铁路网络建设 - 渝厦高铁重庆东至黔江段开通，结束了重庆渝东南地区不通高铁的历史，高效串联沿线旅游资源 [1][3] - 旅客凭南川、水江站15日内高铁票可享受多个景区免门票及酒店、餐饮等专属折扣，武隆南站开通直达景区的公交专线实现便捷接驳 [5] - 高铁开通带动区域经济发展，黔江区今年上半年在谈项目达63个，拟投资金额300亿元为去年同期3倍，其中制造业项目投资约260亿元为去年同期5倍 [9] 公路网络升级 - 今年上半年自驾出行占跨区域人员流动量八成以上，新改扩建的农村公路激活了乡村旅游资源 [10] - 吉林长春双阳区太平镇一面山村长20公里的农村公路提质升级，从4.5米拓宽至7米，串联神鹿峰景区、花海等景点带动客流 [11][13] - 畅通的农村公路促进快递进村，今年上半年进出村邮件量增长超15%，去年完成367.9公里农村公路改建带动沿线旅游年收入超千万元 [15][19][21] 航空网络优化 - 贵州创新推出“干支联动”“支支串飞”航线组合模式，形成以贵阳机场为核心、“一枢纽十支线”的机场布局 [26] - 兴义万峰林机场现有21条航线覆盖21座城市，省内“支支串飞”通达铜仁、荔波等地，兴义至贵阳“贵阳快线”每天执飞3班 [28] - 针对暑期旺季新开多条航线如大连－杭州－贵阳航线，暑运期间客座率超90%，各地支线机场开通景区专线客车提升接驳效率 [30][32]

跨区域人员流动量 - 上半年跨区域人员流动量达337.6亿人次，同比增长4.2% [1] - 铁路客运量同比增长6.7%，公路人员流动量同比增长4%，民航客运量同比增长6% [1] - 民航国际航线客运量同比增长28.5%，表现尤为突出 [1] 营业性货运量 - 上半年营业性货运量280.3亿吨，同比增长3.9% [1] - 铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长1.8%、4%、4.3%和14.6% [1] - 中国航运企业完成的远洋货运量同比增长9.4% [1] - 快递业务量完成956亿件，同比增长19.3% [1] 港口货物吞吐量 - 上半年港口货物吞吐量89亿吨，同比增长4% [1] - 内、外贸吞吐量同比分别增长5%和1.8% [1] - 集装箱吞吐量1.7亿标箱，同比增长6.9% [1] - 外贸集装箱吞吐量同比增长8.9%，增速快于内贸的4% [1] 交通固定资产投资 - 上半年完成交通固定资产投资16474亿元 [1] - 铁路、公路、水路、民航分别完成投资3559亿元、11291亿元、1093亿元和531亿元 [1] 行业经济运行态势 - 上半年交通运输行业经济运行总体平稳、稳中有进 [2] - 行业全力服务稳就业、稳企业、稳市场、稳预期各项工作 [2]

股东大会召开情况 - 2025年第二次临时股东大会于7月31日以现场与网络投票结合方式召开，现场会议地点为公司11层会议室，网络投票通过深交所系统进行[4] - 出席会议股东及代表共209名，代表股份5.25亿股（占总股本77.03%），其中现场股东10名（持股4.83亿股，占比70.80%），网络投票股东199名（持股4247万股，占比6.23%）[5] - 会议由董事兼总经理杨旭东主持，北京市北斗鼎铭律师事务所律师见证并出具法律意见书[4][12] 议案表决结果 - **董事会选举**：宋嵘、薛志旺当选董事（同意率均为93.10%），李博未获通过（同意率32.83%）[6][7][8][9] - **债务融资工具**：通过发行债务融资工具议案（同意率99.10%，中小股东同意率81.74%）[9][10] - **公司章程修订**：获特别决议通过（同意率99.20%，中小股东同意率83.90%）[11] 董事会后续调整 - 宋嵘当选第三届董事会董事长（11票全票通过）[16][17] - 调整专门委员会成员：宋嵘进入战略委员会，杨旭东进入提名委员会，薛志旺进入审计与薪酬委员会[18][19][20][21][22] - 聘任聂易彬为董事会秘书（11票全票通过），其具备深交所董秘资格[23][24][27] 公司组织架构变更 - 风险管理部调整为"风险管理部/法律合规部"，职能不变[25] - 调整后组织架构包含12个部门，新增法律合规职能[25][26]

股东大会召集与召开程序 - 股东大会由董事会召集 会议通知通过媒体公告 载明召集人 召开时间与方式 股权登记日 审议事项等关键信息[2] - 股东中信金融资产持有公司5.25%股份 符合提案资格 提出增选李博为董事的临时提案 经召集人审核后加入议程[3][5] - 会议于2025年7月28日在北京华丰大厦1101会议室召开 采用现场与网络投票结合方式 网络投票通过深交所系统进行 时间为9:15至15:00[5] 出席会议情况 - 出席股东及代理人共209名 代表有表决权股份5,253,730,384股 占公司总股本77.0304%[7] - 现场出席10名 代表股份4,828,997,531股 网络出席199名 代表股份424,732,853股[7] - 中小投资者出席206名 代表股份260,273,717股 占总股本3.8161%[7] 议案表决结果 - 选举宋嵘为董事获同意票4,891,083,710股 占比93.10% 其中中小投资者赞成率98.34%[9][10] - 选举薛志旺为董事获同意票4,891,017,153股 占比93.10% 其中中小投资者赞成率98.32%[10] - 选举李博为董事仅获同意票1,724,581,445股 占比32.83% 未通过选举[10] - 《关于公司符合向特定对象发行A股股票条件》议案获同意票5,206,213,663股 占比99.0956%[11] - 《关于公司2025年度向特定对象发行A股股票方案》议案获同意票5,211,821,156股 占比99.2023%[11]

本报讯(记者田鹏)近日，新疆交通投资(集团)有限责任公司(以下简称"新疆交投集团")在上海证券交易所 成功簿记发行"新疆交通投资(集团)有限责任公司2025年面向专业投资者公开发行公司债券(第一期)"(以 下简称"本期债券")。据悉，该债券是新疆维吾尔自治区首单省级AAA主体发行的5年期公司债。本期债 券发行规模10亿元，期限5年，票面利率1.85%，认购倍数达7.34倍。 新疆交投集团作为新疆维吾尔自治区最重要的收费公路投融资、建设和运营主体，所辖路产在地区交通 网络布局中具有突出地位，持续得到各方面大力支持。在"三交"整合后，集团资产及营收规模进一步扩 大，打通了公路工程投资—勘察设计—施工—养护—运营—收费全产业链。截至2024年底，集团下辖高 速公路里程占地区高速公路里程的比重超70%，成为新疆维吾尔自治区首家双评级AAA企业。 新疆交投集团表示，此次发行5年期公司债券，完成了集团在交易所公开市场首发的完美亮相，树立了 优质发债主体形象，也初步得到了投资者的信任。集团将以此为契机，继续探索各类债券融资工具，拓 展在资本市场的品牌影响力，助力区域经济社会高质量发展。未来，集团将坚持"深耕新疆、走出新 疆 ...

"十四五"交通建设成就 - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90% [1][4] - 建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网 [4] - 深中通道创造多项世界纪录 C919大型客机实现常态化商业运营 [4] 交通基础设施规模提升 - 铁路营业里程达16.2万公里 较"十三五"末增加约1.6万公里 [2] - 公路总里程达549万公里 较"十三五"末增加约29万公里 [2] - 高等级航道通航里程1.76万公里 增加1600公里 [2] - 港口万吨级以上泊位达2971个 [2] - 颁证民航运输机场263个 增加22个 [2] 运输服务能力显著增强 - 日均约1亿人次乘坐轨道交通通勤 1亿人次乘坐公交 1亿人次使用出租车及网约车 [4] - 平均每日揽收快件超过5亿件 [4] - 冷链物流实现24小时内从岭南到西安的鲜货运输 [3] 行业发展新方向 - 低空经济成为未来交通领域新引擎 [5] - 超过4000公里公路完成智能化升级改造 [4] - 在碳达峰碳中和目标下推进绿色化转型 [5] 政策支持体系 - 《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等政策勾勒发展蓝图 [5] - 实施《交通物流降本提质增效行动计划》 [5] - 需要加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、智慧化升级 [5]

交通基础设施成就 - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90% [1] - 铁路营业里程达16.2万公里 较"十三五"末增加约1.6万公里 [2] - 公路总里程达549万公里 较"十三五"末增加约29万公里 [2] - 高等级航道通航里程达1.76万公里 较"十三五"末增加1600公里 [2] - 港口万吨级以上泊位达2971个 [2] - 颁证民航运输机场达263个 较"十三五"末增加22个 [2] 物流运输网络能力 - 建成全球最大高速铁路网 高速公路网和邮政快递网 [4] - 平均每日揽收快件超过5亿件 [4] - 冷链物流实现24小时内从岭南运送荔枝至西安 [3] - 每日约1亿人次乘坐轨道交通通勤 1亿人次乘坐公交 1亿人次使用出租车及网约车 [4] 技术创新与工程突破 - 深中通道创造多项世界纪录 [4] - C919大型客机实现常态化商业运营 [4] - 超过4000公里公路完成智能化升级改造 [4] 行业发展方向 - 低空经济成为交通领域新增长引擎 [5] - 在"碳达峰""碳中和"目标下推进绿色转型 [5] - 需要推进交通运输一体化融合 安全化提升 智慧化升级 [5] - 存在物流降本提质增效需求 例如果农反映"快递比果贵"现象 [4] 政策支持体系 - 《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《交通物流降本提质增效行动计划》等政策形成完整发展蓝图 [5] - 需要锚定加快建设交通强国战略目标 聚焦关键环节与重点任务 [5]

上合示范区TIR运输业务表现 - 今年上半年发运TIR国际运输车辆208辆次，同比增长188.9% [1] - 上半年发运货物货值1.4亿元人民币，同比增长224.5% [1] - 上合示范区TIR中国车发运量继续保持全国首位 [1] TIR运输模式的优势与特点 - TIR系统是基于联合国公约的全球性海关便利通关系统，具有通关手续便捷、运输周转速度快等优势 [1] - TIR运输成本约是空运的四分之一 [1] - 10000公里跨境运输时长可缩短到7至10天，被誉为高效的“高速通道” [1] 业务运营现状与未来规划 - 目前平均每天至少有一辆TIR运输车辆从上合示范区出发，驶向俄罗斯或中亚地区 [1] - 上合示范区计划探索开通1-2条至上合组织国家的TIR国际道路运输定班专线 [1] - 将依托TIR国际道路运输集结中心等载体，助力TIR业务拓线提质 [1] 海关支持与线路拓展 - 胶州海关设置TIR业务专岗，提供24小时预约通关，车辆从入场到放行最快可在半小时内完成全部手续 [2] - 海关与沿边口岸和内陆物流枢纽海关建立联系配合机制，确保跨关区监管协调顺畅，发挥TIR“一车直达”优势 [2] - 上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白俄等4条TIR国际道路线路 [2] - 累计发运TIR国际运输车辆500车次，总货值超3.41亿元人民币，运输品类达到40类 [2]

货车司机权益保障措施 - 开通12328热线专属办理渠道 覆盖全国260多个地市 提供电话语音入口和微信小程序服务窗口 并建立货运平台企业直达办理通道 [1] - 提升诉求办理效率 一般诉求2小时内转办 2个工作日内反馈 5个工作日内回复 紧急类工单即接即转即办 [1] - 针对运费拖欠等高频投诉事项制定工作指南 由省级部门实施提级管理 每月抽查不少于1000件已办结工单 [2] - 计划集中建设改造1000个标准化"司机之家" 首批100个已投入使用 日均货车流量超300辆的服务区优先改造 [2][3] "司机之家"服务升级 - 改造后统一标识 在服务区入口设置醒目标志 主要导航地图标注位置信息 [2] - 每个"司机之家"至少提供20个货车停车位 2个淋浴间 2台洗衣机 实行24小时营业和监控 [3] - 统一提供5项免费基本服务 包括停车休息 饭菜加热 热水供应 淋浴 洗衣 [3] - 部分"司机之家"提供特色服务 如四川10元套餐 重庆9.9元不限量小面 浙江80%服务区免费提供淋浴洗衣 [3]

交通基础设施建设 - 复兴号高铁时速达350公里，领跑全球高铁速度 [1] - 2024年铁路投产新线3113公里，公路里程增加5.35万公里 [1] - 天山胜利隧道贯穿天山南北，成为世界最长高速公路隧道 [2] - 全国超1/3省份实现市市通高铁，超2/3省份实现县县通高速 [2] - 农村公路总里程达464万公里，"四好农村路"建设加速 [2] 交通科技创新 - 全球最快高铁列车CR450成功亮相 [2] - 长江干线2800多公里航道实现5G全覆盖 [2] - 人工智能在自动驾驶、智能航运、智慧物流等领域加速应用 [2] - 港珠澳大桥与深中通道沉管隧道展现交通科技突破 [1] 物流运输效率 - 义乌与宁波舟山港铁海联运累计运输量突破100万标准箱 [3] - 2024年全国物流成本降低约4000亿元，其中交通运输成本降低2800亿元 [3] - 铁路、水运货物周转量较2020年分别增长17.5%和33.6% [3] - 快递最高日处理能力达7.29亿件 [3] 国际交通网络 - 海上航线通达100多个国家和地区，钱凯港等新港口投入运营 [4] - 中欧班列累计开行突破11万列，新增中欧跨里海直达快运线路 [4] - 民航国际航线通航境外83个国家的213个城市 [4] - 邮政网络覆盖220多个国家和地区 [4] 交通服务能力 - 2024年上半年完成交通固定资产投资16474亿元 [2] - 城市客运量约1068亿人次，日均2亿人次使用公共交通 [3] - 乡镇和建制村通客车率达100% [3] - 航空服务覆盖全国92.6%地级行政单元和91.2%人口 [2]