公司业务与发展战略 - 公司是国内较早参与国产大飞机配套产品研发企业，完成旅客座椅、航空厨房插件系列产品取证，推进市场推广，结合成都和广州优势加大研发，力争形成PMA产品 [2] - 2025年重点推进经营计划，包括推动技术创新、拓展业务领域、提升质量管理、引进战略人才、控制成本、推动园区建设、推进再融资工作 [2][3] - 未来聚焦机载设备研制、航空维修、测控及地面设备研制三大板块，民航领域发展“国产化制造”业务，防务领域拓展新领域新客户并发展战略产品平台业务 [3] 行业与公司业绩情况 - 2024年军工行业普遍业绩承压，订单延后、收入确认放缓、业绩下滑，公司民品业务稳步上涨，军品业务短期承压 [4] - 2024年公司业绩下滑，原因是机载训练系统无交付、测控及保障设备部分项目交付延迟，且研发费用同比增长23.28% [14] 公司项目进展 - 深交所2024年12月受理公司定向增发申请，2025年1月回复审核问询函，4月披露修订稿 [5] - 安达维尔天津园区（一期）厂房建设计划2025年底前竣工验收并逐步投入使用 [13] 公司优势与特色业务 - 公司在多个业务领域有独特竞争优势，机载设备业务是国内排名前列的航空座椅与客舱设备制造商，直升机抗坠毁座椅市场占有率超80%；航空维修业务是国内知名第三方航空部件维修企业；测控及保障设备业务系统集成能力强；工业软件有SIPDM系统 [8] - 全资子公司天津耐思特瑞科技有限公司市场推广等方面基本稳定，已取得相关资质，开始交付外部客户订单，后续将拓展生产能力和市场领域 [9] 公司合作与市场情况 - 与多家eVTOL主机单位在座椅等产品上签订研制合同或合作意向书，研制工作进展顺利 [6][7] - 目前客户主要为国内企业，暂无海外业务 [11] 公司治理与管理相关 - 大股东不参与定增是为保持公司治理结构独立性，确保决策客观性 [10] - 股权激励对象为中高层管理人员及技术（业务）骨干人员，名单经审议、公示和审核 [11] - 公司将对照相关指引做好市值管理，保障中小投资者权益 [13] 其他问题解答 - SIPDM系统以IPD核心思想为指导，集成多种功能，助力研发型企业提升管理水平和竞争力 [6] - 2024年新成立广州和成都子公司，业务为航空零部件及系统研发制造与销售，结合两地优势促进业务增长 [10] - 定向增发发行价格未确定，按相关规则以竞价方式协商确定 [11] - 公司是专精特新中小企业 [15] - 2024年研发投入集中在机载设备等领域，未来持续加大研发创新投入满足国产化需求 [15]

行业动态 - 国内民用航空器发动机使用年限增长导致航空发动机零部件深度维修需求日益增长 [1] - 中航材江苏公司申请的深度维修能力可突破国外技术垄断 提高国内MRO对航空发动机零部件深度维修的自主性和可控性 [1] - 深度维修能力开发可降低航司时间成本和维修成本 [1] 公司审查 - 民航江苏监管局审查组对中航材江苏公司开展CCAR-145部维修单位初始合格审定 重点评估航空发动机零部件深度维修能力资质 [1] - 审查组由适航维修监察员组成 对公司维修系统组织架构 人员技术档案 管理手册 工作程序手册 人员培训大纲进行文文符合性检查 [1] - 审查组对公司厂房设施 工具设备 器材 人员 技术文件进行文实符合性检查 重点审查工艺流程 技术文件 工具航材准备 生产控制 现场管控和人员资质能力等关键环节 [1] 审查反馈 - 审查组肯定公司大力投入和积极准备 要求进一步梳理流程和管理程序 结合实际工序优化提升 [2] - 审查组要求加强维修人员资质能力培训 确保维修质量 [2] - 审查组要求加强全流程质量安全管理 确保维修工作顺畅 [2] 后续跟进 - 江苏监管局将持续跟进公司整改情况 做好闭环管理验证 [2] - 江苏监管局支持辖区公司开发深度维修能力 助力辖区维修行业高质量发展 [2]