（文章来源：证券时报网） 今年以来该股累计进行49次回购，合计回购6023.15万股，累计回购金额4.65亿港元。（数据宝） 中集集团回购明细 | 日期 | 回购股数（万股） | 回购最高价（港元） | 回购最低价（港元） | 回购金额（万港元） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025.11.05 | 54.33 | 7.060 | 6.950 | 381.54 | | 2025.11.04 | 85.69 | 7.190 | 6.990 | 606.05 | | 2025.11.03 | 37.53 | 7.170 | 7.030 | 267.63 | | 2025.10.31 | 123.21 | 7.170 | 7.000 | 874.48 | | 2025.09.29 | 46.44 | 7.990 | 7.770 | 369.39 | | 2025.09.26 | 55.24 | 7.890 | 7.640 | 431.68 | | 2025.09.25 | 303.97 | 7.910 | 7.590 | 2336.72 | | 2025.09.24 | ...

宏观经济表现 - 前三季度西安市实现地区生产总值9641.94亿元，按不变价格计算同比增长5.1% [1] - 第一产业增加值184.39亿元，增长2.9%；第二产业增加值2561.19亿元，增长5.7%；第三产业增加值6896.36亿元，增长4.9% [1] 工业与制造业 - 规模以上工业增加值同比增长9% [1] - 电气机械和器材制造业增加值增长39.1%，汽车制造业增长28%，专用设备制造业增长9.2%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长8.3% [1] - 百亿规模以上工业企业总产值增长15.7% [1] - 移动通信基站设备产量增长357%，3D打印设备增长135.7%，民用无人机增长50.7%，充电桩增长48.4%，城市轨道车辆增长26.1% [1] 消费市场 - 社会消费品零售总额4151.74亿元，同比增长5.2% [2] - 限额以上家用电器和音像器材类零售额增长44% [2] - 限额以上粮油、食品类零售额增长6.5%，新能源汽车零售额增长32.1%，智能手机零售额增长82% [2] - 限额以上单位通过公共网络实现的零售额增长19.4%，占限额以上消费品零售额比重36%，较上年同期提高4.1个百分点 [2] 对外贸易 - 进出口总值3549.29亿元，同比增长16.2%，其中出口总值2467.39亿元增长20.1%，进口总值1081.90亿元增长8.4% [2] - 对共建"一带一路"国家进出口1907.44亿元增长5.2%，对东盟进出口增长25.0%，对欧盟进出口增长58.3% [2] - 机电产品出口增长18.9%，高新技术产品出口增长14.4%，"新三样"产品出口增长33.8% [2] - 中欧班列（西安）开行4455列增长10.2%，运送货物494万吨增长7.6%，运输陕西地区进出口货值增长12.4% [2]

公司整体业绩 - 2025年前三季度营业收入为1170.61亿元，归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为15.66亿元，基本每股收益为0.2803元 [1] 道路运输车辆业务 - 全球销售各类车辆合计10.16万台，同比增长7.21%，实现营业收入150.12亿元，第三季度营收环比保持正增长 [2] - 中国半挂车业务营业收入同比提升16.3%，毛利率同比提升2.6个百分点 [2] - 全球南方半挂车业务营收同比增长15.79%，销量同比增长21.39%，毛利率同比上升2.6个百分点 [2] - 上装业务（含EV•DTB）整体实现营收23.33亿元，同比稳健增长，持续发力新能源产品 [2] - 纯电动头挂列车业务完成EV-RT2.0产品研发和运营体系规划，并实现两个车型样品原型验证，在西南区域开展销售试点 [2] 空港与物流装备及消防救援设备业务 - 空港与物流装备、消防及救援设备业务营业收入和利润呈现快速增长趋势 [3] - 空港业务增长得益于优化交付节奏及前期积累的优质订单释放结转 [3] - 物流装备业务竣工交付国内化工行业技术领先的智能立体仓库石化炼化一体化项目配套自动化立体仓库 [3] - 消防与救援设备业务紧跟一带一路政策导向进行全球布局，并在产品研发方面承接多个国家级、省部级专项研究项目 [3] 物流服务业务 - 物流服务业务在全球集运运价走低及市场需求不振的环境下经营承压，但通过强化应收账款管理等措施实现了现金流同比大幅改善 [4] - 公司启动"二次创业"战略升级，系统性调整业务架构，设立海运、行业物流与港口物流三大BG [4] - 在成功设立沙特公司后，加快拓展其他中东和非洲网点，并推进海外信息系统建设以强化全球运营能力 [4] - 在中国国际货运代理协会发布的"货代物流企业综合榜"中再次跻身前四 [4] 循环载具业务 - 循环载具业务营业收入及净利润均实现同比增长，成功扭亏为盈 [5] - 循环载具制造业务受益于新能源大客户的订单获取，营业收入和毛利率均出现明显增长 [5] - 服务业务的毛利率出现较大幅度提升，得益于对车用发动机市场的持续深耕及提升资产运营管理能力 [5]

中集集团公告，2025年10月9日，公司通过集中竞价交易方式首次回购公司A股股份241.07万股，占公司 截至本公告日总股本的比例为0.0447%，购买的最高价为人民币8.37元/股，最低价为人民币8.25元/股， 已使用的资金总额为人民币1999.95万元（不含交易费用）。截至2025年9月30日，公司未实施本次A股 股份回购。 ...

结合公司目前的财务状况和经营情况，拟定本次回购股份价格不超过人民币12.01元╱股(含)，确定本次 回购股份的资金总额不超过人民币5亿元(含)且不低于人民币3亿元(含)。资金来源为公司自有资金。 中集集团（000039）(02039)公布，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，并结合 公司经营情况、主营业务发展前景、公司财务状况以及未来的盈利能力等基础上，公司拟以自有资金回 购部分A股股份，从而提振投资者信心，维护公司和股东利益。 ...

公司回购 - 公司于2025年9月16日斥资187.24万港元回购23.58万股 [1] - 回购价格区间为每股7.89至8.00港元 [1]

行业规模 - 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业2025年上半年规模以上企业数量达6470个 同比增长6.85%[1] - 行业企业数量较上年同期增加415个 占工业企业总体比重为1.24%[1] - 统计范围限定为年主营业务收入2000万元以上的规模以上工业企业[1] 数据来源 - 行业数据来源于国家统计局与智研咨询联合整理[2] - 智研咨询持续深耕产业研究领域十余年 提供深度产业研究报告及定制服务[2]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降8.85%至97.53亿元，净利润同比下降28.48%至4.03亿元，主要受北美市场需求疲软及关税政策影响[1] - 通过"星链计划"推动中国半挂车业务销量同比增长10%，营业收入同比增长11%，毛利率提升2.4个百分点，同时全球南方区域销量同比增长13.0%，毛利率提升4.6个百分点[1] - 北美市场收入下降30.51%至25.63亿元，但公司整体毛利率保持15%，主要得益于中国市场高毛利业务对冲[1][2] 财务表现 - 营业收入97.53亿元（同比下降8.85%），净利润4.03亿元（同比下降28.48%）[1] - 北美市场收入25.63亿元（同比下降30.51%）[1] - 整体毛利率保持15%，中国市场毛利率显著提升[2] 区域业务表现 - 北美市场受需求疲软和关税政策影响显著承压，但仍实现7888辆半挂车销量并保持盈利[1][6] - 中国市场半挂车销量同比增长12%，营业收入同比增长11%[1][3] - 全球南方区域（含泰国、越南、澳洲）半挂车销量同比增长13.0%[1] 星链计划实施成效 - 通过整合7家工厂资源实现采购、生产、流通、制造、销售环节优化[2] - 半挂车业务整体产量提升21%，人均产量提升20%，单台直接人工与制造费用下降15%[3] - 液罐车业务（雄起计划）人效提升22.5%，国内营收同比增长超30%[4] 产品战略转型 - 推出"纯电动头挂一体化产品"（EV-RT），已完成EV-RT2.0顶层架构开发[7] - 2025年聚焦短途重载工程场景，完成纯电动工程型头挂列车产品开发及验证[7] - 规划推动EV-RT和EV-Trailer标准全球化，分六步实现生态闭环[7] 市场展望与策略 - 北美市场预计进入弱复苏态势，但受关税政策不确定性影响存在观望情绪[2][6] - 公司将"星链计划"与"雄起计划"合并为"唯有星链"，强化组织协调与市场份额提升[4][6] - 持续优化北美组织运营模式，夯实全球供应链韧性以强化风险抵御能力[6]

工业生产 - 7月规上工业增加值同比增长5.7%，低于预期6.0%和前值6.8%[1] - 电气机械和电子设备行业保持两位数高增，汽车行业同比增速下滑明显[2] - 服务业生产指数同比增速小幅回落0.2个百分点至5.8%[2] 消费趋势 - 7月社会消费品零售总额同比增长3.7%，低于预期4.6%和前值4.8%[1] - 汽车消费同比增速拖累最明显，餐饮消费绝对水平仍偏低[3] - 文旅相关服务消费受益于暑期出行表现较好[3] 投资情况 - 1-7月固定资产投资累计同比增长1.6%，低于预期2.7%和前值2.8%[1] - 制造业投资同比增速下降5.4个百分点至-0.3%，12个细分行业中仅运输设备制造业增速上涨[4] - 基建投资同比增速下降7.3个百分点至-2.0%，交通运输和公共设施拖累明显[4] - 房地产投资同比降幅扩大4.1个百分点至-17.0%，施工端和竣工端均下滑[5]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达27 1亿美元 同比增长2 3% [1] - 每股收益(EPS)为2 27美元 较去年同期1 96美元增长15 8% [1] - 营收低于Zacks共识预期2 77亿美元 产生-2 38%的意外偏差 [1] - EPS超出Zacks共识预期2 18美元 实现+4 13%的正向偏差 [1] 运营指标 - 总订单积压218 3亿美元 低于分析师平均预估223 4亿美元 [4] - 货运组订单积压171 4亿美元 低于分析师平均预估179 2亿美元 [4] - 运输组订单积压46 9亿美元 超出分析师平均预估44 2亿美元 [4] 业务分部表现 - 运输板块外部销售额7 87亿美元 超出分析师预估7 6291亿美元 同比增长8 7% [4] - 货运板块外部销售额19 2亿美元 低于分析师预估20 1亿美元 同比微降0 1% [4] - 货运板块调整后运营收入4 8亿美元 略低于分析师预估4 8743亿美元 [4] - 运输板块调整后运营收入1 2亿美元 超出分析师预估1 0442亿美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨5 2% 略低于标普500指数同期5 7%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为2级(买入) 预示短期内可能跑赢大盘 [3]