但堵在路上的滋味，谁经历过谁知道。去年国庆我走京港澳高速，平时三小时的路走了八个钟头。高速 上全是车，服务区厕所排大队，热水都抢不上。最气人的是应急车道也被占了，后来听说前面出车祸， 救护车半天开不过去。你说这免费换来的堵，到底值不值？ 更让人别扭的是不公平。我表哥开货车跑运输，节假日从来没享过免费，反而得跟着小车堵。有次他拉 生鲜，堵在路上坏了不少货，损失好几千。还有那些没车的朋友，这福利跟他们压根没关系，反而景区 物价被哄抬，他们去玩还得多花钱。 其实政策也在调整，河北就挺聪明，给旅游包车开专用车道，高峰期还加人手疏导。可有些问题还是头 疼，比如错过免费时段收全款这事儿，明明是堵车这种不可抗力，车主也冤啊。有网友建议搞年度免费 里程，不用挤在节假日出门，这主意听着倒靠谱，可不知道为啥没推行。 前几天看新闻，河北邺城收费站去年加了临时车道，旅游包车通行快多了。这说明政策不是不能优化， 关键得站在老百姓角度琢磨。要是能把免费时段弄得灵活点，再把受益人群扩一扩，别光盯着小车，说 不定骂声就少了。 真的，这政策哪是什么陷阱，就是考虑得还不够周全。想省钱的车主能拿到实惠，旅游区也能火起来， 这是实打实的好。可堵在路 ...

交旅融合战略模式 - 公司通过“一区一品牌、一区一特色”的精准定位，将高速公路服务区从单纯休息站升级为文化传播阵地和旅游消费场景 [3][11] - 公司依托“吉行高速”App平台，集成景区推介、旅游攻略、门票销售、餐饮推介等功能，构建线上线下结合的“智慧文旅”新生态 [3][6] - 公司通过与地方政府战略合作，将交通基础设施与地方特色产业及文化旅游资源深度结合，形成发展合力 [12][14] 特色服务区运营与成效 - 蛟河服务区以“庆岭活鱼”等特色美食为核心吸引物，并修建内部拉法山收费站，使服务区到景区的车程缩短至5公里，实现“停车休憩”与“景区游览”无缝衔接 [1][7][8] - 石头口门服务区打造电影主题，设置电视剧《人世间》场景还原和老电影观影区，查干湖服务区建设渔猎文化馆，辉南服务区搭建“冰雪之约”主题区 [8][10][11] - 特色服务区显著延长游客停留时间，增加消费，带动周边餐饮、住宿、购物等产业发展，实现“车流带来人流，人流催生消费，消费反哺文化”的良性循环 [11] 数字平台与产品销售 - “吉行高速”App已上线白山市6大系列、113条精品旅游线路和198个旅游商品，并提供门票兑换积分减免等优惠，形成“一网通游”“一网通购”服务体系 [4][6] - 公司利用高速公路车流带动旅游人流和特色产品货流，在14家服务区门店设立白山特色产品专区，销售人参、松花石、蓝莓等60余种商品 [14][15] - 截至2024年末，吉林省高速公路总里程突破5000公里，形成覆盖全省的路网体系，为交旅融合发展奠定坚实基础 [3]

智通财经APP讯，路劲(01098)发布公告，截至2025年9月30日止9个月，本集团已签订合同额为人民币 60.54亿元。连同协议未转合同额人民币3.95亿元，本集团期内的总物业销售额为人民币64.49亿元，同 比减少29.95%。 截至2025年9月30日止9个月，高速公路项目的路费收入及日均混合车流量分别为12.82亿港元及8.8万架 次。 ...

格隆汇10月30日丨路劲(01098.HK)公告，截至2025年9月30日止9个月，集团已签订合同额为人民币 60.54亿元。连同协议未转合同额人民币3.95亿元，集团期内的总物业销售额为人民币64.49亿元。截至 2025年9月30日止9个月，高速公路项目的路费收入及日均混合车流量分别为港币12.82亿元及88,000架 次。 ...

截至二零二五年九月三十日止九個月，本集團已簽訂合同額為人民幣 60.54 億元。連同 協議未轉合同額人民幣 3.95 億元，本集團期內的總物業銷售額為人民幣 64.49 億元。 香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 佈 之 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 會 就 因 本 公 佈 之 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 之 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 ROAD KING INFRASTRUCTURE LIMITED 路勁基建有限公司* （於百慕達註冊成立之有限公司） （股份代號：1098） 截至二零二五年九月三十日止九個月 未經審核營運數據 Road King Infrastructure Limited（路勁基建有限公司* ）（「本公司」）董事會（「董事 會」）謹此宣佈，本集團（包括本公司、其附屬公司、合作／合資及聯營企業）的若干 未經審核營運數據如下： * 僅供識別 截至二零二五年九 ...

本报讯 （记者何文英）10月29日晚间，现代投资股份有限公司（以下简称"现代投资"）正式披露2025 年第三季度报告。报告期内，公司坚守"一体两翼"发展战略，在复杂市场环境中实现稳健运营。报告显 示，前三季度归属于上市公司股东的净利润达4.33亿元，同比增长6.70%，基本每股收益0.2586元，同 比增长10.28%。其中，财务成本管控成效尤为突出，成为支撑业绩韧性的核心亮点，同时高速公路主 业升级与多元布局协同发力，彰显高质量发展潜力。 高速公路运营作为核心主业，覆盖了湖南交通关键干线以及G4京港澳等主干线，持续发挥压舱石作 用。根据公开信息显示，公司怀化北运管中心收费、机电、养护、路产一体化运营模式深化落地，资源 集约化配置成效显著。该模式作为公司集约化管理的标杆经验，已随今年7月份花明楼运管中心的揭牌 实现规模化推广，验证了模式的成熟度与可复制性；该中心打造的湖南高速首个多功能"管理方舱"正式 投入使用，将智能管理与便民服务深度融合，在提升运营效率的同时，为司乘打造更优质的出行体验， 彰显公司在公路运营领域的创新活力与服务温度。 金融服务与产业经营"两翼"业务多点突破，为公司开辟多元增长路径。金融服务 ...

【海南高速：拟4667.51万元购买交商集团持有的交控石化51%股权】智通财经10月27日电，海南高速 (000886.SZ)公告，公司拟以支付现金方式购买交商集团持有的交控石化51.0019%股权，交易作价为 4667.51万元。本次交易完成后，交控石化将成为上市公司的控股子公司。本次收购为海南高速扩展"交 通+能源"板块业务的第一步，也是公司回归交通主业的关键一步。公司通过本次收购交控石化 51.0019%的控股权，有利于将成品油销售业务与加快回归的交通主业协同整合，进一步拓展成品油零 售业务。本次交易构成重大资产重组。 转自：智通财经 ...

数字交通建设成效 - 江苏交通运输系统在交通基础设施数字化转型和智能交通技术应用方面取得显著成效 [1] - 数字交通建设全面提速，呈现“人享其行、物畅其流”的智慧图景 [1] 智慧高速与自由流收费 - 国庆假期江苏高速公路网出口总流量突破3400万辆，日均流量达434.67万辆，同比增长10.39%，首日峰值达495.10万辆，较2024年国庆峰值增长14.11% [2] - 通过“自由流收费”和“人—车—路—云”深度融合，破解传统收费痛点，实现车辆“秒过”通行 [2] - “准自由流”模式作为智慧大脑，在云、路、车三端协同发力，设备故障智能诊断准确率达90%，具备72小时预警能力 [3] - 智慧站点建设使全省高速公路通行效率提升10%，车辆特情率下降至0.5%以下 [3] 绿色智能内河航运 - 全国首条内河集装箱运输绿色航线正式开通，采用充电模式的120TEU纯电动集装箱船 [4][5] - 在南京龙潭港、徐州港等5个码头建成充换电设施，形成“五站联动”充电网络 [5] - 苏北运河通过智能化系统使船舶待闸时间降低超20%，饱和船闸船舶通过量日增加3万吨，全线年通过量可增加1亿吨 [6] - 打破数据孤岛，在全国率先形成覆盖全省的一体化、智能化、协同化水上监管新格局 [6] 智慧物流体系升级 - 智慧物流体系通过人工智能、大数据等技术，将公路货运调度效率提升40%，货车空驶率降至18% [7] - 构建货运物流AI大模型，打造以自动驾驶重卡为核心的智慧运力体系 [7] 政策支持与未来规划 - 交通运输部明确将辅助驾驶、智能铁路、智慧航运、智慧物流等七大交通场景作为重点应用方向 [8] - 江苏正编制《江苏省“人工智能+交通运输”创新应用行动方案》，聚焦行政执法、政务服务、运输服务、公路港航等重点场景 [8] - 下一步将紧扣数据、算法、场景、机制四大关键要素，推动人工智能技术深度融入交通运输全周期 [9]

违规操作事件 - 有举报称山东高速齐河收费站存在私下收费后放行超限车辆运输车上高速的行为 [1] - 记者于10月21日和22日凌晨蹲守证实多辆超限车辆运输车在齐河收费站顺利驶入高速公路 [3][5][7] - 超限车辆通常在凌晨后半夜通行 装载13至18辆低速四轮电动车 收费员未进行阻拦 [3][5][7] 行业监管政策 - 2025年7月14日 交通运输部等三部门联合印发《车辆运输车专项治理行动方案》 明确规定对超限车辆认定为违法运输并禁止驶入高速公路 [10][13] - 方案规定平头铰接列车装载超过6辆、长头铰接列车装载超过7辆、中置轴车辆运输车装载超过9辆即为超限 [13] - 政策要求收费公路运营管理单位发现超限车辆时应及时报告主管部门处理 [15] 公司回应与影响 - 山东高速齐河收费站宋站长明确否认放行超限货车 表示一律劝返 [15] - 据举报司机估算 当地约200辆货车从事该运输 每辆车每月运输四五趟 每次花费260元 最近半年合计费用巨大 [13] - 事件曝光后 车队老板通知司机“以后交钱也不能在齐河站上高速” [15]

你好，请拿好通行卡。一路平安，再见。驾车通过高速收费站时，你总会听到收费员这样的问候，并伴随着标志性的职业微笑。几平方米的收费岗亭里的 工作，很多时候都被认为是重复单调，并缺乏交流的。 交费，抬杆，就此告别。你在祖国将近20万公里的高速公路上驶向广阔天地，想象小房间里的收费员该如何打发枯燥的上班时间。殊不知那个年轻人头一 转，就和直播间里的家人们侃侃而谈，同步即时路况信息，偶尔还来上一段才艺表演。 这是正在发生的故事。从2024年开始，全国各地的高速收费站纷纷在抖音账号上开始直播。从广东到甘肃到云南，各省收费员陆续开启了平均每天4-6小 时的"直播上班"，在完成日常工作的空档与观众交流。 昆倘高速的收费员主播在和观众互动。图源抖音 刺猬公社（ID：ciweigongshe）不完全统计，当前活跃的抖音高速收费站账号至少有几十个，直播在线人数从十几人到近千人不等。收费站直播因何兴 起？看直播的人都是谁？带着这样的问题，我们通过抖音直播，对收费员主播们进行了一次"在线探班"。 为什么要在收费站直播？ 在广西吴圩南收费站，抖音主播"小吴在路上"开始了一天的工作，她今天要同时完成收费员和主播这两项职业的任务——在从窗口 ...