国有企业经营业绩 - 截至10月末，塔城地区国有企业资产总额达817.94亿元，同比增长0.6% [1] - 实现营业收入113.89亿元，同比增长33.3% [1] - 上缴税费5.76亿元，同比增长132.6% [1] - 国有企业平均资产负债率同比下降2.3个百分点 [5] 国企改革进展 - 197项改革措施完成率97.9%，位居全疆第三 [1] - 累计压减冗余法人层级17家 [5] - 完成管理人员末等调整及不胜任退出9人 [5] - 6家国有企业实现扭亏，累计清收债权27.39亿元 [5] 产业布局与战略重组 - 组建形成涵盖现代农牧业、清洁能源、口岸物流、矿产开发、文旅融合、城市服务等“5+2”现代化产业体系的国有集团集群 [2][5] - 构建“主业清晰、协同发展、支撑有力”的产业布局 [2] - 主动对接央企、区企及疆外优质市场主体，在特色农产品精深加工、风光储一体化项目开发等领域开展全方位合作 [2] 制度体系建设与未来规划 - 构建以国企改革深化提升行动为核心的“1+N”制度体系，对29个履职事项及36个重大事项进行细化和明确 [5] - 未来计划培育3至5家具有核心竞争力的“塔城国企标杆” [5] - 持续扩大高水平对外开放合作，加强人才引育留用 [5]

核心观点 - 新疆阿拉山口口岸前10个月进出口货运量同比增长5.2%，呈现铁路与公路“双轮驱动”的外贸增长新态势 [2] 货运表现 - 前10个月铁路、公路口岸合计进出口货运量达2479.2万吨，同比增长5.2% [2] 运营效率提升 - 口岸通过“智慧铁路口岸+属地快速通关”系统及智能化筛查，实现超七成先期机器查验放行 [2] - 采用“机检+人工复核”模式，使查验效率提升40%以上 [2] - 口岸持续开展“7×24小时”预约通关，并优化中欧班列运行流程 [2] 通道网络拓展 - 阿拉山口口岸已开通中欧（中亚）班列线路128条，辐射德国、波兰等21个国家 [4] - 口岸为服务共建“一带一路”提供了强有力的通道支撑 [4]

平台发布与活动概况 - 新疆霍尔果斯成功举办“云港·霍数通”发布会暨智慧口岸合作交流会 标志着口岸智慧化建设进入新阶段 [1] - 活动由江苏援伊连云港工作组协调推动 自治区及州市多位高级官员出席 [1] 平台功能与运营成效 - “云港·霍数通”平台整合通关、物流、贸易、金融等核心功能 构建统一服务门户 采用集约化建设模式实现一点接入和数据共享 [2] - 平台目前服务企业超过730家 口岸贸易信息服务领域覆盖面达到90% [2] - 公路口岸出境货物作业流程减少60% 效率提高80% 成本下降50% [2] - 铁路口岸进口货物通行及属地出口作业时间降幅分别达70%和80% 现场作业量减少近20% [2] - 今年前三季度 口岸车辆通行量及中欧班列开行量均实现大幅增长 [2] 区域合作与战略意义 - 连云港、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐与霍尔果斯签署智慧口岸互联互通协议 携手构建陆海联运数据走廊 [3] - 武汉、合肥、临沂与霍尔果斯签订物流数据开放互联协议 探索数据共享新机制 为全国物流枢纽城市提供示范 [3] - 平台发布及合作是落实“智慧海关、智能边境、智享联通”理念的举措 旨在打造高效智能的国际物流通道 服务“一带一路”高质量发展 [3] - 霍尔果斯凭借区位优势成为连接亚欧的黄金通道 智慧口岸建设将推动中国与中亚、欧洲经贸合作深度融合 [1][3]

智慧口岸建设 - 浦寨—新清通道智慧口岸项目应用5G通信、北斗导航、车路云一体化等技术，通过无人集卡自动驾驶、智能查验平台等系统实现24小时全天候自动化通关[1] - 友谊关智慧口岸采用远程操控吊装设备和自主行驶IGV无人车，实现货柜落地即自动化转运，无人化作业成为主流通关流程[4] - 友谊关口岸新卡口启用后出入境车辆通道由6条增至12条，日通行量超过1500辆次[4] 通关能力与效率提升 - 浦寨—新清货运专用通道正式运行后每日通关能力将提升至2000辆次，通关能力和效率大幅提高[2] - 友谊关智慧口岸项目致力于简化通关流程，包括减少单据、精简环节和降低人工操作，从而有效降低成本并提高效率[4] - 智慧口岸项目通过自动化技术设备力争实现全天候运行，推动广西南宁至越南河内货场之间的24小时直达运输[4] 项目进展与区域联动 - 友谊关智慧口岸项目和浦寨—新清通道智慧口岸接近完工，中方段计划年底试运行，越南段同步加紧推进建设[4] - 当两国口岸系统调试衔接成功后，凭祥的友谊关口岸和浦寨口岸将实现24小时不间断作业[4] 跨境电商与产业发展 - 凭祥创新发展跨境电商产业，推动本地物流企业与深圳内衣行业协会、越南电商企业等国内外电商及生产制造业深度合作[5] - 凭祥发挥跨境电商一日达东盟的高效物流优势及全产业链优势，吸引制造业企业将产品备货至凭祥边境仓，通过跨境电商拓展东盟市场[5] - 未来当地将继续完善多式联运路网，加快推进跨境公铁联运物流港、凭祥综合立体交通枢纽等交通基础设施项目建设[5]

项目概况与投资 - 项目位于中越边境凭祥市浦寨货物监管中心西北面 总占地面积约176.48亩 总投资额约7.6亿元[1] - 项目建设内容包括无人驾驶专用通道建设 智慧口岸指挥调度系统研发等 中方段专用通道道路长约2395米 由道路 桥梁 隧道组成[1] - 项目为中越双方共同建设 包括跨境无人驾驶专用通道和通关数据共享平台 旨在实现点对点 无人驾驶智能化24小时不间断通关[1] 技术应用与系统构成 - 项目基于5G通信 北斗导航 车路云一体化等技术 应用无人集卡自动驾驶 车路云一体化云控平台 智能查验平台 智能调度平台等系统[2] - 无人集卡调度系统可远程发送指令 车辆自动规划最优路线并完成信息采集 全程无需人工干预[1] - 智能驾驶系统能应对弯道超车 避障等复杂场景以保障行驶安全[2] 运营流程与效率提升 - 货运代理企业所有操作流程均在线进行 简化业务流程并节省人力物力成本 企业只需在智慧园区用户中心提交预约订单并完成线上申报即可等待货物运输完成[3] - 项目实现24小时全天候不间断自动化通关 通关能力和通关效率大幅提升 显著降低口岸运输成本[2] - 项目正式运行后 通道每日通关能力将提升至2000辆次[3] 项目目标与行业影响 - 项目推动实现“两个24小时”目标 即中越边境口岸无人化智能化24小时通关 广西与越南河内周边产业园区进出口货物24小时运抵[4] - 项目将创新优化监管模式 拓展口岸作业时空 构建高效便捷的跨境口岸物流体系 打造智慧化智能化边境口岸通关示范[4] - 项目提升中越双方边境口岸智慧化便利化水平 促进口岸贸易畅通[3]

文锦渡口岸供港鲜活产品概况 - 文锦渡口岸是香港市民新鲜蔬菜的主要供应通道，供应量占香港市民"菜篮子"八成以上 [1] - 今年前8个月，该海关累计保障约97万吨供港鲜活产品顺利通关，品类包括蔬菜、水果、冰鲜肉、水产品、活鸡苗等 [1] 应对台风天气的保障措施 - 海关在台风登陆前加快验放供港鲜活产品，以保障香港期间的储备充足 [1] - 海关提供"7×24小时"咨询预约服务，并实施专线协调、专窗办理、专人跟办的工作机制 [1] - 海关统筹安排监控指挥、通关服务等多个岗位人员在口岸现场待命，并对设备进行全面检查，技术维护人员全时段值班应急 [1] 通关流程与高峰期安排 - 供港蔬菜的通关高峰期是每晚7点至10点，企业在台风登陆前会加紧供货导致高峰期车辆增多 [2] - 海关已做好应急准备和人力储备，现场设置查验专用台位，对供港鲜活产品实行优先查验、快速验放 [2] - 此举旨在确保香港市民在第二天一早能够吃上新鲜蔬菜 [2] 海关与企业的协同机制 - 海关密切关注台风预警，提前点对点与企业联系，指导通关并提醒加强天气防范与生产运输保障 [1]

口岸通关效率提升 - 我国已成为全球口岸通关效率最高效的国家之一 口岸通关时长大幅压缩[1] - "十四五"期间实施国际货物船舶零等待作业和零延时验放 国际货运航班好来快走[1] - 为重点物资车辆开通边检绿色通道 中外出入境人员和交通运输工具通关效率显著提升[1] 口岸功能转型升级 - 口岸功能从传统物流通道向集通关 贸易 产业 加工 旅游 服务于一体的综合平台转型[1] - 口岸作为国内外市场关键节点 在全球价值链与国内产业链中发挥接口作用[1] - 通过要素整合与功能拓展形成对区域经济的辐射带动效应[1] 口岸建设成效 - 形成全方位多层次宽领域的开放格局 包括中欧班列枢纽口岸 中老铁路口岸和西部陆海新通道沿线口岸[2] - 智慧口岸建设应用物联网 大数据 人工智能等技术 实现货物快速查验放行[2] - 通关时间大幅缩短且成本显著降低 云南28个口岸形成1+3+4+N协同发展格局[2] 口岸发展现存短板 - 部分口岸基础设施老旧且信息化水平参差不齐 难以满足增长贸易需求[2] - 中西部地区口岸在功能效率上与东部存在差距 区域发展不平衡[2] - 存在通道强产业弱的过路现象 跨区域跨部门信息共享和业务协同有待加强[2] 改革创新措施 - 推动建立岸产城融合发展机制和两国双园合作机制 完善边民互市+落地加工机制[3] - 促进物流 资金流 信息流在口岸就地转化 持续推进放管服改革[3] - 简化审批流程提高通关便利化水平[3] 数字基础设施建设 - 加大对传统基础设施投入 提升中西部重要内陆口岸的铁路公路集疏运体系[3] - 加强全流程智能化建设 运用5G和区块链技术整合海关边检物流信息[3] - 通过大数据平台优化资源配置 广西运用AI与大数据结合拦截走私[3] 功能差异化发展 - 沿海口岸聚焦打造国际竞争力枢纽型水运和高端航运集群[4] - 边境口岸创新管理模式打造跨境经济合作区 促进区域经济一体化[4] - 航空口岸发挥快速高效优势推动旅游业和高端制造业发展[4] - 内陆口岸强化与内陆地区互联互通 形成产业集聚效应[4]

口岸智能化升级 - 广西凭祥友谊关智慧口岸即将投用自动化固定吊，可满足每天2880标箱的吊装需求 [1] - 5台自动化吊机和多台智能导引运输车已就位，集装箱接驳区将于年底投入试运营 [1] - 智慧口岸将实现"交货即走"和"提货即离"，减少货物损耗并降低企业物流成本 [1] 口岸通关能力提升 - 友谊关口岸日均通车量达1600辆，最高达到2100辆，远超传统口岸800-900辆的水平 [2] - 通过系统改造升级和海关流程优化，口岸通车能力得到极大提升 [2] - 边检快捷通关系统2.0版采用人工智能、生物识别等技术，实现三步快速通关 [2] 智慧物流平台建设 - 物流管控平台实现全流程可视化，可实时监控车流量、通关时效和预警信息 [2] - 系统将车辆分为8个业务场景，记录各节点信息以精准查找堵点 [3] - 海关通过分析各节点耗时进一步压缩通关时间 [3] 企业受益情况 - 车辆通关时间压缩至15秒，整体效率提升75%，跨境物流成本显著降低 [3] - 智慧化改革推动企业开拓新车保税出口、榴莲保税进口等创新业务 [3] - 跨境电商及保税物流业务形成产业集聚效应 [3] 口岸贸易情况 - 友谊关口岸作为中越边境重要枢纽，5月以来迎来东盟水果旺季 [1] - 榴莲等热带鲜果大量入境，中国电子产品、百货用品等批量出口东盟市场 [1]

智慧口岸建设进展 - 中越友谊关智慧口岸进入联调联试阶段 预计2025年底试运行 可实现24小时不间断作业 通关量达传统模式两倍左右 [1] - 自动化垂直吊装设备与IGV无人驾驶运输车协同作业 定位精度达厘米级别 每日可处理2880个标准集装箱 [1] - 海关物流管控平台实时监控车辆状态与风险级别 智能化查验系统提升效率 保障调度顺畅 [1] 技术应用与效能提升 - 项目采用卫星导航和5G技术 实现设备全流程自动化作业 [1] - 智慧口岸聚焦突破通关瓶颈 运用智能设施与数字技术推动数字化转型 提升跨境供应链衔接效率 [2] 区域合作扩展 - 中越浦寨—新清通道智慧口岸建设同步推进 广西与越南广宁省签署东兴—芒街智慧口岸合作框架协议 [2]

满洲里公路口岸进出口货运量增长 - 2023年上半年满洲里公路口岸进出口货运量达116.7万吨，同比增长6%，创历史同期新高 [1] - 该口岸是中俄、中欧经贸往来的重要枢纽，近年来通过便利化措施和智能化升级推动货运量持续增长 [1] 口岸通关便利化措施 - 实施提前申报、运抵放行、指尖申报等便利化措施，依托智能卡口和"单一窗口"系统提升信息化水平 [1] - 针对新鲜果蔬出口开通农产品"绿色通道"，采用"人工+机检"方式保障果蔬保鲜出口 [1] - 对进口液化石油气实施"审单验证+口岸检验"措施，压缩运输车辆通关时间 [1] 口岸科技设备应用 - 部署智能卡口、H986等科技设备，上半年累计保障11.3万辆货运车顺畅通关 [1] - 通过科技手段持续提升口岸通行效率 [1] 未来发展规划 - 计划通过提升边境海关合作成效进一步优化通关环境 [1] - 目标推动进出口货运量再创新高 [1]