10月22日，多氟多（002407）(股票代码：002407.SZ)在广西南宁举办以"宁芯聚链，共氟前程"为主题的2025宁福新能源大圆柱电池项目签约仪式暨合作伙伴 大会。在同期举办的氟芯电池新品发布会上，多氟多旗下宁福新能源正式向全球推出新一代全极耳"氟芯"大圆柱电池系列产品。 该系列产品精准锚定四大应用场景，分别为电动汽车、汽车启停电池、轻型车运营电池、移动储能与家庭储能，为不同领域提供定制化能源支撑。 据了解，当前国内20-100Ah电池广泛覆盖的小动力、小储能及短程电动车市场，由于行业产品杂乱、可靠性不稳定、技术路线不一致，导致普遍存在自放 电高、日历寿命短、投入产出效率低、结构安全风险大等共性问题。 "我们重新定义了20-100Ah之间的产品和市场选择，从40系列、46系列到60系列、65系列，多氟多在每个市场区间推出的都是市场上最领先的产品，并且大 圆柱系列产品成功创造了一个品类，也创造了让行业可选择全新标准。"广西宁福新能源科技有限公司总经理许飞表示。 技术引领重塑电池市场格局两大基地满负荷量产 可靠性是动力电池的生命线。氟芯大圆柱电池的核心优势之一，源于大圆柱电池采用的"一体分切"极片工艺。据 ...

目标价与增长预期 - 瑞银将宁德时代港股目标价从495港元大幅上调近30%至640港元 [1] - 预计公司未来5年可实现20%的年均复合增长率 [1] - 瑞银已将公司2025年和2026年的盈利预测分别上调7%和11% [4] 增长驱动力与新叙事 - 电动重型卡车和能源储存系统（ESS）构成公司新一轮增长叙事 [1] - 人工智能数据中心成为储能市场爆发性的新需求来源 [1][4] - 锂价正常化及电池成本下降显著提升了电池应用的经济性 [1][4] 财务与运营展望 - 预计2025年和2026年的电池销量将分别达到638 GWh和790 GWh [4] - 未来盈利增长将更多依赖销量扩张，2025年第三季度净利润率已达17.8%高位，单位利润稳定在每千瓦时112元人民币 [5] - 公司估值基础从26倍市盈率提升至30倍，与比亚迪、LG新能源等科技领袖的平均水平保持一致 [9] 市场份额与竞争态势 - 今年以来公司国内电动车市场份额已下降3个百分点，部分原因是自身产能瓶颈及经济型电动车兴起 [7] - 随着新产能推出和产品组合升级，公司有潜力在2026年重新夺回市场份额 [7] 风险与外部挑战 - 美国计划于2026年对储能产品征收25%的额外关税 [7] - 考虑到AI数据中心带来的强劲需求及公司产品竞争力，公司或将在很大程度上不受此关税负面影响 [7] - 匈牙利工厂将于2026年初投产，将支持公司在欧洲市场的持续增长 [9]

财务业绩 - 2025年前三季度归母净利润490.34亿元，同比增长36.20% [1] - 第三季度归母净利润185.49亿元，同比增长41.21%，环比增长12.26% [1] 业务运营 - 第三季度动力和储能电池合计出货量接近180Gwh，其中储能电池占比约20% [1] - 第三季度海外出口占比约两成 [1] - 第三季度电池单位毛利和单位净利环比保持相对稳定 [1] 产能与投资 - 在建工程规模为373.66亿元，环比增加约23亿元 [1] - 公司国内外生产基地继续推进扩产计划 [1] 产品与技术 - 公司在多个领域的重要产品有序推进 [1] - 公司致力于打造全场景创新产品矩阵 [1]

该行相信电动车加快出口，加上海外产能持续提升，将支持宁德时代的国际化扩张。利润方面，该行指 宁德时代第三季的净利润率已达17.8%，单位利润维持于每千瓦时112元，预期未来盈利增长更多来自 销量提升。 瑞银发表报告，将宁德时代H股目标价由495港元上调至640港元，相当预测明年市盈率30倍，维持"买 入"评级，同时将2025及2026年盈利预测分别上调7%及11%，并预期集团的电池销量分别达638及790吉 瓦时；该行认为从估值角度而言，宁德时代A股更具吸引力。 ...

天眼查App显示，近日，上汽时代动力系统（南京）有限公司成立，法定代表人为王伟，注册资本5000 万人民币，经营范围包括电池制造、电池零配件生产、电池销售等。股权全景穿透图显示，该公司由上 汽时代动力电池系统有限公司全资持股，后者由上海汽车集团投资管理有限公司、宁德时代新能源科技 股份有限公司共同持股。 ...

电动船舶电池行业概况 - 电动船舶电池是为电动或混合动力船舶设计的大型储能系统，需满足船舶推进系统（功率需求≥500kW）、船上设备及辅助系统的持续供电需求 [3] - 当前主流技术路线为锂电池，市场份额占比82%，其能量密度达150-200Wh/kg，循环寿命超3000次，显著优于铅酸电池 [3] - 2024年6月，宁德时代推出的船用磷酸铁锂电池能量密度提升至180Wh/kg，并通过中国船级社认证，应用于长江流域电动货船 [3] 市场规模与增长预测 - 2024年全球电动船舶电池市场销售额达11.96亿美元，预计2031年将攀升至17.45亿美元，期间年复合增长率为5.6%（2025-2031）[3] - 全球电动船舶保有量预计在2025-2031年间年复合增长率为8.5%，其中内河船舶电动化率将从2024年的15%提升至2031年的35% [6] - 市场增长受国际海事组织2050年减排目标、锂电池能量密度提升及港口岸电设施完善的综合影响 [3] 区域市场分析 - 2024年亚太地区占据全球65%的市场份额，其中中国因内河航运电动化政策推动，市场规模达3.2亿美元，预计2031年其占比将提升至70% [4] - 欧洲市场2024年市场份额达20%，凭借严格的环保标准及企业的高安全性电池系统占据高端市场，欧盟《绿色航运基金》计划在2025-2030年投入30亿欧元支持研发，预计2031年欧洲市场份额将提升至25% [4] - 2024年美国电动船舶电池市场规模同比增长12%，但本地化生产不足导致进口依赖度高达65% [4] 竞争格局与技术发展 - 全球市场呈现“国际品牌主导高端，本土企业渗透中端”的格局，2024年由AKASOL、FurukawaBattery、EST-Floattech组成的第一梯队占据55%市场份额 [5] - 第二梯队企业占比30%，主要服务内河航运市场，中国厂商如亿纬锂能、国轩高科占比15%，通过“电池+系统集成”方案在特定流域实现突破 [5] - 技术差异化方面，液冷电池系统将工作温度范围扩展至-30℃至55℃，太阳能-电池混合系统可将船舶自给率提升至40% [5] 产业链与成本结构 - 锂电池原材料成本占电池总价的70%，其中锂资源价格受供需影响显著，2024年碳酸锂均价为25万元/吨 [5] - 钴资源因回收体系完善价格相对稳定，维持在35万元/吨 [5] - 下游驱动明确，中国《“十四五”现代能源体系规划》要求2025年电动船舶电池产能达到10GWh，推动本土企业扩产 [6] 俄罗斯市场与投资分析 - 报告包含对俄罗斯电动船舶电池发展总体概况、行业总产值、市场收入及供需现状的趋势分析 [8][9] - 报告分析了中国与俄罗斯在“一带一路”框架下的政策环境、贸易环境及2025-2026年的投资环境评估 [10] - 报告对中国电动船舶电池优势企业进行了分析，并探讨了中国企业在俄罗斯投资的SWOT分析、投资壁垒及可行性建议 [10][14]

公司业务定位 - 公司专注于储能电池及系统的设计、研发、制造和销售 [2] - 公司致力于为全球通信、数据/算力中心、储能及电力领域客户提供电池产品、储能系统和一体化智能电源解决方案 [2] - 公司是国际知名、国内领先的绿色能源解决方案供应商 [2] 产品应用领域 - 公司电池产品广泛应用于通信基站储能、数据/算力中心储能、电力储能等多元化储能应用场景 [2] - 公司电池产品亦应用于工程机械车辆、电动工具、智能家居等终端领域 [2]

股价与交易表现 - 10月22日公司股价下跌2.37%，成交额为5.46亿元 [1] - 当日融资买入额为4051.31万元，融资偿还额为4440.61万元，融资净卖出389.31万元 [1] - 截至10月22日，融资融券余额合计为6.18亿元，其中融资余额为6.16亿元，占流通市值的3.72%，融资余额超过近一年60%分位水平 [1] 融券交易情况 - 10月22日融券偿还500股，融券卖出0股，融券余量为4.08万股，融券余额为134.35万元 [1] - 融券余额低于近一年20%分位水平，处于低位 [1] 股东结构变化 - 截至9月10日，公司股东户数为7.10万户，较上期增加8.40% [2] - 人均流通股为5693股，较上期减少7.75% [2] - 十大流通股东中，南方中证1000ETF持股324.67万股，较上期增加61.71万股；香港中央结算有限公司持股287.34万股，较上期减少179.65万股 [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入43.01亿元，同比增长13.99% [2] - 2025年1月至6月，公司归母净利润为-8822.67万元，同比减少311.68% [2] 公司基本信息与分红 - 公司主营业务为锂离子电池、一次电池的研发、生产和销售，锂离子电池业务收入占比98.89% [1] - A股上市后累计派现2.52亿元，近三年累计派现9924.72万元 [2]

京东"国民好车"001号特别版由京东宣布联合广汽集团、宁德时代在10月14日共同推出，京东聚焦用户 洞察与销售渠道，不直接参与制造。目前，该款"国民好车"001号特别版的具体参数仍处于"待发布"状 态。 10月22日14时，京东001号"国民好车"在京东拍卖平台正式开拍，至18时结束时，最终价格为7819.3399 万元，京东用户@j*p竞拍成功，出价记录共23733次。拍卖页面显示，开拍几秒后，价格就达到了10万 元，接下来1分钟超80万元，至16分钟已超过1000万元。 （文章来源：21世纪经济报道） ...

起点锂电获悉， 10 月 18 日溧阳天目先导 携手 浙江舟山高新技术产业园区， 在此落地 建设新一代硅碳负极材料项目， 该项目 总投资 约 40 亿元，一期 10 亿元 打造 1 万吨 产能，项目 全面达产可实现产值 20 亿元。 倒计时17天 2025起点固态电池行业年会暨固态电池金鼎奖颁奖典礼 主办单位： 起点固态电池、起点锂电、SSBA固态电池联盟 活动主题： 聚焦新技术 共建新生态 活动时间： 2025年11月8日 全天 9:00-21:00 活动地点： 广州南沙国际会展中心二楼广州厅 活动规模： 1000+ 总冠名单位： 茹天科技 同期活动： CINE固态电池展/CINE钠电展（2025年11月6日-11月8日 ）、2025起点钠电行业年会暨钠电金鼎奖颁奖典礼（2025年11月6日-11月7日 ） 第一批演讲/赞助/参展/参会企业名单： 宁德时代/比亚迪/茹天科技/清华大学深圳院/中科院合肥物质科学研究院/国联动力/金龙羽/欣旺达/中科固能 /诺达智慧/天石 科丰/有研广东院/博粤新材/研一新材料/巴斯夫杉杉/清研电子/海裕百特/广汽/一汽/先导智能/鑫晟达/科达制造/金钠科技/海四达钠星/融捷能 ...