新周期 新技术 新生态！ 12月19日， 由起点锂电、起点储能、起点研究院SPIR主办的 2025起点用户侧储能及电池技术论坛 （ 同期： 2025 （第十届）起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼&起点研究十周年庆典）在深圳市维纳斯皇家酒店正式举办！现场 800+嘉宾参会，聚焦工 商业储能、便携式储能、户用储能、AIDC储能电池等核心议题，前瞻解析技术突破、破题安全挑战与价值链重构。 在下午的 AIDC数据中心储能及电池技术专场 ， 清陶云能 市场总监 盛健 发表了以《 瓦特和比特 ——AI 时代绿色数据中心的储能电池需求 》为主题的演讲！ 图： 清陶云能 市场总监 盛健 以下为现场演讲内容： 1、 依赖电网供电，碳排放量 " 身不由己 " ； 2、 传统 -48V 供电架构需要经过多级电压的交直流转换，在转换环节损失较多能量，并且带来额外制冷量的需求； 3 、 2N 的供电架构导致大量冗余配置，并且这些配置无法产生收益。 那么这些问题有对应的解决办法吗？其实是有的。在国家发改委、能源局和工信部等发布的各类政策、方案和行动计划中都有详细的描述。 1 、依赖电网问题，可以采用区域协同发展的方式，在比如西部地区等 ...

项目概况 - 中国绿发乌海20万千瓦/80万千瓦时储能电站于11月30日成功并网，成为目前中国装机规模最大的半固态锂电池电网侧独立新型储能项目 [1][2] - 该项目是内蒙古自治区首个采用半固态磷酸铁锂电池技术的规模化储能项目，占地约100亩，由160个储能电池舱和40个变流升压一体舱组成 [1][2] 技术优势与性能 - 项目具备高安全、长续航、能量密度大三大核心优势 [1][2] - 项目实现白天储电、夜间调峰的灵活调度，每年预计可为电网输送1.89亿千瓦时清洁电力 [1][2] 电网影响与功能 - 乌海电网作为蒙西电网重要枢纽，储能电站接入起到弹性缓冲器作用，在削峰填谷、平抑波动、保障供电方面发挥重要作用 [1][2] - 项目有效解决乌海及周边地区大规模新能源汇集带来的挑战，显著提升电力系统稳定性和新能源消纳能力 [1][2] 行业示范意义 - 项目为构建源网荷储一体化新型电力系统提供关键支撑与示范样本 [1][2]

项目概况与规模 - 中国绿发集团位于内蒙古乌海的半固态电池储能项目实现并网发电，装机规模为20万千瓦，储能容量为80万千瓦时 [1] - 项目刷新我国已并网半固态锂电池储能项目的装机规模纪录，标志着半固态储能技术迈入大规模商业化运营阶段 [1] - 项目占地约100亩，共配置160个储能电池舱和40个变流升压一体舱 [1] 技术优势与特点 - 项目采用我国自主研发的半固态磷酸铁锂电池技术，相比传统液态电池在安全性能、能量密度和循环寿命方面具有明显优势 [3] - 半固态电池采用固液混合电解质技术，循环寿命可达12000次以上，能大幅降低全生命周期运营成本 [3] - 该技术可有效抑制锂枝晶生长，提升安全性，是未来动力及储能电池发展的重要方向之一 [3] 项目功能与影响 - 项目具备20万千瓦功率、80万千瓦时容量的调峰调频能力，每年可为电网输送1.89亿千瓦时清洁电力 [5] - 项目能实现“白天储电、夜间调峰”的灵活调度，提升电力系统稳定性，促进当地绿电消纳 [5] - 项目是当地新能源消纳体系的核心枢纽工程，为区域新能源消纳打通关键堵点 [1][5] 行业地位与意义 - 此前我国已并网的最大半固态储能项目为10万千瓦/20万千瓦时，乌海项目规模实现翻倍增长 [7] - 该项目的成功并网标志着我国在半固态储能技术规模化应用领域已走在世界前列 [7] - 储能技术作为电网调峰调频、提升绿电消纳能力的核心支撑，正迎来规模化突破 [3]

投资评级与核心观点 - 报告对冠盛股份的投资评级为“增持”，并予以维持 [4] - 报告核心观点认为公司2025年三季度业绩基本符合市场预期，并正积极推进固态电池与机器人零部件两大新业务，有望打造新的增长曲线 [3][5][8] - 报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为3.81亿元、4.75亿元、5.82亿元，对应市盈率分别为20.2倍、16.2倍、13.2倍，认为当前估值水平具备安全边际 [4][8] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年前三季度，公司实现营业收入31.22亿元，同比增长8.06%，归母净利润2.25亿元，同比增长1.92% [5] - 2025年单三季度，公司实现营业收入10.88亿元，同比增长7.78%，归母净利润0.63亿元，同比微降0.09% [5] 固态电池业务进展 - 公司与东驰能源合作建设的半固态电池工厂已顺利结项，预计明年年初量产线可投产，设备将分批进场调试 [6] - 该产线目标市场明确，聚焦于通信基站、家庭储能、工商业储能及铅酸电池替代等对安全性要求极高的领域 [6] - 公司推出的半固态磷酸铁锂电池已通过针刺不冒烟不起火、锤击测试等严苛安全测试，并获得大量意向客户认可 [7] - 公司还拥有准固态三元锂电池的技术储备，目前处于小试研发阶段 [7] 机器人零部件业务布局 - 2025年10月，公司全资成立机器人科技子公司，主要聚焦于交叉滚子轴承和万向节两大产品线 [8] - 谐波减速器用交叉滚子轴承与公司成熟产品轮毂轴承单元生产工艺相近，设备通用，市场前景广阔，目前已试制样品并交样 [8] - 公司的核心产品万向节可用于人形机器人肩关节、肘关节和膝关节等部位，公司已进行相关技术交流并投入研发 [8] 财务预测与估值 - 报告预测公司2025-2027年营业收入分别为49.33亿元、60.65亿元、73.79亿元，增长率分别为23%、23%、22% [4][11] - 报告预测公司2025-2027年归母净利润增长率分别为28%、25%、23% [4][11] - 报告预测公司2025-2027年毛利率稳定在25.3%-25.5%之间，净资产收益率将逐步提升至14.8% [11] - 基于2025年10月29日收盘价37.96元，报告显示公司对应2025-2027年市盈率分别为20.2倍、16.2倍、13.2倍 [4][8]

财务业绩 - 2025年第三季度公司实现营业收入10.88亿元，同比增长7.78% [1] - 2025年第三季度公司实现归属于上市公司股东的净利润6303.72万元 [1] - 2025年前三季度公司累计实现营业收入31.22亿元，同比增长8.06% [1] 新业务拓展 - 公司全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司于2025年10月成立，注册资本2000万元，专注于万向节一体化关节模组及关联智能软硬件的研发、生产、销售与服务 [1] - 公司凭借汽车万向节核心技术进军机器人产业，万向节产品可应用于人形机器人肩关节、肘关节和膝关节等部位 [2] - 公司谐波减速器用交叉滚子轴承样品已试制完成并向相关厂商交付，该产品与轮毂轴承单元生产工艺相近、生产设备通用 [2] 电池项目进展 - 冠盛东驰半固态磷酸铁锂电池建设项目已顺利封顶，预计2026年年中达产 [2] - 该项目达产后可年产210万支电芯及系统，推动半固态电池从实验室实现产业化落地 [2] - 公司在半固态电池产业化落地方面处于行业领先地位，该业务有望成为未来业绩增长引擎 [2]

财务表现 - 2025年上半年营业收入达20.34亿元，同比增长8.22% [2] - 归属于上市公司股东的净利润为1.62亿元，同比增长2.73% [2] - 扣非净利润1.56亿元，同比大幅增长18.88% [2] 核心业务与竞争力 - 主营汽车后市场产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元等，覆盖全球120多个国家和地区 [2] - 通过"自有品牌、全球仓网系统、本土化分销团队、产品管理"四位一体模式实现逆势增长 [2] - 升级GSP全球仓网体系，新增欧洲中心仓与中东仓储中心，优化供应链流程并降低成本 [2] - 东南亚供应链中心通过厂房布局优化实现效率提升与产能倍增 [2] 新能源业务进展 - 控股子公司冠盛东驰半固态磷酸铁锂电池建设项目封顶，预计2026年年中达产，年产210万支电芯及系统 [3] - 储能工厂建设项目融资获批，融资利率创同类型项目新低 [3] - 实施"双轮驱动"战略，聚焦固态电池业务与高性能电池解决方案研发 [3] 新兴领域布局 - 万向节产品可应用于人形机器人关节部位，谐波减速器用交叉滚子轴承与现有产线设备通用 [3] - 与四川天链机器人签署战略协议，机器人轴承样品已试制并送样 [3] 资本市场动态 - 2025年6月23日被纳入沪股通标的名单，提升国际资本市场知名度并优化股东结构 [3]

项目概况 - 乌海市20万千瓦/80万千瓦时固态电池储能电站项目于6月26日开工 [1] - 项目位于内蒙古乌海市海南区乌海高新技术产业开发区低碳产业园 [1] - 建设单位为中绿电（乌海）储能有限公司 [1] - 项目包括20万千瓦/80万千瓦时储能场区和1座110千伏升压站 [1] - 占地面积100亩 计划总投资近7亿元 [1] 技术参数 - 建设类型为半固态磷酸铁锂电池 [1] - 每个半固态电池预制舱额定容量为5.015MWh [1] - 选用314Ah半固态磷酸铁锂电芯 电芯循环次数不小于6000次 [1] - 运营期10年 年均充电电量2.31亿千瓦时 年均放电量1.89亿千瓦时 [1] 项目进展 - 11项前期手续已全部完成 [2] - 工程规划许可证 用地规划许可证及不需要施工许可证的复函已全部取得 [2] 战略意义 - 项目是响应国家能源战略 推动"碳达峰 碳中和"目标的重要布局 [4] - 作为现代能源体系重要组成部分 高效整合优化电力系统运行能力 [4] - 建成后将显著提升乌海市电力系统稳定性和绿电能源消纳能力 [4] 行业动态 - 相关阅读包括587Ah半固态电芯 6.25MWh液冷储能系统新品 [5] - 8.338MWh储能系统搭载超大容量固态电池 [5] - 314Ah半固态电池产品首次量产 [5]

电池 - 辉能科技次世代固态锂陶瓷电池累计出货量突破240万颗 其中桃科Giga级超级工厂自2024年初启用以来累计出货50万颗 [1][2] - 中国绿发内蒙古分公司乌海市20万千瓦/80万千瓦时半固态电池储能电站项目开工 总投资7亿元 年均充电电量2.31亿千瓦时 年均放电量1.89亿千瓦时 [3][4] - 中创新航与华电湖北签署战略合作协议 共同打造绿色航运、智能港口等电化长江全场景应用 [5][6][7] 材料 - 恩捷股份在云南玉溪成立玉溪恩捷 推进年产千吨级硫化物固态电解质材料中试生产线项目 总投资2.5亿元 [8][9] - 天赐材料子公司九江天赐就商业秘密侵权纠纷向江西省高级人民法院提起诉讼 [10][11] - 璞泰来年产1.2万吨硅基负极材料项目开始试生产 总投资30亿元 预计2025年8月正式投产 [12][13] - 硅宝科技硅碳负极材料中试线累计实现百吨级销售 已建成3000吨/年锂电池用硅碳负极生产线 [14][15] - 出光兴产计划扩建硫化物固态电解质量产技术开发设备 总投资11亿日元 目标将样品年产能力提升至十数吨级 [16][17]

会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举行 主办单位为高工锂电、高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [2] 电池 - 冠盛股份半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户 安全性显著提升 通过针刺、挤压、碰撞等实验后不燃烧、不爆炸 循环寿命实验中已达到12,000次 远超传统液态电池 温州厂房已封顶 预计今年年底实现部分投产 2026年年中达产 [3] - 宁德时代成立两家新能源公司 长沙润时新能源有限公司和崇仁县润时新能源有限公司 注册资本分别为58万元和381万元 经营范围包括发电业务、输电业务、供（配）电业务等 均由宁德时代间接全资持股 [4] 材料 - 中信证券调整2025年下半年锂价运行区间预测为6-7万元/吨 2025年第一季度锂价跌势放缓 二季度以来锂价跌至6万元/吨 行业亏损面显著扩大 矿山减产及价格止跌反弹预期升温 但减停产幅度不及预期 [6][7] 设备 - 屹锂新能源及屹锂（上海）科技申请了一项名为"一种基于多级粒径电解质的锂电池复合正极及其制备方法和应用"的专利 公开号为CN120089726A 申请日期为2025年4月 [8] 海外 - 中科电气阿曼20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目签约 计划总投资不超过80亿元人民币 分两期建设 每期规划产能10万吨/年 预计建设周期各为36个月 [9] - 瑞浦兰钧与印度尼西亚Bakrie&Brothers集团签署商用车电池系统战略合作备忘录 计划2025年内合作交付超过3,000辆电动公交车和卡车的动力电池 未来将在镍产品冶炼、电池原材料、动力电芯及系统等方面深化合作 [10][11]

行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举行 主办单位为高工锂电 高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [2] 电池行业动态 - 冠盛股份半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户 安全性显著提升 通过多项实验后不燃烧不爆炸 循环寿命达12,000次 远超传统液态电池 温州厂房已封顶 预计2026年年中达产 [3] - 宁德时代新成立两家新能源公司 长沙润时新能源和崇仁县润时新能源 注册资本分别为58万元和381万元 经营范围涵盖发电 输电 配电 电池销售及物联网技术等 均由宁德时代间接全资持股 [4][5] 锂材料市场 - 2025年Q1锂价跌势放缓带动海外锂矿价格小幅回暖 但供应端出清缓慢 Q2锂价跌至6万元/吨 行业亏损面扩大 矿山减产预期升温 但实际减停产幅度不及预期 预计锂价将进入磨底过程 2025年下半年运行区间预测调整为6-7万元/吨 [6][7][10] 电池技术进展 - 屹锂新能源申请锂电池复合正极专利 专利名称为"一种基于多级粒径电解质的锂电池复合正极及其制备方法和应用" 公开号为CN120089726A 申请日期为2025年4月 [8][9] 海外布局 - 中科电气签约阿曼20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 总投资不超过80亿元 分两期建设 每期产能10万吨/年 建设周期各36个月 采用分期规划分阶段实施模式 [11][12][13] - 瑞浦兰钧与印尼Bakrie&Brothers集团签署商用车电池系统战略合作备忘录 计划2025年内交付超3,000辆电动公交车和卡车动力电池 未来将在镍产品冶炼 电池原材料等领域深化合作 [14][15]