2025年灾备中心建设等项目费用分摊协议二，本公司、宣广公司、广祠公司、宁宣杭公司、安庆大桥公 司、阜周公司及泗许公司将分摊四个项目的费用，包括异地双系统灾备中心建设项目、收费系统优化升 级项目、国密改造及车道软件升级项目、视频云平台优化提升及阳光救援平台建设项目。 安徽皖通高速（600012）公路(00995)发布公告，于2025年11月4日，本公司、宣广公司、广祠公司、宁 宣杭公司、安庆大桥公司、阜周公司及泗许公司分别与交通数科及安徽高速联网运营签订2025年灾备中 心建设等项目费用分摊协议一及2025年灾备中心建设等项目费用分摊协议二，本公司、宣广公司、广祠 公司、宁宣杭公司、安庆大桥公司、阜周公司及泗许公司将按照各自的上年度拆分后月均通行费收入比 例，分摊交通数科及安徽高速联网运营于协议期限内产生的费用。 根据《全省高速公路联网收费管理委员会会议纪要》相关要求，异地双系统灾备中心、收费系统优化升 级、国密改造及车道软件升级、视频云平台优化提升及阳光救援平台等四个项目建设费用由各高速公路 经营单位分摊，分摊比例依据上年度拆分后月均通行费收入比例计算。该等项目属维持高速公路正常运 营的必要工程，将进一步提 ...

智通财经APP讯，安徽皖通高速公路(00995)发布公告，于2025年11月4日，本公司、宣广公司、广祠公 司、宁宣杭公司、安庆大桥公司、阜周公司及泗许公司分别与交通数科及安徽高速联网运营签订2025年 灾备中心建设等项目费用分摊协议一及2025年灾备中心建设等项目费用分摊协议二，本公司、宣广公 司、广祠公司、宁宣杭公司、安庆大桥公司、阜周公司及泗许公司将按照各自的上年度拆分后月均通行 费收入比例，分摊交通数科及安徽高速联网运营于协议期限内产生的费用。 2025年灾备中心建设等项目费用分摊协议一，本公司、宣广公司、广祠公司、宁宣杭公司、安庆大桥公 司、阜周公司及泗许公司将分摊异地双系统灾备中心建设项目的费用;及 根据《全省高速公路联网收费管理委员会会议纪要》相关要求，异地双系统灾备中心、收费系统优化升 级、国密改造及车道软件升级、视频云平台优化提升及阳光救援平台等四个项目建设费用由各高速公路 经营单位分摊，分摊比例依据上年度拆分后月均通行费收入比例计算。该等项目属维持高速公路正常运 营的必要工程，将进一步提升本集团所营运高速公路的基础设施建设水平，从而有助于本集团为高速公 路使用者提供优质服务，符合本公司的利 ...

会议概况 - 国际缆索承重桥梁运营机构协会2025年亚洲区工作会议在浙江杭州举行 [1] - 会议汇聚来自日本、柬埔寨等国家和地区以及国内桥梁运营单位、高校的80余位代表 [1] - 会议为期两天，议程紧凑，内容充实 [3] 会议内容与成果 - 12位全球桥梁领域专家学者围绕“缆索承重桥梁的现代化管养”核心议题开展12场技术报告 [3] - 报告内容涵盖桥梁防腐与耐久性提升技术、防灾减灾策略、结构健康监测与智慧运维体系、大数据诊断分析与状态评估、突发事件安全应急处置等多个关键领域 [3] - 会议提供了跨国经验分享、区域协同探索、高校理论突破与工程实践智慧结合的交流平台 [3] - 与会代表进行了热烈深入的研讨，现场交流互动频繁 [3] 实践结合与行业影响 - 与会代表实地观摩考察西堠门公铁两用桥建设施工现场，直观理解大跨径缆索承重桥梁建设运营管理的先进技术和理念 [4] - 会议成功承办展示了公司在大跨径桥梁运营管理领域的技术实力与国际视野，提升了在国际桥梁领域的知名度和影响力 [4] - 公司通过会议汲取了国内外同行先进经验，并向世界展示了中国桥梁的管养成就与创新活力 [4] 公司未来计划 - 公司将以承办国际会议为契机，持续深化国际交流与合作，积极吸收和转化会议成果 [4] - 后续将重点推动桥梁智慧管养技术的深度融合与应用，加强在桥梁全生命周期健康运维、大数据智能诊断、长效防腐与韧性提升等关键技术领域的研究与实践 [4] - 目标在于提升所辖大型桥梁的运营安全保障能力和精细化管养水平，为构建现代化交通基础设施体系贡献力量 [4]

项目背景与战略意义 - 湖南高速集团智慧交通建设取得重要里程碑，长沙西服务区高精建模及数字孪生场景于10月20日正式启用[1] - 该项目是交通运输部与财政部2024年5月联合推动的“公路水路交通基础设施数字化转型升级”试点工作的首批标志性成果[1] - 试点工作在全国范围内选取了包括湖南在内的8个地区率先启动[1] - 数字化转型旨在释放数字技术的放大、叠加、倍增效应[1] - 公司计划构建覆盖2738.5公里高速公路示范通道的高精度平台[1] 核心技术体系 - 成功构建以“高精地图 + 数字孪生”为核心的先进技术体系[1] - 高精地图作为“精准时空底座”，实现对服务区车道、车位的精细覆盖，并精准标注加油站、充电桩等全部要素[2] - 数字孪生引擎作为“智能决策中枢”，整合地理空间、业务运营及物联网实时感知三类数据，构建毫秒级同步的虚拟模型[2] - 基于百度高精度数字地图的精细化建模技术，实现了服务区的“数字复刻”[2] 具体应用与功能 - 系统提供从高速主线到服务区车位的“无缝导航”服务，有效缓解高峰时段拥堵[2] - 管理界面实现“一屏观全域”，动态可视化呈现经营数据、能源数据、流量数据等核心模块[2] - 管理者可通过点击虚拟三维模型直接查看油品销量、畅销商品销售额等运营细节，实现“所见即所得”的管理模式[2] - 该技术体系为“车路协同”联动奠定了坚实基础[2] 未来发展规划 - 公司将联合百度智能云继续构建能力更强、覆盖更广的AI大模型能力底座[4] - AI底座将学习并消化来自高精地图、数字孪生体和全线传感器的海量时空数据[4] - AI能力将支撑智慧养护、应急指挥、运营服务、安全巡检等核心业务，实现更科学决策、更精准服务和更高效运营[4]

展望未来，随着"十五五"规划开启，新能源、新材料领域政策支持力度与行业景气度持续提升。龙江交 通凭借高速公路运营管理的稳固主业根基，叠加新能源与新材料"两翼"策略的深化推进，既有望依托清 洁能源资产降低产业链成本、提升盈利水平，也能抓住石墨产业发展机遇培育新增长极。后续公司将持 续紧跟政策导向，优化资源配置，推动战略落地，为股东创造更高价值，实现更高质量的可持续发展。 (CIS) 在主业稳健经营的同时，公司战略并购动作备受关注。据此前公告，龙江交通拟以自有资金通过公开挂 牌竞价方式，在1.5亿元挂牌价基础上、不超过1.57亿元评估价的范围内，收购控股股东黑龙江省高速公 路集团有限公司全资子公司水运公司100%股权。目前该事项已通过公司董事会、监事会和股东大会审 议，整体进展有序。 从标的资产看，水运公司核心资产为位于松花江下游的大顶子山水电发电厂，总装机容量6.6万千瓦， 自2007年投运以来上网电量持续供应国网公司，资产运营稳定。截至2025年7月末，水运公司净资产 2677.06万元，2025年1—7月实现营业收入1.63亿元、净利润2532.75万元，清洁能源属性显著。此次收 购不仅能为龙江交通新增优质 ...

但堵在路上的滋味，谁经历过谁知道。去年国庆我走京港澳高速，平时三小时的路走了八个钟头。高速 上全是车，服务区厕所排大队，热水都抢不上。最气人的是应急车道也被占了，后来听说前面出车祸， 救护车半天开不过去。你说这免费换来的堵，到底值不值？ 更让人别扭的是不公平。我表哥开货车跑运输，节假日从来没享过免费，反而得跟着小车堵。有次他拉 生鲜，堵在路上坏了不少货，损失好几千。还有那些没车的朋友，这福利跟他们压根没关系，反而景区 物价被哄抬，他们去玩还得多花钱。 其实政策也在调整，河北就挺聪明，给旅游包车开专用车道，高峰期还加人手疏导。可有些问题还是头 疼，比如错过免费时段收全款这事儿，明明是堵车这种不可抗力，车主也冤啊。有网友建议搞年度免费 里程，不用挤在节假日出门，这主意听着倒靠谱，可不知道为啥没推行。 前几天看新闻，河北邺城收费站去年加了临时车道，旅游包车通行快多了。这说明政策不是不能优化， 关键得站在老百姓角度琢磨。要是能把免费时段弄得灵活点，再把受益人群扩一扩，别光盯着小车，说 不定骂声就少了。 真的，这政策哪是什么陷阱，就是考虑得还不够周全。想省钱的车主能拿到实惠，旅游区也能火起来， 这是实打实的好。可堵在路 ...

交旅融合战略模式 - 公司通过“一区一品牌、一区一特色”的精准定位，将高速公路服务区从单纯休息站升级为文化传播阵地和旅游消费场景 [3][11] - 公司依托“吉行高速”App平台，集成景区推介、旅游攻略、门票销售、餐饮推介等功能，构建线上线下结合的“智慧文旅”新生态 [3][6] - 公司通过与地方政府战略合作，将交通基础设施与地方特色产业及文化旅游资源深度结合，形成发展合力 [12][14] 特色服务区运营与成效 - 蛟河服务区以“庆岭活鱼”等特色美食为核心吸引物，并修建内部拉法山收费站，使服务区到景区的车程缩短至5公里，实现“停车休憩”与“景区游览”无缝衔接 [1][7][8] - 石头口门服务区打造电影主题，设置电视剧《人世间》场景还原和老电影观影区，查干湖服务区建设渔猎文化馆，辉南服务区搭建“冰雪之约”主题区 [8][10][11] - 特色服务区显著延长游客停留时间，增加消费，带动周边餐饮、住宿、购物等产业发展，实现“车流带来人流，人流催生消费，消费反哺文化”的良性循环 [11] 数字平台与产品销售 - “吉行高速”App已上线白山市6大系列、113条精品旅游线路和198个旅游商品，并提供门票兑换积分减免等优惠，形成“一网通游”“一网通购”服务体系 [4][6] - 公司利用高速公路车流带动旅游人流和特色产品货流，在14家服务区门店设立白山特色产品专区，销售人参、松花石、蓝莓等60余种商品 [14][15] - 截至2024年末，吉林省高速公路总里程突破5000公里，形成覆盖全省的路网体系，为交旅融合发展奠定坚实基础 [3]

智通财经APP讯，路劲(01098)发布公告，截至2025年9月30日止9个月，本集团已签订合同额为人民币 60.54亿元。连同协议未转合同额人民币3.95亿元，本集团期内的总物业销售额为人民币64.49亿元，同 比减少29.95%。 截至2025年9月30日止9个月，高速公路项目的路费收入及日均混合车流量分别为12.82亿港元及8.8万架 次。 ...

格隆汇10月30日丨路劲(01098.HK)公告，截至2025年9月30日止9个月，集团已签订合同额为人民币 60.54亿元。连同协议未转合同额人民币3.95亿元，集团期内的总物业销售额为人民币64.49亿元。截至 2025年9月30日止9个月，高速公路项目的路费收入及日均混合车流量分别为港币12.82亿元及88,000架 次。 ...

截至二零二五年九月三十日止九個月，本集團已簽訂合同額為人民幣 60.54 億元。連同 協議未轉合同額人民幣 3.95 億元，本集團期內的總物業銷售額為人民幣 64.49 億元。 香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 佈 之 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 會 就 因 本 公 佈 之 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 之 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 ROAD KING INFRASTRUCTURE LIMITED 路勁基建有限公司* （於百慕達註冊成立之有限公司） （股份代號：1098） 截至二零二五年九月三十日止九個月 未經審核營運數據 Road King Infrastructure Limited（路勁基建有限公司* ）（「本公司」）董事會（「董事 會」）謹此宣佈，本集團（包括本公司、其附屬公司、合作／合資及聯營企業）的若干 未經審核營運數據如下： * 僅供識別 截至二零二五年九 ...