卡车空间站 . 致力于为您提供新鲜及时、专业的卡车资讯、卡车评测、卡车产品、卡车技术和新能源卡车信息！ 自2025年3月份起，我国天然气重卡市场已遭遇"3连降"，3-5月同比降幅均超2成，5月过后 累计销量降幅达到16%。 上半年的最后一个月，天然气重卡市场能摆脱下滑的厄运吗？ 以下文章来源于卡车空间站 ，作者卡车空间站 答案是否定的。请看第一商用车网的分析报道。 6月销1.35万辆同比下降17%，遭遇"4连降" 根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军品），2025年6月份，国 内天然气重卡实销1.35万辆，环比今年5月份下降4%，同比也出现下滑，降幅为17%，同比 降幅较上月（-34%）缩窄17个百分点，遭遇"4连降"。 由最近五年国内天然气重卡终端销量月度走势图可见，1月份和2月份，代表2025年的红色柱 体比之前任何一年都高，但自3月份开始，红色柱体比代表2024年的蓝色柱体明显要矮许多。 今年3月份、4月份、5月份和6月份销量，在近五年里均排在第2高位（1月份和2月份都是五 年最高），从数字上看，最近四个月天然气重卡市场表现很低迷。 6月份，重卡市场整体实销6.92万辆，同比增长 ...

行业洞察 - 徐工发布全新新能源轻卡品牌"汉界"，货箱长度由4.2米增至4.4米，聚焦物流行业效率痛点，通过技术创新提升装载能力和运营效率 [2] 产品分析 小卡市场现状 - 小卡市场自2024年起下滑，2024年下滑8.1%，2025年1-5月同比下滑1.4个百分点，与轻卡市场快速增长形成对比 [4] - 小卡市场份额由2019年的23%上升至2023年的33.1%，但2024年开始下滑，2025年1-5月降至30.6% [7] - 燃油和天然气小卡均下滑，仅新能源小卡增长，2025年1-5月增速有所放缓 [9] - 小卡销量集中在山东、河北、河南、广东和四川5省，其中山东和河北2025年1-5月销量约2万辆，广东销量9229辆，同比增长11.6% [12] 小卡领军者动态 - 福田汽车发布祥菱V5宽体重载小货车，提供纯电/燃油/天然气多种动力系统，燃油预售价4.88万起，纯电版8.18万起 [14] 小卡市场策略建议 - 传统车企需积极向新能源转型，新能源车型销量比重仍较低，传统能源需求持续下滑可能带来生存压力 [15] 企业销量表现 - 福田2025年1-5月销量5.3万辆，同比增长1.9%，新能源占比10.6% [16] - 长安销量4.9万辆，同比下滑3.8%，新能源占比5.1% [16] - 东风销量2.1万辆，新能源占比22.3% [16] - 远程和奇瑞以新能源产品为主，2025年1-5月表现最佳，增长25%以上 [16] 销量预测 - 2025年轻商市场预计销量281万辆，同比增长3.1%，电商消费比重提升将拉动城配物流需求，但房地产低迷和消费信心不足制约销量 [21]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3963 字，阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.高速公路服务区充电桩覆盖率已达98.4% 2.汽车行业反内卷 广东/安徽落实多项措施 3.广汽集团等投资成立能源科技新公司 国外新闻 商用车 4.比亚迪确认仰望品牌将进入欧洲市场 5.丰田汽车与申能股份签署战略合作协议 6.鸿蒙智行2025年上半年服务报告 7.文远知行联合联想 推出HPC 3.0平台 8.蔚能与光谷智造园、湖北科投分别达成战略合作 1.欧盟自2030年起强制租车公司仅采购电动汽车 2.英国就自动驾驶汽车服务许可计划进行意见征询 3.加拿大在北美汽车产量中的份额降至最低水平 4.特斯拉Robotaxi服务升级:精准定位接送乘客 1. 速豹与TÜV北德达成合作 推动新能源重卡全球化认证效率 2. 跃进双星"大拿"发布 3. 海外版图再扩张 山东重工重卡出口占全国61.3% 4. 法士特智能制动公司斩获先进级智能工厂殊荣 国内新闻 1 高速公路服务区充电桩覆盖率已达98.4% 时间:2025.7.22 来源:盖世汽车 作者: 言奇 国务院新闻办公室7月21日上午举行"高质量完成'十四五'规划"系 ...

2025年上半年，我国重卡市场累计销售53.9万辆，同比增长7%，较去年同期净增长约3.5万 辆。随着新一轮老旧营运货车报废补贴细则逐步落地，2025年全年重卡销量有望重返100万 辆水准。 与行业缓慢复苏同步的是，中国重卡行业竞争正在加剧，各家企业上半年表现大不相同。就以 占据90%以上份额的行业TOP5企业来看，主要细分均实现增长，"全面跑赢"所有细分市场的 企业只有一家——福田欧曼。 请看第一商用车网的分析解读。 不只是增速领跑，还跑赢全部主要细分市场 2025年上半年，重卡市场整体实现7%的增长，其中最受关注的牵引车市场仅增长2%，这与 重卡市场燃料类型持续变化密切相关。 上图可见，2025年上半年的6个月，新能源重卡在重卡市场比重均超20%，新能源重卡已实 质性地与柴油重卡以及燃气重卡同台竞技。上半年，重卡市场柴油、燃气、新能源车型比重约 为52:26:22，柴油和新能源重卡上半年销量同比分别增长12%和186%，燃气重卡则出现 16%的下滑，具体到行业TOP5企业来看： 2025年1-6月重卡行业TOP5企业同比增速及份额变化一览 | 企业/类别 | 重卡 | | 牵引车 | | | 柴油重卡 | ...

商用车召回事件概述 - 国家市场监管总局发布六则商用车召回公告 其中一则督促企业召回 另外五则为东风商用车 一汽解放 江淮汽车 福田汽车和中国重汽的召回公告 [1][2] - 此次召回涉及10家商用车生产企业 包括东风商用车 北汽福田 一汽解放 江淮汽车 中国重汽等 共56款车型1675辆车 [3] - 召回车辆涉及卡车 客车和专用车企业 缺陷问题主要为防护装置 顶棚杆 车身反光标识和驾驶室离席提示功能不符合国家安全标准 [3] 企业响应与行业影响 - 东风商用车 一汽解放 江淮汽车 福田汽车和中国重汽作为细分市场头部企业 主动召回缺陷车辆并提供免费维修服务 [3] - 部分召回车辆的问题源自第三方改装厂委改商品 但主机厂仍积极自查自纠并制定召回方案 [4] - 此次召回体现了企业对公共安全的重视 有助于行业构建健康的安全生态 并提升消费者对市场的信心 [3][4] 用户受益 - 缺陷车辆召回直接提升用户行车安全 保障用户权益 同时免费维修服务降低了用户成本 [4] - 此次召回增强了消费者对品牌的信任 未来用户购买新车将更加放心 [4] 其他行业动态 - 2025年6月重卡品牌影响力排名显示重汽与解放分差缩窄 东风重返三甲 [7] - 上汽红岩被裁定进入重整程序 [7]

政策法规 - 国常会提出推动新能源汽车产业高质量发展，规范竞争秩序，加强成本调查和价格监测，强化产品一致性检查，督促车企落实支付账期承诺[11][12][16] - 河北发布充电设施安全管理方案，要求2025年底前升级充电设备安全国家标准，强制实施CCC认证，打击假冒伪劣产品[17][18] - 重庆计划到2027年建成西部领先的动力电池回收产业基地，解决拆解不规范、行业分散等问题，培育龙头企业[19][20] 市场洞察 - 2025年上半年国内新能源重卡销量7.9万辆，同比增185.8%，渗透率22.3%，6月单月渗透率达26%[23][24] - 上海新能源重卡销量1.2万辆，同比暴增5161%，渗透率60.5%，牵引车占比97.5%，三一以19.9%市占率夺冠[29][30][34][39] - 政策补贴驱动上海市场爆发，最高28万元补贴吸引外地购车需求，但2026年后销量或大幅回落[35][36][37] 企业动态 - 一汽解放发布4款智慧动力域产品，涵盖油气与新能源技术，其中柴油发动机热效率超50%，电驱桥效率达90.6%[41][42] - 郑州宇通推出轻卡T6，搭载自研睿控E平台，电池质保10年/100万公里，电机效率98.13%[44][45] - 比亚迪T5轻卡上市，纯电版27.68万起（续航415公里+），插混版19.38万起（纯电续航150公里+）[46][47]

6月份，重卡市场的回暖离不开各主机厂在传播方面的努力。 | 排名 | 品牌 | 总得分 | | --- | --- | --- | | 01 | 汽解放 | 514 | | 02 | 中国重汽 | 432 | | 03 | 东风商用车 | 315 | | 04 | 东风柳汽乘龙 | 245 | | 05 | 徐工汽车 | 179 | | 06 | 陕汽重卡 | 174 | | 07 | 北汽重卡 | 115 | | 08 | 远程商用车 | 103 | | 08 | 北奔重汽 | 103 | 据第一商用车网统计，在2025年6月（2025年6月2日—2025年6月29日）的4周内，国内9 家主流重卡品牌"重卡第一影响力指数"的总得分为2180分，环比（2152）微增1.3%，同比 去年同期（2272）下降4%。 一增一降之间，既有车企们面对市场现状做出的积极调整，也有行业竞争压力下的奋力前行。 炽热的阳光下，市场淡季不淡，是每一位重卡人火热的激情与干劲。 2025年6月"重卡第一影响力指数"大事件统计 | 企业 | 传播事件 | 话题 | 主推车型 | 地点 | 点评 | | --- | --- | --- ...

交易动态 - Exor集团正就出售依维柯进行谈判 印度塔塔汽车为主要潜在买家之一 [1] - 消息公布后依维柯股价在米兰交易所大涨近10% [1] - Exor集团目前持有依维柯27.1%股份及43.1%投票权 [3] 公司概况 - 依维柯为欧洲著名商用车制造商 总部位于意大利都灵 全球员工约3.6万人 其中1.4万在意大利 [3] - 公司市值约42亿欧元（350亿元人民币） 规模小于沃尔沃卡车、戴姆勒和大众传拓 [3] - 长期被投资者视为潜在并购标的 [3] 业务剥离进展 - 本次出售不包括依维柯防务车辆（IDV）业务 该部门为意大利最大军用车辆制造商 [5] - IDV已收到三份报价：莱昂纳多与莱茵金属联合报价、KNDS及捷克斯洛伐克集团报价 估值达19亿欧元（158.5亿元人民币） [5] - 公司计划2023年底前完成国防业务剥离或出售 [5] 监管环境 - 交易将受意大利"黄金权力"立法约束 该法规可阻止外资对战略领域收购 [5] - 意大利政府2021年曾否决中国一汽对依维柯的收购 [5] 利益相关方反应 - Exor集团、依维柯及塔塔汽车均未对交易置评 [3] - 意大利工会要求与政府部长讨论公司未来 [3]

本报记者 田鹏 7月18日，深圳证券交易所（以下简称"深交所"）搭台，借由"境外投资者走进粤港澳大湾区上市公司"活动，为境外资本 与湾区企业牵线搭桥——20余家境外主权基金、大型长线资产管理机构的近40位代表应约而至，先后深入多家深交所市场（以 下简称"深市"）上市公司，实地察看智能生产线的高效运转与前沿技术的落地实效，与企业负责人围绕新质生产力培育、产业 链创新升级等核心议题展开深度对话。 深圳麦格米特电气股份有限公司董事会秘书王涛表示，公司2024年研发费用达9.84亿元，同比增长27.70%，占销售收入的 比例为12.04%，研发工程师超过2800人，研发人员占比36.87%。截至2024年，公司累计拥有有效使用的专利1600余项。 正是这种政策端的确定性、市场端的抗风险能力，以及企业端持续加码研发、夯实核心竞争力所展现的成长韧性，共同构 筑起中国资产的独特吸引力。未来，随着新质生产力的不断培育、产业链创新升级的推进以及企业核心竞争力的进一步提升， 中国资产有望迎来更多结构性机遇，其长期配置价值将得到进一步彰显。 这场活动既为湾区企业打造了展示创新成果的优质窗口，也让境外投资者直观触摸到湾区经济的活力脉 ...

-13% -6% 1% 9% 16% 23% 2024/07/22 2024/10/20 2025/01/18 2025/04/18 2025/07/17 福田汽车 沪深300 证券研究报告 2025年07月20日 商用车 福田汽车(600166)公司深度报告 波折后再迈进，新时代创新周期 评级：买入(上调) 戴畅(证券分析师) 徐鸣爽(联系人) S0350523120004 S0350124100008 daic@ghzq.com.cn xums@ghzq.com.cn 最近一年走势 请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明 2 核心提要 | 市场数据 | 2025/07/18 | | --- | --- | | 当前价格（元） | 2.79 | | 52周价格区间（元） | 2.22-3.08 | | 总市值（百万） | 22,089.55 | | 流通市值（百万） | 18,103.83 | | 总股本（万股） | 791,740.04 | | 流通股本（万股） | 648,882.89 | | 日均成交额（百万） | 233.96 | | 近一月换手（%） | 1.34 | 相关报告 | 《福田汽车（ ...