资产绝对值的5% [2] 公司近期经营业绩 - 2025年前三季度，公司营业收入为10.44亿元，同比下降5.2% [3] - 2025年前三季度，归母净利润亏损1231万元，扣非归母净利润亏损3134万元，较去年同期亏损5417万元有所减少 [3] - 2025年第三季度，公司营业收入为3.44亿元，同比下降10.54% [3] - 2025年第三季度，归母净利润亏损1803万元，较去年同期亏损171万元进一步扩大，扣非归母净利润亏损2464万元，较去年同期亏损2574万元有所减少 [3] 公司主营业务与市场表现 - 公司主营业务是道路旅客运输与道路货运 [2] - 截至1月20日午间收盘，公司股价报6.83元/股，总市值约19.43亿元 [3] - 近一年来公司股价累计上涨约两成 [3]

文章核心观点 江苏省遭遇寒潮雨雪天气 政府与企业多方联动 在交通、能源、民生商品供应、文旅及应急服务等领域采取了一系列积极有效的保障措施 以确保社会生产生活秩序平稳有序 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13] 交通保障与管控 - 高速公路方面 截至1月19日17时 江苏高速各单位储备融雪剂2.98万吨 配备除雪设备1520台 累计出动除雪人员2.3万人次 撒布融雪剂等物料2400余吨 铲雪里程480余公里 [2] - 连徐高速在127处重点区域布设物资预置点 储备融雪剂4600余吨 防滑料800余吨 并利用红外测温与智慧平台对重点路段实行精准管控 [2] - 普通公路方面 宿迁市普通国省道累计投入人员560人次 融雪剂300吨 南京市公路事业发展中心各应急单元已进入临战状态 严格执行24小时值班制度 [2] - 铁路运输面临挑战 1月19日南京南站停运列车151趟 宜兴等8站停运35趟 铁路部门引导旅客线上办理退改签以加速疏散 [3] - 水上交通方面 宿连航道船闸管理中心启动应急预案 江苏海事部门对小型船舶采取临时管控 江阴以下部分汽渡线临时停航 [3] 民生商品供应保障 - 南京农副产品物流中心启动寒潮保供预案 其冬季蔬菜保供储备库已储备3000吨蔬菜 并实行“动态轮换”机制 [4] - 南京众彩市场与250公里范围内的30家蔬菜基地签订保供协议 锁定1万吨在田蔬菜作为“后备仓” 涵盖20余种鲜活蔬菜 [4] - 市场设定应急启动条件：若日均到货量较正常水平下降50%以上或菜价出现持续性50%以上涨幅 将启动应急预案 [4] - 线上平台叮咚买菜从18日起整体备货量比平时增加35% 受天气影响更大的盐城、泰州备货量增加50% 肉禽蛋、蔬菜等品类热销 [4] - 省商务厅依托重点保供企业及供应网点构建保供网络 并加强对主要生活必需品价格和进销存的监测 [5] 能源与电力保障 - 省国信集团所属发电企业启动应急防控 国信新电调配1500公斤融雪盐完成3万平方米区域融雪除冰 国信靖电、滨电组建应急抢修队伍防控冻堵风险 [6] - 徐矿集团启动应急预案 统筹调度煤矿、电力、热力等业务板块 新疆天山矿业、陕西郭家河煤业充分释放优质产能 省内电厂确保电热供应“不断档” [7] - 1月19日江苏电网最高用电负荷达1.28亿千瓦 较前一日激增近2000万千瓦 增长18.5% [8] - 国网江苏电力依托“可视化+网格化”通道巡防体系进行智能监测 全省部署16万余套可视化设备结合无人机巡检 [8] - 公司预测今冬全省最高用电负荷预计达1.38亿千瓦 已通过中长期交易固化晚间高峰时段跨区送电资源达3060万千瓦 同比增加约170万千瓦 10项主干网迎峰度冬重点工程已全部投运 [9] 文旅与公共服务应对 - 省文旅厅发布暖心提示信 联动全省景区、文化场馆等根据天气实时调整开放状态和运营情况 [10] - 文旅部门提醒游客通过“水韵江苏”平台或景区官方渠道查询最新开放信息 并公布12345热线作为求助渠道 [11] - 省内各大景区提前做好应对 如宿迁牛角村欢乐田园设置防寒保暖服务点 徐州汉文化景区铺设融雪盐防滑垫并隔离易滑区域 [11] - 省气象局截至19日14时累计发布各类预警及预警信号133条 并加强跨部门及跨省（山东、河南、安徽）协同 联合制作“高速公路高影响天气地图” [12] - 省数据局启动低温雨雪冰冻诉求联动处办机制 在省12345热线设立联动处办调度中心 截至19日12时全省13个设区市机制均已启动运行 徐州、淮安等四市组织多部门现场入驻热线协同处置 [13]