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WeRide Secures First Driverless Logistics Vehicle Test Permit in Guangzhou's Huangpu District for Robovan W5
Globenewswire· 2025-07-02 21:26
GUANGZHOU, China, July 02, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- WeRide (Nasdaq: WRD), a global leader in autonomous driving technology, has become the first and only company authorized to road test autonomous logistics vehicles in Huangpu, Guangzhou, after securing the district's inaugural permit for its Robovan W5. WeRide’s Robovan W5 is authorized for road testing in Huangpu District, Guangzhou This marks the Robovan W5's second active road testing permit, following an earlier approval in Guangzhou's Nansha District ...
关税突发!特朗普再威胁:30%或35%!日本首相回应
证券时报网· 2025-07-02 21:22
特朗普再发"关税威胁"。 据CCTV国际时讯,当地时间7月1日,美国总统特朗普在乘机途中对媒体表示,对美日关税谈判前景表达强烈质疑。他将矛头直指日本在"大米"及"汽车贸 易"两大领域的政策,他威胁称美国或将对日本进口商品加征"30%或35%的关税",而这高于他在4月2日提出的24%关税的税率。日本广播协会(NHK)驻华 盛顿记者表示,特朗普对日本汽车产业的不满根深蒂固,这一关税威胁将使得日美谈判迎来极其严峻的局面。 针对特朗普7月1日威胁对日本征收更高关税,日本首相石破茂7月2日在就参议院选举进行的党首讨论会上回应称,日本作为美国最大海外投资国,为美创 造了最多就业岗位。他强调,"与其加征关税,不如通过贸易来维护国家利益。" 特朗普威胁提高对日关税 就美日正在进行的谈判,特朗普1日在总统专机"空军一号"上对记者说:"我不确定我们会达成协议。我对此表示怀疑。" 特朗普形容日本"非常强硬""被惯坏了"。他表示,考虑进一步提高从日本进口商品的关税,可能增至30%或35%。 特朗普再次抱怨日本没有从美国进口足够的汽车、大米,称日本"占了我们三四十年的便宜"。 日本官员:希望以"真诚的方式"推进谈判 据共同社报道,日本 ...
Dassault Aviation: Total number of shares and voting rights - 30 06 25
Globenewswire· 2025-07-02 21:18
DASSAULT AVIATION French corporation (société anonyme) with a share capital of 62,717,627.20 euros Headquarters: 9, Rond-Point des Champs-Élysées - Marcel Dassault 75008 PARIS 712 042 456 RCS Paris Information concerning the total number of voting rights and shares as per article L. 233-8 II of the French Commercial Code (Code de commerce) and article 223-16 of the General Regulations (Règlement Général) of the French Market Authority (Autorité des Marchés Financiers) DateTotal number of shares Total number ...
What's Fueling Tempus AI's Explosive Sales Growth?
ZACKS· 2025-07-02 21:15
公司业绩表现 - 2025年第一季度总营收同比增长754% 其中基因组学业务增长89% 数据与服务业务增长43% [1] - 基因组学业务增长受益于肿瘤检测量增长20% 以及收购Ambry Genetics带来的遗传检测收入6350万美元(该业务量增长23%) [2] - 数据与服务业务增长主要来自数据授权业务Insights 58%的提升 去年与诺华、默克EMD、武田等公司达成合作 [2] 业务发展动态 - 与阿斯利康(AZN)和Pathos签署2亿美元数据与建模许可协议 共同构建全球最大基础模型 [3] - 即将推出新型液体活检检测xM(用于治疗反应监测) 计划未来几个月进行临床发布 [3] - 首款全基因组测序(WGS)检测Xh预计明年投入临床使用 [3] 竞争对手表现 - Exact Sciences(EXAS)2025年Q1营收增长109% 主要驱动力为筛查业务(Cologuard产品) 精准肿瘤业务增长4% [4] - Exelixis(EXEL)同期营收增长306% 主要来自Cabozantinib系列药物成功 特别是CABOMETYX在美国上市 [5] 股价与估值 - 过去一年股价上涨791% 远超行业399%和标普500指数13%的涨幅 [6] - 当前12个月前瞻市销率(P/S)为785倍 高于行业平均591倍 [7] 盈利预测 - 2025年6月/9月/12月及2026年全年每股收益预测分别为-023/-018/-069/-025美元 近60天预测值有所下调 [12]
Is PPL Positioned to Lead the Utility Sector in the Data Center Era?
ZACKS· 2025-07-02 21:15
数据中心需求增长 - 公司受益于宾夕法尼亚州和肯塔基州数据中心需求增长,这些设施需要大量电力 [1] - 美国数据中心市场规模预计到2030年将达到3088.3亿美元 [1] - 人工智能工作负载增加推动数据中心市场快速扩张 [1] 公司负载增长与资本投资 - 潜在数据中心需求达11吉瓦(GW),高于之前的9吉瓦,输电资本投资预计为7-8.5亿美元 [2] - 宾夕法尼亚州2026-2034年数据中心需求增至50吉瓦 [2] - 肯塔基州路易斯维尔宣布首个400兆瓦(MW)超大规模数据中心园区 [3] - 2025-2028年计划资本投资200亿美元用于电网现代化 [3] - 2025年和2026年资本投资预计分别为43亿美元和52亿美元 [3] 公司战略定位 - 通过电网现代化、增强输配电基础设施以及与数据中心运营商合作,公司战略性地定位以抓住数据中心市场增长机会 [4] - 公司旨在可靠高效地满足需求,确保新收入来源并增强长期增长前景 [4] 其他受益的公用事业公司 - NRG能源与Menlo Equities和PowLan签署意向书,目标初始阶段零售供应400兆瓦,未来可能扩展至6.5吉瓦 [5] - Dominion能源数据中心容量近40吉瓦,其中约10吉瓦已签订电力服务协议 [6] 公司股价与财务表现 - 过去一年公司股价上涨23.4%,高于行业18.2%的涨幅 [7] - 2025年和2026年每股收益(EPS)共识预期分别增长7.69%和7.97% [10] - 当前季度(2025年6月)EPS共识预期为0.39美元,同比增长2.63% [11] - 下一季度(2025年9月)EPS共识预期为0.46美元,同比增长9.52% [11] 公司估值 - 公司12个月前瞻市盈率为17.96倍,高于行业平均14.63倍 [12]
Do Rising Costs Raise Red Flag Despite APLD's Revenue Growth?
ZACKS· 2025-07-02 21:15
Key Takeaways APLD grew Q3 revenues 22% to $52.9M but posted a $36.1M net loss amid cost pressures. APLD's rising facility, power, and interest costs led to margin compression and investor caution. APLD plans to divest Cloud Services to reduce conflict with hyperscalers and prep for REIT shift.Applied Digital Corporation (APLD) posted third-quarter fiscal 2025 revenue growth of 22% (reaching $52.9 million), driven largely by expanded data center and cloud capacity. However, the company’s widening losses — ...
Tesla faces second straight year of falling sales after another bad quarter
TechCrunch· 2025-07-02 21:14
Tesla delivered 384,122 vehicles in the second quarter of this year, wrapping up another weak quarter for the company as it struggles to bring the pace of sales back up to 2023 levels.That represents a 13.5% drop from the number of cars Tesla delivered in the second quarter of 2022, and it means Tesla runs a real chance of underperforming its total sales figure from 2024. If that happens, it would mean Tesla’s sales will have fallen two years in a row — despite the company once promoting the ability to grow ...
和讯投顾刘文博:A股缩量成交13769亿, 本轮首阴出现,尾盘全团进城
和讯财经· 2025-07-02 21:13
(原标题:和讯投顾刘文博:A股缩量成交13769亿, 本轮首阴出现,尾盘全团进城) 昨天提前出城三个营,今天市场单边下跌,盘中做低后尾盘结束进程。7月2号A股收盘了,和讯投顾刘 文博分析,首先昨天我们的三个营的品种跌破了持股线,按照纪律10:30~11:00我们减了三个营,那么 今天早盘的普跌呢我们就比大多数人少挨了一刀,到10:30的时候呢又1个东西跌破持股线了,所以6个 营变成了5个营,下午2点又有1个东西跌破了持股线,所以6个营变成了4个营。2:00撤离之后,呢指数 出现了一波快速的回落,在2:19左右大盘出现了一个今天的最低点,很幸运就在这个最低点我们进城了 两个营的部队,因为跌的比较深了,已经符合了我们低吸的标准,2:19的时候呢就是4个营重新变回了6 个营蓝筹,没想到进完之后指数就开始一路上行,但是由于这个上涨啊并没有量,从进程到2:45,指数 的量一丁点都没有放,代表着反弹并不得人心。 随后在2:35左右,指数又开始了一个小幅度的回落,那么也就是在2:50这个位置,也就是今天市场尾盘 的次低点,我们把4个营全都塞了回去,整体上就相当于昨天到今天做了1个小小的差价,肯定有人会问 为什么跌下来了,调 ...
和讯投顾李嘉乐:资金继续高低切,修复力度不及预期
和讯财经· 2025-07-02 21:13
今天指数震荡,但是相较于昨天是大幅缩量,和讯投顾李嘉乐分析,昨天提示到高位票出现了大分歧, 今天部分有修复预期资金会做反包,那今天高位票这块分化严重,像固态的英联诺德,还有金龙羽这些 核心票是延续昨天分歧继续的走势,破位继续下杀,那昨天直播也给到大家观点,啊资金是在做高低 切,那老题材类似于像固态电池还有数字货币,明显今天资金就压根不是特别想做修复,这个意愿非常 不强,这个也是我提到的高低切换,像老题材数字货币和新恒宝今天也是勉强5日线上有支撑,昨天领 涨的安妮今天午后是被合了,那这个直播也提示到了,如果数字货币这块想要继续必须要有领涨股出 现,但是安妮今天这样走这块没有领涨出现那不及预期,题材也就要降低预期。那相对于老题材来说, 资金尝试了新题材芯片的高位股的这个反包,但是市场太弱了,量能也不够,然后又低切了太多的新的 低位方向,所以说整体从今天盘面上面来看,就是混沌,非常混沌。 (原标题:和讯投顾李嘉乐:资金继续高低切,修复力度不及预期) 像城邦今天爆量t字板晋级5版,整体来讲盘面已经很尽力了,还有像新高票好上好尾盘也是努力上板, 但是还是被资金做了兑现。那现在整体盘面就是出现的问题,就是节点模糊了,也就 ...
Tesla's delivery numbers are out — and they're just as bad as Wall Street predicted
Business Insider· 2025-07-02 21:12
Tesla's delivery numbers are in — and they're as bad as Wall Street expected. The electric automaker delivered 384,000 EVs in the second quarter, narrowly missing analysts' grim expectations.Wall Street had prepared for disaster, with analysts on average expecting 389,400 vehicles delivered in the quarter, according to data compiled by Bloomberg. The actual number represents a year-over-year decrease of 13.5% from the roughly 444,000 vehicles it delivered in the second quarter of 2024. This is the bigges ...